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文档简介
2026年A特种设备相关管理(A6客运索道)考试题(附答案)一、判断题(共20题,每题1分,共20分。正确选√,错误选×)1.客运索道使用单位应当按照安全技术规范的要求,在检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验机构提出定期检验要求。(√)依据:《特种设备安全法》第四十条,特种设备使用单位应当按照安全技术规范的要求,在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求。2.单线循环固定抱索器吊椅式索道的运载工具在支架上的脱开间隙不应小于50mm。(×)依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.2.3.2,固定抱索器运载工具在支架上的最小脱开间隙不应小于100mm。3.客运索道运营单位的主要负责人对本单位的客运索道安全工作全面负责。(√)依据:《特种设备安全法》第十三条,特种设备生产、经营、使用单位及其主要负责人对其生产、经营、使用的特种设备安全负责。4.客运索道每日投入使用前,运营单位应当进行试运行和例行安全检查,并对安全附件和安全保护装置进行检查确认。(√)依据:《特种设备安全法》第四十三条,客运索道、大型游乐设施每日投入使用前,其运营使用单位应当进行试运行和例行安全检查,并对安全附件和安全保护装置进行检查确认。5.往复式客运索道的线路两侧100米范围内,禁止进行爆破、采伐等危害索道安全的作业。(×)依据:《特种设备安全监察条例》第三十八条,客运索道、大型游乐设施的运营使用单位应当结合本单位的实际情况,配备相应数量的营救装备和急救物品;且《客运索道安全监督管理规定》第二十六条,客运索道线路中心线两侧各50米范围内,禁止从事爆破、钻探、采伐、烧荒、取土、采石等危害客运索道安全的活动。6.客运索道作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。(√)依据:《特种设备安全法》第四十一条,特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向特种设备安全管理人员和单位有关负责人报告。7.客运索道的紧急停车按钮应当设置在控制室、站房出入口、驱动站等便于操作的位置,且应为红色,标注“紧急停止”字样。(√)依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》6.4.2,紧急停止装置应设置在控制室、驱动站、迂回站、线路侧等便于操作的位置,应为红色,并有明显标识。8.客运索道使用单位可以根据运营情况,自行调整客运索道的最大运载量,只要不超过设计值的10%即可。(×)依据:《特种设备安全法》第四十九条,特种设备使用单位不得使用超过额定参数的特种设备,客运索道运载量不得超过设计核定的最大运载量,严禁擅自调整。9.客运索道的安全保护装置应当定期进行校验、检修,并作出记录。(√)依据:《特种设备安全法》第十五条,特种设备生产、经营、使用单位应当对其生产、经营、使用的特种设备进行自行检测和维护保养,对国家规定实行检验的特种设备应当及时申报并接受检验。10.当客运索道运行中遇到10m/s以上大风时,应当立即停止运行,将乘客疏散到安全区域。(×)依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》7.2.2,当风速超过索道设计允许最大运行风速(通常固定抱索器索道为15m/s,脱挂抱索器索道为12m/s)时,应当停止运行,具体以设计文件为准,严禁统一按10m/s执行。11.客运索道的驱动装置应当设置备用动力源,备用动力源的容量应当能够使运载工具以额定速度运行至少2个行程。(×)依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.1.3.3,备用动力源应当能够使运载工具不低于低速运行,将乘客运送至站内,容量满足至少1个往返行程要求即可。12.客运索道使用单位应当至少每半年组织一次应急救援演练,提高应急处置能力。(√)依据:《客运索道安全监督管理规定》第三十二条,客运索道运营使用单位应当制定应急预案,建立应急救援队伍,配备救援器材、设备,并且至少每半年组织一次应急演练。13.客运索道的抱索器应当按照安全技术规范的要求进行无损检测,检测周期最长不超过2年。(√)依据:TSGS7001-2023《客运索道监督检验和定期检验规则》4.2.3,脱挂抱索器每1年进行一次无损检测,固定抱索器每2年进行一次无损检测,最长周期不超过2年。14.乘客乘坐客运索道时,可以将身体部位伸出吊厢外,只要不影响其他乘客即可。(×)依据:《客运索道安全监督管理规定》第二十九条,乘客乘坐客运索道应当遵守安全注意事项,不得将身体部位伸出运载工具外,不得摇晃运载工具。