塔吊司机安全技术交底

安全技术交底记录表工程编码交底日期年月日参与班组塔吊司机天气分部工程起重机械使用分项工程塔式起重机操作交底内容：一、工作内容、范围和环境条件1、工作内容：操作塔式起重机进行物料吊运、大构件安装等起重吊装工作；2、工作范围：项目施工现场负责操作的塔吊运转半径覆盖的所有范围；3、环境条件：在高空环境作业，一般要在几十米甚至上百米的高空操作室工作，要适应高空环境带来的心理压力。操作室空间较为狭窄，通常仅能容纳司机一人及必要的操作设备。工作时会受到天气的影响，如高温天气操作室会很热；在寒冷天气，操作室也会很冷。遇到大风、暴雨、大雾等恶劣天气，工作风险还会增加，可能会暂停工作。而且工作环境比较嘈杂，机器运转、施工现场的各种设备声音交织。二、相关事故案例、典型重大事故隐患的案例

1、2017年7月22日，广州市海珠区某建筑工地项目发生建筑工地塔吊坍塌事故，造成7人死亡、2人重伤。事故原因：是顶升作业工人在塔吊本身存在安全隐患的情况下违规饮酒后作业，最终导致内塔身滑落，塔臂发生翻转解体，塔吊倾覆坍塌。2、2022年8月7日，武汉青山武东街某工地发生一起高坠事故，造成一人死亡。经初步调查，为塔吊司机在上班时攀爬塔吊，从塔吊上空约20米高度坠落，经抢救无效死亡。事故原因：塔吊司机在上班时攀爬塔吊时未按要求系挂五点式安全带，未穿防滑鞋，且塔吊上未发现塔吊防坠器。3、典型重大事故隐患：某外国语学校项目建筑起重机械的安全装置不齐全、失效或者被违规拆除、破坏，存在较大事故风险。隐患原因分析：项目未设置专职机械管理员，未定期对设备进行月检、维保工作，塔司每日上塔作业前未对塔吊进行全面检查。三、作业人员的资格和能力要求1、证书要求：持住建局颁发的建筑起重机械司机（塔式起重机）操作资格证书，并要求进场作业日期在证书有效期范围内；2、人员身体条件：身体健康，未患有高血压、心脏病、癫痫、哮喘、重度贫血等不适宜进场工作的疾病，不存在恐高等不适宜登高上塔的心理疾病；3、工作能力要求：操作能力，要熟练掌握塔吊的各种操作，包括起升、变幅、回转等操作，能够精准控制吊物的移动和定位，让吊物平稳地吊运，误差范围小；观察能力，需要时刻观察施工现场情况，留意吊物周围是否有障碍物、施工人员是否处于安全位置，还要注意塔吊自身部件的运行状态，如钢丝绳是否正常、限位装置是否有效等；应变能力，面对突发状况，像突然的强风、机械故障或者指挥信号不明确等情况，能够迅速作出正确反应，比如及时停止操作或者采取紧急制动措施，防止事故发生。一定的空间感知能力，要在三维空间内操作吊物，要准确判断吊物与建筑物、其他设备之间的距离和位置关系。良好的沟通能力，能和信号工等现场人员进行有效沟通，准确理解并执行信号指令。四、工艺操作方法、作业特点、交叉施工的安排和协调（根据方案的内容，明确本工程或者分部分项的技术参数要求，提炼出重点不要照抄方案交底）注意：这一个模块每个项目均有区别，各项目使用时不得照抄模板。通用要求：1.塔吊在使用前，必须经公司验收合格后，签发塔吊验收合格证使用通知书，方可使用。2.作业前，检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。3.检查各传动部分，结构部分的安全和润滑情况。4.检查各限位装置，安全装置是否灵活可靠。5.检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。6.开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。7.司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作，操作前要鸣笛示意。如发现信号不清或指挥有误将引起事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。8.群塔作业时，塔与塔之间的高度必须保持2米以上足够的安全距离，低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。9.低塔顶升加节时，高塔停止作业。高塔顶升，低塔不得在高塔顶升范围内作业。10.塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。11.夜间施工必须有足够的照明，塔吊上要有警示灯。12.低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。13.后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。14.运行塔让静塔：在两塔机塔臂蛟叉区域内作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。15.轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机，塔吊在转臂时，严禁与相邻塔吊在同一地点同时进行吊装作业。16.起重量必须严格按照原厂规定，不得超载。17.塔式起重机应按作业条件，依据有关标准，合理选择吊索具。严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。18.不准用吊钩直接吊拉重物，必须用索具或专用器具。19.