桥梁知识模拟500题（含参考答案与解析）

2026年桥梁知识模拟题（500题）第1页桥梁知识模拟500题（含参考答案与解析）——桥梁工程专业知识综合训练——单项选择题200题多项选择题100题判断题100题填空题50题简答题50题目录TOC\o"1-2"\h\z\u使用说明 PAGEREFsection-1\h1第一部分单项选择题（第1—200题） PAGEREFsection-2\h1一、桥梁概论、分类与总体布置 PAGEREFsub-1\h1二、设计荷载与作用 PAGEREFsub-2\h1三、桥面构造、支座与伸缩装置 PAGEREFsub-3\h1四、混凝土梁桥 PAGEREFsub-4\h1五、拱桥 PAGEREFsub-5\h1六、斜拉桥与悬索桥 PAGEREFsub-6\h1七、墩台与基础 PAGEREFsub-7\h1八、施工技术 PAGEREFsub-8\h1九、检测评定与养护加固 PAGEREFsub-9\h1第二部分多项选择题（第201—300题） PAGEREFsection-3\h1一、桥梁概论与总体布置 PAGEREFsub-10\h1二、设计荷载与作用 PAGEREFsub-11\h1三、桥面构造与支座 PAGEREFsub-12\h1四、混凝土梁桥 PAGEREFsub-13\h1五、拱桥 PAGEREFsub-14\h1六、斜拉桥与悬索桥 PAGEREFsub-15\h1七、墩台基础、施工与检测 PAGEREFsub-16\h1第三部分判断题（第301—400题） PAGEREFsection-4\h1第四部分填空题（第401—450题） PAGEREFsection-5\h1第五部分简答题（第451—500题） PAGEREFsection-6\h1参考答案与解析 PAGEREFsection-7\h1第一部分单项选择题（1—200） PAGEREFsub-17\h1第二部分多项选择题（201—300） PAGEREFsub-18\h1第三部分判断题（301—400） PAGEREFsub-19\h1第四部分填空题（401—450） PAGEREFsub-20\h1第五部分简答题（451—500） PAGEREFsub-21\h1使用说明本书为桥梁工程专业知识模拟题库，共500题，全部为原创命题，覆盖桥梁概论与总体布置、设计荷载与作用、桥面构造与支座、混凝土梁桥、拱桥、斜拉桥与悬索桥、墩台与基础、施工技术、检测评定与养护加固、抗风抗震与耐久性等十个知识模块。全书按题型分为五个部分：单项选择题200题（第1—200题）、多项选择题100题（第201—300题）、判断题100题（第301—400题）、填空题50题（第401—450题）、简答题50题（第451—500题）。试题之后为参考答案与解析，客观题给出唯一答案与简要解析，简答题给出答题要点。建议使用方法：·第一轮按模块顺序做题，限时完成后集中核对答案，标出错题所属模块；·第二轮只做错题与薄弱模块，重点看解析中涉及的概念与规范条文；·第三轮整套限时模拟，训练答题节奏，单选题与判断题控制在每题40秒以内。说明：题中涉及的荷载标准值、结构构造参数等，均以现行公路桥涵设计通用规范、混凝土桥涵设计规范及桥梁工程通用教材的常用取值为依据；实际工程应用时，应以现行有效规范版本和具体设计文件为准。第一部分单项选择题（第1—200题）一、桥梁概论、分类与总体布置1．桥梁一般由上部结构、下部结构、支座和（）四部分组成。A．附属设施B．锥坡C．基础D．桥面铺装2．下列不属于桥梁上部结构的是（）。A．桥墩B．桥面板C．主梁D．桥面系3．桥梁按受力体系划分，最基本的体系不包括（）。A．刚架桥B．梁式桥C．拱式桥D．组合体系桥4．斜拉桥在受力体系上属于（）。A．梁式桥B．拱式桥C．组合体系桥D．悬索桥5．梁式桥的计算跨径是指（）。A．相邻两支座中心之间的距离B．净跨径与板厚之和C．桥梁全长D．相邻两桥墩中线之间的距离6．拱桥的计算跨径是指（）。A．两桥台侧墙尾端之间的距离B．拱轴线展开长度C．两拱脚截面形心之间的水平距离D．拱圈净跨径7．有桥台时，桥梁全长是指（）。A．两岸桥台前缘之间的距离B．两岸桥台侧墙尾端之间的距离C．桥面铺装的总长度D．上部结构的总长度8．桥梁净跨径是指（）。A．设计洪水位上相邻两桥墩（台）之间的净距B．两支座中心之间的距离C．桥面净宽D．两桥墩中线之间的距离9．某桥全长800m、单孔最大跨径60m，按公路桥涵设计通用规范分类，该桥属于（）。A．大桥B．中桥C．小桥D．特大桥10．单孔跨径为120m的公路桥属于（）。A．中桥B．小桥C．特大桥D．大桥11．下列桥型中，主要承重结构以受压为主的是（）。A．斜拉桥B．简支梁桥C．拱桥D．悬索桥12．悬索桥的主要承重构件是（）。A．加劲梁B．主缆C．桥塔基础D．吊索13．斜拉桥的主梁在斜拉索水平分力作用下主要承受（）。A．轴向压力与弯矩B．纯扭转C．轴向拉力D．纯弯曲14．桥梁建筑高度是指（）。A．桥墩高度B．主梁高度C．桥面标高与桥下净空顶点标高之差D．桥梁结构的总高度15．桥下净空高度应满足（）。A．养护维修要求B．通航、泄洪与车辆行人通行要求C．桥梁美观要求D．施工操作要求16．桥梁孔径布置的首要依据是（）。A．设计洪水流量与通航要求B．桥型美观C．施工方便D．造价最低17．桥位选择时应尽量避开（）。A．断层破碎带与不良地质地段B．基岩埋深较浅的河段C．河道狭窄的河段D．河床稳定、河槽顺直的河段18．桥梁墩台基础应埋置于（）。A．枯水位以上B．常水位附近C．河床表层D．冲刷线以下足够深度19．我国现存最早的敞肩石拱桥是（）。A．宝带桥B．赵州桥C．卢沟桥D．洛阳桥20．赵州桥的主要建造者是（）。A．李春B．鲁班C．詹天佑D．茅以升21．桥梁美学设计中的"比例协调"，主要是指（）。A．色彩鲜艳醒目B．装饰构件华丽C．工程造价低廉D．各构件的尺寸关系协调22．桥梁横断面行车道宽度应与（）相适应。A．桥墩高度B．桥面铺装厚度C．桥梁全长D．设计交通量与通行车型23．高速公路桥梁的桥面净宽一般由（）确定。A．桥梁跨径B．车道数与路肩宽度C．人行道宽度D．栏杆高度24．桥梁纵坡一般不宜大于（）。A．1%B．4%C．8%D．10%25．在其他条件相同时，桥上纵坡增大对桥面排水的影响是（）。A．排水更不利B．没有影响C．无法判断D．排水更有利26．下列桥型中，跨越能力最大的是（）。A．悬索桥B．钢筋混凝土板桥C．简支梁桥D．圬工拱桥27．桥梁按用途分类，不包括（）。A．斜拉桥B．公路桥C．铁路桥D．人行桥28．跨越城市道路或铁路的桥梁称为（）。A．跨河桥B．跨线桥C．高架桥D．栈桥29．桥梁设计程序中，最先开展的工作是（）。A．初步设计B．工程可行性研究与桥位选择C．施工组织设计D．施工图设计30．桥梁两阶段设计是指（）。A．技术设计与经济分析B．结构设计与施工设计C．初步设计与施工图设计D．方案设计与扩初设计二、设计荷载与作用31．公路桥梁汽车荷载分为（）两个等级。A．轻型与重型B．公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级C．汽车-20级和汽车-超20级D．城-A级和城-B级32．公路-Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为（）。A．7.875kN/mB．10.5kN/mC．4.5kN/mD．3.0kN/m33．公路-Ⅰ级车道荷载的集中荷载标准值Pk，当计算跨径不大于5m时为（）。A．180kNB．270kNC．360kND．