15.客运索道的电气设备应当设置防雷装置,防雷装置的接地电阻不应大于10Ω。(√)依据:GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》,客运索道电气设备防雷接地电阻不应大于10Ω,中控系统防雷接地电阻不应大于4Ω。16.客运索道使用单位应当将安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显著位置。(√)依据:《特种设备安全法》第四十三条,客运索道、大型游乐设施的运营使用单位应当将安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显著位置。17.客运索道的钢丝绳在使用过程中,如果断丝数达到总丝数的5%,应当予以报废。(×)依据:GB/T9075-2008《索道用钢丝绳检验和报废实用规范》,客运索道钢丝绳断丝数达到总丝数的10%(疲劳断丝)或7%(磨蚀断丝)时应当报废。18.客运索道的站房应当设置应急照明,应急照明的连续供电时间不应少于30分钟。(√)依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》6.6.3,站房、控制室、疏散通道的应急照明连续供电时间不应少于30分钟。19.从事客运索道焊接作业的人员,只要有焊工证就可以上岗作业,不需要取得特种设备作业人员证。(×)依据:《特种设备安全法》第十四条,特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当按照国家有关规定取得相应资格,方可从事相关工作。客运索道属于特种设备,其焊接作业属于特种设备作业,需取得相应特种设备作业人员证。20.客运索道发生事故后,使用单位应当立即启动应急预案,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,并及时向事故发生地县级以上人民政府负责特种设备安全监督管理的部门和有关部门报告。(√)依据:《特种设备安全法》第七十条,特种设备发生事故后,事故发生单位应当按照应急预案采取措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,保护事故现场和有关证据,并及时向事故发生地县级以上人民政府负责特种设备安全监督管理的部门和有关部门报告。二、单选题(共30题,每题1分,共30分。每题只有1个正确答案)1.《特种设备安全法》规定,客运索道运营使用单位应当至少()对客运索道进行一次自行检查,并作出记录。A.每周B.每月C.每季度D.每半年答案:B依据:《特种设备安全法》第三十九条,特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查,并作出记录。客运索道使用单位应当至少每月进行一次自行检查。2.客运索道的定期检验周期为()。A.半年B.1年C.2年D.3年答案:B依据:TSGS7001-2023《客运索道监督检验和定期检验规则》第五条,客运索道定期检验周期为1年。3.脱挂抱索器客运索道的运载工具在站内的运行速度不应大于(),以保证乘客上下安全。A.0.3m/sB.0.5m/sC.0.75m/sD.1m/s答案:C依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.3.2.2,脱挂抱索器索道站内运载工具运行速度不应大于0.75m/s。4.客运索道使用单位应当建立客运索道安全技术档案,下列不属于安全技术档案内容的是()。A.客运索道的设计文件、产品质量合格证明等技术资料B.客运索道的定期检验报告和自行检查记录C.客运索道的运营收入台账D.客运索道的维护保养记录、故障和事故记录答案:C依据:《特种设备安全法》第三十五条,安全技术档案不包括运营收入台账。5.客运索道驱动装置的制动器应当是(),当动力中断时能够自动制动。A.常开式B.常闭式C.液压式D.电磁式答案:B依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.1.4.1,制动器应为常闭式,断电时自动制动,制动力矩不低于额定力矩的1.5倍。6.客运索道线路上的支架距离居民区或者道路的最小安全距离不应小于()。A.1mB.2mC.3mD.5m答案:D依据:《客运索道安全监督管理规定》第二十六条,客运索道支架外侧与居民区、道路的最小安全距离不应小于5m。7.下列不属于客运索道安全保护装置的是()。A.超速保护装置B.张紧力下降保护装置C.车厢温度调节装置D.越位保护装置答案:C依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》6.2,温度调节装置属于舒适性配置,不属于安全保护装置。8.客运索道发生一般事故,由()组织事故调查组进行调查。A.国务院负责特种设备安全监督管理的部门B.省、自治区、直辖市人民政府负责特种设备安全监督管理的部门C.