细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点；在吊运的过程中，使吊运物品保持水平，不准偏斜，以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。20.吊运散碎物品时，要用网、篮、或其它容器盛装，不可用绳索捆扎。21.吊运体积较大或较长的物体，应在被吊物体的两端各设一个防止摆动的溜绳。22.操作要按规定进行。应从止点零位开始逐档操作，严禁越档操作。在传运装置运转中变换方向时，先将控制器拔回零位，待传动停止后再逆向运转，严禁直接变换运转方向。操作要平稳。23.吊钩起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于1米。24.起吊重物平移时，其高度距所跨越物高度不得小于1米。25.对动臂变幅的起重机禁止悬挂重物调臂变幅。26.起重机在停工，休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物卸下，不得使重物悬挂在空中。27.司机操作室冬季取暖必须采取安全措施，以防止火灾、触电事故。28.起重吊装中要坚持“十不吊”的规定：①指挥信号不明不准吊。②斜拉斜挂不准吊。③吊物重量不明或超负荷不准吊。④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。⑤吊物上有人不准吊。⑥埋在地下物不准吊。⑦安全装置失灵或带病不准吊。⑧现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。⑨棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。⑩六级以上强风不准吊。29.六级（风速为11~13米/秒，风压约105牛顿/米²）以上强风及雨天时禁止作业。暴风雨时起重机需做特别处理。30.严禁利用起重机吊运人员。31.严禁酒后操作。32.严禁重物自由下落，当重物下降距就位点约1米处时，必须采用慢速就位。33.在重物起吊或落吊时，在吊物下方不得有人停留和行走。34.起重机在运行中严禁修理，调整和保养作业，除必要情况外不准带电检查。35.司机必须以由扶梯上下，且不准携带笨重物品。36.当塔式起重机结束作业后，司机应将起重机停放在不妨碍回转的位置。37.凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动，绝对禁止限制起重臂随风转动。38.对动臂变幅式起重机将起重臂放到最大幅度位置，小车变幅式起重机将小车开到说明书规定的位置，并将吊钩升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。39.下班后把各控制器拔回到零位，切断总电源，做好交接班记录关好所有门窗并加锁。40.两台以上塔吊在同一工地吊运，必须制订群塔防碰撞措施方案，并传达到每个司机和信号工。交叉施工工作安排：对每台塔吊的作业区域、工作时间和任务优先级进行明确划分。划分出各自的吊运区域，尽量减少交叉范围；建立有效的沟通机制。操作人员之间要保持密切的通信联系，使用对讲机等设备，提前告知彼此的吊运任务、运行方向和起吊高度等信息；合理安排作业时间。可以通过错峰作业来避免冲突；安排专人进行现场监督。监督人员可以及时发现潜在的安全风险，协调塔吊作业顺序，确保交叉施工安全、有序地进行。五、危险点（包括潜在危害因素）、危险点的预防措施、应注意的安全事项（可参照分公司发布的危险源参数库）危险点1：塔式起重机械的安全装置不齐全、或存在失效或者违规拆除、破坏现象；预防措施及安全事项：定期检查，留存检查记录，保证塔吊（力矩限制器、起重量限制器、起升高度限制器、变幅限位器、回转限位器等）安全装置灵敏有效；加强人员安全教育及监督检查工作，严禁违规拆除、破坏安全装置。危险点2：塔式起重机塔身结构存在变形、开焊、裂纹、锈蚀磨损等情况；销轴、螺栓松动；爬梯护栏不符合规范要求；未设置高处作业平台及塔吊施工通道，未设置防攀爬措施等；预防措施及安全事项：做好日常巡查，并定期检查，留存检查记录；做好日常维修保养工作；对于存在的问题，及时停机整改。危险点3：塔式起重机钢丝绳防脱装置、风速仪、障碍灯、速差防坠器等其他安全保护装置损坏、失效；预防措施及安全事项：做好以下安全保护装置检查工作，并确保有效：安装小车变幅塔机断绳保护和断轴保护，顶升横梁防脱保险装置；确保操作手柄零位保护及急停按钮有效；保证滑轮、卷筒、吊钩部位钢丝绳防脱装置、顶升横梁防脱保险装置、塔机大臂前后端止挡装置及缓冲装置、大臂安全绳完好；根据高度设置风速仪、障碍灯；塔式起重机（直爬梯式）启用时应安装防坠速差器，为塔司及维保人员上、下塔及检查、维修保养提供安全保障。危险点4：塔式起重机起升主钢丝绳、小车变幅钢丝绳磨损、变形、断丝断股、锈蚀达到报废标准；刹车片磨损；起升卷筒钢丝绳排绳混乱致使变形；传动机构漏油、缺油或油质很差；变幅小车侧轮、承重轮以及钢丝绳各导向滑轮磨损严重且运行不畅；预防措施及安全事项：做好定期检查，发现问题及时停机整改；做好日常维护保养工作；留存检查及维护保养记录。危险点5：电气安全设置不符合要求：防雷接地、保护零线是否未接或连接不牢；电缆是否采取防坠措施或用铁丝绑扎；电缆是否破损；专用开关箱设置是否符合要求；预防措施及安全事项：根据现场情况，安排电工做好日常巡查，项目管理人员定期检查，对存在的问题及时整改，并留存记录。