160kN34．公路-Ⅰ级车道荷载的集中荷载标准值Pk，当计算跨径不小于50m时为（）。A．360kNB．480kNC．180kND．240kN35．公路桥梁人群荷载标准值一般取（）。A．4.0kN/m²B．2.0kN/m²C．2.5kN/m²D．3.0kN/m²36．下列作用中属于永久作用的是（）。A．汽车荷载B．结构自重C．温度作用D．汽车制动力37．下列作用中属于可变作用的是（）。A．混凝土收缩徐变B．汽车荷载C．地震作用D．预应力作用38．地震作用在作用分类中属于（）。A．偶然作用B．施工荷载C．永久作用D．可变作用39．关于汽车荷载冲击力，下列说法正确的是（）。A．只有大跨径桥才需计入B．所有桥梁都必须计入C．填料厚度不小于0.5m的拱桥、涵洞及重力式墩台可不计D．只有钢桥才需计入40．汽车荷载冲击系数的大小主要与（）有关。A．桥梁跨径B．结构的自振基频C．桥面宽度D．桥墩高度41．汽车荷载离心力的大小与（）成正比。A．行车速度的平方B．桥梁跨径C．桥梁宽度D．平曲线半径42．汽车制动力的作用方向是（）。A．横桥向水平B．沿桥面法向C．竖直向下D．沿桥纵向水平43．汽车荷载制动力标准值，按车道荷载标准值在加载长度上总重力的（）计算。A．20%B．5%C．10%D．15%44．汽车荷载横向折减系数的设置原因是（）。A．多车道同时满载的概率较低B．桥梁宽度有限C．偏心受压不利D．行车速度较低45．温度作用在作用分类中属于（）。A．可变作用B．偶然作用C．地震作用D．永久作用46．混凝土收缩徐变对超静定结构的主要影响是（）。A．只影响外观B．只影响耐久性C．引起附加内力与变形D．没有任何影响47．支座摩阻力在作用分类中属于（）。A．不予考虑B．永久作用C．可变作用D．偶然作用48．汽车荷载效应的最不利布置原则是（）。A．所有车道同时满载B．按影响线最不利位置布载C．沿跨径均匀布置D．沿跨径对称布置49．承载能力极限状态设计表达式中，γ0表示（）。A．荷载分项系数B．材料分项系数C．抗力系数D．结构重要性系数50．正常使用极限状态设计主要验算（）。A．整体稳定B．疲劳寿命C．构件强度D．变形与裂缝51．预应力混凝土构件按正截面抗裂要求可分为（）。A．预制与现浇B．全预应力与部分预应力C．先张法与后张法D．有粘结与无粘结52．荷载基本组合用于（）设计。A．承载能力极限状态B．正常使用极限状态C．疲劳验算D．施工阶段验算53．简支梁跨中弯矩的影响线形状为（）。A．矩形B．抛物线C．折线D．三角形54．桥梁设计中考虑车辆荷载（标准车）主要用于（）。A．基础沉降计算B．抗震计算C．局部构件与桥台、挡土墙验算D．上部结构整体计算55．风荷载对桥梁的作用方向，通常取（）。A．任意方向B．顺桥向C．横桥向D．竖直方向56．船舶撞击力在作用分类中属于（）。A．永久作用B．可变作用C．偶然作用D．施工荷载57．漂流物撞击力在作用分类中属于（）。A．永久作用B．可变作用C．不予考虑D．偶然作用58．桥梁抗震设计中，地震作用常用的计算方法是（）。A．极限平衡法B．单纯静力法C．反应谱法D．容许应力法59．混凝土梁桥温度梯度作用产生的主要原因是（）。A．风速变化B．日照使截面上下表面产生温差C．气温的年变化D．材料自身收缩60．地基变位对超静定结构的主要影响是（）。A．产生附加内力B．没有影响C．只影响外观D．只影响基础本身61．车道荷载的均布荷载应满布于（）。A．全桥所有区段B．跨中区段C．支点区段D．最不利的同号影响线区段62．汽车荷载离心力系数C的计算式为（）。A．C=v²R/127B．C=127R/v²C．C=v²/(127R)D．C=v/(127R)63．汽车荷载的纵向折减主要针对（）。A．斜桥B．大跨径桥梁C．小跨径桥梁D．弯桥64．公路桥涵结构的设计基准期一般为（）。A．50年B．100年C．30年D．70年65．下列作用中不属于可变作用的是（）。A．温度作用B．支座摩阻力C．地震作用D．汽车荷载三、桥面构造、支座与伸缩装置66．桥面铺装的主要作用是（）。A．参与主梁抗剪B．增加结构自重C．保护桥面板、扩散车轮荷载并提供平整行车面D．承受主梁弯矩67．高速公路桥梁的桥面铺装通常采用（）。A．木板B．水泥混凝土C．沥青混凝土D．泥结碎石68．桥面横坡一般采用（）。A．0.5%～1%B．1.5%～2%C．3%～5%D．5%～8%69．桥面防水层的主要作用是（）。A．增加路面摩擦B．找平桥面C．隔热保温D．防止雨水渗入主体结构70．桥面泄水管的主要作用是（）。A．桥面通风B．养护注浆C．排除桥面雨水D．排除桥下积水71．伸缩装置的主要作用是（）。A．桥面装饰B．适应温度变化、收缩徐变及荷载引起的梁端变位C．连接相邻主梁共同受力D．传递跨中弯矩72．模数式伸缩装置主要适用于（）。A．小变位量处B．大变形量处C．无变位处D．固定端73．板式橡胶支座的工作原理是（）。A．利用滚轴滚动B．利用平面滑动C．利用铰接转动D．利用橡胶的剪切变形适应水平位移74．盆式橡胶支座的特点是（）。A．不能转动B．不能位移C．承载力大、摩阻系数小D．承载力很小75．球形支座的主要优点是（）。A．承载力不受限制B．转动能力强、能适应较大转角C．造价最低D．无需维护76．简支梁一端设固定支座、另一端设活动支座，其目的是（）。A．适应温度变形并可靠传递水平力B．便于施工C．节省材料D．便于美化77．固定支座主要传递（）。A．仅竖向力B．仅水平力C．弯矩D．竖向力与水平力78．多跨连续梁桥的支座布置原则是（）。A．全部采用活动支座B．不设固定支座C．一般只设一个固定墩，其余均设活动支座D．每墩均设固定支座79．桥梁栏杆的高度一般不小于（）。A．0.5mB．0.8mC．1.1mD．1.5m80．防撞护栏的主要功能是（）。A．防止车辆越出桥面B．分隔车道C．桥面装饰D．遮挡风力81．人行道的横坡一般（）。A．向桥外侧倾斜B．保持水平C．任意设置D．向车行道一侧倾斜82．桥面泄水口的间距主要取决于（）。A．固定为50mB．无具体要求C．纵坡大小与降雨强度D．固定为10m83．伸缩装置安装时，其安装宽度应按（）进行调整。A．任意温度B．最高气温C．最低气温D．设计规定的安装温度84．桥面铺装与桥面板之间应（）。A．设置防水粘结层B．完全脱开C．仅依靠自重接触D．焊接连接85．下列不属于桥面系的是（）。A．伸缩缝B．主梁C．栏杆D．桥面铺装四、混凝土梁桥86．钢筋混凝土简支板桥跨中截面的受力特点是（）。A．全截面受压B．全截面受拉C．上缘受压、下缘受拉D．上缘受拉、下缘受压87．与简支梁桥相比，连续梁桥的主要优点是（）。A．不需要设置支座B．支点负弯矩减小了跨中正弯矩，跨越能力更大C．施工更为简单D．不产生温度内力88．连续梁桥支点截面负弯矩使（）。A．截面上缘受拉、下缘受压B．上缘受压、下缘受拉C．全截面受压D．全截面受拉89．预应力混凝土梁中预应力筋的主要作用是（）。A．提高混凝土强度等级B．增加结构自重C．便于模板安装D．预先施加压应力，抵消荷载产生的拉应力90．后张法预应力施工中，张拉控制应（）。A．张拉力与伸长量双控，以张拉力为主B．以油压表读数为唯一依据C．以张拉力控制为主D．以伸长量控制为主91．下列预应力损失中，不属于瞬时损失的是（）。A．混凝土弹性压缩损失B．锚具变形与预应力筋回缩损失C．管道摩擦损失D．混凝土收缩徐变损失92．预应力筋的管道摩阻损失主要与（）有关。A．管道长度与弯曲角度B．混凝土强度等级C．梁高D．桥面宽度93．先张法构件中，预应力筋与混凝土之间的粘结力（）。A．不起作用B．仅用于抗剪C．