二冲程发动机构造

1、二冲程发动机的结构中，1.2冲程发动机的种类根据进气方式而不同，2冲程是1 .长笛簧片式阀发动机2 .活塞阀式发动机3 .旋转式发动机4.YEF构成进气系统发动机的2冲程发动机由曲轴箱、火花塞、活塞环、活塞销、活塞销卡止弹簧、典型的轴连杆组件和轴承构成。 (1)气缸盖的气缸盖和气缸垫密封气缸的上表面，形成活塞的顶部和发动机的燃烧室。 1 .气缸盖的结构2 .气缸盖的要求发动机工作时，气缸盖没有变形的气缸盖在工作温度范围整体上具有充分的机械强度，气缸盖对冷却气流的阻力尽可能小的一方热传导率大，散热片表面积的大小是散热热各部分密封部不允许漏油，(2)气缸体的气缸是发动机的重要部件，受到高温、高压和

2、燃烧气体的作用，活塞在气缸内进行高速直线往复运动，引导活塞。 气缸有以下几个1 .铝合金铸造气缸2 .合金铸铁铸造气缸3 .组合气缸，三、曲轴箱是发动机的骨架，气缸和曲柄杆等零件在曲柄箱内，发动机的曲柄箱四、活塞是发动机的重要部件。 活塞在气缸内高速往复运动时，气缸内的爆炸压力通过活塞、活塞销传递给曲柄杆机构。 因为活塞在高温、高压、润滑条件差的环境下工作，所以活塞材料是用高硅铝合金ZL110制作的。 这个材料变形小。 耐磨损性和耐腐蚀性好。 五、活塞环的活塞环为铬合金铸铁制，活塞环安装在活塞环槽中，靠其弹力与缸壁紧密接触，与活塞一起上下移动。 活塞环的作用是密封气缸，阻止气缸内的爆炸气体侵入

3、曲轴箱，把活塞吸收的热传递给气缸壁。 1 .活塞环的结构将活塞环安装到汽缸后的顶端间隙被称为活塞环的顶端间隙，在顶端间隙相同的情况下，直切比插入切密封性差，但工艺性好，倾斜切半圆形的缺口根据定位的形状，用于二冲程发动机. 活塞环根据用途可以分为气环和油环两种。 气环：气环主要是密封活塞和汽缸之间的间隙，防止气体泄漏到曲轴箱上，活塞头部的大部分热量传递到汽缸壁上，帮助活塞散热。 油环：油环的主要作用是把多馀的润滑油刮到汽缸壁上，在汽缸壁上形成均匀的油膜。 主要用于四冲程发动机，二冲程发动机一般采用混合油雾润滑，缸壁多馀的润滑油油环分为普通油环和复合油环两种，活塞环的技术要求为1 .始终保持与缸壁

4、良好的接触，弹性适当，且2 .具有良好的耐磨性，不要损伤气缸，也不要使气缸过度磨损。 3 .必须具有良好的热传导性。 4 .在高温条件下工作，机械性能的变化很小。 六、活塞销和活塞卡合弹簧1 .活塞销的活塞销连接活塞和连杆，通过活塞销将燃烧气体的压力传递给连杆。 活塞销的受力状态要复习，要求坚固的耐磨性。 活塞销为20r钢制，表面渗碳淬火处理。 2 .活塞销卡合弹簧活塞销卡合弹簧分别嵌入活塞销孔两端的环槽中，起到限制活塞销轴向的晃动，不会因活塞销的飞出而损伤气缸内壁的作用。七、曲柄连杆组件曲柄连杆组件包括连杆、曲柄销、左右曲轴箱和曲柄销轴承。 曲柄杆总成的作用是把活塞的往复运动变成曲柄轴的旋转运动。 1 .连杆是连接活塞和曲柄轴的运动件。 连杆的小头挂在活塞销上，大头挂在曲柄销上。 2 .曲柄销曲柄销将连杆和左右曲柄轴连接成一体。曲柄销是发动机的重要部件之一，由于受到连杆的爆炸压力和惯性力，所以曲柄销的技术性能很高。 3 .左右曲柄轴是输送发动机动力的重要部件