危险点6：司机室内设置不符合消防及人员操作要求；预防措施及安全事项：司机室内设置指纹识别或脸部识别系统；配置成组4KG灭火器，且有效；不得有易燃物、保持洁净；配备起重性能表、铭牌和安全带；司机室内被报纸等障碍物遮挡视线；且需安装空调。危险点7：吊索具不满足施工要求；预防措施及安全事项：钢丝绳的端部采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不应小于300mm，插接绳股应拉紧，凸出部分应光滑平整；当采用绳夹固接时，钢丝绳夹数量、规格、间距符合要求；料斗可采用成品，也可自行制作，禁止使用船型料斗；项目应对料斗及吊索具进行进场验收，形成验收记录，合格后张贴验收标签。每次使用前应进行检查确认，符合要求后方可继续使用，当发现有缺陷时应立即停止使用。危险点8：起重吊装作业过程中，未遵循十不吊原则；汽车吊作业时：未编制施工方案，未组织机械进场验收等工作；预防措施及安全事项：严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”；汽车吊作业前，需编制施工方案，并审批通过；进场前，项目人员组织验收，不合格的机械严禁进场作业。危险点9：特种作业人员（塔司、信号工、电梯司机、汽车吊司机等）未持证上岗，安全教育培训及安全技术交底记录不齐全；预防措施及安全事项：进场作业前，收集、审核人员资格证书，并建立《特种作业人员登记表》；机械设备作业人员必须体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷。信号指挥人员数量应保证每台塔机/汽车吊至少2人；从事机械设备相关作业人员安全教育培训与安全技术交底应按照局《职业健康安全生产管理手册》、《安全生产教育培训办法》、《安全技术管理办法》等规定执行。群塔作业时，施工总承包单位应对塔式起重机司机、信号工进行方案交底，群塔方案变更后，施工总承包单位需重新进行方案交底。危险点10：项目是否组织设备月度检查；租赁商是否组织月度维修保养；机械工程师对维修保养质量是否进行验证；预防措施及安全事项：项目机械工程师应当联合租赁单位、使用单位、监理单位对在用的建筑起重机械进行每月定期的检查、维护和保养，并做好记录及影像资料留存。使用单位应当做好日常检查、维护，项目机械工程师每日巡查，并做好记录及影像资料的留存。维修保养过程中，维保人员必须使用双挂钩安全带。六、安全操作规程（一）一般规定1.起重机定人定机，有专人负责，司机应持证上岗，严禁无证驾驶，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀爬塔机。在地面总电源闭合后必须用电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再上扶梯。2.塔式起重机司机应熟知所操作塔式起重机的性能参数，具备发现或判断一般故障、紧急处理突发故障等能力。（二）起重作业前1.司机上机作业前应进行交接班手续，检查机械运转记录及交接班记录填写情况及记载事项。2.配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电后方可上机。3.塔式起重机司机上塔过程中、塔式起重机启动前应重点检查下列项目，并应符合下列规定：（1）各主要连接螺栓、销轴应齐全、紧固、完好，符合使用说明书规定；（2）塔式起重机主体钢结构应无可见裂纹、变形、开焊等失效现象；（3）齿轮箱、液压油箱等储油装置的油位应充足、符合使用说明书规定；（4）制动轮、制动带（蹄）应完好、符合使用说明书规定；（5）吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；（6）操作系统、电气系统的部件应接触良好、无松动、无导线裸露等现象；（7）钢丝绳防脱装置、风速仪、障碍灯、速差防坠器等其他安全保护装置完好有效。4.塔式起重机作业前应对传动部分空载试运转一次，重点检查各操作装置、限位器、保险装置、指示仪表及制动器等。5.塔式起重机各可运动结构部位在运转中1m以内不应有障碍物。6.轨道式塔式起重机操作前应松开夹轨器，并按规定将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物，检查路轨两端行走限位止挡离端头不小于2m～3m，并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差，应符合塔式起重机的有关安全技术规定，路基不应有沉陷、溜坡、裂缝等现象。7.对于带有电梯的塔式起重机，应验证各部安全装置安全可靠。（三）起重作业中1.安全保护装置运转过程中发生故障、失效或不准确时，应立即停机修复，不得带病作业或在运转中进行维修保养。2.司机应按照指挥信号行操作。操作前应发音响信号，指挥信号分辨不清时，不应盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。3.起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机应严密注视，不应强行操作。4.塔式起重机开始作业时，司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。