仅用于抗扭D．是传递预应力的主要方式94．T形梁桥中横隔板的主要作用是（）。A．桥面排水B．减轻自重C．保证各主梁共同受力、增大横向刚度D．桥梁美观95．装配式T梁之间的横向连接通常采用（）。A．铆接B．横隔板湿接缝与桥面板连接C．仅靠自重接触D．高强螺栓96．与实心板相比，箱形截面的抗扭刚度（）。A．大得多B．更小C．基本相同D．为零97．箱梁腹板的主要作用是（）。A．承受全部弯矩B．承受扭矩C．桥面装饰D．承受剪力与主拉应力98．钢筋混凝土梁受拉区配置纵向受力钢筋的主要作用是（）。A．抗剪B．架立箍筋C．承受拉应力D．承受压应力99．梁内箍筋的主要作用是（）。A．抗裂B．抗剪并固定纵向钢筋位置C．抗弯D．抗扭100．预应力筋采用直线形布置，一般适用于（）。A．跨径较小的简支梁B．大跨径连续梁C．悬臂梁D．拱桥101．采用挂篮悬臂浇筑施工时，常用分段长度为（）。A．3～5mB．8～10mC．15m以上D．1～2m102．钢筋混凝土简支T梁的梁高与跨径之比一般取（）。A．1/25～1/35B．1/50C．1/5～1/8D．1/11～1/18103．变高度预应力混凝土连续箱梁，支点处梁高与跨径之比一般取（）。A．1/50B．1/8～1/12C．1/16～1/20D．1/30～1/40104．钢筋混凝土简支板桥的适用跨径一般为（）。A．3～10mB．20～30mC．40～60mD．100m以上105．预应力混凝土空心板桥的常用跨径一般为（）。A．30～50mB．60～80mC．100m以上D．5～20m106．梁桥按截面形式分类，不包括（）。A．箱形梁桥B．桁架拱桥C．板桥D．T形梁桥107．悬臂梁桥的受力特点是（）。A．不产生弯矩B．支点处产生负弯矩，跨中正弯矩显著减小C．全跨只有正弯矩D．全跨只有负弯矩108．T形刚构桥的主要特点是（）。A．墩梁固结、不设支座B．墩梁之间设铰C．不产生温度内力D．不需施加预应力109．连续梁桥设置临时支座的主要目的是（）。A．永久承受荷载B．减震C．桥面装饰D．在体系转换过程中临时支承梁体110．预应力筋"超张拉"的主要目的是（）。A．缩短工期B．便于孔道压浆C．减少预应力损失D．提高混凝土强度111．后张法孔道压浆的主要作用是（）。A．便于拆除模板B．保护预应力筋防锈并传递粘结力C．增加结构自重D．提高混凝土强度等级112．后张法构件中锚具的作用是（）。A．将预应力可靠地传递给混凝土B．连接普通钢筋C．抗剪D．固定模板113．混凝土浇筑后的养护时间一般不少于（）。A．7dB．21dC．28dD．3d114．预制梁板吊装时，吊点位置应（）。A．设在梁端B．设在跨中C．按设计规定的吊点设置D．任意选取115．支座垫石的主要作用是（）。A．连接相邻主梁B．分散支座压力并调整支座标高C．桥面装饰D．桥面排水116．钢筋混凝土梁的裂缝宽度限值一般取（）。A．0.1mmB．0.2mmC．0.5mmD．1.0mm117．按规范要求，全预应力混凝土构件在作用短期效应组合下（）。A．允许出现较宽裂缝B．不需验算C．只验算强度D．正截面不出现拉应力118．连续梁桥合龙段的混凝土浇筑一般安排在（）进行。A．设计规定的合龙温度时B．任意时间C．最高气温时D．最低气温时119．梁桥荷载横向分布系数反映的是（）。A．支座反力大小B．各主梁分担荷载的比例C．梁高与跨径之比D．桥面宽度120．装配式梁桥湿接缝混凝土宜采用（）。A．微膨胀混凝土并加强养护B．普通砌筑砂浆C．不需养护的干硬性混凝土D．沥青混合料121．连续梁桥支点负弯矩区截面下缘布置预应力筋的主要作用是（）。A．承受压应力B．抗剪C．架立D．承受负弯矩在上缘产生的拉应力所需的预压应力122．梁桥支座安装时，应保证支座顶面与梁底（）。A．允许局部脱空B．涂油隔离C．密贴、不得脱空D．留有一定缝隙123．预应力混凝土梁设置预拱度的目的是（）。A．提高材料强度B．抵消部分恒载与预应力产生的挠度C．增加梁高D．便于桥面排水124．钢筋混凝土连续梁按塑性内力重分布计算时，应控制（）。A．支座负弯矩区塑性铰的转动能力与裂缝宽度B．仅控制截面强度C．仅控制挠度D．不需附加控制125．梁桥的桥面横坡通常由（）形成。A．主梁倾斜放置B．支座高差C．桥台沉降D．桥面铺装厚度变化或设置垫层126．预应力混凝土箱梁腹板内设置竖向预应力筋的主要作用是（）。A．增加结构自重B．固定模板C．提高腹板抗主拉应力能力、防止斜裂缝D．提高抗弯能力127．钢筋混凝土梁中纵向钢筋弯起的主要作用是（）。A．增加刚度B．承担斜截面抗剪并适应弯矩变化C．便于施工D．节省箍筋128．梁桥的伸缩缝应设置在（）。A．梁端与桥台（或相邻梁端）之间B．跨中C．四分点D．支座正上方129．预应力混凝土连续梁采用先简支后连续的体系转换，其优点是（）。A．施工更为复杂B．不需临时支座C．不需张拉D．便于预制安装并改善结构受力130．钢筋混凝土构件的混凝土强度等级一般不应低于（）。A．C50B．C80C．C20D．C30131．预应力混凝土构件的混凝土强度等级一般不应低于（）。A．C60B．C30C．C40D．C50132．装配式空心板桥铰缝的主要作用是（）。A．横向连接各板并传递剪力B．纵向连接各板C．防水D．桥面装饰133．梁桥的挠度验算属于（）验算。A．正常使用极限状态B．疲劳C．整体稳定D．承载能力极限状态134．钢筋混凝土梁内架立钢筋的主要作用是（）。A．抗剪B．抗扭C．固定箍筋、形成钢筋骨架D．承受弯矩135．移动模架法施工适用于（）。A．拱桥转体B．等截面或接近等截面连续梁的逐孔现浇C．变截面梁的悬臂浇筑D．钢梁顶推136．连续梁桥边跨与中跨的合理比值一般为（）。A．0.5左右B．0.6～0.8C．1.0D．1.2137．预应力筋张拉时，实际伸长值与理论伸长值的偏差一般应控制在（）以内。A．±6%B．±10%C．±15%D．±2%138．箱梁顶板的主要作用是（）。A．承受扭矩B．防水C．直接承受车辆荷载并作为上翼缘参与受力D．承受全部剪力139．梁桥支座更换时，应（）。A．封闭交通即可B．顶升梁体、设置临时支承并同步控制各点位移C．直接敲出旧支座D．不需顶升140．钢筋混凝土梁按弹性阶段验算应力时采用的基本假定是（）。A．平截面假定与材料处于弹性阶段B．塑性内力重分布C．极限平衡D．仅依据经验公式五、拱桥141．拱桥的主要受力特点是（）。A．以受弯为主B．以受拉为主C．拱脚不产生水平推力D．拱圈以受压为主，拱脚产生水平推力142．三铰拱是（）。A．二次超静定结构B．三次超静定结构C．静定结构D．一次超静定结构143．两铰拱是（）。A．三次超静定结构B．一次超静定结构C．静定结构D．二次超静定结构144．无铰拱是（）。A．三次超静定结构B．一次超静定结构C．静定结构D．二次超静定结构145．实腹式拱桥的拱轴线常采用（）。A．圆弧线B．抛物线C．折线D．悬链线146．沿全跨均布荷载作用下，拱的合理拱轴线为（）。A．圆弧线B．折线C．抛物线D．悬链线147．空腹式拱桥的拱轴线常采用（）。A．折线B．悬链线C．圆弧线D．直线148．在其他条件相同时，拱桥矢跨比减小，则拱脚水平推力（）。A．增大B．减小C．不变D．先减小后增大149．拱桥的矢跨比一般取（）。A．1/4～1/8B．1/10～1/15C．1/20以下D．1/2～1/3150．空腹式拱桥设置腹拱的主要目的是（）。A．桥面装饰B．便于桥面排水C．减轻自重、节省材料D．增加结构自重151．钢管混凝土拱桥中钢管的主要作用是（）。A．仅承受弯矩B．作为劲性骨架并约束核心混凝土C．仅作施工模板D．仅起装饰作用152．