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文档简介
市政雨污管网改造方案作为市市政工程管理处管网所的一名一线技术人员,我和所里的5个同事耗时两个多月,踩着雨靴、攥着探杆跑遍了主城区27条老旧街巷、42个建成超过20年的老小区,挨个掀开井盖测水位、查破损、记混接点,脚上的胶鞋磨破了两双,手里的笔记本记满了三本,才牵头编制完成了这版方案。我们做这个方案的初衷很简单——就是解决老百姓念叨了好几年的“雨天蹚水、河边闻臭”的糟心事,真正把市政工程做到群众心坎里。下面我就把方案的具体内容详细说明:一、项目背景与现状研判(一)编制依据本方案严格遵循国家市政工程管网设计规范、海绵城市建设技术导则,以及本市城市更新三年行动方案的总体要求,所有核心参数全部来自我们实地摸排的一手数据,没有照搬任何外地模板。说实在的,做了十几年管网工程,我最清楚“纸上谈兵”的方案没用,得对着地下管子的实际情况来,才能真解决问题。(二)现存核心问题我们这次排查下来,老城区管网的问题比预想的还突出,总结下来主要有三类:雨污合流占比高,混接乱象突出老城核心片区近62%的地下管网还是上世纪八九十年代建的合流管,雨水、污水走一根管子,晴天污水直排河道,雨天雨污混流漫得到处都是。我们一共摸出327个混接点,既有居民把阳台洗衣废水直接接进雨水落水管的,也有沿街餐饮商户把带油污的废水偷偷排进雨水井的,还有几个在建工地把泥浆水往雨水管里抽。上次我们清掏老城商业街的雨水井,掏出来的油污块冬天硬得像砖头,砸都砸不碎,管口通向河道的地方,水都是黑的,老远就能闻见味。管网老化破损严重,输水能力不足老管网大多是陶土管、普通水泥管,埋在地下二三十年,不少都裂了缝,有的被树根顶穿了洞,还有的因为常年淤积,有效通水面积只剩原来的一半。我们测过,老城主干道的雨水管设计流量是每秒1.2立方米,现在因为淤积和破损,实际能走的水还不到每秒0.5立方米,稍微下大点的雨,水就排不及,往上漫。内涝点分布零散,民生影响大我们一共统计出12个易涝点,大多集中在低洼地段的老小区和商业街,汛期雨量大的时候,最深的积水能到大腿根,居民出门得拎着鞋蹚水,沿街商户的货经常被泡。有次大暴雨我在一处老小区守了通宵,帮一楼的大爷搬家具,大爷攥着我的手说“你们要是能把这水的问题解决了,就是给我们老百姓办了大好事”,这句话我记到现在,也是我们做这个方案最直接的动力。正是因为亲眼见了这些问题,亲耳听了老百姓的诉求,我们才下定决心要把这次改造做扎实,绝不搞花架子。二、改造总体目标与基本原则针对以上摸查出来的“病症”,我们团队反复改了三四版草稿,最终确立了“短期解民忧、长期提品质”的改造方向,具体目标和原则如下:(一)总体目标我们把改造分成两个阶段推进:第一阶段是1年内完成老城核心片区的改造任务,彻底解决现有12个易涝点的积水问题,实现雨污全分流,污水收集率提升到90%以上,河道黑臭现象基本消除;第二阶段是3年内覆盖整个主城区,同步建成智慧管网运维体系,达到海绵城市建设要求,最终实现“小雨不积水、大雨不内涝、污水不混排、河水无黑臭”的目标。(二)基本原则以人为本,民生优先:一切从老百姓的实际需求出发,能少扰民就少扰民,能解决实际问题就绝不搞表面功夫,这是我们团队所有人的共识。因地制宜,精准施策:不搞“一刀切”,路宽的主干道适合明挖就明挖,路窄的老巷子用非开挖技术,有闲置空地的小区配海绵设施,怎么实用怎么来。统筹推进,建管并重:不光要把管网建好,还要把后续运维跟上,改造的时候同步装监测设备,避免改完两年又堵、又坏。