设区的市级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门D.县级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门答案:C依据:《特种设备安全法》第七十二条,一般事故由设区的市级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门会同有关部门组织事故调查组进行调查。9.客运索道的钢丝绳编接长度不应小于钢丝绳直径的()倍,且编接后的强度不应小于钢丝绳最小破断拉力的90%。A.100B.800C.1000D.1500答案:C依据:GB/T9075-2008《索道用钢丝绳检验和报废实用规范》3.3.2,钢丝绳编接长度不小于直径的1000倍,强度不小于原绳的90%。10.客运索道使用单位应当对每名作业人员每年至少进行()安全教育培训,保证其具备必要的客运索道安全知识,熟悉安全规章制度和操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。A.8学时B.16学时C.24学时D.40学时答案:C依据:《特种设备作业人员监督管理办法》第二十五条,特种设备作业人员每年安全教育培训时间不少于24学时。11.往复式客运索道的两个车厢在会车时的最小安全间隙不应小于()。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m答案:B依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.4.3,往复式索道运载工具会车时间隙不小于1m。12.客运索道的控制室应当配备通讯设备,保证与站房、线路上的作业人员以及应急救援队伍的通讯畅通,通讯设备的备用电源续航时间不应少于()。A.1小时B.2小时C.4小时D.8小时答案:D依据:《客运索道应急救援导则》4.2.2,应急通讯设备备用电源续航时间不少于8小时。13.下列哪种情况不需要对客运索道进行全面检查和试运行,经安全管理人员确认后即可投入使用?()A.每日运营前B.停运3天以上重新运营前C.发生地震、雷击等自然灾害后D.设备检修后答案:B依据:《客运索道安全监督管理规定》第三十条,停运1周以上重新运营前需要全面检查,停运3天以内无需全面检查。14.客运索道的张紧装置应当设置行程限位保护,当张紧小车行程达到极限位置的()时,应当触发报警并自动停车。A.80%B.90%C.95%D.100%答案:B依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.1.5.3,张紧行程达到90%极限位置时触发报警停车。15.客运索道使用单位应当在客运索道的()位置标注最大运载量、限速值等安全参数。A.驱动站B.迂回站C.进站口显著位置D.控制室答案:C依据:《特种设备安全法》第四十三条,安全参数应当标注在乘客易于注意的进站口显著位置。16.脱挂抱索器客运索道的抱索器抱紧力不应小于(),以保证运行中不脱开。A.10kNB.15kNC.20kND.25kN答案:C依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.2.2.2,脱挂抱索器最小抱紧力不小于20kN。17.客运索道发生事故造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1万元以上1000万元以下直接经济损失的,属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故答案:D依据:《特种设备安全监察条例》第六十一条,一般事故的判定标准为3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1万元以上1000万元以下直接经济损失。18.客运索道的吊厢门应当设置联锁保护装置,下列说法正确的是()。A.吊厢门未关闭时,索道不能启动B.索道运行中,吊厢门可以手动打开C.吊厢门的联锁保护仅在站内有效D.联锁保护故障时,只要有专人看守就可以继续运行答案:A依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.3.3.1,吊厢门联锁保护应保证门未关闭时索道无法启动,运行中门无法打开,全线有效,故障时禁止运行。19.客运索道使用单位应当将客运索道的使用登记标志置于()。A.控制室B.财务室C.该设备的显著位置D.仓库答案:C依据:《特种设备安全法》第三十三条,使用登记标志应当置于该特种设备的显著位置。20.下列哪项不属于客运索道作业人员的职责?()A.严格执行操作规程和安全规章制度B.对客运索道进行日常维护保养C.决定客运索道的报废更新D.发现隐患立即报告答案:C依据:客运索道报废更新由使用单位主要负责人结合检验结论决定,不属于作业人员职责。21.