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文档简介
2027年备考一级建造师之一建市政公用工程实务题库附答案(基础题)
单选题(共75题)1.混凝土浇筑完成后应及时进行养护,养护方法错误的是()。A.保湿覆盖B.土工毡覆盖C.喷洒养护D.围水养护【答案】D2.安全生产的因素中物的控制不包括()。A.施工机具B.材料C.安全防护用品D.温度【答案】D3.下列关于沥青路面施工错误的是()。A.普通沥青混合料在施工时,对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压,厚度大,则采用低频高幅,厚度小,高频低幅。对于改性沥青路面采用振动压路机施工也应该满足这一碾压原则B.采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实C.改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象,应复查其级配,且不得采用轮胎压路机碾压,以防混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。D.沥青混合料不宜使用石棉纤维。纤维稳定剂应在250°C高温条件下不变质。【答案】A4.(2011年真题)沥青面层压实度检测的方法有()。A.环刀法B.灌砂法C.灌水法D.钻芯法【答案】D5.热力管道保温材料进场,应按标准规定于现场按批抽样,检测材料的()是否符合标准规定。A.密度B.导热系数C.透气性D.表面特性【答案】B6.(2016年真题)不能进行角度测量的仪器是()A.全站仪B.准直仪C.水准仪D.GPS【答案】C7.下列方法不适合用于湿陷性黄土路基处理的是()A.强夯法B.化学加固法C.抛石挤淤法D.预浸法【答案】C8.围堰使用期间河流的常水位为+2.0m,可能出现的最高水位(包括浪高)为+3.0m,则该围堰顶的最低标高应为()。A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m【答案】C9.活性污泥处理系统的反应器是:()。A.沉砂池B.沉淀池C.曝气池D.滤池【答案】C10.下面关于闭气试验表述错误的是()。A.下雨时不得进行闭气试验B.管道内闭气试验达到2000pa时开始计时C.被检测管道内径≥1600mm时,应记录测试时管内气体温度的起始值及终止值D.地下水位应高于管外底150mm【答案】D11.关于燃气管道强度试验的说法,正确的是()。A.强度试验在燃气管道焊口防腐之后进行B.强度试验采用水压试验时,当压力达到规定值后,应稳压1h,观察压力计应不少于30min,压力降小于133Pa为合格C.一般情况下试验压力为设计压力的1.5倍,且不得低于0.6MPaD.强度试验采用气压试验时,当发现有漏点时,应先将管内的介质放掉,方可进行修补【答案】D12.沟槽开挖规定,槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留()土层由人工开挖至设计高程,整平。A.100~200mmB.50~100mmC.200~300mmD.100~150mm【答案】C13.合同实施过程中,凡不属于承包方责任导致项目拖延和成本增加事件发生后的28d内.必须以正式函件通知(),声明对此事件要求索赔。A.建设单位技术负责人B.监理工程师C.项目经理D.施工单位技术负责人【答案】B14.采用土压式盾构施工隧道工程时,可以减少开挖面处地表隆起的措施是()A.增加土层压力B.减少排土量C.改良泥土的塑流性D.增大结构总推力【答案】C15.围堰使用期间河流的正常水位为+2.0m,可能出现的最高水位(包括浪高)为+3.Om,则该围堰项的最低标高应为()m。A.+2.5B.+3.0C.+3.5D.+4.0【答案】C16.喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,()顺序进行。A.由下而上B.由上而下C.由前而后D.由后而前【答案】A17.在施工用地范围内,将各项生产、生活设施及其他辅助设施进行规划和布置,满足施工组织设计及维持()要求。A.社会交通B.市民生活C.社会稳定D.市民安全【答案】A18.下列钢筋,不属于常用预应力钢筋的有()等。A.热轧光圆钢筋B.冷拉HRB400钢筋C.冷轧带肋钢筋D.高强钢丝【答案】A19.水的软化主要是降低水中()离子含量,使硬水软化。A.钠B.铁锰C.氟D.钙镁【答案】D20.以下选项中关于热拌沥青混合料路面接缝说法正确的是()。A.将已摊铺混合料留下部分暂不碾压,然后跨缝压实的做法属于冷接缝B.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝C.高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝D.其他等级的道路各层的横向接缝可采用平接缝【答案】B21.钢—混凝土组合连续梁,可在负弯矩区施加预应力调整负弯矩区()。A.荷载B.内力C.变形D.预拱度【答案】B22.埋地燃气管道,必须回填土至管顶()以上后才可进行气密性试验。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.0.8m【答案】B23.目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法为()。A.车辙试验B.马歇尔试验C.残留马歇尔试验D.冻融劈裂试验【答案】B24.由项目负责人每周组织专职安全员等对施工现场进行联合检查称为()。