奥迪A6轿车电气元件位置与电路图第02章全车电路图03

1、二、2.8L电控燃油喷射发动机(142kW，多点燃油喷射，六缸，ATX)和2.4L电控燃油喷射发动机(121kW，多点燃油喷射，六缸，APS)电气线路图（从2000年车型起）2.8L电控燃油喷射发动机(142kW，多点燃油喷射，六缸，ATX)和2.4L电控燃油喷射发动机(121kW，多点燃油喷射，六缸，APS)电气线路图如图2-2-25图2-2-39所示。13孔继电器盘：(a)13孔继电器盘：（b）继电器布局：4-起动锁止继电器（J207）熔丝布局：20-散热器风扇熔丝（S42） 21-散热器风扇控制单元熔丝（S142）图2-2-25 继电器熔丝支架：（a）微型中央电器盒：(b)压力舱电器盒内

2、3孔继电器盘：(c)熔丝颜色：30A-绿色25A-白色20A-黄色15A-蓝色10A-红色7.5A-棕色5A-米色熔丝支架上的保险从23号位置开始，在电路图上标有号码223，依次类推。 继电器布局：继电器布局：4-燃油泵继电器（J117）继电器布局：2-二次空气泵继电器（J299） 7-二次空气泵熔丝（S130）图2-2-26 继电器ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色A-蓄电池B-起动机C-交流发电机C1- 电压调节器D-点火开关F125-多功能开关J207-起动锁止继电器T2-插头，2孔，灰色，在发动机舱右侧 T9-插头，9孔，棕色，在

3、起动锁止继电器上T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器T15r-插头，15孔，棕色，右侧A柱分线器-接地线，蓄电池车身-接地点，左侧A柱下部-接地连接3，在仪表板线束内-连接（61），左仪表板线束内-正极连接（50），在仪表板线束内*带手动变速器的车*带自动变速器的车图2-2-27 蓄电池、起动机、交流发电机、起动锁止继电器ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色C6-点火线圈电容器J220-多点喷射控制单元N-点火线圈N30-1缸喷油阀N31-2缸喷油阀N32-3缸喷油阀N33-4缸喷

4、油阀N83-5缸喷油阀N84-6缸喷油阀N122-功率放大器N128-点火线圈2N158-点火线圈3P-火花塞插头Q-火花塞S229-熔丝支架上熔丝29S232-熔丝支架上熔丝32T5f-插头，5孔，黑色，在点火线圈单元上T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器-接地连接1，在发动机舱线束内-连接（15a），在驾驶室线束内-连接（通过熔丝229）在右前线束内-连接（喷油阀），在发动机舱线束内图2-2-28 多点喷射控制单元、喷油器、点火线圈23-3、火花塞ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色G2-冷却液温度传感器G28-发动机转速传

5、感器G42-进气温度传感器G61-爆震传感器1G62-冷却液温度传感器G66-爆震传感器2G186-节气门驱动装置（电子油门操纵机构）G187-节气门角度传感器1（电子油门操纵机构）G188-节气门角度传感器2（电子油门操纵机构）J220-多点喷射控制单元J338-节气门控制单元T3w-插头，3孔，灰色，在发动机转速传感器T3ax-插头，3孔，棕色，在爆震传感器1上T3ay-插头，3孔，棕色，在爆震传感器2上T10p-插头，3孔，黑色，压力舱电器盒分线器-接地连接（传感器接地），在发动机线束内-接地连接（传感器接地）1，在仪表板线束内-接地连接（传感器接地2），在发动机线束内-连接2，在发动机

6、舱线束内图2-2-29 多点喷射控制单元、爆震传感器、节气门控制单元、发动机转速传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色E87-空调控制和显示单元G40-霍尔传感器G163-霍尔传感器2J217-自动变速器控制单元J220-多点喷射控制单元T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器T15r-插头，15孔，棕色，右侧A柱分线器T15u-插头，15孔，红色，压力舱电器盒分线器-连接（转速信号），在仪表板线束内-连接（High-Bus），在仪表板线束内-连接

7、（Low-Bus） 在仪表板线束内-连接（5V），在发动机舱线束内*CAN总线（数据总线）*带自动变速器的车图2-2-30 多点喷射控制单元、自动变速器控制单元、霍尔传感器ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色E87-空调控制和显示单元G39-传感器G108-传感器2J17-燃油泵继电器J220-多点喷射控制单元S234-熔丝支架上熔丝34T4u-插头，4孔，黑色，用于传感器1T4v-插头，4孔，黑色，用于传感器2T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10孔，黑色，压力

