智慧物流园区信息化建设规划方案

1、智能物流园区信息平台建设规划方案第一章平台建设的背景1.1现代物流园区的发展趋势1.物流园区发展的重要理念是集群集群是由特定领域中密切相关的企业、材料供应商、服务提供商、相关产业公司和其他相关组织组成的有机整体。集群在地理上高度集中，相互合作和竞争。物流园区集群概念的发展催生了德国DGG这样的物流园区联盟。DGG有23名成员，是一家独立公司。作为物流园区的代表，DGG与政府沟通，联合园区企业，解决企业面临的问题和困难，整合各方力量，协调物流园区的建设和规划。2.工业物流与物流园区的发展密切相关，相辅相成。物流园区是工业物流发展到一定阶段的必然产物。物流园区的发展也可以促进工业物流的发展。无论是

2、工业、商业还是农业，只有当工业物流达到一定规模，物流企业在同一区域达到一定数量时，物流园区才会成为各种物流设施、不同类型的物流企业和相关企业在空间上集中的集中场所。3.基于物流信息平台运营的物流园区创新盈利模式以物流信息平台为核心运营环节和支撑，在物流信息平台的支撑下，构建物流园区新的运营服务体系。通过整合有形资源和无形资源、提供增值服务和创新商业模式，挖掘出一些利润点，如会员服务、管理产出、承接外包给园区企业的大型企业物流项目等。从而形成园区自身的核心竞争力。4.构建具有核心竞争力的物流服务体系核心竞争力是掌握和配置行业核心资源的能力。它主要体现在以下三个方面：一是优质高效的服务；第二是综合

3、信息系统。第三是在关键物流节点具有竞争力。构建具有核心竞争力的现代物流服务体系，关键在于处理好以下八个关系：一是政府引导与企业运作的关系；二是传统物流与现代物流的关系。第三，产业发展与物流服务的关系；第四，本土化与国际化的关系；第五，物流节点与网络的关系；第六是物流人才发展与物流振兴的关系。第七，信息化建设与物流转型的关系；八是处理好低碳经济、循环经济和物流发展的关系。为适应互联网和物联网的发展趋势，各地高度重视物流信息化建设，鼓励发展综合、专业的物流信息服务和物流交易平台，有效推进传统物流园区服务模式的转型。1.2智能物流园区建设思路自1978年物流的概念引入中国以来，中国的物流业发展迅速。

4、30年来，服务于各行各业的物流企业应运而生。与此同时，随着市场经济体制的建立和经济全球化的推进，中国物流业已经向跨国公司学习了先进的物流理念和运作方式。信息水平作为衡量物流产业发展水平的一个指标，直接反映了园区的竞争力。据统计，在中国整个物流行业中，只有5%-10%的企业或园区使用信息管理，而只有极少数企业或园区能够用园区信息覆盖所有流程和对象。智能物流园区以“智能”为理念，通过系统集成和平台集成，配备全球定位系统监控、地理信息系统地理服务、ASP租赁、RFID射频扫描、无线视频传输、智能等高科技技术智能物流园区以“网上交易、业务管理、业务协同”为核心，面向物流产业链，整合上游货运厂商和下游物

5、流公司的客户，以全程电子商务平台为载体，整合电子商务交易、大屏幕货运信息交易、园区物业管理系统、园区公共服务管理系统、智能停车场、智能智能卡等子业务模块。有效地提供了物流产业链的全程服务，全面提升了园区的价值和竞争力。智能物流园区依托全程物流电子商务平台，园区与平台双向协调，园区与园区共享信息。园区以“节点平台建设、智能园区管理、全流程业务服务、长期行业效益”为核心，建成具有物流处理能力的高效智能节点，是云物流的有力保障。智能园区有效解决了目前各物流园区信息孤岛和资源浪费的问题。同时，也帮助园区解决了车辆来源、交易、零担、业务匹配、仓储配送、物流支持、行政服务、物业管理等方面的各种问题和困惑。

6、它全面提高了物流园区的管理质量和核心竞争力，并依靠平台无限扩大实物限制。第二章建设目标和原则2.1施工目标通过智能物流园区信息平台的建设，信息平台将成为物流园区的核心竞争力。通过信息平台，引导和带动园区发展，实现物流、金融、商业、制造业和信息五大产业的协调发展。物流产业的发展模式将得到创新，新的物流体系将得到重构。真正实现智能化、人性化、机械化、信息化、前瞻性的物流园区。2.2施工原则2.2.1前瞻性原则系统的设计和实现应在理念上适度超前，在理念上有所提升，以确保智慧园区信息平台技术领先、模式领先。不仅要考虑当前园区发展所需的信息支持，还要满足未来新商业模式的发展需求。2.2.2进步原则智能物

7、流园区的基本理念是使信息平台成为物流园区的核心竞争力。因此，有必要确保其在信息技术应用方面的先进性和领先地位，并利用最先进的信息技术促进、引导、规范和创新园区的业务发展模式。2.2.3可扩展性原则系统的设计应具有可扩展性，满足未来新系统和新业务的扩展需求，保证系统建设投资的有效运行，避免重复投资。2.2.4整合原则由于本工程工期紧，要求高，系统建设应尽可能采用一体化建设原则，即充分利用现有技术和产品。当市场上有成熟和先进的产品时，应尽可能使用现有的产品，而不是从零开始开发的所有系统。一方面，这可以加快建设进度，另一方面，也保证了系统的成熟、稳定和先进。2.2.5信息化引领商业模式创新的原则在智