A.定期检查B.日常性检查C.专项检查D.季节性检查【答案】A25.下列关于HDPE膜生产性焊接错误的是()。A.通过试验性焊接后方可进行生产焊接B.边坡底部焊缝应从坡脚向场底底部延伸至少1mC.每一片HDPE膜要在铺设的当天进行焊接,如果采取适当的保护措施可防止雨水进入下面的地表,底部接驳焊接,可以例外D.所有焊缝做到从头到尾焊接和修补,唯一例外的是锚固沟的接缝可以在坡顶下300mm的地方停止焊接【答案】B26.GCL主要用于密封和()。A.防渗B.干燥C.粘接D.缝合【答案】A27.燃气、热力管道敷设时针对实际环境采取相应的防护措施,保证焊接过程不受或少受外界环境影响。当存在()且未采取有效的防护措施时,严禁进行焊接作业。A.未经预热B.雨、雪环境C.高温D.湿度大【答案】B28.刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于()。A.极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形【答案】C29.沥青混合料的结构类型可分为两类,即按()原则构成和按密实级配原则构成的结构。A.填充B.粘结C.嵌挤D.空隙【答案】C30.施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C31.下列关于HDPE膜试验性焊接的说法错误的是()。A.每个焊接人员和焊接设备在第一次焊接时进行试验性焊接即可B.试验性焊接人员、设备、HDPE膜材料和机器配备应与生产焊接相同C.试验性焊接完成后,割下3块25.4mm宽的试块,测试撕裂强度和抗剪强度D.当任何一试块没有通过撕裂和抗剪测试时,试验性焊接应全部重做【答案】A32.路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。A.翻土晾晒,当含水率接近最佳含水量时压实B.换填含水量适当的素土,碾压密实C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀碾压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实【答案】D33.(2020年真题)现场绑扎钢筋时,不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是()。A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋网中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点【答案】C34.在后张预应力混凝土梁孔道灌浆的水泥强度应按设计取用,如设计无要求时,不得低于()。A.20MpaB.30MpaC.25MpaD.35Mpa【答案】B35.西气东输管道属于()燃气管道。A.高压AB.次高压AC.高压BD.次高压B【答案】A36.下列关于在特殊地段和特殊地质条件下盾构施工安全措施说法错误的是()。A.施工单位制定专项施工方案B.合理设定开挖面压力,控制地层变形C.根据工程水文地质条件,确定同步注浆的材料、压力和流量D.必须精减监测测点、降低监测频率,并根据监测结果调整掘进参数【答案】D37.水泥混凝土路面在混凝土达到()以后,可允许行人通过。A.设计抗压强度的30%B.设计抗压强度的40%C.设计弯拉强度的30%D.设计弯拉强度的40%【答案】D38.(2017年真题)在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段施工缝应设在()零点附近。A.拉力B.弯矩C.剪力D.扭矩【答案】B39.桥梁建筑高度是指()。A.桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离B.设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离C.桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离D.道路定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差【答案】C40.适用于低温、高压及黏度较大的介质,以及要求开关迅速的管道部位的阀是()。A.蝶阀B.柱塞阀C.截止阀D.球阀【答案】D41.桥梁防水卷材施工表述错误的是()。A.卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理B.环境气温和卷材的温度应高于5℃C.铺设卷材时,卷材的展开方向应与车辆的运行方向垂直D.卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法【答案】C42.城市污水处理方法与工艺中,属于化学处理法的是()。A.混凝法B.生物膜法C.活性污泥法D.筛滤截流法【答案】A43.采用电熔连接、热熔连接接口时,宜在当日温度()时进行。A.较低或接近最低B.较高或接近最高C.≥10℃D.温度不限【答案】A44.()适用于土路基压实度检测;不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测A.环刀法B.灌砂法C.比重法D.灌入法【答案】B45.关于钢板桩围堰的说法中,错误的是()。A.有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用B.施打顺序一般从上游向下游合龙C.