输电线路巡视计划

1、输电线路巡视计划 北京中电誉华科技有限公司 输电线路外委服务巡视方案 一、概述 电网概况：高压输电线路分布在市区及城乡，点多面广，裸露野外，存在着诸多的外部安全隐患，对输电线路的安全稳定运行构成严重威胁。 运维班组概况：人员少、机动性不足、年龄普遍老龄化、班组建设任务繁重、巡视周期长，事故处理不及时，外破工程无法蹲守、盯防等。 二、巡视内容：严格按照国网山东省供电公司主编，xx年中国电力出版社出版发行的架 空输电线路巡视及防护手册通道防护内容及部分线路主体内容巡视 三、护线人员基本要求 ? 20-45岁，身体健康，能熟练驾驶摩托车 ? 责任心强，沟通无障碍，能够熟练使用智能手机。 ? 经公司专

2、业培训考试（包括安规、巡视管理制度等）合格后方可上岗。 四、护线队伍建设方式、周期 公司前期根据贵方区域、线路等巡视范围，组建有工作时间超过2年的管理及巡护人员，进入新地域开始线路交接、台账建立等工作，交接线路完毕后进行区域线路“网格化”划分，一月内按照划分线路就近进行人员招聘，人员经过公司7天时间培训，领取标准设备包（含 摩托车、手机卡、望远镜、危机告知书、宣传资料等）开始巡视，本区域巡护队伍建设完毕并进入正常巡视防护工作。 五、装备配置 为满足护线需要，并保证每天保质保量的完成护线任务，根据工作需要，护线每人配备轻便摩托车车1辆，管理人员配备汽车1辆。人员配备巡防手册、宣传手册、高倍望远镜

3、、危机告知书、手机、GPS定位、工具等设备及劳保用品等，每人1套；管理人员配备笔记本电脑、移动硬盘等。 六、缺陷定义 输电线路缺陷定义划分按照国家电网公司架空输电线路运维管理规定执行 七、缺陷处理 1、与工区领导及各管理层建立畅通的微信企业号及电话渠道。 2、线路主体一般缺陷附图片实时发送微信群供查阅，缺陷汇总到每周汇报表周汇报时逐条附图片汇报。 3、线路主体严重及紧急缺陷附图片实时发送微信群，第一时间与运维班组长、专工进行电话汇报，随时关注，直至消缺后附消缺图片汇报。 4、通道巡视一般缺陷附图片实时发送微信群供查阅，缺陷汇总到每周汇报表周汇报时逐条附图片汇报。 5、通道严重及紧急缺陷附图片实

4、时发送微信群，第一时间与运维班组长、专工进行电话汇报，施工作业、建筑物：巡护人员要求粘贴宣传资料，找到甲方、施工方分别签署危机告知书，公司安排人员现场蹲守，直至施工消除隐患。 交跨距离、树木超高：巡护人员询问联系户主，对其进行危害宣传，签署危机告知书或树木修剪协议。 鸟巢：绝缘子上方鸟巢每天都进行上报，直至消除附图片。 其他缺陷视情况进行处理。 八：工作流程图： 九、附加工作 1、根据调度计划对线路实时一级防护，安排巡视人员从早6点至晚6点实时不间断巡视，一天巡视不少于3次，并将巡视通道图片实时发送微信群。 2、针对线路实时测温，每年按要求对线路实时精细化普测，根据保电要求或者线路符合情况随时

5、对特定线路实行精测，提供红外图谱数据。 3、针对线路杆塔检测接地电阻数值，每年按照要求逐级检测并作数据汇总、上报，巡视过程中对发现的接地极压接不牢等故障，随手解决，附图片上报。 4、护区及护区外扩100米范围内易漂浮物进行收集、销毁，保障风刮异物隐患消除。 5、针对超高树木公司可以对树木进行砍伐、修剪、拔除。 6、针对缺陷位置从工区拿警示牌进行埋设、订装，或按照工区要求杆塔悬挂等。 7、线路杆塔鸟巢可以按要求进行登杆消缺。 8、施工特种车辆、线路两侧100米范围内大棚信息统计、汇总，便于工区发送提示性短信等措施。 9、协助故障查找，根据事故测距，全线路事故点查找。 十、人员管理 1、公司为每位