8、舱电器盒分线器T15u-插头，10孔，红色，压力舱电器盒分线器Z19-传感器加热器Z28-传感器2加热器-接地连接（屏蔽），在发动机舱线束内-连接（通过熔丝234），在顺前线束内*2.8L发动机*2.4L发动机图2-2-31 多点喷射控制单元、燃油泵继电器、混合比传感器ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色G70-空气流量计G130-催化转换器后的传感器G131-催化转换器后的传感器2J220-多点喷射控制单元T4s-插头，4孔，绿色，用于催化转换器后的传感器T4t-插头，4孔，棕色，用于催化转换器后的传感器2Z29-催化转换器后的传感器1的

9、加热器Z30-催化转换器后的传感器2的加热器-连接（通过熔丝234），在右前线束内图2-2-32 空气流量传感器、催化转换器后的氧传感器ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色D-点火开关F36-离合器踏板开关J220-多点喷射控制单元N80-活性炭罐电磁阀N156-进气歧管转换阀1N205-凸轮轴调整电磁阀1N208-凸轮轴调整电磁阀2T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器T15e-插头，15孔，白色，压力舱电器盒分线器-正极连接（15），在仪表板线束内-连接（通过熔丝234），在右前线束内*带手动变速器的车图2-2-33 多点喷射

10、控制单元、空气流量传感器、凸轮轴调整阀、进气歧管转换阀ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色E45-GRA开关E87-空调控制和显示单元G266-机油油面高度/温度传感器，技术保养周期J104-带EDS的ABS控制单元J220-多点喷射控制单元T10k-插头，10孔，橙色，左侧A柱分线器T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器T10q-插头，10孔，黑色，在GRA开关上T15e-插头，15孔，白色，压力舱电器盒分线器T15u-插头，15孔，红色，压力舱电器盒分线器-接地连接1，在发动机舱线束内-连接（GRA），在仪表板线束内-连接（C

11、15，空调），在仪表板线束内图2-2-34 多点喷射控制单元、车速控制装置（GRA）ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色G79-油门踏板位置传感器G185-油门踏板位置传感器2J220-多点喷射控制单元J299-二次空气泵继电器N112-二次空气进气阀S130-二次空气泵熔丝T3bg-插头，3孔，白色，压力舱电器盒分线器T6an-插头，6孔，在脚坑左前方T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器T15e-插头，15孔，白色，压力舱电器盒分线器V101-二次空气泵电机-接地点，在发动机舱左侧-正极连接（30），在仪表板线束内图2-2-3

12、5 多点喷射控制单元、二次空气泵、踏板位置传感器ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色E87-空调控制和显示单元F18-冷却风扇热敏开关F54-冷却风扇热敏开关F129-空调压力开关J293-冷却风扇控制单元，在发动机舱左前方S42-冷却风扇单熔丝S142-冷却风扇控制单元熔丝S225- 熔丝支架上熔丝25T2by-插头，2孔，在冷却风扇控制单元上T6ao-插头，6孔，在冷却风扇控制单元上T10c-插头，10孔，灰色，左侧A柱分线器V7-冷却风扇V51-冷却液随动泵-接地点，左侧A柱下部-接地连接1，在冷却风扇线束内-连接（75al），在空调

13、线束内-连接（空调压力开关）1，在自动空调线束内图2-2-36 发动机冷却系统ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色G-燃油表传感器G1-燃油表G5-转速表G6-燃油泵（供油泵）J218-仪表板内组合处理器K-自诊断接头K2-发电机指示灯K132-电子油门操纵机构故障指示灯S228-熔丝支架上熔丝28T6a-插头，6孔，蓝色，左侧A柱分线器T10f-插头，10孔，棕色，左侧A柱分线器T16a-插头，16孔，自诊断插口T32-插头，32孔，蓝色，在仪表板上T32a-插头，32孔，绿色，在仪表板上-接地连接1，在后部线束内-接地连接（传感器接地）

14、1，在仪表板线束内-连接（转速信号），在仪表板线束内-连接（自诊断K线），在仪表板线束内* 传感器接地输出图2-2-37 仪表组件、燃油泵ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色F1-机油压力开关F66-冷却液不足显示开关G3-冷却液温度表G21-车速表G22-车速表传感器（霍尔传感器，在变速器上）J218-仪表板上组合处理器K3-机油压力警报灯K28-冷却液温度/冷却液不足警报灯T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器T32-插头，32孔，蓝色，在仪表板上T32a-插头，32孔，绿色，在仪表板上-接地连接2，在发动机舱线束内-接地连接2，在仪表板线束内-接地连接3，在仪表板线束内-连接（车速信号），在仪表板线束内*两种都可能图2-2-38 仪表组件、车速传感器、机油压力警报灯、冷却液温度/冷却液不足警报灯ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色g