第一次监理例会(公路)

1、S308（老路）飞机场改线段公路工程 第一次工地例会湖南兴邦建设工程咨询有限公司 2013年12月1日S308（老路）飞机场改线段公路工程第一次工地会议纪要时 间：二一三年十二月一日上午9:30时地 点：湖南兴邦建设工程咨询有限公司项目部参加单位及人员：项目部：秦局、聂水兵、金武超、蔡明灿、胡孝兵、龙慧杰、代昌海、李立、尹锋、杨队长、胡队长会 议 议 题： 施工、监理单位汇报各自的组织机构，队伍进场情况及开展的相关工作；总监理工程师尹锋明确本项目的各项管理程序；业主代表秦局明确本项目应控制好的重点难点问题。会 议 主 持：李立为对S308（老路）飞机场改线段公路工程全面展开工程施工做好准备，确

2、保工程按时高质完成，S308（老路）飞机场改线段公路工程总监尹锋主持召开了S308（老路）飞机场改线段公路工程项目第一次工地例会。会上由施工单位及监理单位作了相关汇报；项目管理组布置了工作任务，提出了工作要求；最后由指挥部作了工作指示。现将会议主要内容总结如下：一、施工单位汇报1、工程概况：S308（老路）飞机场改线段公路工程起点为凤凰县阿拉镇井水弯村，终点为凤大二级公路。全长0.767667km，路基计价土石方12829.1m3，路面5402m2。路基防护工程1356.7m3、涵洞3道，公路征地17.52亩。2、项目部管理机构：湖南新宇建筑工程有限公司承建S308（老路）飞机场改线段公路工程

3、，于2013年12月份组建了项目经理部，并组织了施工队伍进场。项目经理为聂水兵，技术负责人：金武超。项目部下设有路基施工队、软基处理队。3、项目部进场以来开展的工作情况：1）项目部已完成图表上墙、施工许可证的办理、施工组织设计和开工报告已基本完成。2）在施工路段两头，按路政规范要求树立警示标牌以及限速标志。施工路段路政管理方案已报至武进公路处路政大队，审批手续已回复。3）全线的导线点、水准点测量和加密工作及复核工作已完成。4）完成全线自来水管线调查工作，并跟相关单位进行衔接。在业主重点办的大力协调工作下，电线杆已迁移，其他管线外移或保护方案相关部门正在论证过程中。5）通过地方政府的协调，部分地

4、段已经开始清表及河渠清淤工作，总体前期进展情况不是很理想，还未能形成全段面开工条件。4、存在的前期问题：1）由于前期施工队迟迟没有得到实质性落实，而总体计划目标不变，致使进度工期得到了极大的压缩，目前全面开展施工还存在较大的难度，需要上级领导帮助协调解决。2）全线路头的补贴标准目前没有全部落实到村委，尤其是沿线各私人田地、居民自行填筑的土方及混凝土场地的补贴没有落实到位。道路全线青苗费、土地征用费没有补贴到位。3）取土坑的补贴费用没有到位，老百姓阻止施工，目前取土坑不能进行清表及排水作业，已影响其正常的回填施工作业。二、监理单位汇报监理单位汇报如下：1、本项目的驻地工程师为李立、尹锋，每个人按

5、各自的岗位职责开展相应工作。2、1）通过严格的监理程序、对工作高度负责的精神、完善的岗位责任制，严格监理、热情服务的工作态度，工作过程中采取的把好“十关”和坚持开工报告和首件认可制，来保证分项工程优良率100%目标的实现。2）通过完善的安全管理办法，使全体监理人员在控制好安全质量的同时，做好对安全施工的控制，杜绝安全事故的发生。3）通过日保周、周保月的进度控制手段，加强对施工中每项工作的分解计划的检查与督促，加强对关键节点分项工程施工情况的监督，来保证工程按合同工期目标完成。4）及时完成各项工程计量红线的确定工作，加强对变更工程量的核实，加强对中间计量的控制，确保中间量不重支、不漏计，最终计量

6、不超计，实现费用控制最省的目标。3）、施工单位在下月的施工中应加强对软基施工队伍的管理，严禁以包代管；加强路基填筑的按规范施工工作。三、项目管理组发言S308（老路）飞机场改线段公路工程项目管理组组长代昌海首先对本项目的开工报告、施工方案的审批程序，计量支付程序，设计变更程序，信息传递程序进行了明确。并对本项目的施工重点、难点，各项工作目标及当前工作提出了具体要求。1 本项目重点、难点包括：新老路基的拼接；软基处理的质量控制；软基地段的沉降观测工作；通车路段的安全管理。2 工作目标进度目标：软基处理、涵洞及新桥部分要在2014年3月底前完成；土方填筑要在4月底前完成；质量目标：要求工程质量全面

7、创优。安全目标：要求不发生责任死亡事故及半小时以上责任堵车事故。3 当前工作要求。1） 迅速行动，组织好施工队伍，尽快展开大规模施工。2） 加大前期协调工作力度，逐步清除影响工程进展的制约因素。3） 加强技术工作，确保工程顺利进行。4） 尽快完善开工前需要办理的各项相关手续。5） 本工程实行周报制度，项目部要按时上报。6） 实行项目经理、监理组长考勤制度，项目经理、监理组长离开工地要事先请假。：质量目标：要加强和完善质保体系，采取切实可行的措施保证工程质量，确保分项工程达到全优。安全目标:为保证工程施工期间的安全，施工队要建立和完善安保体系并做好现场安全管理工作；监理组要针对工程情况制定对重大

8、危险源的具体监控措施；同时要全员参与安全管理工作，自始至终绷紧安全弦，确保不发生安全事故。五、公路管理处指挥部公路管理处工程科秦局对各单位的前期工作给予了肯定，并指出了工作中存在的问题，并对下一部工作作了指示，要求工程施工中做到四个重视和四个确保：2、 要高度重视软基处理，确保砼保养。一是要严格控制，以规范的制度和可靠的措施来保证施工质量。软基处理过程中，监理单位要制定具体可行的监理细则，要由有责任心的监理员进行全过程现场旁站监理；二是在施工过程中要密切注视现场地质情况与设计情况是否相符，针对不同情况采取不同的处理措施。3、 要高度重视施工过程中通车路段的安全管理，确保施工安全。要努力提高施工人员的安全意识和安全素质，时刻保证安全标志的规范和齐全，切实保证施工期间社会通行车辆的安全、自身车辆、设备和人员的安全以及工程实体的安全。4、 要高度重视新老路的拼接，确保新老路的拼接质量。软基处理中要注意台阶的拼接及土工格栅的铺筑质量，施工过程中要严格按照规范要求和正确的施工工艺进行施工；同时要切实做好软基地段的沉