桁架拱桥的主要特点是（）。A．构件以受压为主、整体刚度较大B．以受弯为主C．不产生水平推力D．仅适用于小跨径153．拱桥的连拱作用是指（）。A．多孔拱圈连成整体B．拱上建筑连续C．拱轴线连续D．相邻拱跨通过桥墩（台）相互影响154．多孔拱桥设计时应考虑（）的不利影响。A．风荷载B．船撞作用C．一孔破坏引起的连拱作用D．温度作用155．缆索吊装法施工特别适用于（）。A．城市高架桥B．跨越深谷或通航河道的拱桥C．小跨径板桥D．涵洞156．圬工拱桥的主要材料是（）。A．石料或混凝土砌块B．钢材C．木材D．铝合金157．石拱桥的拱圈厚度与跨径之比一般约为（）。A．1/40～1/60B．1/100C．1/5D．1/10158．拱桥拱脚应设置在（）。A．河床表层B．新填土上C．坚固的地基或基岩上D．软土地基上159．确定悬链线拱轴系数m的常用方法是（）。A．有限元法B．五点重合法C．力矩分配法D．位移法160．拱桥的横向稳定性主要通过（）来保证。A．足够的拱圈宽度与横撑连接B．增大拱圈厚度C．增加拱上填料D．加厚桥面铺装161．钢筋混凝土拱圈中普通钢筋的主要作用是（）。A．提高混凝土抗压强度B．抗剪C．固定模板D．承受拉应力并控制裂缝162．拱桥转体施工法的主要优点是（）。A．不需施加预应力B．不需设置基础C．减少对桥下通航与交通的干扰D．工程造价最低163．"五点重合法"中的五点是指（）。A．五个腹拱顶点B．拱顶、两个拱脚及两个四分点C．拱顶与四个八分点D．五个吊杆锚点六、斜拉桥与悬索桥164．斜拉桥由（）组成。A．主梁、索塔、斜拉索B．主缆、吊索、加劲梁C．拱圈、吊杆、系杆D．墩台、基础、支座165．斜拉桥的斜拉索将主梁荷载传递至（）。A．拱脚B．锚碇C．桥台D．索塔166．斜拉桥按索面布置可分为（）。A．密索与稀索B．钢梁与混凝土梁C．单索面与双索面（含多索面）D．单塔与双塔167．密索体系斜拉桥的优点是（）。A．不需张拉B．主梁弯矩小、梁高小C．施工更简单D．单根索索力更大168．斜拉桥主梁在斜拉索水平分力作用下主要承受（）。A．轴向压力B．轴向拉力C．纯扭转D．纯剪切169．斜拉桥的几何非线性主要来源于（）。A．材料非线性B．温度作用C．混凝土收缩D．斜拉索垂度效应与结构大变形170．斜拉桥索塔主要承受（）。A．仅承受剪力B．仅承受扭矩C．巨大的轴向压力与弯矩D．仅承受弯矩171．斜拉桥的漂浮体系是指（）。A．索塔支承于主梁B．塔梁分离、主梁在塔处不设竖向支承或仅设横向限位C．塔梁固结D．主梁固结于桥墩172．斜拉桥施工中进行索力调整的目的是（）。A．使成桥后主梁线形与内力符合设计要求B．使桥梁外形美观C．节省材料D．加快施工进度173．悬索桥的主要组成部分不包括（）。A．吊索B．加劲梁C．斜拉索D．主缆174．悬索桥主缆一般支承于（）。A．桥台B．拱脚C．索塔顶部的鞍座D．主梁175．悬索桥锚碇的主要形式有（）。A．沉井锚碇B．重力式锚碇与隧道式（岩锚）锚碇C．桩基式锚碇D．扩大基础锚碇176．悬索桥的"重力刚度"是指（）。A．主缆在巨大恒载作用下形成的几何刚度B．主梁的自重刚度C．桥塔的抗推刚度D．锚碇的自重177．悬索桥加劲梁常采用（）。A．混凝土实心板B．砌体结构C．木结构D．扁平流线型钢箱梁或钢桁架178．悬索桥主缆的矢跨比一般为（）。A．1/20B．1/2C．1/5～1/6D．1/9～1/11179．悬索桥主缆架设常用的方法有（）。A．悬臂浇筑法B．空中纺线法（AS）与预制平行索股法（PPWS）C．顶推法D．转体法180．悬索桥施工中"猫道"的作用是（）。A．作为主缆架设与索夹安装的空中脚手架B．作为施工车辆通道C．桥面排水通道D．临时锚固设施七、墩台与基础181．重力式桥墩主要依靠（）保持稳定。A．桩基础B．锚杆锚固C．拱推力D．自身重量182．柱式桥墩的主要优点是（）。A．不需设置基础B．抗撞性能最强C．圬工体积小、施工方便D．刚度最大183．桥台的主要作用是（）。A．排除路基积水B．支承桥跨结构并挡土、连接路堤C．仅起挡土作用D．仅支承桥跨结构184．桩基础按受力特性可分为（）。A．摩擦桩与端承桩B．灌注桩与预制桩C．木桩与钢桩D．直桩与斜桩185．钻孔灌注桩施工中泥浆的主要作用是（）。A．润滑钻具B．提高混凝土强度C．防止钢筋锈蚀D．护壁、携渣与冷却钻头186．承台的主要作用是（）。A．排水B．装饰C．将墩身荷载分配给各基桩D．挡土187．沉井基础的特点是（）。A．不需下沉施工B．刚度大、承载力高，适用于深水与软土地基C．施工最为简单D．仅适用于岩石地基188．桥梁基础埋置深度应考虑（）。A．冲刷深度、冻胀深度与地基承载力B．仅考虑地基承载力C．仅考虑美观要求D．仅考虑工程造价189．桥墩防撞设施的主要作用是（）。A．桥梁美观B．桥面排水C．限制车辆高度D．防止船舶撞击造成结构损伤190．扩大基础（明挖基础）适用于（）。A．深厚软土地区B．岩溶强烈发育区C．地基承载力较高、埋置深度较浅的情况D．深水河流八、施工技术191．悬臂浇筑法施工的主要设备是（）。A．顶推装置B．挂篮C．满堂支架D．缆索吊机192．顶推法施工主要适用于（）。A．等截面连续梁桥B．变截面大跨径梁桥C．拱桥D．悬索桥193．支架现浇法适用于（）。A．深水大河B．通航繁忙的河道C．深谷大跨D．跨越干谷、净空不高且地基较好的情况194．预制拼装施工的关键是（）。A．养护方式B．桥面排水C．接缝构造与连接质量D．模板形式195．大体积混凝土施工应重点防止（）。A．冻害B．水化热引起的温度裂缝C．钢筋锈蚀D．混凝土碳化196．桥梁施工控制中"线形控制"的目的是（）。A．使成桥线形符合设计要求B．控制工程造价C．控制施工进度D．控制施工安全九、检测评定与养护加固197．桥梁技术状况评定等级分为（）。A．四类B．五类C．六类D．三类198．评定为五类的桥梁应（）。A．观察使用B．仅限载通行C．立即封闭交通并及时改造D．正常养护即可199．桥梁静载试验的主要目的是（）。A．评定耐久性等级B．检验结构的实际承载能力与工作性能C．检查外观缺陷D．测量基础沉降200．混凝土强度无损检测常用（）。A．回弹法与超声回弹综合法B．钻芯法C．地质雷达法D．红外热像法第二部分多项选择题（第201—300题）说明：每题所列选项中，有两个或两个以上符合题意，多选、少选、错选均不得分。一、桥梁概论与总体布置201．桥梁的基本组成部分包括（）。A．下部结构B．支座C．附属设施D．上部结构202．按受力体系划分，桥梁可分为（）。A．刚架桥B．悬索桥C．梁式桥D．拱式桥203．下列属于组合体系桥的有（）。A．梁拱组合桥B．斜拉桥C．系杆拱桥D．简支梁桥204．桥梁设计应满足的基本要求包括（）。A．安全可靠B．适用耐久C．经济合理D．美观协调205．桥位选择时应考虑的主要因素有（）。A．通航与泄洪要求B．路线总体走向C．施工与养护条件D．河道水文与工程地质条件206．桥梁总体布置的主要内容包括（）。A．墩台位置与形式选择B．桥面宽度确定C．桥孔布置与跨径划分D．桥面标高确定207．关于建筑高度与桥下净空，说法正确的有（）。A．二者互相独立、互不影响B．建筑高度越大，为满足净空所需的桥面标高越高C．桥下净空应满足通航与泄洪要求D．建筑高度受路线纵断面标高控制208．按跨径分类，属于大桥的条件有（）。A．桥梁总长在100～1000m之间B．单孔跨径在40～150m之间C．单孔跨径大于150mD．桥梁总长小于30m209．桥梁总体设计应遵循的原则有（）。A．安全可靠B．经济合理C．与自然环境协调D．技术先进210．桥梁总体规划中，需与路线设计协调的内容有（）。