生态优先,绿色低碳:尽量用透水铺装、雨水花园这类海绵设施,减少硬覆盖,让雨水能自然下渗,既减轻管网压力,也能补地下水。目标和原则定好了,接下来就是具体怎么干,我们把改造内容拆成了四大块,每一块都对应前面摸查出来的问题,绝不做无用功。三、核心改造实施内容这部分是整个方案的核心,每一项任务我们都定了具体的标准、对应的点位,确保改造完一个点就解决一个问题。(一)雨污分流系统性改造工程我们要从根上解决雨污混流的问题,分两步走:新建分流管网:对老城核心片区还在使用合流管的街巷,新铺设专门的污水管网,原本的合流管改造为专用雨水管,彻底实现“雨走雨道、污走污道”。这次一共计划新建23公里污水管网、17公里雨水管网,管径根据路段的流量需求从300毫米到1200毫米不等,主干道用大管径,小巷子用适配的小管径,不浪费也够用。混接点专项整治:针对摸查出来的327个混接点,做到“一个都不放过”,分类整改:(1)居民小区的阳台落水管,如果原本接了雨水管但居民有洗衣排水需求的,我们统一增设一根专用污水支管,把洗衣废水引到污水管里;(2)沿街餐饮商户全部要求安装小型隔油池,废水过滤油污后再接入污水管,原来私自接雨水管的全部切断改路,我们特意选了几款性价比高、好清理的小型隔油池推荐给商户,上次跟几家开面馆的老板聊,他们都挺愿意,说之前自己通下水每个月都要花好几百;(3)在建工地全部要求安装三级沉淀池,施工废水沉淀达标后才能排入污水管,雨水也要经过沉淀才能进雨水管,后续我们会不定期抽查,一旦发现偷排泥浆的,直接上报处罚。(二)既有管网修复提标工程对还能用的老管网,我们不搞“一挖了之”,尽量修复提标,节约成本,也减少对居民的影响:破损管网修复:排查出来的189处破损、渗漏管网,分情况处理:破损较轻、没有结构问题的,用非开挖的内衬修复技术——说白了就是把一种高分子的修复材料从井口塞进去,加热之后牢牢贴在管壁上,相当于给旧管子套了个新“内衬”,不用挖开路面,对交通和居民生活影响特别小,尤其适合那些路窄的老巷子;破损严重、有结构隐患的,就局部开挖换管,尽量缩小开挖范围,能挖3米绝不挖5米。管网清淤与扩容:改造前先对所有现状管网做一次彻底清淤,我们初步测算大概要清出3000多立方的淤泥、油污块和杂物,清完之后重新测试通水能力,对管径不够、过流量不足的管段,比如老城区一些小巷子的雨水管只有200毫米,下雨根本排不及,就统一换成300到400毫米的管子,从根本上提升输水能力。(三)易涝点综合治理工程针对12个易涝点,我们实行“一点一策”,每个点都有专门的解决方案,绝不搞统一模板:对地势低洼、管网管径不够的易涝点,比如老城商业街的易涝段,直接把原来300毫米的雨水管换成800毫米的,同时加密路面收水口,原来每隔50米一个收水口,现在改成每隔20米一个,收水速度提上来,积水自然就退得快。对周边有闲置空地的易涝点,我们结合海绵城市要求做生态调蓄,比如老城墙旁边的一处易涝点,边上有块堆杂物的闲置空地,我们打算改成下凹式雨水花园,平时种上本土的花草灌木,是居民遛弯的小游园,下大雨的时候能存将近100立方米的雨水,慢慢渗到地下,既减轻管网的排水压力,又多了个休闲的地方,上次跟社区的阿姨们说这事,她们都高兴得不行,说以后有地方聊天散步了。所有易涝点都预留移动排涝泵的接口,万一遇到特大暴雨、管网排不及的情况,直接把移动泵车开过来抽排,确保积水在1小时内退完,把对老百姓的影响降到最低。(四)智慧管网运维配套工程我们不想改完就不管了,所以这次改造同步配建智慧运维系统,以后管养效率能高不少:在管网的关键节点,比如主干道交叉口、易涝点的管网里,安装液位计、流量监测仪和简易水质监测设备,实时把数据传到调度中心。