客运索道的线路巡逻检查至少每()进行一次,大风、雨雪等恶劣天气后应当增加巡查频次。A.天B.周C.月D.季度答案:B依据:TSGS7001-2023《客运索道监督检验和定期检验规则》,线路巡查至少每周一次,恶劣天气后立即巡查。22.客运索道驱动轮与钢丝绳的摩擦系数不应小于(),以保证足够的牵引力。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4答案:B依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.1.2.3,驱动轮衬垫与钢丝绳的摩擦系数不小于0.2。23.客运索道的应急救援装备不包括下列哪项?()A.救援吊篮B.缓降器C.急救箱D.售票系统备用电源答案:D依据:售票系统备用电源属于运营配置,不属于应急救援装备。24.客运索道使用单位应当在客运索道投入使用前或者投入使用后()内,向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记,取得使用登记证书。A.15日B.30日C.60日D.90日答案:B依据:《特种设备安全法》第三十三条,特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内,向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记,取得使用登记证书。25.脱挂抱索器客运索道的钢丝绳直径磨损量达到原直径的()时,应当予以报废。A.3%B.5%C.7%D.10%答案:C依据:GB/T9075-2008《索道用钢丝绳检验和报废实用规范》3.2.1,钢丝绳直径磨损量达到原直径的7%时报废。26.客运索道的安全管理人员应当对客运索道使用状况进行经常性检查,发现问题应当立即处理;情况紧急时,可以()。A.决定停止使用客运索道并及时报告本单位有关负责人B.自行维修故障设备C.直接向特种设备监管部门报告,无需告知单位负责人D.先维持运营,等空闲时再处理答案:A依据:《特种设备安全法》第四十一条,特种设备安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查,发现问题应当立即处理;情况紧急时,可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人。27.客运索道站房的疏散通道宽度不应小于(),保证紧急情况下乘客快速疏散。A.1mB.1.5mC.2mD.2.5m答案:B依据:GB50016-2014《建筑设计防火规范》,客运索道站房疏散通道宽度不小于1.5m。28.下列哪种设备属于客运索道(A6)的管辖范围?()A.货运索道B.滑索C.脱挂抱索器吊厢式索道D.景区观光小火车答案:C依据:《特种设备目录》,客运索道包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道,货运索道、滑索、观光小火车不属于客运索道A6管辖范围。29.客运索道的电气系统绝缘电阻不应小于(),防止发生触电事故。A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩD.5MΩ答案:A依据:GB50150-2016《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》,低压电气系统绝缘电阻不小于0.5MΩ。30.客运索道使用单位存在下列哪种行为,会被处1万元以上10万元以下罚款?()A.未按照规定设置安全管理机构或者配备安全管理人员、作业人员的B.未将安全注意事项和警示标志置于显著位置的C.未按照规定申报定期检验的D.以上都是答案:D依据:《特种设备安全法》第八十六条、第八十七条,上述行为均属于违法违规行为,可处1万元以上10万元以下罚款。三、多选题(共20题,每题2分,共40分。每题有2个及以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)1.客运索道的安全保护装置包括()。A.超速保护B.钢丝绳脱槽保护C.风速监测保护D.车厢广播系统E.紧急停车装置答案:ABCE依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》6.2,车厢广播系统属于服务设施,不属于安全保护装置。2.客运索道使用单位应当制定的安全管理制度包括()。A.安全操作规程B.维护保养制度C.应急救援制度D.票务管理制度E.隐患排查治理制度答案:ABCE依据:《特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定》,票务管理制度属于运营制度,不属于安全管理制度。3.客运索道不得投入使用的情形包括()。A.未取得使用登记证书的B.超过定期检验有效期的C.安全保护装置失效的D.运载工具外观有划痕的E.存在事故隐患未整改完成的答案:ABCE依据:《特种设备安全法》第四十条,运载工具外观划痕不影响安全,不属于禁止使用情形。