2006中国汽车造型设计精英大赛活动方案

1、2006中国汽车设计精英大赛活动计划一、活动目的：弘扬汽车文化，开发设计人才提高创新能力服务科技奥运二。前言随着中国国民经济的持续稳定增长和汽车工业的快速发展，拥有自己的汽车不再是人们的梦想。为了提升汽车造型的文化内涵、品牌内涵和技术内涵，发现和培养人才，促进汽车产业尽快实现自主目标，2005年8月20日，由中国汽车工程学会主办、北京吉工达汽车科技发展有限公司承办的首届Gio汽车杯中国汽车造型设计精英大赛在北京落幕。它的成功引起了各界和海外人士的广泛关注。据统计，已有100多个网站和60多家媒体转载报道。北京即将迎来2008年第29届夏季奥运会。北京奥运会以“绿色奥运、科技奥运和人文奥运”为三

2、大理念，并为此制定了积极的环保政策。其中，电动汽车是三个概念的重要组成部分。北京理工大学电动汽车工程技术中心目前正在承担北京市科委的重大项目“面向奥运的电动汽车优化及运行环境研究”。该项目的重要目标是在奥运会期间展示和应用中国电动汽车的最新成果，并具体提出组织电动汽车设计竞赛的要求。围绕这一目标，由北京市科委和中国汽车工程学会主办、北京吉工大汽车技术开发有限公司和北京理工大学电动车工程技术中心共同承办的“2006中国汽车设计精英大赛奥运电动车系列”将拉开帷幕。本次比赛分为“设计作品评选”和“实车展示与评价”两个单元。举办奥运电动车比赛对实现奥运理念至关重要；推广使用新能源和环保汽车，特别是电动

3、汽车；促进中国汽车自主发展能力的提高；这对发现和培养汽车设计人才将起到非常积极的作用。三、竞赛组织单位主办单位：北京市科学技术委员会sae中国主办单位：北京吉工达汽车科技发展有限公司北京理工大学电动汽车工程技术中心总体推广制作单位：北京三星印象文化传媒有限公司合作推广单位：中央美术学院交通设计中心北京东方瑞杰文化传播有限公司竞赛官方网站：邀请国内外主要设计公司、大学、赞助企业及相关媒体作为协办单位四.活动周期：2006年1月至2006年9月V.地点：中国北京六.设计理念：和谐与创新七.设计要求：1.这项工作要体现奥运会的特点，要有鲜明的“高科技奥运”概念，

4、要求概念清晰，创意清晰，引领潮流，具有时代特征，突出实用性，实现产业化推广。2.体现电动汽车的特点，突出奥运环保理念，设计模式不限，如电动公交车、领航车、各场馆车辆等。八、竞赛规则设计作品评选单位竞赛规则1.本次比赛的所有参赛者将以个人身份参加比赛竞争分类：比赛分为专业组和业余组。专业群是指国内外企业、设计公司和高校的在职人员。业余团体指非专业人士。2.注册范围和要求：1.这项活动将在全国的汽车企业、汽车设计公司、大专院校和个人中进行设计这场比赛将在香港、澳门和台湾举行。欢迎海外设计师参加本次比赛。2.申请人不受工作性质、年龄和性别的限制，可以申请工作、学校和我6.参与者可以通过互联网注册，也

5、可以直接向组委会索取注册材料。注册网站：中国汽车设计网。7.注册时间：2006年1月1日(北京时间)。8.报名截止日期：2006年3月30日(以邮戳为准)。9.参赛作品被拒绝。10、注册费的收取方法注册费为100元人民币，海外报名费为100美元。通过邮局把它送到比赛的组织委员会。注：国内学生持有学生证，注册费从50元人民币起。汇款名称：中国汽车设计精英大赛组委会地址：中国北京市朝阳区李楠潘家园12号潘家园大厦313室邮政系列：3.国内竞争的选择方法：比赛分为以下三个阶段：第一阶段(初选)审查要求1.参与者必须提交手绘草图、电脑平面效果图和三维效果图。2.手绘草图的绘图工具不受限制，但需要专业的

6、绘图纸。3.计算机平面效果图包括设计概念图、草图发散图、室内设计图、座椅布局效果图和形状设计图。4.3D渲染包括3D建模图形、内部模型图形和模型渲染图形。5.提交作品时，需要通过喷墨打印和光盘进行打印；喷墨打印尺寸为(45 cm 60cm)，电子草稿图片格式为jpg格式，最大尺寸不超过500kb，设计概念必须有说明。查看说明1.组委会将组织专家评委对提交的作品进行初选，并评选出不限数量的半决赛和决赛选手。2.评选结果将以通知的形式邮寄给参赛者，名单将于参赛个人报名表在网上公布。第二阶段(半决赛)审查要求：1.汽车知识考试复习大纲将于中国汽车设计网发布。2.现场创意审查设计内容(待定)。3.采访