A．桥梁宽度B．桥梁跨径C．桥面标高D．桥头引道纵坡211．关于桥梁分类，说法正确的有（）。A．按桥面位置可分为上承式、中承式、下承式B．按用途可分为公路桥、铁路桥、人行桥等C．按材料可分为圬工桥、钢筋混凝土桥、钢桥等D．按跨越障碍可分为跨河桥、跨线桥、高架桥212．桥梁美学设计常用的手法有（）。A．比例与尺度协调B．结构线条简洁流畅C．色彩与周围环境协调D．大量增加装饰雕塑213．影响桥梁工程造价的主要因素有（）。A．跨径布置B．基础形式C．材料与人工价格D．桥型方案214．下列属于桥梁附属设施的有（）。A．锥坡与护岸B．照明与标志设施C．桥面排水系统D．栏杆与防撞护栏215．桥梁设计前期应收集的基础资料包括（）。A．交通量预测资料B．水文与河床演变资料C．工程地质勘察资料D．气象与地震资料二、设计荷载与作用216．下列作用中属于永久作用的有（）。A．结构自重B．预应力作用C．混凝土收缩徐变D．汽车荷载217．下列作用中属于可变作用的有（）。A．人群荷载B．温度作用C．支座摩阻力D．汽车荷载218．下列作用中属于偶然作用的有（）。A．汽车撞击力B．漂流物撞击力C．地震作用D．船舶撞击力219．公路-Ⅰ级车道荷载由（）组成。A．离心力B．均布荷载C．集中荷载D．人群荷载220．汽车荷载冲击系数的大小与（）有关。A．结构自振基频B．桥梁计算跨径C．结构类型与刚度D．桥面宽度221．计算汽车荷载制动力时，应考虑（）。A．加载长度B．汽车荷载等级C．桥梁横坡D．车道数222．汽车荷载离心力的影响因素有（）。A．车辆荷载大小B．桥梁跨径C．平曲线半径D．行车速度223．下列情况可不计汽车荷载冲击力的有（）。A．大跨径钢桥B．填料厚度不小于0.5m的拱桥C．涵洞D．重力式墩台224．关于温度作用，说法正确的有（）。A．包括均匀温度作用与温度梯度作用B．属于可变作用C．对超静定结构会引起附加内力D．与桥梁所在地区的气候条件有关225．影响混凝土收缩徐变的主要因素有（）。A．构件截面尺寸B．加载龄期C．混凝土强度等级D．环境相对湿度226．承载能力极限状态设计需验算的内容有（）。A．结构倾覆与滑移B．裂缝宽度C．构件截面强度D．结构整体稳定227．正常使用极限状态设计需验算的内容有（）。A．结构抗倾覆B．结构变形（挠度）C．裂缝宽度D．截面应力228．桥梁设计中的荷载（作用）组合类型包括（）。A．基本组合B．偶然组合C．作用短期效应组合D．作用长期效应组合229．结构重要性系数γ0的取值与（）有关。A．结构破坏后果的严重程度B．桥梁跨径大小C．桥面宽度D．桥梁的设计安全等级230．关于汽车荷载横向折减，说法正确的有（）。A．折减系数与加载车道数有关B．单车道加载时也需折减C．多车道加载时需折减D．车道数越多折减越大231．关于风荷载，说法正确的有（）。A．需同时考虑静风与脉动风效应B．属于可变作用C．大小与基本风速有关D．对大跨径柔性桥梁影响显著232．影响结构地震响应的主要因素有（）。A．结构自振周期B．场地条件C．结构质量与刚度分布D．结构阻尼233．关于支座摩阻力，说法正确的有（）。A．与竖向反力大小有关B．属于可变作用C．可作为地震力分配的依据D．与支座类型有关234．桥梁设计中的作用效应组合应考虑（）。A．温度作用效应B．施工阶段荷载效应C．结构自重效应D．汽车荷载效应235．关于荷载分项系数，说法正确的有（）。A．分项系数取值越小结构越安全B．永久作用与可变作用采用不同的分项系数C．承载能力极限状态设计需采用分项系数D．分项系数反映荷载的不确定性236．施工阶段验算通常包括（）。A．构件吊装过程中的强度B．悬臂施工时的抗倾覆稳定C．预应力张拉时的局部承压D．成桥若干年后的挠度237．关于车辆荷载（标准车），说法正确的有（）。A．用于桥台、挡土墙计算B．由多个轴载组成C．用于大跨径桥梁的整体计算D．用于桥梁局部加载计算238．关于汽车荷载纵向折减，说法正确的有（）。A．折减对象为车道荷载B．所有桥梁均需折减C．仅对大跨径桥梁考虑D．折减系数随计算跨径增大而减小239．关于偶然组合，说法正确的有（）。A．与基本组合完全相同B．组合中包含偶然作用C．通常与其他部分可变作用组合D．用于抗震、船撞等工况验算240．关于结构自重，说法正确的有（）。A．属于永久作用B．包括桥面铺装重量C．包括栏杆等附属设施重量D．施工荷载也计入其中三、桥面构造与支座241．桥面铺装应满足的要求有（）。A．良好的抗滑性能B．与桥面板结合牢固C．良好的排水与防水性能D．足够的强度与耐磨性242．桥面防水层常用的材料有（）。A．沥青玛蹄脂类材料B．水泥砂浆C．防水卷材D．防水涂料243．伸缩装置应满足的要求有（）。A．便于安装与维修更换B．适应梁端伸缩与转动C．行车平顺、噪声小D．具备防水与排水功能244．桥梁支座应满足的要求有（）。A．具有足够的承载能力B．能适应水平位移与转角C．便于检查与更换D．具有一定的阻尼耗能能力245．常用的桥梁支座类型有（）。A．盆式橡胶支座B．球形钢支座C．铰轴式支座D．板式橡胶支座246．桥面排水系统通常包括（）。A．排水槽B．桥台盲沟C．泄水管D．进水口（集水口）247．防撞护栏的常用形式有（）。A．缆索护栏B．混凝土墙式护栏C．波形梁护栏D．组合式护栏248．桥头搭板的作用有（）。A．减少桥头跳车B．使路面与桥面平顺过渡C．扩散车辆荷载D．支挡台背填土249．关于伸缩装置安装，说法正确的有（）。A．与梁端预埋钢筋可靠连接B．安装后与桥面平顺衔接C．可在任意温度下直接焊接固定D．按设计规定的安装温度定位250．桥面铺装的常见病害有（）。A．车辙B．拥包C．开裂D．坑槽四、混凝土梁桥251．钢筋混凝土梁桥的主要优点有（）。A．自重轻、跨越能力大B．造价相对较低C．材料来源广泛D．可塑性强、适应多种截面252．预应力混凝土梁桥的优点有（）。A．跨越能力大B．构件自重相对较轻C．抗裂性能好D．施工时不需要张拉设备253．连续梁桥的受力特点有（）。A．跨中正弯矩比同跨径简支梁小B．属超静定结构，温度与沉降会引起附加内力C．不需要设置支座D．支点处产生负弯矩254．箱形截面梁的优点有（）。A．适用于大跨径与曲线桥B．施工比实心板简单C．抗扭刚度大D．截面效率高255．预应力损失通常包括（）。A．预应力筋应力松弛损失B．锚具变形与预应力筋回缩C．管道摩擦损失D．混凝土收缩徐变损失256．后张法施工的主要工序有（）。A．预留孔道B．穿束与张拉C．孔道压浆D．封锚257．先张法施工的特点有（）。A．预应力靠粘结力传递B．适合预制中小型构件C．需要预留孔道D．需要设置台座或张拉台258．装配式梁桥的优点有（）。A．节省模板与支架B．整体性优于现浇结构C．施工速度快D．构件质量易控制259．梁桥横隔板的作用有（）。A．直接承受纵向弯矩B．增强横向整体性C．使各主梁共同受力D．提高结构抗扭刚度260．影响荷载横向分布系数的因素有（）。A．桥梁横向连接刚度B．跨径与桥宽之比C．主梁截面形式D．桥面铺装材料261．悬臂浇筑法施工的特点有（）。A．适用于大跨径连续梁与连续刚构B．必须进行施工控制C．最适合等截面小跨径桥D．不需要满堂支架262．顶推法施工的特点有（）。A．需设置临时墩B．梁体在桥头台后预制C．需设置导梁D．适合等截面梁263．预应力混凝土连续梁实现体系转换的方式有（）。A．顶推就位后连续B．先简支后连续C．悬臂施工后合龙D．满堂支架一次浇筑成型264．混凝土梁体产生裂缝的常见原因有（）。A．荷载作用B．温度与收缩C．地基不均匀沉降D．预应力不足或损失过大265．预应力筋张拉"双控"是指（）。