制动器结构及接线_第1页
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文档简介

1、.,制动器 结构及故障检查,.,制动器结构,摩擦片,(电磁铁) 固定铁芯,整流器,.,制动器结构,.,制动器结构,拆 解 图,.,制动器接线,1-2 交流输入 3-4 直流输出(接电磁铁),.,0.13.7kW 380v制动电机 标准制动,制动器接线,.,制动器接线,0.13.7kW 380v制动电机 紧急制动,.,制动器接线,0.13.7kW 380v变频电机 200V级制动器 标准制动,.,制动器接线,0.13.7kW 380v变频电机 200V级制动器 紧急制动,.,制动器接线,0.13.7kW 380v变频电机 400V级制动器 标准制动,.,制动器接线,0.13.7kW 380v变频

2、电机 400V级制动器 紧急制动,.,制动器接线,5.57.5kW 380v制动电机 400v级制动器 标准制动,.,制动器接线,5.57.5kW 380v制动电机 400v级制动器 紧急制动,.,制动器接线,5.57.5kW 380v变频电机 400v级制动器 标准制动,.,制动器接线,5.57.5kW 380v变频电机 400v级制动器 紧急制动,.,标准制动过程,制动线圈具有电感L，当电源断开后，L中的能量以残余电流形式在回路中逐渐衰减，直到电流降到吸合保持电流以下时，制动器才复原。,.,紧急制动原理,按照紧急制动接线后，随着电源断开，开关S也打开，此时残留电流就无法形成，制动器迅速复原

3、。VR非线性电阻有保护整流器和触点S的作用，必须使用。,.,制动器的手动释放,摩擦盘与铁芯分离 （螺栓作用）,摩擦盘与铁芯压紧 （弹簧作用）,.,制动器的手动释放,首先拧下该螺栓并将衬垫取下，然后在对称180度方向分别向里旋紧该螺栓即可打开制动器,.,制动器的间隙,.,制动器的间隙的调整,拧松顶部3条装配螺栓； 用塞尺在圆周方向监测制动间隙G并拧动螺栓调整，直到符合规定值。需交替操作完成； 必要时削减垫片；,.,制动摩擦片尺寸,.,整流器的测量,检查整流器型号及外观颜色确认其电压级别 根据电机接线盒内的接线方式判别是否正确接线； 用万用表分别测量整流器的输入输出电压值（注意12为交流输入，34为直流输出） 若必要，可继续检测制动线圈的阻值大小； 整流器的输出电压及制动线圈阻值见下表,.,整流器判断方法,.,制动线圈阻值,.,制动器常见故障,制动器组件最常发生的故障有 1) 通电后制动器无动作，不能打开； 2) 制动迟缓、打滑或失灵； 3) 整流器烧毁 4) 制动线圈烧毁 5) 摩擦盘温升迅速，异味； 6) 制动器噪音,.,制动器故障处理,制动器故障通常从以下几点着手检查 1) 接线方式是否正确； 2) 是否需要采用紧急制动； 3) 制动间隙是否正常？ 4) 整流器、制动线圈是否烧毁？ 5) 有否

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