7、回复解释了设计作品，专家当场提问并回答。查看说明：1.半决赛入围者将按照组委会的安排参加国家赛区的评选，决赛入围者和设计作品将按照赛区人数的比例进行评选。2.决赛通知将通过邮件发送给参赛者，名单将在中国汽车设计网 搜狐网及相关媒体上公布。3.我必须参加现场创意考试和面试，具体时间和地点将另行通知。4.重赛参与者的交通、住宿和费用应由他们自己承担。第三阶段(最终):评估方法：1.提交实物作品，制作模型：可由粘土模型和其他材料制成，但应注明比例大小。2.面试回复设置现场评分，评价设计师的综合能力和敏锐的反应能力。查看说明：1.根据组委会的安排，参赛选手将参加决赛的颁奖仪式。2.每一阶段的分数只限于

8、这一阶段，最终分数以决赛公布为准。3.本次活动中，作品的知识产权属于竞赛组委会，平面设计作品由组委会保留，实物模型可根据作者要求在两年内归还。4.决赛入围者的住宿费用由组委会安排，交通费用自理。注：境外(含香港、澳门)选手的参赛程序另行规定。4.竞争进展初选日期：2006年4月20日之前，名入围者进入半决赛半决赛日期：2006年5 6月底前，名入围决赛决赛结束日期：2006年8月底决赛颁奖仪式实车展示评选单位竞赛规则1.该车的评价单位只接受企业注册。2.注册范围和要求：1.参展企业的展示评估车必须是自主设计开发的，具有自主知识产权。2.车辆设计可以是：大中型客车、基本型客车4.参展企业在通过初

9、审后，需支付1万元初审费和10万元展览评估费(电汇至竞赛组委会指定账户)5.注册时间：2006年1月1日至2006年3月30日0: 00(北京时间，以邮戳为准)。3.真实车型的选择方法第一阶段(申报)申报方法：1.填写中国汽车设计网和参赛企业报名表(它们之间有一定的差距)。2.参与企业应提供模型的图片数据、技术参数、平面效果图和三维效果图。评估方法：1.组委会组织专家对参展企业的车型进行初步评估，并选择推荐车辆。参与的真实车辆不接受不能行驶的概念车。2.对于批准的车型，组委会将通知入选企业参加评选的“展示与评价活动”，名单将在参赛车辆数据表、搜狐网及相关媒体上公布。3.在网上进行公开评选，最终

10、以公开投票的形式选出“我们理想的奥运电动车”。第二阶段(制造、认证)企业制造参赛车辆。企业应将试验车辆数据发送至认证机构，并向竞赛组委会报告。第三阶段(展览评估、测试)评估方法：1.车辆展示和评估在组委会的统一安排下，将展示整体评选中的入围作品，并邀请主要媒体记者、消费者、奥运官员、汽车行业专家和领导参加实车评价。2.媒体报道邀请媒体对参赛车辆的性能进行路试，并进行相应的宣传报道。3.竞赛评委根据车辆认证数据和实际驾驶情况进行综合评价。查看说明：1.参与模型必须发送到认证机构进行数据测试。2、每辆车必须配备1-2名技术员。3.选择的获胜模型应以最终交付的模型为准。4.技术成果归企业所有。4.选

11、择时间表评选日期：2006年4月20日前完成作品评选在2006年8月底之前完成一般选择九.设立奖项设计工作单位1.荣誉奖中国汽车设计网荣誉奖评选中国汽车造型设计精英最高荣誉证书和奖牌由中国汽车工程学会和中国汽车设计精英大赛组委会颁发。2.特别奖金设计奖、银设计奖和铜设计奖(各一个)3.个人奖项最佳创意奖、最佳概念奖、最佳效果奖、最佳娱乐汽车奖、最佳工业化促进奖4.优秀设计作品奖真实车辆单元1.荣誉奖北京市科委和中国汽车工程学会将向参赛企业颁发荣誉证书和奖牌。2.特别奖金奖、银奖和铜奖(各一个)3.个人奖项最佳技术奖、最佳能源奖、最佳批量生产奖3.模特决赛奖注：以上奖励将根据车辆类型进行评估。X

12、.设立奖项金牌设计奖.5万元奖金或奖品、奖杯和证书银质奖章设计奖.3万元奖金或奖品、奖杯和证书铜牌设计奖奖金或奖金、奖杯及证书万元单项奖奖金或奖品、奖杯和证书优秀设计作品奖个奖项、奖杯和证书模特决赛奖份奖品、奖杯和证书以上奖项取决于决赛奖项的设立、奖项的最终分配以及根据实际交付车型对真实车展的评估。XI。活动结束在评审了本次活动的获奖设计作品后，通过投标推荐给2008年奥运会的奥运汽车制造商。同时，我们向各需求企业推荐优秀的设计人才，为设计师提供人才交流和就业的机会。十二。系列活动的推广：1.在全国范围内举办“绿色奥运汽车知识竞赛”，宣传生命健康理念，提高生活质量，倡导汽车设计的合理性、环保性和安全性。2.在.之后中国汽车工程学会会长领导小组副组长：郑北京市科委副主任顾问道：张树林是中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长中国汽车技术研究中心赵航主任组委会主任：付中国汽车工程学会常务副会长兼秘书长组委会副主任：北京市科委先进制造技术办公室副主任沈翔孙逢