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文档简介

1、文件编号:调试-方案07-CA183单机试车和联动试车调试方案ZO-8813/80型VPSA制氧装置单机试车和联动试车调试方案说明:1、本试车方案所涉及的具体操作参照罗茨鼓风机、罗茨真空泵、氧气增压风机以及电机等设备的使用说明书和我公司的ZO-8813/80型VPSA制氧设备操作维护说明书及仪电控系统操作使用说明书。2、试车前用户应准备好试车所需的冷却水、密封水、电源、仪表空气、鼓风机等设备的润滑油等。一、编制依据GB50235-97 工业金属管道工程施工及验收规范GB50236-1997 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50231-2009 机械设备安装工程施工及验收通用规范GB

2、 50275-98 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50170-92 电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范GB50168-92 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50169-92 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50171-92 电气装置安装盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB50093-2002 自动化仪表工程施工及验收规范二、安全措施1操作人员严格按技术规范作业;2试车运转过程,一切作业应服从试车小组负责人的统一安排和指挥;3必须树立安全第一的思想,进入现场必须正确佩戴安全帽,着装要符合有关规定;4设备的送、停电必须符合有关的规程要求,并按照规程作详细的检

3、查,确定无问题后方可进行设备的送、停电。设备停送电操作需有监视人,并挂警示牌;5禁止正对转动部件,无关人员不得在转动机械旁逗留;6机械启动时应有就地监护人员,确认无异常时,方可启动设备;7机械启动后,禁止无关人员操作设备,以及在系统部件上作业;8严禁酒后上岗;9试运行期间所必备的安全设施,安全防护用品要落实到位;10严禁从设备上跨越通过;11启动每台设备前要有专人进行巡查确认;12工作时必须经常检查并注意工作地点周围的安全状态,有危及安全的情况时,必须采取防护措施;13试车区域要设置好安全警戒线、安全警戒牌,落实安全监护人;14试车区域内通道畅通,灭火器到位,试车人员会使用灭火器;15 每当停

4、车处理事故时,都要相互确认后方可实施操作;16. 夜间试车要有充足的照明,保证视野良好;三、试车前准备1. 仪控系统调试合格并处于准备状态(详见仪控调试方案);2. 电控系统调试合格并处于准备状态(详见电控调试方案);3. 阀门检查合格a) 对于手动阀门,检查其是否能正常开闭;b) 对于气动切换蝶阀,确保其开闭时间均在1秒以内;c) 对于气动调节蝶阀,检查其开度是否与输出命令一致,如不一致应调节到一致。4. 管道进行吹扫和试压合格(详见管道吹扫和试压方案);四、主要设备单机试车罗茨鼓风机、罗茨真空泵:1. 润滑油加至合适位置,并加注引油;2. 检查电机润滑油情况;3. 确定鼓风机及真空泵进排气

5、管路畅通;4. 对电机及风机盘车,检查有无异常情况;5. 通电确定电机转向是否正确,如不正确停机后换向;6. 通电后电机单机运转半小时,检查有无异常情况;7. 连接电机与风机间的联轴器;8. 打开风机冷却水;9. 风机无负荷运转2小时,检查风机运转是否正常,并注意观察油位、油压、风机轴承温升及电机轴承温升;10切断电源,最后关闭冷却水;氧气增压风机:1. 对电机及各设备盘车,检查有无异常情况;2. 通电确定电机转向是否正确,如不正确停机后换向;3. 通电后电机单机运转半小时,检查有无异常情况;4. 连接电机与各设备联轴器;5. 打开各设备冷却水和机械密封水;6. 各设备无负荷运转1小时,照使用

6、说明书检查各设备运转是否正常;7. 将各设备逐渐加载运行2小时,检查各设备运转是否正常;8. 将各设备卸载减压后切断电源,最后关闭冷却水和机械密封水。五、联动试车1. 通电并使电控系统处于正常状态;2. 仪控系统投入正常待机状态;3. 确定各阀门处于状况正确,其中鼓风机真空泵放空切换阀及旁通手动蝶阀全开,产品氧放空阀打开,产品氧气放空手动蝶阀设置40%左右的开度;4. 仪表空气系统投入工作状态,仪表气压力大于0.7MPa;5. 开通循环冷却水、密封水;6. 鼓风机、真空泵及氧气增压风机盘车,确认正常;7. 各机器润滑油位确认正常;8. 启动PLC,使各切换阀空载运行,检查阀门开闭是否灵活并检查