在黏土中可辅以射水法下沉D.相邻钢板桩的接头应相互错开【答案】C46.下面关于圆井砌筑错误的是()。A.检查井内的流槽宜与井壁同时砌筑B.砌块应垂直砌筑C.砌块砌筑时,上下砌块应错缝砌筑D.砌筑后安装踏步【答案】D47.(2011年真题)水质较好处理过程是()。A.原水-筛网过滤或消毒B.原水-沉淀-过滤C.原水-接触过滤-消毒D.原水-调蓄预沉-澄清【答案】A48.单孔跨径为100m的桥梁为()。A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥【答案】B49.管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放,每层管片之间正确设置()。A.垫木B.型钢C.垫块D.垫圈【答案】A50.下列关于钢筋连接的说法中,不正确的是()。A.钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊B.钢筋接头应设在受力较小处C.在同一连接区段内,同一钢筋不得有两个接头D.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受压处理【答案】D51.关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法,错误的是()。A.可采用补偿收缩混凝土B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系C.采用泵送入模浇筑D.混凝土应两侧对称,水平浇筑,可设置水平和倾斜接缝【答案】D52.(2018年真题广东海南)在预制构件吊装方案编制中,吊装程序和方法应写入()中。A.工程概况B.质量保证措施C.安全保证措施D.主要技术措施【答案】D53.新兴城区多采用()排水系统。A.完全分流制B.截流式C.合流制D.混流制【答案】A54.污水的物理处理法不包括:()。A.重力分离法B.电解法C.筛滤截留法D.离心分离法【答案】B55.二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,养护温度低于()时强度几乎不增长。A.4℃B.5℃C.6℃D.8℃【答案】A56.城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()。A.倒梯形桥墩B.T形桥墩C.双柱式桥墩D.Y形桥墩【答案】B57.下列钢筋,不属于常用预应力钢筋的有()等。A.热轧光圆钢筋B.冷拉HRB400钢筋C.冷轧带肋钢筋D.高强钢丝【答案】A58.(2014年真题)关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是()。A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性B.支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加剪刀撑C.支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性【答案】D59.燃气管道埋设不满足最小覆土厚度的是()。A.埋设在非车行道下时不小于0.4mB.埋设在车行道下不小于0.9mC.埋在水田不小于0.8mD.埋设机动车不能达到的地方不小于0.3m【答案】A60.(2018年真题)钢筋工程施工中,当钢筋受力不明确时应按()处理。A.受拉B.受压C.受剪D.受扭【答案】A61.下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是()。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置【答案】C62.下列属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的是()。A.开挖深度为3m的基坑土方开挖工程B.搭设高度为5m的混凝土模板支撑工程C.搭设高度为40m的落地式钢管脚手架工程D.开挖深度为16m的人工挖孔桩工程【答案】D63.沥青混合料的结构类型可分为两类,即按()原则构成和按密实级配原则构成的结构。A.填充B.粘结C.嵌挤D.空隙【答案】C64.某市政公用工程采用工程量清单计价,其中某分部分项工程清单工程量为25000m3,综合单价为21元/m3。合同约定该分部分项工程量增加(或减少幅度在15%以内执行原有综合单价;工程量增幅大于15%时,超过部分按原综合单价的0.9倍计算),在结算时,该分部分项工程的实际工程量为30000m3,则结算费用应为()。A.525000元B.567000元C.627375元D.630000元【答案】C65.拱桥施工方法选用应根据拱桥的()、结构形式、现场施工条件、施工水平等因素,并经方案的技术经济比较确定合理的施工方法。A.长度B.高度C.跨度D.宽度【答案】C66.某立交桥桥面设计标高为56.400m,T梁底标高为54.200m,桥下路面标高为50.200m,则该桥的建筑高度为()。A.6.400B.6.200C.4.000D.2.200【答案】D67.基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基。A.竖向力B.冲击力C.水平力D.剪切力【答案】A68.(2011年真题,2014年真题)预应力混凝土管道最低点应设置()。A.排水孔B.排气孔C.注浆孔D.溢浆孔【答案】A69.工程施工质量验收规定,检验批及分项工程应由()组织施工单位相关人员进行验收。