4.客运索道作业人员需要取得的资格包括()。A.特种设备安全管理人员证(A6)B.特种设备作业人员证(客运索道修理S1)C.特种设备作业人员证(客运索道司机S2)D.电工证E.特种设备作业人员证(客运索道安装S3)答案:ABC依据:《特种设备作业人员资格认定分类与目录》,客运索道作业人员包括安全管理人员(A6)、修理(S1)、司机(S2),安装作业属于施工单位人员资质,电工证属于通用资质,不是客运索道作业必备资质。5.客运索道运行中遇到下列哪些情况,应当立即停止运行,疏散乘客?()A.风速超过设计允许值B.钢丝绳出现断丝报警C.驱动装置温度异常升高D.有乘客在吊厢内大声喧哗E.安全保护装置触发报警答案:ABCE依据:乘客喧哗不属于安全隐患,无需停运。6.客运索道的定期检验内容包括()。A.驱动装置、制动系统检查B.钢丝绳、抱索器无损检测C.安全保护装置校验D.运营成本核算E.应急救援装备检查答案:ABCE依据:TSGS7001-2023《客运索道监督检验和定期检验规则》,定期检验不涉及运营成本核算。7.客运索道应急救援预案的内容应当包括()。A.应急组织体系及职责B.事故风险分析C.应急处置程序D.应急装备和物资清单E.票务退款方案答案:ABCD依据:《生产安全事故应急预案管理办法》,票务退款方案不属于应急预案内容。8.下列关于客运索道钢丝绳的说法,正确的有()。A.客运索道用钢丝绳应当采用镀锌钢丝绳,具有良好的抗腐蚀性B.钢丝绳的最小安全系数不应小于5C.钢丝绳报废后应当予以销毁,不得再次使用D.钢丝绳应当定期涂油,减少磨损E.钢丝绳的接头应当采用编接或者专用接头,不得采用焊接答案:ACDE依据:GB12352-2018《客运架空索道安全规范》5.1.6.2,客运索道钢丝绳最小安全系数不应小于4.5,不是5,其余选项均正确。9.客运索道使用单位的主要负责人的安全职责包括()。A.建立健全安全责任制B.组织制定安全管理制度和操作规程C.保证客运索道安全投入的有效实施D.亲自操作客运索道E.及时、如实报告客运索道安全事故答案:ABCE依据:《特种设备安全法》第十三条,主要负责人无需亲自操作设备。10.客运索道的站房应当配备的设施包括()。A.乘客等候区B.安全检查设施C.应急疏散通道D.售票窗口E.急救用品存放点答案:ABCE依据:售票窗口属于运营设施,不是必备安全设施。11.客运索道脱挂抱索器的检查内容包括()。A.抱索力检测B.钳口磨损情况C.弹簧疲劳情况D.表面防腐情况E.重量检测答案:ABCD依据:抱索器重量属于设计参数,日常检查无需检测重量。12.客运索道运营中发生乘客被困时,正确的处置措施包括()。A.立即通过广播安抚乘客,告知不要惊慌B.立即排查故障,尽快恢复运行C.如果短时间无法恢复,启动应急救援预案,组织救援D.让乘客自行打开吊厢门逃生E.及时向监管部门报告答案:ABCE依据:运行中严禁乘客自行打开吊厢门,防止坠落事故。13.下列属于客运索道重大事故隐患的有()。A.钢丝绳断丝数达到报废标准未更换的B.抱索器抱紧力不足未整改的C.制动系统制动力矩不足的D.吊厢玻璃有裂纹的E.应急救援装备缺失的答案:ABCE依据:吊厢玻璃裂纹属于一般隐患,不属于重大隐患。14.客运索道的设计文件应当经()鉴定,方可用于制造。A.特种设备监督管理部门核准的检验机构B.特种设备设计单位C.特种设备制造单位D.国务院负责特种设备安全监督管理的部门E.行业协会答案:AD依据:《特种设备安全法》第二十条,客运索道的设计文件,应当经国务院负责特种设备安全监督管理的部门核准的检验机构鉴定,方可用于制造。15.客运索道维护保养的内容包括()。A.驱动装置齿轮箱换油B.钢丝绳涂油C.安全保护装置校验D.站房墙面粉刷E.支架螺栓紧固答案:ABCE依据:站房墙面粉刷属于建筑维护,不属于设备维护保养内容。16.客运索道的通讯系统应当保证()之间的通讯畅通。A.控制室与驱动站B.控制室与迂回站C.控制室与线路巡查人员D.控制室与应急救援队伍E.乘客与控制室答案:ABCD依据:吊厢内无需配备与控制室的实时通讯设备,乘客可通过紧急呼叫按钮联系站内,不属于日常通讯系统必备范围。17.下列关于客运索道安全警示标志的设置,正确的有()。A.进站口设置“禁止携带易燃易爆物品乘坐”标志B.站台边缘设置“禁止翻越”标志C.吊厢内设置“禁止身体伸出窗外”标志D.驱动站门口设置“非工作人员禁止入内”标志E.支架上设置“禁止攀爬”标志答案:ABCDE依据:以上位置均需设置相应安全警示标志,符合《客运索道安全监督管理规定》第二十八条要求。18.客运索道使用单位应当如实记录的内容包括()。A.自行检查情况B.维护保养情况C.故障和事故处理情况D.作业人员培训情况E.应急演练情况答案:ABCDE依据:以上内容均属于安全技术档案应当记录的内容,符合《特种设备安全法》第三十五条要求。19.客运
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