7、切换时间与时序是否一致;9. 停止PLC,阀门停止动作后启动真空泵,使其处于空载运行;正常后,启动鼓风机,使其处于空载运行状态;之后启动氧气增压风机,使其处于空载运行状态,其前后放空管道处于放空状态;10. 打开真空泵密封水进口阀。初期开度不易过大,微开即可,真空度升高后,逐渐开到设计水量(密封水量过多,电机超载;过少则排气温度升高,真空度达不到要求);11. 启动PLC,切换阀开始动作,PLC启动后按启动程序执行。启动后约8秒内,鼓风机真空泵放空阀仍处于开启状态,8秒后关闭,然后投入正常程序操作;12. PLC操作程序启动后,通过调节吸附时间及鼓风机、真空泵旁通手动蝶阀来控制吸附塔压力,使吸

8、附塔操作压力达到正常工况;13. 根据氧气增压风机进气压力,逐步调节氧气增压风机回流阀开度,将氧气增压风机前放空阀门关闭;14. 设备初次开车时,应控制氧气产量,使氧气纯度升高,运行一段时间后再逐渐放大产量达到设计要求;15. 通过粗调吸附时间,达成鼓风机全部进气,真空泵最小放空的状态,或真空泵无放空,鼓风机最小放空状态;16. 微调回氧及清洗,逐步调节到产量、纯度最优状态;17. 正常停车a) 按先后顺序分别将氧气增压风机卸载,打开产品氧气放空阀,停止氧气增压风机,关闭氧气增压风机进气阀,关闭氧气增压风机冷却水;b) 停止PLC,关闭真空泵密封水;c) 阀门停止切换后切断鼓风机电源,关闭鼓风

9、机冷却水;d) 真空泵继续运转20分钟后切断电源,关闭冷却水、密封水;18. 紧急停车a) 由于设备故障引起的停车,应根据情况,确定是全部设备停车,还是部分设备停车,确定故障原因,排除故障后,重新启动。b) 紧急情况下,应先停PLC,再停其他设备,否则可能引起鼓风机、真空泵倒转。c) 停机时应立即关闭真空泵密封水。六、注意事项在调试过程中,除要注意观察设备运行工况外,因此要密切观察各配套设备的运转情况,并做好运行记录,其中可能会发生的问题如下:1. 鼓风机、真空泵、氧气增压风机(1) 鼓风机、真空泵叶轮间隙可能会发生改变,造成振动过大,运转声音异常;(2) 风机及电机轴承出现问题会引起轴承温升

10、过高;(3) 油路调节阀门开度设置不正确会引起主副油箱油位不正常;(4) 若出现上述问题,需要视情况进行性相应处理,必要时需停机检查;2. 电磁阀(1) 仪表空气不干净,含有灰尘,容易引起电磁阀卡死;(2) 仪表空气压力过低时,电磁阀打不开或开启缓慢;(3) 电磁阀电源或接头松动,接触不良;(4) 电磁头线圈烧坏;电磁阀出现问题时,阀门不能正常切换可能会引起设备联锁停机。3. 气动切换阀(1) 阀门不动作或动作很慢;(2) 阀板密封面损件,使设备操作参数偏离设计工况,氧气纯度或产量会受到很大影响。此时,应该更换易损件。七、安全保证危险点控制措施序号危险点控制措施1设备运行区域由专业人员进行操作。2仪电控室由专业人员现场监控。3机械转动部位1. 严禁正面站人;2. 非运行人员严禁随意触摸设备;3. 不经有关负责人允许严禁随便开关阀门。4制氧车间1. 严禁点燃明火;2. 严禁使用电焊及氧乙炔;3. 严禁吸烟。5触电使用中的机械设备外壳必须有可靠的接地,工作平台必须可靠接地,经常检查电线绝缘皮有无破损。6机械事故未得到允许之前严禁启动设备。八、试运行人员计划单机试车及联动试车工作主要由北大先锋相关技术人员负责,甲方相关人员及正常运行时的操作人员、各相关配

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