A.总监理工程师B.监理工程师C.项目经理D.施工单位技术负责人【答案】B70.劳务分包队伍派驻现场的作业人员为100人,应至少安排()专职安全员。A.1名B.2名C.3名D.4名【答案】B71.桥面防水系统施工中,基层处理剂可采用()施工。A.内衬法B.喷涂法C.满粘法D.滚涂法【答案】B72.(2010年真题)下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是()。A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥挡土墙D.组合式SMW桩【答案】D73.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是()。A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性B.支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加剪力撑C.支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性【答案】D74.下列指标中反映桥下宣泄洪水能力的是()。A.总跨径B.计算跨径C.净跨径D.桥梁高度【答案】A75.工程降水的土层为砂性土,降水深度为24m,这种情况下适合采用()方法。A.辐射井B.管井法C.喷射井点法D.真空井点法【答案】B多选题(共15题)1.垃圾填埋场泥质防水层在拌和土摊铺碾压后检验项目包括()。A.压实度B.渗水C.强度D.刚度E.水温稳定性【答案】AB2.下列场站水处理构筑物中,属于给水处理构筑物的有()。A.消化池B.集水池C.澄清池D.曝气池E.清水池【答案】BC3.施工企业的全部管理工作的实质就是运用科学的管理手段,()。A.最大限度地降低工程成本B.获取较大利润C.生产最多的产品D.获得更多的奖励E.得到更多的赞扬【答案】AB4.在温度和湿度状况不良的城镇道路,采用水泥混凝土路面时,其路面结构组成包括()。A.路基B.垫层C.基层D.面层E.防滑层【答案】ABCD5.在设置施工成本管理组织机构时,要考虑到市政公用工程施工项目具有()等特点。A.多变性B.阶段性C.流动性D.单件性E.简单性【答案】ABC6.为避免桩基施工对地下管线的破坏,开工前应调查管线的内容有()。A.管线种类B.准确位置C.管线长度D.管线距施工区域距离E.管线的造价【答案】ABD7.城镇道路路基正式进行压实前,有条件时应做试验段,其目的有()A.确定路基预沉量值B.合理选用压实机具C.按压实度要求,确定压实遍数D.确定路基宽度内每层摊铺速度E.选择压实方式【答案】ABC8.隧道深孔注浆加固单孔结束标准正确的是()。A.注浆压力逐步升高至设计终压,并继续注浆10min以上B.检测孔钻取岩芯,浆液充填饱满C.注浆结束时的进浆量小于20L/minD.注浆结束时的进浆量大于20L/minE.浆液有效注入范围大于设计值【答案】ABC9.项目经理部应对项目质量计划执行情况组织()验证实施效果。A.检查B.调查C.外部评审D.内部审核E.考核评价【答案】AD10.在土压平衡工况模式下,渣土应具有()的特性。A.良好的塑流状态B.良好的散热性C.良好的黏稠度D.低内摩擦力E.低透水性【答案】ACD11.水泥混凝土路面面层类型包括()。A.普通混凝土B.钢筋混凝土C.连续配筋混凝土D.钢纤维混凝土E.重力混凝土【答案】ABCD12.热力管道直埋保温接头保温和密封规定正确的是()。A.保温工艺应有合格的检验报告B.接头钢管表面应干净、干燥C.发泡后应及时密封发泡孔D.接头外观可出现少量层间脱离现象E.接头外护层安全完成后,必须进行50%的气密性检验并应合格【答案】ABC13.基坑外加固的目的,主要有()。A.止水B.提高土体的强度和土体的侧向抗力C.防止坑底土体隆起破坏D.减少围护结构位移E.减少围护结构承受的主动土压力【答案】A14.悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,错误的有()。A.合龙前,应在两端悬臂预加压重,直至施工完成后撤除B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行【答案】A15.(2018年真题广东海南)盾构法施工时,要控制好盾构机姿态,出现偏差时,应本着()的原则。A.快纠B.勤纠C.少纠D.慢纠E.适度【答案】BC大题(共8题)一.背景:某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:事件一、为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。事件三、质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。事件四、钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。2.问题:(1)事件一做法为何受到处罚,违反了哪些规定?(2)事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。(3)事件三中对管道施焊的坡口,有关规范有哪些规定?(4)事件四管道防止变形措施是否正确?为什么?【答案】(1)因为未提前办理有关手续,私自移动护栏占路违反了占用或挖掘城市道路管理的如下规定:未按照批准的位置、面积、期限占用或挖掘城市道路或者需要移动位置、扩大面积、延长时间,未提前办理变更手续的,由行政主管部门责令限期改正,可以处2万元以下的罚款。