6、员工缴纳意外保险，因人员产生的安全问题有公司承担，与供电公司无任何牵扯。 2、公司实行区域网格化管理模式，根据管辖线路区域划分不同管理小组，每个小组设立小组长一名，小组长有由有经验人员担任，可以将发现的缺陷及时进行复核、缺陷处理，进行第一步就近处理，这样的方式反应速度快，消缺及时，能够第一时间将部分缺陷消除在萌芽状态中。 3、所有人员使用公司自主研发的精益化管理软件，所有内容制定统一上报及处理标准规范，手机可以将人员巡视定位信息及现场图片内容实施上传，便于管理人员第一时间管理人员及现场情况，附图如下： 人员轨迹查询界面： 巡视记录查询界面： 十一、工作对接 ? 巡护负责人与工区各级领导通讯方式

7、互通，保持能够随时进行工作汇报（根据缺陷定义级别逐级汇报）。 ? 巡护负责人接受工区安全规定及巡防标准化培训，考核合格后方可进行上岗工作。 ? 针对巡护线路进行前期工作内容及要求交代，特殊地段及要求书面交接。 ? 巡护人员现场重大缺陷级别实施汇报沟通，工区管理人员及时定义缺陷级别，盯防人员随时将现场情况汇报。 ? 每天接受巡防汇总表，每月接受缺陷汇总及缺陷消缺情况汇总。 ? 如果遭遇不可抗力突发事件，代维公司根据工区要求实施紧急巡护任务。 ? 针对不影响电力及人身安全缺陷，在力所能及范畴内， 巡护人员现场针对缺陷消缺， 输电处线路巡视质量考核办法 包头供电局输电线路管理处 二0一0年元月三十日

8、 输电处线路巡视质量考核办法 一、正常巡视 1、线路专责人应根据线路巡视周期表（遇有特殊情况时，巡视时间提前或推后不得超过一周）于每周五填写下周定期巡视记录，一周填写一次。定期巡视记录要注明每天巡视的线路名称、段落，专责人按线路巡视作业卡内容进行巡视。各队定期巡视记录一式两份，一份留本队，另一份交技术组。专责人不按要求填报定期巡视记录，扣专责人1分，队长0.5分，副队长0.2分。 2、定期巡视记录内容填写有误，扣专责人0.5分，队长0.3分，副队长0.2分。 3、专责人填写完毕定期巡视记录在队长认可、签字后，如果巡视内容发生变动，专责人未及时向队长汇报，扣专责人1分，队长没有及时向分管领导汇报

9、，扣队长0.5分。 4、队长、副队长对本队所辖线路各段落巡视情况不清，扣1分。 5、规定夏季到达线路最早时间为8点、冬季为9点，提前到达线路视为脱岗，过了12点未到视为脱岗。 6、专责人在巡视中，应带全巡视所用工具（安全隐患通知书、望远镜、巡视作业卡、笔记本、搬手、钳子、螺母等），少带一项扣0.2分。 7、在巡视中，若有明显缺陷（隐患）未发现，发生一次扣 专责人2分。线路巡视要结合线路停电提前妥善安排，为检修消缺做好准备工作。缺陷上报不及时扣专责人1分。 8、上报的缺陷（隐患）有误，与实际不符影响处理，扣专责人1分，队长0.5分。 9、专责人未及时处理属于自己处理的缺陷（杆塔2米及以下的缺陷）

10、，每发生一次扣除专责人1分。 10、危险点及隐患未及时发现、未签定安全隐患通知书每发生一次扣专责人2分，队长1分，副队长0.5分。 二、故障巡视 1、线路跳闸，故障原因(经核实确实为线路故障)未查明（故障点比较隐蔽除外），每发生一次扣除专责人1分，队长、副队长、队内其他人员各0.5分。 2、若故障点比较明显而未发现，被他人巡视查出，扣巡视人1分。 3、故障巡视运行人员必须做到随叫随到，对不到者不论何种原因扣1分。 三、台帐整建 新建、改造线路，专责人需在两个月（从收到资料之日算起）内完成台帐整建；否则扣专责人2分，队长1分，副队长0.5分。 四、劳动纪律 1、处里、队里不定期进行查岗，对脱岗者