在易涝点的路面安装积水监测摄像头和电子警示牌,积水超过警戒深度就自动亮灯、语音提醒路人绕行。建一个智慧管网调度平台,以后我们在办公室就能看到所有管网的运行情况,哪里水位高了、哪里可能堵了,第一时间派人去处理,再也不用像以前那样,暴雨天一群人挨个掀井盖看水位,说实在的,以前干这事真挺危险的,我有次脚滑差点掉井里,有了这个系统,安全多了,效率也能提好几倍。改造内容虽然定细了,但要是施工的时候保障不到位,不但干不好活,还得惹老百姓不满意,所以我们也制定了严格的保障措施,每一条都是硬规矩。四、施工组织与保障措施我们特意跟施工队约法三章,所有保障措施必须落到实处,谁要是违反了,直接扣工程款,绝不留情。(一)质量保障措施所有进场的管材、配件都要先送检,不合格的材料绝对不能用,我自己也会不定期去现场抽查,干了十几年管网,我手摸一下就能大概摸出管子质量好不好,谁也别想蒙混过关。每一道工序完成后都要验收,比如管网埋下去之后必须做闭水试验,漏一滴水都不行,必须返工,绝对不搞“差不多就行”。(二)进度保障措施整个项目分成3个标段同步开工,每个标段都定了明确的时间节点,尤其是12个易涝点,必须在当年汛期前全部改造完成,不能让老百姓再遭一次淹。如果遇到恶劣天气耽误了进度,可以调整施工计划、加派人手,但绝对不能为了抢进度牺牲质量,这是底线。(三)民生保障措施这是我们最看重的部分,专门定了几条硬规矩:一是施工时间严格控制在早上7点到晚上7点,中午12点到2点休息,绝不噪音扰民,高考、中考这类特殊日子全面停工;二是每个施工段都留至少1.5米宽的临时便道,铺上钢板,确保行人和电动车能正常通行,沿街商户门口肯定留出入口,绝不能堵着门让人家做不了生意;三是每个施工点都设民生接待岗,挂着公示牌,上面有项目负责人的电话,还有我自己的手机号,24小时开机,老百姓有啥问题直接打给我,我保证1小时内到现场解决;四是施工的时候尽量减少扬尘,每天定时洒水,土方车全部盖篷布,不能弄得老百姓家里一层灰。(四)安全保障措施每个施工点都设封闭围挡和警示灯,晚上也亮着,避免路人不小心掉进去。下井作业的工人必须持证上岗,井上至少有一个专人值守,随身带防毒面具和应急装备,绝对不能出安全事故,不管是工人还是路人,安全永远是第一位的。很多人可能会问,花这么多人力物力做这个改造,到底值不值?我可以肯定地说,太值了,不管是从环境、社会还是经济角度,效益都是长期的。五、改造效益分析(一)环境效益改造完成后,雨污彻底分流,所有污水都能接入污水处理厂处理,不会再直排河道,用不了一两年,咱们城里的河就能从黑臭变清,说不定还能见到小鱼,河岸的步道也能真正成为老百姓遛弯、散步的好地方,不用再捂着鼻子走。(二)社会效益最直接的就是解决了汛期内涝的问题,老百姓下雨天不用再拎着鞋蹚水出门,一楼的住户不用再担心家里进水,沿街商户不用再怕货物被泡,大家的出行更安全,也更顺心。我们做市政的,最大的成就感就是老百姓能说一句“这工程干得实在”。(三)经济效益表面上看改造投入不少,但咱们算一笔账:每年因为内涝造成的损失,比如商户的货物损失、道路的维修费用、泡水车辆的维修费用,加起来不是小数目,改造之后这些损失都能省下来。而且新改造的管网能用四五十年,摊到每年的成本其实很低,性价比特别高。总体而言,这版改造方案没有照搬其他城市的现成模板,每一个数据、每一项措施都来自我们跑出来的一手现场情况,对着现存的问题“量身定制”,说白了就是“哪疼
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