2026年福建南平一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案

2026年福建南平一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案一、案例分析题（每题20分，共120分）1.（20分）某新建高速公路项目，建设期2年，运营期15年，计算期17年。项目建设投资（不含建设期利息）为150000万元，全部形成固定资产，其中第1年投入90000万元，第2年投入60000万元。建设期贷款利息为12000万元。固定资产采用直线法折旧，残值率为5%，运营期末收回固定资产余值。运营期年均营业收入为46000万元，年经营成本为20000万元，年税金及附加为2500万元，所得税税率为25%。行业基准收益率为8%，基准静态投资回收期为15年（含建设期）。已知：（P/F，8%，1）=0.9259；（P/F，8%，2）=0.8573；（P/A，8%，15）=8.5595；（P/F，8%，17）=0.2703。（计算结果保留两位小数。）问题：（1）计算固定资产年折旧费、运营期年调整所得税。（2）计算项目投资现金流量表中运营期年净现金流量。（3）计算项目财务净现值（ic答案：（1）固定资产原值=建设投资+建设期利息=150000+12000=162000.00万元。年折旧费为：D年调整所得税=（营业收入-经营成本-税金及附加-折旧费）×25%=（2）运营期年净现金流量=营业收入-经营成本-税金及附加-调整所得税=（3）运营期末回收固定资产余值=162000×财务净现值：F==静态投资回收期：P因FNPV解析：建设期贷款利息计入固定资产原值并参与折旧计算，但在项目投资现金流量分析中建设期利息不作为现金流出。调整所得税以息税前利润为基数计算，折旧具有抵税作用。静态投资回收期采用累计净现金流量计算，建设期两年累计现金流出为150000万元，运营期年净现金流量为20190万元，故需在建设期2年基础上再回收7.43年。2.（20分）某山区高速公路有两个路线比选方案，设计使用年限均为30年，基准收益率为8%。A方案为越岭线：建设投资60000万元，路线全长24km，年养护管理费1200万元，每10年大修一次，每次大修费4000万元。B方案为隧道方案：建设投资98000万元，路线全长12km，年养护及隧道机电运营费1700万元，每10年大修一次，每次大修费7000万元。预计该路段日平均交通量为12000pcu/d，平均每车公里运输成本（含车辆运营、旅客时间、交通事故等社会成本）为1.2元。两方案建设工期相同，运输成本仅与路线长度有关。已知：（A/P，8%，30）=0.0888；（P/F，8%，10）=0.4632；（P/F，8%，20）=0.2145。（计算结果保留两位小数。）问题：（1）分别计算A、B方案的年费用（不含运输成本）。（2）若同时考虑汽车运输成本，从全寿命周期成本角度推荐方案，并说明理由。答案：（1）A方案年费用：建设投资年等额费用=60000×大修费年等额费用=4000×AB方案年费用：建设投资年等额费用=98000×大修费年等额费用=7000×A（2）年运输成本：A方案：CB方案：C全寿命周期年度总成本：A方案=6768.72+B方案=10823.66+B方案全寿命周期年度总成本比A方案低：19383.12因此，推荐B方案（隧道方案）。解析：年费用法将一次性建设投资和每隔10年发生的大修费分别通过资金回收系数和折现换算为等额年费用，再与年度养护费相加。B方案虽建设投资和年养护运营费较高，但路线里程短，每年节约运输成本6307.20万元，扣除其年费用增量后，全寿命周期年成本仍有明显优势。3.（20分）某新建高速公路路基工程，某合同段路基土石方数量及参数如下：-路基挖方（天然密实方）：150000立方米，其中可利用作填方120000立方米，运至填方区平均运距3km；其余30000立方米为弃方，运至指定弃土场平均运距6km。-路基填方（压实方）：180000立方米。-土方压实系数为0.85，即1立方米天然密实方经压实后为0.85立方米压实方。-借方取土场至填方区平均运距7km。已知计价单价：挖掘机挖装土方（天然密实方）12元/立方米；自卸汽车运输土方3元/立方米每公里；利用土方填筑（摊铺、碾压等）10元/立方米（压实方）；借土挖装运输单价与上述挖装、运输单价相同。工程量清单计量规则：挖方按天然密实方体积计量，填方按压实方体积计量；利用方运输、弃方运输均包含在挖方清单综合单价中。问题：（1）计算利用方填筑和借土填筑数量（压实方）。（2）计算路基挖方清单子目综合单价。（3）计算借土填筑清单子目综合单价。（4）分别计算挖方、利用方填筑、借土填筑清单合价。答案：（1）利用方填筑量：120000借土填筑量：180000（2）挖方清单费用包括挖装费和运输费：挖装费=150000×利用方运输费=120000×弃方运输费=30000×挖方总费用=1800000+挖方综合单价：3420000（3）借土填筑量78000立方米为压实方，需借方天然密实方：78000借土挖装运输费=91764.71×借土填筑碾压费=78000×借土填筑总费用=3028235.29+借土填筑综合单价：3808235.29（4）清单合价：-挖方：150000×-利用方填筑：102000×-借土填筑：3808235.29元，即380.82万元合计=342.00+解析：挖方按天然密实方计量，填方按压实方计量，二者通过压实系数换算。