11、不论何种原因，脱岗一次，扣脱岗者5分，扣队长2分，扣副队长1分。 2、一年内脱岗两次，除考核外，待岗三个月，期间不发给岗位工资和奖金。 五、跳闸考核 1、发生跳闸在指标（安全责任状规定）内不扣分，每超指标一次，属于责任故障的扣责任队5分，属于非责任故障的扣责任队2分。 2、发生35KV线路接地、光缆断线或未断但已造成通信中断故障，每发生一次属于责任故障的扣专责人2分，队长1分，副队长0.5分，属于非责任故障的不扣分。 六、说明 1、运、检责任划分：检修未对线路进行清扫、小修造成跳闸的，线路缺陷未处理造成跳闸的，防鸟害防污闪计划运行已提出发生跳闸的考核检修。除此之处，造成的跳闸均考核运行。 2、

12、分值概念：以上所述的1分，对应于100元奖金。 3、在考核中如有争议，上处务会讨论裁决。 七、附：责任、非责任故障划分 1、外力破坏 对危险点、隐患采取了各种预防措施及监控手段，发生了跳闸属于非责任故障，反之属于责任故障。 2、雷害 由于杆塔接地螺丝松动未及时紧固，接地断开、丢失、接地电阻值不合格未及时上报造成的雷害属责任故障，反之属于非责 任故障。 3、污闪 线路防污闪改造计划未及时上报，发生跳闸属责任故障，反之属于非责任故障。 4、鸟害 线路防鸟害计划未及时上报造成线路跳闸属责任故障，反之属于为非责任故障。 5、风偏 对风偏距离不够的绝缘子未提出更换成重锤型绝缘子，造成线路跳闸的属责任故障

13、，反之属于为非责任故障。 6、异物短路 由于大风刮上异物造成短路跳闸的属于为非责任故障。 7、防洪 杆塔防洪未及时上报，造成线路跳闸的属责任故障，反之属于为非责任故障。 8、合成绝缘子闪络 对多年运行的绝缘子未提出更换意见，造成线路跳闸的属责任故障，反之属于为非责任故障。 9、缺陷 线路缺陷未及时发现并上报，造成跳闸，属责任故障。 10、树木 由于树木原因造成跳闸属于责任故障。 输电线路运维管理制度 高压输电线路担负着电网电能传输的重任，规范输电线路的运行维护是确保电网长期稳定运行的前提和保障。 输电线路巡视 一、巡视类型 （一）定期巡视：经常掌握线路各部件运行情况及沿线情况，及时发现设备缺陷

14、和威胁线路安全运行的情况。其目的在于经常掌握线路各部件运行状况及沿线情况，并搞好群众护线工作，定期巡视由专责巡线员负责，一般每周期进行一次，其它巡视由运行单位根据具体情况确定，也可根据具体情况适当调整，巡视区段为全线。 （二）故障巡视：是为了查明线路发生故障（接地、跳闸）的原因，找出故障点并查明故障原因及故障情况，故障巡视应在发生故障后及时进行，一般巡视发生故障的区段或全线。 故障巡视中，巡线员应将所有的巡视区段全部巡完，不得中断或遗漏，对所发现的可能造成故障的所有物件均应搜集带回，并对故障现场情况做好详细记录，以作为事故分析的依据和参考。 （三）特殊巡视：是在气候剧烈变化（大雾、导线覆冰、大

15、风、暴雨等）、自然灾害（地震、河水泛滥、森林起火等），线路过负荷和其它特殊情况时，对全线某几段或某些部件进行巡视，以发现线路的异常现象及部件的变形损害。特殊巡视根据需要及时进行，一般巡视全线、某线段或某部件。 （四）夜间、交叉和诊断性巡视：是为了检查导线的连接器的发热 或绝缘子污秽放电情况。根据运行季节特点、线路的健康情况和环境特点确定重点。巡视根据运行情况及时进行，一般巡视全线、某线段或某部件。 （五）登杆塔巡查：是为了弥补地面巡视的不足，而对杆塔上部部件的巡查。 （六）监察巡视：运维检修部及以上单位的领导干部和技术人员了解线路运行情况，检查指导巡线人员的工作。监察巡视每年至少一次，一般巡视