A．伸长量控制B．张拉速度控制C．油温控制D．张拉力控制266．连续梁桥合龙施工应注意（）。A．对称均衡浇筑混凝土B．多个合龙段可同时一次浇筑C．选择设计规定的合龙温度D．合龙前进行临时锁定267．梁桥支座病害的常见表现有（）。A．支座钢板锈蚀B．支座脱空C．橡胶老化开裂D．支座剪切变形过大268．提高钢筋混凝土梁抗剪承载力的措施有（）。A．增加箍筋用量B．增大截面尺寸C．提高混凝土强度等级D．配置弯起钢筋269．箱梁施工中常见的质量问题有（）。A．底板纵向裂缝B．预应力张拉不足C．支座脱空D．腹板斜裂缝270．梁桥常用的加固方法有（）。A．体外预应力加固B．改变结构体系加固C．增大截面加固D．粘贴钢板或碳纤维加固五、拱桥271．拱桥的主要类型有（）。A．钢拱桥B．圬工拱桥C．钢筋混凝土拱桥D．钢管混凝土拱桥272．拱桥的受力特点有（）。A．拱圈以受压为主B．拱脚产生水平推力C．对地基要求较高D．全跨弯矩为零273．影响拱轴线选择的因素有（）。A．矢跨比B．施工方法C．桥面宽度D．拱上建筑与恒载分布274．拱桥的施工方法有（）。A．转体法B．悬臂浇筑法C．支架法D．缆索吊装法275．拱桥的稳定性验算通常包括（）。A．拱脚截面抗滑稳定B．拱圈纵向（面内）稳定C．拱圈横向（面外）稳定D．拱上建筑稳定276．减小拱脚水平推力的措施有（）。A．设置系杆（系杆拱）B．采用轻质拱上建筑C．适当增大矢跨比D．设置单向推力墩277．空腹式拱桥的组成部分有（）。A．腹拱B．拱上立柱或横墙C．桥面系D．拱圈278．钢管混凝土拱桥的优点有（）。A．节省模板B．耐火性能优良C．承载力高D．钢管兼作施工骨架，便于安装279．拱桥的常见病害有（）。A．拱轴线变形B．拱圈开裂C．拱脚位移D．拱上建筑破损280．拱桥转体施工的两种基本方式是（）。A．平转B．竖转C．顶推D．悬臂拼装281．多孔拱桥设置单向推力墩的目的是（）。A．防止连拱破坏B．简化施工工艺C．减轻结构自重D．承受不平衡水平推力282．拱桥拱架（支架）应满足的要求有（）。A．便于拆卸B．必须采用木结构C．具有足够的强度与刚度D．能适应拱圈变形六、斜拉桥与悬索桥283．斜拉桥的组成部分有（）。A．主缆B．主梁C．索塔D．斜拉索284．斜拉桥按塔梁连接方式可分为（）。A．漂浮体系B．半漂浮体系C．塔梁固结体系D．刚构体系285．斜拉索的布置形式有（）。A．竖琴形B．扇形C．环形D．辐射形286．斜拉桥施工的主要步骤有（）。A．斜拉索安装与张拉B．成桥索力调整C．索塔施工D．主梁悬臂浇筑或悬臂拼装287．悬索桥的组成部分有（）。A．索塔与锚碇B．主缆C．吊索D．加劲梁288．悬索桥施工的主要难点有（）。A．主缆架设B．加劲梁吊装C．猫道设计与架设D．索夹安装289．提高悬索桥抗风稳定性的措施有（）。A．设置中央稳定板B．增大加劲梁扭转刚度C．增设阻尼器D．采用流线型扁平钢箱梁290．斜拉桥与悬索桥的共同点有（）。A．都对风作用较为敏感B．都必须设置锚碇C．都属于缆索承重体系D．都需要设置索塔291．斜拉索的常见病害有（）。A．振动疲劳损伤B．护套开裂C．钢丝锈蚀D．索力偏差过大七、墩台基础、施工与检测292．重力式桥墩的设计验算内容包括（）。A．截面强度B．抗倾覆稳定C．抗滑移稳定D．基底应力293．桩基础施工的常用方法有（）。A．打入预制桩B．沉管灌注桩C．人工挖孔灌注桩D．钻孔灌注桩294．桥梁墩台的常见病害有（）。A．基础冲刷B．墩台倾斜C．混凝土开裂剥落D．钢筋锈蚀295．桥梁施工常用的支架形式有（）。A．挂篮B．满堂支架C．钢管支架D．贝雷梁支架296．桥梁施工监控的主要项目有（）。A．线形监测B．应力监测C．温度监测D．斜拉桥索力监测297．桥梁荷载试验通常包括（）。A．动载试验B．疲劳试验C．模态试验D．静载试验298．桥梁养护管理的主要工作有（）。A．特殊检查B．维修加固C．经常检查D．定期检查299．造成桥梁耐久性不足的常见原因有（）。A．碱骨料反应B．混凝土碳化C．氯离子侵蚀D．冻融循环300．桥梁抗震加固的常用措施有（）。A．设置减隔震支座B．增设阻尼器C．增大墩身延性（外包钢、粘贴纤维布）D．加强基础与设置限位装置第三部分判断题（第301—400题）说明：判断下列说法是否正确，正确的填"√"，错误的填"×"。301．支座是设置在上部结构与下部结构之间、用于传递反力并适应变形的装置。302．梁式桥在竖向荷载作用下，支座处会产生水平推力。303．其他条件相同时，拱桥的矢跨比越小，拱脚水平推力越大。304．无铰拱是静定结构。305．悬索桥的主缆主要承受拉力。306．斜拉桥的主梁在斜拉索水平分力作用下主要承受轴向压力。307．桥梁全长是指桥梁上部结构的总长度。308．单孔跨径为50m的公路桥属于中桥。309．公路桥涵结构的设计基准期为50年。310．汽车荷载冲击力对所有桥梁都必须计入。311．公路-Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为10.5kN/m。312．人群荷载属于永久作用。313．地震作用在作用分类中属于偶然作用。314．温度作用对静定结构不会产生附加内力。315．混凝土收缩徐变只会引起变形，不会在超静定结构中引起内力。316．板式橡胶支座依靠橡胶的剪切变形适应梁体的水平位移。317．固定支座既能传递竖向力，也能传递水平力。318．多跨连续梁桥应在每个桥墩上都设置固定支座。319．伸缩装置应在最高气温时安装并锁定。320．桥面横坡一般采用1.5%～2%。321．桥面铺装的主要结构作用是承受主梁弯矩。322．预应力混凝土构件中施加预应力的目的是提高混凝土的抗压强度等级。323．后张法施工需要预留孔道，张拉后应进行孔道压浆。324．先张法构件中的预应力主要依靠锚具传递给混凝土。325．预应力损失包括混凝土收缩徐变引起的损失。326．连续梁桥支点截面承受负弯矩，截面上缘受拉。327．同跨径条件下，简支梁桥的跨中弯矩大于连续梁桥的跨中弯矩。328．箱形截面的抗扭刚度大于实心板截面。329．梁桥的挠度验算属于承载能力极限状态验算。330．T形梁之间的横隔板可以增强桥梁的横向整体性。331．悬臂浇筑施工必须搭设满堂支架。332．顶推法施工最适合变截面大跨径连续梁桥。333．采用挂篮悬臂浇筑时，应对挂篮进行抗倾覆稳定验算。334．预应力筋张拉应采用张拉力与伸长量双控。335．孔道压浆只是为了填满孔道，对结构受力没有其他作用。336．三铰拱是静定结构。337．两铰拱为一次超静定结构。338．实腹式拱桥的拱轴线常采用抛物线。339．沿全跨均布荷载作用下，拱的合理拱轴线为抛物线。340．空腹式拱桥设置腹拱可以减轻结构自重。341．拱桥对地基承载力的要求低于同跨径梁桥。342．钢管混凝土拱桥中，钢管仅起施工模板作用。343．连拱作用可能使一孔破坏引起多孔连续破坏。344．石砌拱圈的受力以承受拉力为主。345．设置横撑可以提高拱圈的横向稳定性。346．系杆拱桥中的系杆承受拱脚的水平推力。347．斜拉桥的斜拉索只承受压力。348．密索体系斜拉桥的主梁弯矩较小、梁高较小。349．斜拉桥的索力在施工张拉完成后不需要再调整。350．悬索桥的加劲梁主要承受弯曲和剪切作用。351．悬索桥的主缆通过吊索与加劲梁连接。352．悬索桥的锚碇只承受竖向力。353．悬索桥主缆的矢跨比一般为1/9～1/11。354．斜拉桥也属于缆索承重体系。355．颤振是一种发散性的自激振动，是悬索桥抗风设计需重点防止的现象。356．涡激共振是发散性振动，一旦发生会迅速导致结构破坏。357．重力式桥墩主要依靠自身重量保持稳定。