5.作业时，不应闲谈、吸烟，做其他与操作无关事情。不应擅离操作岗位。6.当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。7.当吊载物下降接近就位点时，应采取慢速就位。8.使用非直撞式高度限位器时，高度限位器应调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不应小于1m。直撞式不应小于1.5m。9.不应用吊钩直接悬挂于吊载物的方式进行起重吊装作业。操作控制器时，应从零点开始，推到第一档，然后逐级加挡，每挡停1～2s，直至最高挡。10.当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，不应直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，应按规定时间使用，不应无限制使用慢就位挡。11.作业中平移吊载物时，吊载物高出其所跨越障碍物的高度不应小于1m。12.起吊吊载物时，不应提升悬挂不稳的吊载物，不应在吊载物上悬挂附加吊载物，起吊零散物料或异形构件时应使用钢丝绳捆绑牢固，应先将吊载物吊离地面约500mm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可继续起升。13.吊载达到相应工况下额定起重量的90%时，应先将吊载物吊离地面200mm~500mm后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等，确认无误后方可起吊。对有晃动的物件，应拴拉溜绳使之稳固。14.塔式起重机在夜间工作时，应有足够的照明。15.塔式起重机在停机、休息或中途停电时，应将吊载物卸下，不应把吊载物悬吊在空中。16.操作室内，无关人员不应进入，不应放置易燃物和妨碍操作的物品。17.塔式起重机不得乘运或吊载人员。起落吊载物时，吊载物下方不得站人。18.遇有下列情况时，应暂停吊装作业：（1）遇恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级及以上强风影响安全施工时；（2）起重机发生漏电现象；（3）钢丝绳严重磨损，达到报废标准；（4）安全保护装置失效或不准确。（5）对于未配置专用电梯的塔式起重机，司机应经由规定的扶梯通道上下塔式起重机，上下扶梯通道时不得手携工具物品。（6）不得由塔式起重机上向下抛掷任何物品或便溺。（7）塔式起重机司机室的取暖和制冷，应使用标配空调或其它通用型合格设备，不应私自安装简陋或质量低劣的取暖设备。（8）两台或两台以上塔式起重机在重叠回转半径范围内作业时，应遵循后塔让先塔、动塔让静塔、轻载塔让重载塔、客塔让主塔的原则，上述原则同时存在时，应按上述原则中排序靠前的原则执行。19.行走式塔式起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。20.两台行走式塔式起重机同在一条轨道、或两条相平行的轨道、或两条相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两塔式起重机之间任何部位的安全距离不应小于5m。21.走式塔式起重机行走范围内的轨道之间不应堆放任何物料。22.采用弯轨路基的行走式塔式起重机，应严格遵守使用说明书要求，不应将仅具备直轨行走功能塔式起重机行走机构使用在弯轨路基上。23.动臂式塔式起重机的变幅动作应单独进行。允许带载变幅的动臂式塔式起重机，当吊载达到相应工况下额定起重量的90%以上时，不应做增加幅度的操作。24.配有专用电梯的塔式起重机，应遵守电梯使用说明书的规定，不得超载和违反操作程序。（四）起重作业后1.停机前，根据现有风向或预知风向，将起重臂方向停置在能够使风向自平衡臂吹向起重臂的方向。2.停机前，应按说明书要求手动松开回转机构刹车，即开启整机风标效应，使回转以上结构能够随风回转、风自平衡臂吹向起重臂、风载力矩与自重力矩反向相互抵消。3.停机前，对于水平臂小车变幅式塔式起重机，应将变幅小车收回至起重臂后端附近的说明书规定最小幅度位置、将吊钩起升至说明书规定的距起重臂最小距离。4.停机前，对于动臂式塔式起重机，应将起重臂俯仰至说明书规定的角度位置、将吊钩起升至说明书规定的距起重臂最小距离。5.塔式起重机停机状态下，吊钩上不应吊挂重物，不应采用将吊钩挂于固定物体的方式或其它任何方式限制塔式起重机自由回转。6.对于行走式塔式起重机，停机前应将大车行走至轨道中间的合适位置，该位置应确保回转以上部分结构做360度回转动作时无障碍物。大车行走至该位置后，应锁紧全部夹轨器。7.停机前，对于平衡重块为可移动式的塔式起重机，应将平衡重块移动到说明书规定的非工作状态位置上。8.停机后，应将各控制器拉到零位，拉下配电箱总闸，收拾好工具，关好操作室及配电室(柜)的门窗，拉断其他闸箱的电源，打开高空指示灯。9.停用塔式起重机的电动机、电气柜、变阻器箱、制动器等不宜受雨受潮的部位应遮盖严密。10.雨天后，对行走式塔式起重机，应检查轨距偏差、钢轨顶面的倾斜度、钢轨的平直度、轨道基础沉降及轨道通过性能等。对固定式塔式起重机，应检查基础结构不均匀沉降情况。11.在无安全防护栏杆部位进行检查、维修、加油、保养等工作时，应系好安全带