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文档简介
1、桥梁方案的比较与选择构思目的(1)符合城市发展规划,满足当地经济快速发展的交通需求。(2)桥梁结构简单、轻巧,与该地区现有的桥型不相似,形成新的地方景观线,反映当地经济发展实力和现代桥梁建设风格国家的桥梁建设水平。(3)设计方案力求结构新颖,尽可能采用新桥型,既满足美观要求,又有合理的受力。结构受力线明亮、轻便、可靠,便于施工。选择标准它主要基于安全性、功能性、经济性和美观性。其中,安全和经济是最重要的。至于这座桥的美丽,这取决于经济和环境条件。比较和选择方案选项1:预应力混凝土连续梁一、构思的目的1.预应力混凝土充分发挥了高强度材料的特性,具有可靠的强度、刚度和抗裂性。2.该结构在车辆运行中
2、具有低噪音和低维护工作量。3.其施工方法已达到相当先进的水平,工期短,效益明显。4.伸缩接头少,行驶舒适,满足高速行驶的要求。当使用滑动轴承时,连续梁长度可以增加。温度和混凝土收缩徐变引起的附加衬砌较小。整个桥梁具有良好的抗震性能。5.连续梁内力分布合理,其刚度对活载动力影响不大。混合混凝土收缩和徐变引起的变形也很小。当连续梁超载时,可能会发生内力重分布,以增加梁结构的承载力。6.除移动墩外,连续梁的墩和基础尺寸可以做得更小。2.桥梁竣工经验数据连续梁边跨与主跨之比在0.6-0.8之间,大于其他两种桥型,支点梁高度与中跨梁高度之比较小,约为2.0。表1中国预应力混凝土连续梁桥分析桥梁名称跨度组
3、合侧跨与主跨的比率梁高h中等中等/升h分支分支/中等珠江三桥80 110 800.732.71/40.75.52.04常德大桥84.7 3120 84.70.731/30.06.82.27沙洋汗大桥62.4 6111 62.40.562.51/44.462.4华北大桥70 100 700.73.31/30.361.82松花江大桥59 790 590.6631/30.05.41.83、上部结构尺寸1.孔径排列该桥为预应力混凝土连续梁桥。根据上述分孔原则和成桥经验,跨度组合为750,边跨比1.0,桥梁总长为358.80米。2.一般尺寸左右两段为分隔的单箱单室段,桥面的横向坡度由箱梁顶板的自倾斜形成
4、。主梁高3.30 3.663米,箱顶板宽12.10米,悬臂宽22.75米,箱底宽5.56米,顶底板厚0.25米。考虑到预应力钢筋束的布置、连接和锚固要求,局部设置加厚段,腹板厚0.4 0.5米。横隔板梁位于每个孔的支点,末端横隔板厚0.5m,中间横隔板厚1.5m。桥面铺有4厘米厚的沥青混凝土和8厘米厚的水泥混凝土。4.项目数量课程数量是技术经济指标之一,直接反映一座桥梁的建设水平。今年年底前,我国使用的三材料混凝土预应力钢筋每平方米桥面的数量和普通钢筋每平方米的数量。米桥面造价代表了预应力混凝土桥梁的技术经济指标。表2预应力连续梁桥的材料材料混凝土(吨)钢(吨)绞合线(吨)结构上层建筑基础设施
5、总数方案二:沉管钢管混凝土拱桥1.概念目的1.拱桥是一种优美的桥型,其主要特点是能充分发挥材料的受压性能1.孔径为79.420079.4,总长为358.8米,甲板纵坡为2%。2.护栏采用金属桥梁护栏。3.主梁为单箱四室混凝土主箱梁,高3.30 3.663米,约为主跨的1/57。顶板30厘米厚,腹板30厘米厚,底板30厘米厚。桥面宽度与桥面横向坡度和方案1一致。4、施工方案的制定边跨应使用支架建造。主拱圈完成后,主梁在加劲框架下采用挂篮现浇施工。5.项目数量表4钢管混凝土拱桥的材料材料混凝土(吨)钢(吨)绞合线(吨结构上层建筑主梁主码头繁荣主拱圈基础设施承台总数方案三:独塔双跨斜拉桥斜拉桥依靠固
6、定在桥塔上的斜拉索或主缆来支撑梁跨度。梁中的弯矩基本上与桥梁的跨度无关,但与拉索或吊索的间距有关。适用于大跨度桥梁,是一种跨越能力极强的桥型。1.概念目的1.鉴于主梁中间有斜拉索支撑,弯矩显著减小。与其他体系的大跨度桥梁相比,混凝土斜拉桥使用的钢材和混凝土较少。2.主梁的内力可以通过斜拉索的预压力来调节,分布均匀合理,具有经济效果,主梁可以做成等截面,便于制造和安装。3.斜拉索的水平分力相当于施加在混凝土梁上的预压力,从而提高梁的抗裂性,充分发挥高强度材料的特性。4.结构轻巧,适用性强。梁、索、塔的组合变成了不同的系统,可以适用于不同的地形和地质条件。5.建筑高度很小。主梁高度一般为跨度的1/
7、401/100,能充分满足桥下净空和美观的要求,降低引道填方高度。6.竖向刚度和扭转刚度都较大,抗风稳定性更好,用钢量更小,钢索锚固装置更简单。7.便于悬臂施工、架设,施工安全可靠。缺点:斜拉桥是一种高阶超静定组合体系,比其他体系桥包含更多的设计变量。全桥的总体技术经济合理性不能简单地用结构体积小、重量轻或全反力的概念来表达,这给桥型方案的选择和寻求合理的设计带来一定的困难。索力调整是斜拉桥主梁受力均匀、实现经济安全的重要措施。2.桥梁竣工经验数据表5国内斜拉桥竣工数据桥梁名称跨度系统梁截面桥梁宽度梁高电缆表面电缆间距高塔辽宁长兴岛83.2 176 83.2轴承系统单个盒子和三个房间101.7
8、5两倍640济南黄河104 220 104暂停双三角形盒子19.52.25两倍853.8上海柳钢85 200 85钢吊梁分离双室122.2两倍6.544天津永和125 260 125暂停双三角形盒子14.52两倍11.850.5长沙湘江北105 210 105钢结构单个盒子和三个房间30.13.4单身852.7武汉长江二号180 440 180轴承座双梯形盒子29.23两倍8903.浆料配方1.主塔双跨斜拉桥采用。该桥支洞长200米,宽158.8米,两跨比为1.26,全长358.80米2.甲板纵向宽度与方案一相同3.横桥采用120厘米厚的低梁式实心板。4.塔索由塔柱和塔柱之间的横梁组成,采用H形。挂架的截面是实心矩形的,角是倒角的。这些塔由三根横梁横向连接。4、施工方案的制定1.施工方法选择:先浇筑塔架,然后采用悬臂浇筑法施工。大约3.663米2.25米1.2米5工艺要求工艺要求相对严格,要求设备少,技术先进,占用施工场地少。机械化程度高,施工需要一整套机械动力设备,施工速度快,站场空间少。机械化程度高,工作周期长,
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