利用方运输费已包含在挖方综合单价中，故利用方填筑清单只计摊铺、碾压费用；借土填筑则需要同时考虑借方天然方挖装运输费用和压实方填筑碾压费用。4.（20分）某公路特大桥施工合同采用单价合同，合同工期24个月。施工中发生如下事件：事件1：因发包人未按约定时间提供施工图纸，致使关键线路工作停工30天，发生人工窝工2000工日，机械闲置50台班。合同约定人工窝工费补偿标准为100元/工日，机械闲置费按台班单价的60%计取，机械台班单价为800元/台班。事件2：因承包人自有机械故障，关键线路工作延误5天，发生人工窝工300工日，机械闲置10台班。事件3：施工中发现发包人提供地质资料未载明的地下障碍物，发包人指示进行基础处理，致使关键线路工作延误40天，承包人增加工程费用220万元。承包人认为工期损失由不利物质条件导致，还另行投入30万元赶工费，要求一并补偿。事件4：因监理工程师指令错误，承包人返工增加费用25万元；该工作为非关键工作，总时差20天，实际延误8天。合同约定：因发包人原因导致的窝工、机械闲置费用补偿不计管理费和利润；事件3中新增工程费用220万元已包含管理费和利润。问题：（1）分别判断四个事件能否成立，逐项说明可索赔工期和费用。（2）计算承包人可获得的工期索赔合计和费用补偿合计。答案：（1）各事件判定如下：事件1：成立。发包人原因造成关键工作停工30天，可索赔工期30天。费用补偿：人工窝工费=2000×机械闲置费=50×费用补偿合计=22.40万元。事件2：不成立。承包人为自身原因，工期和费用均不予补偿。事件3：成立。不利物质条件属发包人应承担的风险，关键工作延误40天，可索赔工期40天，增加工程费用220.00万元应予补偿。赶工费30.00万元不予补偿，因为承包人已获得40天工期顺延，无须为满足原合同工期而赶工。事件4：成立。监理工程师指令错误由发包人承担后果，返工费用25.00万元应予补偿；该工作延误8天，未超过其总时差20天，不影响总工期，故工期索赔为0天。（2）工期索赔合计：30费用补偿合计：22.40解析：索赔是否成立需同时分析事件原因、是否发生在关键线路以及是否造成实际工期损失。费用索赔中，窝工和机械闲置只补偿实际损失，不计管理费和利润；新增工程费用按计价规则计取。赶工费只有在发包人要求提前完工或赶工以减少发包人原因延误时才可能补偿，承包人自行赶工不予补偿。5.（20分）某高速公路机电工程施工合同价为15000万元，合同约定：-开工预付款为签约合同价的10%，在累计完成产值超过签约合同价的20%的当月开始扣回，分6个月等额扣回；-质量保证金按当月完成产值的3%扣留，扣至累计达到签约合同价的3%时不再扣留；-进度款按月支付，价格调整采用价格指数法，当月调增额按当月完成产值中材料费占60%、材料价格指数相对基准价格指数的上涨幅度计算。施工期间各月完成产值如下表：|月份|1|2|3|4|5|6|7||---|---|---|---|---|---|---|---||完成产值（万元）|1600|1800|2000|1800|2000|2200|1800|已知第4月材料价格指数比基准上涨3%。（计算结果保留两位小数。）问题：（1）计算开工预付款总额，并说明从哪个月开始扣回、每月扣回多少。（2）计算第3月应支付的进度款。（3）计算第4月应支付的进度款（含价格调整）。答案：（1）开工预付款总额=15000×起扣点=15000×累计完成产值：第1月为1600万元，第2月累计为3400万元，已超过3000万元，故从第2个月开始扣回。每月扣回额=1500/（2）第3月完成产值2000万元：质量保证金=2000×预付款扣回=250.00万元应支付进度款=2000−（3）第4月完成产值1800万元：质量保证金=1800×预付款扣回=250.00万元价格调增额=1800×应支付进度款=1800−解析：开工预付款在累计完成产值达到起扣点后按月平均扣回。质量保证金按当月完成产值比例扣留，在累计扣留额达到合同价3%即450万元之前均需正常扣留；前7个月累计完成产值为13200万元，累计扣留质量保证金为396万元，尚未达到上限。价格调增额只对当月产值中的材料费部分调整，因此乘以60%后再乘以价格上涨幅度。6.（20分）某高速公路路面工程竣工结算，相关资料如下：-签约合同价92000万元；-开工预付款为签约合同价的10%，已全部从进度款中扣回；-施工过程中经确认发生：设计变更增加费用2600万元，索赔费用720万元，价格调整增加480万元，发包人奖励提前竣工奖350万元；-合同外新增排水工程补充协议约定金额300万元，已按补充协议完成并验收合格；-累计已支付工程进度款（不含预付款）85000万元；-合同约定质量保证金按竣工结算价款的3%扣留，缺陷责任期2年。问题：（1）计算该工程竣工结算价款总额。（2）计算应扣留的质量保证金和竣工结算尾款。（3）若缺陷责任期内承包人已按约修复全部质量缺陷，缺陷责任期满后质量保证金应如何处理？答案：（1）竣工结算价款总额=签约合同价+设计变更增加+索赔费用+价格调整增加+提前竣工奖+合同外新增工程=（2）应扣留质量保证金=