358．柱式桥墩的圬工体积一般比重力式桥墩小。359．桥台只承受桥跨结构传来的竖向力。360．摩擦桩的承载力主要来自桩端阻力。361．钻孔灌注桩施工中，泥浆具有护壁和携渣的作用。362．承台的作用是将墩身荷载分配给各基桩。363．桥梁基础应埋置在河床冲刷线以上。364．沉井基础适用于深水和软土地基条件。365．桥台台背填土应分层压实并对称回填。366．扩大基础适用于地基承载力低、埋置深度大的情况。367．墩台按偏心受压构件验算时，应控制偏心距。368．桩基础按受力特性可分为摩擦桩和端承桩。369．顶推法施工时，梁体前端应设置导梁。370．支架现浇法适用于深水、通航繁忙的河道。371．混凝土浇筑后的养护时间一般不少于7d。372．预应力张拉时，混凝土强度应达到设计强度的75%以上。373．大体积混凝土施工应采取措施防止水化热引起的温度裂缝。374．预制构件吊装时，吊点位置可根据现场情况任意设置。375．桥梁施工监控中线形控制的目的是使成桥线形符合设计要求。376．转体施工可以减少对桥下交通和通航的干扰。377．移动模架法适用于等截面连续梁的逐孔现浇施工。378．混凝土浇筑应尽量连续完成，避免产生冷缝。379．钢筋保护层厚度越小，结构耐久性越好。380．混凝土碳化会提高混凝土的碱性，从而降低钢筋锈蚀风险。381．氯离子侵蚀是导致钢筋混凝土中钢筋锈蚀的重要原因。382．碱骨料反应会使混凝土膨胀开裂。383．冻融循环会加剧混凝土表面剥落。384．桥梁技术状况评定等级分为五类。385．评定为五类的桥梁可以维持正常通行，只需加强观测。386．静载试验可以检验桥梁结构的实际承载能力。387．回弹法可用于检测混凝土强度。388．粘贴碳纤维布可以提高梁体的抗弯、抗剪承载力。389．增大截面加固法会增加结构自重。390．体外预应力加固属于被动加固方法。391．桥梁经常检查一般由养护管理单位按规定周期组织实施。392．支座脱空不影响结构受力，可以不作处理。393．伸缩缝堵塞会造成桥面排水不畅，并可能引起结构附加受力。394．桥梁抗震设计中的延性设计，是通过结构的塑性变形耗散地震能量。395．减隔震支座可以延长结构周期、减小地震反应。396．地基液化会降低桩基础的侧向抗力。397．采用扁平流线型钢箱梁有利于提高悬索桥的颤振临界风速。398．桥面铺装出现坑槽只需进行外观修补，与结构安全无关。399．预应力混凝土构件的裂缝控制要求一般高于普通钢筋混凝土构件。400．施工荷载在成桥后的使用阶段仍应按可变作用计入荷载组合。第四部分填空题（第401—450题）401．桥梁由上部结构、下部结构、______和附属设施四部分组成。402．梁式桥的计算跨径为相邻两支座______之间的距离。403．有桥台时，桥梁全长为两岸桥台______之间的距离。404．按公路桥涵设计通用规范，单孔跨径大于150m的桥梁属于______。405．公路-Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为______kN/m。406．公路-Ⅰ级车道荷载的集中荷载标准值，当计算跨径不大于5m时为______kN。407．公路桥梁人群荷载标准值一般取______kN/m²。408．结构自重、预应力作用、混凝土收缩徐变均属于______作用。409．地震作用、船舶撞击力、漂流物撞击力均属于______作用。410．汽车荷载制动力标准值按车道荷载在加载长度上总重力的______%计算。411．汽车荷载离心力系数C=______（用行车速度v和曲线半径R表示）。412．承载能力极限状态设计表达式中的γ0称为______系数。413．伸缩装置的主要作用是适应梁端的______和转角变位。414．板式橡胶支座主要依靠橡胶的______变形适应梁体水平位移。415．桥梁栏杆的高度一般不小于______m。416．桥面横坡一般采用1.5%～______%。417．预应力损失中，由管道弯曲和长度引起的损失称为______损失。418．后张法预应力施工采用张拉力与______双控。419．连续梁桥支点截面承受______弯矩，截面上缘受拉。420．箱形截面的抗扭刚度比实心板截面______。421．预应力混凝土构件的混凝土强度等级一般不应低于______。422．钢筋混凝土构件的混凝土强度等级一般不应低于______。423．钢筋混凝土简支T梁的梁高与跨径之比一般取1/11～______。424．采用挂篮悬臂浇筑时，常用分段长度为______m。425．三铰拱是______结构。426．无铰拱是______次超静定结构。427．沿全跨均布荷载作用下，拱的合理拱轴线为______。428．实腹式拱桥的拱轴线常采用______。429．拱桥的矢跨比一般取1/4～______。430．确定悬链线拱轴系数m常用的方法是______法。431．钢管混凝土拱桥中，钢管兼作施工用的______骨架。432．拱桥转体施工按转动方向分为平转和______两种。433．斜拉桥由主梁、______和斜拉索三部分组成。434．斜拉桥的斜拉索将主梁荷载传递至______。435．斜拉索的布置形式有辐射形、竖琴形和______。436．斜拉桥的几何非线性主要来自斜拉索的______效应和结构大变形。437．悬索桥由主缆、吊索、加劲梁、索塔和______组成。438．悬索桥主缆的矢跨比一般为______。439．悬索桥主缆架设常采用空中纺线法和______法。440．悬索桥施工中供主缆架设使用的空中脚手架称为______。441．重力式桥墩主要依靠______保持稳定。442．桩基础按受力特性分为摩擦桩和______桩。443．钻孔灌注桩施工中，______起护壁和携渣作用。444．承台的作用是将墩身荷载传递给______。445．桥梁上部结构悬臂浇筑施工使用的主要设备是______。446．顶推法施工时，梁体前端应设置______以减小悬臂弯矩。447．桥梁技术状况评定等级分为______类。448．桥梁静载试验主要用于检验结构的实际______能力。449．粘贴______布是梁桥抗弯、抗剪加固的常用方法。450．桥梁抗震设计中，通过塑性铰耗散地震能量的设计方法称为______设计。第五部分简答题（第451—500题）451．简述桥梁由哪几部分组成，各部分的作用是什么。452．桥梁按受力体系分为哪几类？各类有何受力特点？453．简述桥梁总体布置的主要内容。454．桥位选择应考虑哪些主要因素？455．什么是桥梁建筑高度和桥下净空？二者之间有何关系？456．简述桥梁设计应满足的基本要求。457．公路桥梁汽车荷载分为几级？车道荷载由哪些部分组成？458．什么是汽车荷载冲击力？哪些情况可不计冲击力？459．简述汽车荷载离心力和制动力的计算方法。460．桥梁设计中的作用分为哪几类？各包括哪些主要作用？461．什么是承载能力极限状态和正常使用极限状态？各需验算什么内容？462．简述温度作用对桥梁结构的影响。463．混凝土收缩徐变对结构有何影响？主要影响因素有哪些？464．简述桥面铺装的作用与构造要求。465．桥面排水系统由哪些部分组成？设计要点是什么？466．伸缩装置的作用是什么？常用类型有哪些？467．比较板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球形支座的特点及适用范围。468．多跨连续梁桥的支座布置应遵循什么原则？469．简述预应力混凝土的基本原理及预应力损失的主要项目。470．先张法与后张法有何区别？471．简述后张法施工的主要工序。472．