8、能物流园区信息平台建设中，要充分理解“把信息平台变成物流园区核心竞争力”的发展理念，即信息化不仅是目的和手段，也是物流园区未来发展的核心竞争力和运营模式，通过信息平台的建设来引导园区的发展。通过“四个中心”的建设，实现园区物流、金融、商业、制造业和信息五大产业的协调发展，创新物流产业发展模式，构建新型物流体系智能物流园区信息平台将按照“统筹规划、分步实施”的思路建设。也就是说，首先要建立公园管理服务所需的信息基础设施和信息系统，然后才是公园服务系统。创新商业模式所需的信息系统和未来业务拓展所需的系统应最终建成。该系统的设计具有可扩展性，能够满足未来新系统和新业务的扩展需求。3.1.2信息服务中

9、心是基础信息服务中心是整个智能物流园区信息平台的基础。基础网络和机房、指挥中心、电子交易大厅、信息发布系统、货运交易信息平台和数据交换中心都是整个园区信息化建设的重要基础设施。因此，信息服务中心的建设需要进行整体规划和设计，确保平台的先进性和可扩展性，为其他三个中心的建设打下良好的基础。3.1.3管理服务中心是保证管理服务中心是实现公园管理现代化、信息化和智能化的保障。园区综合管理系统、园区办公自动化系统、园区金融系统、园区资源管理系统、园区门户网站、信用评估系统、全球定位系统/地理信息系统/移动视频监控系统、安全监控系统等。都是公园现代化管理的重要组成部分。管理服务中心必须在园区正式投入使用

10、后才能运行，为园区的科学高效运行提供保障。3.1.4构建核心业务和核心竞争力营销招投标中心和金融服务中心是智能物流园区的核心商业模式，是核心竞争力的体现。营销招投标中心是利用园区综合实力，联合园区企业拓展业务的新型商业模式。营销招标中心的建设是为园区企业的招标服务。公园正式投入使用后，业务可以逐步开展。金融服务中心是智能物流园区信息平台的特色和创新，是园区信息平台能否真正提升到更高水平的重要因素。通过金融服务中心的建设，真正支持和引导园区企业，把园区和企业联系在一起，实现双赢。金融服务中心可以为企业提供融资、担保、信贷、监管、风险控制、金融信用调查等服务，也为园区带来新的商业模式和收入增长。可

11、以说，没有金融服务中心的物流园区信息平台不可能在商业模式上占据领先地位。3.2整体架构模型3.2.1整体系统架构的描述上述架构采用行业领先的技术架构理念，针对物流园区信息平台业务系统架构的完整解决方案，从架构图中可以看出，SAAS运营系统和园区业务运营系统通过系统的整体架构进行整合，形成一个建立在基础运营环境之上的数据和技术平台，在平台基础上封装业务组件，业务组件在整个平台中松散耦合，可以根据业务需求进行调整和配置。根据业务组件，系统组件被重新执行。物流园区信息平台的各个子系统由组件组成，可以根据业务功能任意组合。各种用户通过统一的门户访问机制访问每个子系统。这些体系结构由SAAS操作系统和业

12、务操作系统共同支持。整体技术架构自下而上包括以下分层结构：3.2.2系统层级第四章应用系统计划4.1应用系统结构根据信息平台的总体规划，应用系统分为四个中心，包括以下系统：图4-1应用系统架构4.2智能系统功能规划数字智能公园的功能规划停车场及公园出入口采用光纤承载停车管理系统。光纤链路通过光端设备转换成终端设备所需的线路类型。光学设备可以连接到一个或多个终端，并且光学设备可以被认为放置在入口和出口的岗亭中。光纤建设由运营商提供，属于园区。停车系统中心部署在商业区的临时信息中心。它通过互联网连接到ETC运营服务中心的接口服务器，实现停车系统与信息平台之间的信息交互。公园有5个出入口，停车场有2

13、个出入口。结合射频识别技术，在重要公园和停车场的出入口部署射频识别阅读器，对进出车辆进行人工智能管理和收费。为了保证停车系统的连续性和可靠性，减少电源或网络中断对系统形象的影响，所有出入口均覆盖WIFI无线网络。在紧急情况下，可通过手持射频识别读写器确保服务的连续运行。5.2视频监控系统集成园区内建筑物之间的光纤用于承载视频监控系统。光纤链路通过光学终端设备转换成视频线路。光学设备可以连接到一个或多个视频监控前端设备(摄像机)，并且光学设备可以被认为放置在建筑物中。光纤建设由运营商提供，属于园区。视频监控中心部署在商业办公楼的安保部。由于视频电缆的距离限制，并考虑到视频监控管理的便利性，视频监控相关设备(电视墙、视频矩阵、录像机等)。)部署在视频监控中心。监控前端的摄像头主要部署在主干道、公园入口和停车场。核心位置采用高倍数球摄像机，其余位置采用螺