(2)不妥当。验槽应由建设方邀请设计勘察等方参加,不能只约请监理工程师。正确做法:当槽底地基土质局部遇到松软地基、流砂、溶洞、墓穴等,应由设计单位提出处理措施和变更设计,地基局部回填应满足设计要求和规定的压实度,且应按规定办理洽商手续。(3)按规范规定:连接坡口处及两侧10mm范围应清除油污、锈、毛刺等杂物,清理合格后应及时施焊。(4)不正确。规范规定直径大于900mm的柔性管道(钢管)的竖向变形率不能超过管径的2%,背景资料中DN1200钢管的竖向变形达50mm,超出允许变形值(1200×2%=24mm);显然施工质量达不到合格标准。分析原因主要有:首先是管道内支撑间距过大,不能满足吊运要求;其次是管道腋角回填压实度不合格,钢管两侧压实度必须不小于95%。二.背景资料:本工程隧道长为873m,包括上行线和下行线,隧道外径为6.2m,内径为5.5m。隧道平面曲线为直线19m+缓和右曲线65m+右曲线(R400m)101m+缓和右曲线65m+直线64m+右曲线(R2000m)36m;隧道竖向曲线为:直线5m/2‰+竖曲线15m(R3000m)+直线22m/3‰+直线40m/2.85‰+直线100m/3%。+直线60m/3.1‰。本工程管片用量为:上873+下873,衬砌的设计强度为C50,抗渗强度为S8。本区段隧道覆土厚度为8~17m,沿途场地平缓,地面标高平均为+3m,表层为褐黄色黏土,隧道主要穿越灰色淤泥质黏土、灰色黏土层,为沉积型流塑一软塑高压缩型土。(1)隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长,质量要求高,项目经理部决定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成,本项目经理部仅负责技术指导。(2)工程利用一废弃的旧井经整修后,作为盾构掘进的始发井,另外还建了以下设施:盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电车电瓶充电间等。(3)盾构掘进过程中,发现地面隆起量增大,随即推进,但螺旋输送机保持出土,以便将地面隆起量降下来。(4)盾构掘进过程中,盾构机突然出现震颤,盾构刀盘扭矩剧增,土中夹杂有钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事,决定仍继续掘进。(5)盾构掘进即将完成时,遇到了一块未探明的巨石,掘进无法进行。项目经理部认为在隧道内实施爆破,本身就具有很高的安全性,决定自行组织工人将其爆破拆除。问题:1.本工程是否合理?请说明原因。2.本工程始发井的布置是否全面?3.盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。4.盾构掘进过程中,对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因。【答案】1.(1)本工程不合理。(2)由于本隧道工程的盾构掘进是项目的关键性工程,必须自己完成,禁止分包给他人。2.本工程始发井的布置不全面。缺少垂直运输设备井、拌浆站、地面出土设施。3.(1)处理地面隆起的方法不恰当。(2)盾构正面土体稳定控制包括推力、推进速度和出土量三者之间的相互关系对施工轴线和地层变形量的控制起主导作用,施工中应根据不同的土质和覆土厚度,对地表建筑物,地表变形的监测数据综合分析,及时调整平衡点,同时控制每次纠偏量,减少对土体的扰动,及时调整注浆量,可有效地控制轴线和地层变形。4.(1)对遇到的情况的处理不恰当。(2)应停止盾构掘进,调查清楚地下障碍物的情况后,制定处理措施。5.(1)采取自行爆破拆除的措施不恰当。(2)巨石爆破属于危险性很高的作业,不具备爆破作业资质的施工队不能实施爆破作业。进行爆破作业时,具备爆破作业资质的施工队必须进行爆破方案设计,并报公安部门批准备案后,方可实施爆破。6.地表沉降的控制措施包括:(1)严格控制盾构正面土压力。盾构切口土压力将影响地表的变形,必须严格控制切口土压力,同时也必须严格控制与切口压力有关的施工参数(掘进速度、总推力、出土量等),尽量减少土压力波动。(2)严格控制盾构纠偏量。在确保盾构正面沉降控制良好的情况下,使盾构均匀、匀速推进施工,尽量缩短穿越建筑物的时间。(3)严格控制同步注浆量和浆液质量。通过同步注浆及时充填建筑空隙,减少施工过程中的土体变形。(4)在新建隧道内进行壁后双液注浆。若穿越某些建筑物后,地表变形加大,则需在新建隧道内通过管片注浆孔进行壁后双注浆,范围在前后10环内,在新建隧道内的相应位置隔环注浆。三.建设单位通过招标选择了一家施工单位拆除某城市旧桥梁,该施工单位拟采取机械拆除桥面板,爆破拆除桥墩。项目部编制了专项施工方案,并组织了专家论证。施工中发生如下事件:事件1:机械拆除桥面板时,拟采取施工方案如下:(1)应先拆除承重结构,再拆除非承重结构,以利整体推倒。(2)进行高处拆除作业时,必须采用起重机具及时吊下。严禁抛掷。(3)采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机,且应对第一吊进行试吊作业,必须保持两起重机同步作业。事件2:爆破拆除高桥墩时,拟采取施工方案如下:(1)定向爆破时,为控制倒塌时的触地震动,在倒塌范围内采取相应措施。(2)爆破拆除时,应对爆破部位进行覆盖和遮挡。(3)爆破拆除采用导火索或导爆索起爆网路。为防止发生安全事故,项目部编制了应急预案,进行了事故风险评估和A工作,随后按照分级属地原则,向安全生产监督管理部门和有关部门进行B工作。