16、全线或某线段。 二、巡视要求 （一）输电技术组要严格按照xx年输电线路巡视计划执行，如有其他原因推迟巡视时间，输电技术组负责人应说清原因，并尽快安排时间继续巡视。 （二）巡视检查的内容应按架空送电线路运行规程（DL/T741）执行。运维检修部相关专责，应定期参加线路巡视，以了解线路运行情况并检查、指导巡视人员的工作。 （三）定期巡视在地形条件较好地段，可由有一定工作经验的巡视人员一人进行。特殊巡视、夜间巡视、故障巡视及登杆塔检查必须由二人或二人以上进行。运行人员在巡视时应做到“四到”（走到、看到、听到、宣传到），“三准”（缺陷判断准、记录填写准、图表资料准）。 （四）线路发生故障时，不论重合是

17、否成功，均应及时组织故障巡视，必要时需登杆塔检查。巡视中，巡线员应将所分担的巡线区段全部巡视完，不得中断或遗漏。发现故障点后应及时报告，重大事故 应设法保护现场。对发现的可能造成故障的所有物件应收集带回，并对故障现场情况做好详细记录，由工作负责人采集故障点的全方位影像图片，以作为事故分析的依据和参考。 （五）技术组依据调度中心提供的超负荷线路信息，适当调整线路巡视计划，及时开展红外测温工作。 （六）线路维护班组应根据线路地形地貌、周围环境、气象条件及气候变化等划分区域，针对不同区域调整巡视周期。对于特殊区域要加强巡视，如：易受外力破坏区、树竹速长区、偷盗多发区、采动影响区、易建房区等，巡视周期

18、一般为半个月。 三、巡视主要内容 线路设备的运行监视、缺陷的发现，主要是采取巡视检查的方法。通过巡视检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化，及时发现设备缺陷和危及线路安全的因素，以便及时消除缺陷，预防事故的发生。巡视的主要内容有： （一）检查沿线环境有无影响线路安全的下列情况： 1防护区内的建筑物、易燃、易爆和腐蚀性气体； 2防护区内的树木； 3防护区内进行的土方挖掘、建筑工程和施工爆破； 4防护区内架设或敷设架空电力线路、架空通信线路和各种管道及电缆； 5线路附近修建道路、铁路、卸货场、射击场等； 6线路附近出现的高大机械及可移动的设施； 7线路附近污染源情况； 8其它不正常情况：如河水泛滥

19、、山洪、杆塔被淹、基础损坏、森林起火等。 （二）道路及桥梁：巡视使用的道路及桥梁的损坏情况； （三）检查杆塔、拉线和基础有无下列缺陷和运行情况的变化： 1基础表面水泥脱落、酥化或钢筋外露。 2装配式基础的铁件、螺栓、垫铁等锈蚀严重，底座、枕条、立柱等出现歪斜、变形。塔倾斜、横担歪扭及杆塔部件锈蚀变形、缺损； 3杆塔部件固定螺栓松动、缺螺栓或螺帽，螺栓丝扣长度不够，锚焊处裂纹、开焊、绑线断裂或松动； 4拉线及部件锈蚀、松弛、断股抽筋、张力分配不均，缺螺栓、螺帽等，部件丢失和被破坏等现象； 5杆塔及拉线的基础变异，周围土壤突起或沉陷，基础裂纹、损坏、下沉或上拔，护基沉塌或被冲刷； 6基础保护帽上部塔材被埋入土或废弃物堆中，塔材锈蚀； 7防洪设施坍塌或损坏。 8基础发生不均匀沉降，基础顶面高差超过10mm（设计有预偏的除外）。 9回填土塌陷低于地表面或受到冲刷，一般形成0.2m3以上的无坑洞。 10基础承土台范