为什么连续梁桥的跨越能力大于同跨径的简支梁桥？473．简述箱形截面梁的受力特点与优点。474．什么是荷载横向分布系数？其主要影响因素有哪些？475．简述悬臂浇筑法施工的主要步骤与施工控制要点。476．顶推法施工的原理、特点及适用条件是什么？477．钢筋混凝土梁产生裂缝的主要原因有哪些？478．预应力混凝土梁设置预拱度的目的是什么？479．试述拱桥的受力特点及对地基的要求。480．三铰拱、两铰拱、无铰拱有何区别？各适用于什么条件？481．什么是合理拱轴线？实腹式与空腹式拱桥分别采用何种拱轴线？482．简述拱桥矢跨比对结构受力的影响。483．简述钢管混凝土拱桥的受力特点与优点。484．拱桥的主要施工方法有哪些？各适用于什么条件？485．什么是连拱作用？多孔拱桥设计时应如何考虑？486．简述斜拉桥的组成及受力特点。487．斜拉桥按塔梁连接方式分为哪几种体系？各有何特点？488．简述斜拉桥施工的主要步骤，并说明索力调整的意义。489．简述悬索桥的组成及各部分的作用。490．悬索桥主缆的架设方法有哪些？各有何特点？491．悬索桥存在哪些抗风问题？提高抗风稳定性可采取哪些措施？492．比较重力式桥墩与柱式桥墩的特点及适用条件。493．桥台有哪些主要形式？各适用于什么条件？494．简述桩基础的分类及钻孔灌注桩的施工要点。495．桥梁墩台常见病害有哪些？应采取哪些防治措施？496．简述桥梁技术状况评定的等级划分及相应的养护对策。497．桥梁荷载试验的目的是什么？包括哪些主要内容？498．简述桥梁常用的加固方法及其适用条件。499．简述桥梁抗震设计的基本思路与常用的抗震加固措施。500．简述提高桥梁混凝土结构耐久性的主要措施。参考答案与解析第一部分单项选择题（1—200）1．D解析：桥梁四大组成部分为上部结构、下部结构、支座和附属设施。2．A解析：桥墩属于下部结构。3．D解析：基本体系为梁式、拱式、刚架、悬索，组合体系是在其基础上组合而成。4．C解析：斜拉桥由梁与索组合受力，属组合体系桥。5．A解析：梁式桥计算跨径取相邻两支座中心之间的距离。6．C解析：拱桥计算跨径取两拱脚截面形心之间的水平距离。7．B解析：有桥台时，桥梁全长为两岸桥台侧墙尾端之间的距离。8．A解析：净跨径为设计洪水位上相邻两桥墩（台）之间的净距。9．A解析：总长100～1000m、单孔跨径40～150m者为大桥。10．D解析：单孔跨径40～150m属大桥范围。11．C解析：拱圈在竖向荷载下以受压为主。12．B解析：主缆是悬索桥的主要承重构件。13．A解析：斜拉索的水平分力使主梁承受轴向压力，同时承受弯曲。14．C解析：建筑高度为桥面标高与桥下净空顶点标高之差。15．B解析：桥下净空须满足通航、泄洪及车辆行人通行要求。16．A解析：孔径布置首先由设计洪水流量与通航要求确定。17．A解析：断层破碎带与不良地质地段应避开。18．D解析：基础应埋置在冲刷线以下足够深度。19．B解析：赵州桥为我国现存最早的敞肩石拱桥。20．A解析：赵州桥由隋代李春主持建造。21．D解析：比例协调指各构件尺寸关系协调统一。22．D解析：行车道宽度应与设计交通量与通行车型相适应。23．B解析：桥面净宽由车道数与路肩（或人行道）宽度确定。24．B解析：桥梁纵坡一般不宜大于4%。25．D解析：纵坡增大有利于桥面雨水汇集排出。26．A解析：悬索桥跨越能力最大。27．A解析：斜拉桥是按受力体系分类的名称。28．B解析：跨越道路、铁路的桥梁称为跨线桥。29．B解析：先进行工程可行性研究与桥位选择。30．C解析：两阶段设计即初步设计与施工图设计。31．B解析：现行规范将汽车荷载分为公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级。32．B解析：公路-Ⅰ级车道荷载均布荷载标准值为10.5kN/m。33．A解析：跨径不大于5m时Pk取180kN。34．A解析：跨径不小于50m时Pk取360kN。35．D解析：公路桥梁人群荷载标准值一般取3.0kN/m²。36．B解析：结构自重属永久作用。37．B解析：汽车荷载属可变作用。38．A解析：地震作用属偶然作用。39．C解析：填料厚度不小于0.5m的拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力。40．B解析：冲击系数按结构自振基频计算。41．A解析：离心力与车速的平方成正比、与曲线半径成反比。42．D解析：制动力沿桥纵向水平作用。43．C解析：制动力按车道荷载总重力的10%计算。44．A解析：多车道同时满载概率低，故按车道数折减。45．A解析：温度作用属可变作用。46．C解析：超静定结构因收缩徐变产生附加内力。47．C解析：支座摩阻力属可变作用。48．B解析：按影响线最不利位置布载。49．D解析：γ0为结构重要性系数。50．D解析：正常使用极限状态验算变形与裂缝。51．B解析：按正截面抗裂要求分为全预应力与部分预应力构件。52．A解析：基本组合用于承载能力极限状态设计。53．D解析：简支梁跨中弯矩影响线为三角形。54．C解析：车辆荷载主要用于局部构件及桥台、挡土墙验算。55．C解析：风荷载通常按横桥向作用计算。56．C解析：船舶撞击力属偶然作用。57．D解析：漂流物撞击力属偶然作用。58．C解析：反应谱法是地震作用计算的常用方法。59．B解析：日照使截面上下缘产生温差，形成温度梯度。60．A解析：地基变位使超静定结构产生附加内力。61．D解析：均布荷载满布于最不利同号影响线区段。62．C解析：离心力系数C=v²/(127R)。63．B解析：纵向折减针对大跨径桥梁。64．B解析：公路桥涵设计基准期为100年。65．C解析：地震作用属偶然作用。66．C解析：桥面铺装起保护、扩散荷载并提供行车面的作用。67．C解析：高速公路桥面铺装多采用沥青混凝土。68．B解析：桥面横坡一般采用1.5%～2%。69．D解析：防水层防止雨水渗入主体结构。70．C解析：泄水管用于排除桥面雨水。71．B解析：伸缩装置适应梁端伸缩与转动变位。72．B解析：模数式伸缩装置适用于大变形量。73．D解析：板式橡胶支座依靠橡胶剪切变形适应水平位移。74．C解析：盆式支座承载力大、摩阻小。75．B解析：球形支座转动能力强。76．A解析：一端固定一端活动可适应温度变形并传递水平力。77．D解析：固定支座同时传递竖向力与水平力。78．C解析：一般只设一个固定墩，避免温度内力过大。79．C解析：栏杆高度一般不小于1.1m。80．A解析：防撞护栏主要防止车辆越出桥面。81．D解析：人行道横坡向车行道一侧倾斜，便于排水。82．C解析：泄水口间距与纵坡、降雨强度有关。83．D解析：按设计规定的安装温度定位。84．A解析：铺装与桥面板之间应设防水粘结层。85．B解析：主梁属上部承重结构，不属于桥面系。86．C解析：简支板跨中上缘受压、下缘受拉。87．B解析：负弯矩卸载使跨中正弯矩减小，跨越能力增大。88．A解析：负弯矩使截面上缘受拉。89．D解析：预应力筋预先施加压应力以抵消拉应力。90．A解析：张拉力与伸长量双控，以张拉力为主。91．D解析：收缩徐变损失属长期损失。92．A解析：摩阻损失与管道长度、弯曲角度有关。93．D解析：先张法靠粘结力传递预应力。94．C解析：横隔板保证共同受力、增大横向刚度。95．B解析：装配式T梁多用横隔板湿接缝与桥面板连接。96．A解析：闭口箱形截面抗扭刚度显著大于实心板。97．D解析：腹板主要承受剪力与主拉应力。98．C解析：纵向受力钢筋承受拉应力。99．B解析：箍筋抗剪并固定纵筋位置。100．A解析：直线配筋适用于跨径较小的简支梁。1