风险评估完成后,项目部在施工现场大门内及危险区域设置施工安全风险公告牌,公告的内容包括主要安全风险、可能引发的事故类别、事故后果。【问题】1.施工方案论证前应履行哪些手续?【答案】1.应当通过施工单位审核和总监审查。2.(1)错误,应先拆非承重结构,后拆承重结构。3.(1)正确。(2)正确。(3)错误,爆破拆除应采用电力起爆和非电导爆管起爆网路。4.铺设缓冲材料或开挖防震沟。5.A——应急资源调查;B——告知性备案。6.管控措施、应急措施及报告方式。四.A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15m。场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。【问题】1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?沉井内外水位差应是多少?2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。3.一人重伤属于什么等级安全事故?A单位与B单位分别承担什么责任?为什么?4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。【答案】1.(本小题共4分)场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用降低沉井内水位减小浮力的方法,促使沉井下沉,可能产生的后果:流砂涌向井内(1分),引起沉井歪斜(1分);沉井内水位应高出井外不少于1m(2分)。2(本小题共5分)施工现场安全由A单位负责(2分),B单位就分包项目向A单位负责(1分),服从A单位对现场的安全生产管理(2分)。3.(本小题共7分)一般事故(2分)。由B单位承担主要责任(2分),A单位承担连带责任(2分)。理由是:分包单位不服从总包单位的安全生产管理而导致事故的发生(1分)。4.(本小题共4分)未获批准的原因是:接高混凝土其实质为增加压重(2分),因此产生的费用属于措施费(2分),不能变更沉井混凝土工程量。五.某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180。;地基为湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨期,为加快施工进度,机械开挖至槽底高程。由于控制不当,局部超挖达200mm,施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水后12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。【问题】1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。2.在本工程施工环境条件下,挖土机和起重机安全施工应注意什么?3.改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。4.指正管座分层浇筑施工做法中的不妥之处。5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。【答案】1.“安管时管道承口背向施工方向”不符合规范要求,管道承口应朝向施工前进方向。2.挖土机、起重机安全施工应注意:(1)地基稳定性;(2)距离高压输电线路保证最小安全距离;(3)雨期的防雨、防滑。3.不妥之处:(1)机械开挖至槽底高程;(2)局部超挖达200mm;(3)施工单位自行进行了槽底处理。改正:(1)机械开挖至距槽底设计高程以上不小于200mm处,改由人工开挖至槽底设计高程;(2)雨期机械开挖沟槽,应避免超挖;(3)如果超挖,施工单位不得自行处理,应通知监理到场,按照监理制定规范和要求进行。处理完后,经验收合格才能进入下一道工序。4.不妥当之处:对第一次施工的平基表面压光、抹面。应该拉毛处理。5.错误之处:(1)对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验;(2)闭水试验在灌满水后12h进行;(3)对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。改正:(1)闭水试验应该在管道填土之前进行;(2)闭水试验应该在灌满水后24h进行;(3)管道预留孔应封堵。六.背景:某城市环路立交桥总长2.8km,其中跨越主干道部位设计采用钢-混凝土结合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设两个门洞支架,鉴于吊装中间段的单节钢梁自重约98t。施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一、为保证吊车安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。措施二、请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。措施三、通过招标程序将两个门洞支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司,签订分包合同,明确安装的技术质量要求。2.问题及解答:见精选案例3分析表中内容:【答案】七.背景:A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合。在
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