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文档简介

1、汽车电路分析,第2单元,教育目的要求:熟悉汽车电路的布线方法;掌握汽车电路图识别技术和分析方法。主要教学内容:(1)普通汽车电路的布线方法(2)理解电路图一般要点的教学重点、难点:汽车电路图识别分析、普通汽车电路的布线方法、汽车线路一般使用单线系统、电气设备并行、阴极接地、线路颜色和号码进行区分,围绕点火开关将整个汽车电路分成几个主要干线。电池火线(30号线)、附件火线(Acc线)、键开关火线(15号线)。(1)电池火线(b线或30线)从电池正极连接到直通保险丝盒,汽车电池火线连接到起动器火线接线板,然后连接到更细的火线。(2)点火、仪表、led线路(IG线路或15线路)点火开关是仅由通电(运

2、行)和ST(启动)切断供电的电源线,用于控制点火、励磁、仪表、指示灯、信号、电子控制系统等引擎运行中的重要电路(3)连接电源线(Acc线或15A线)用于引擎无法工作时需要访问的电气装置,例如开关、烟筒等。(4)起动机控制线(ST线或50线)用于控制起动机控制电路和供电。在大功率启动时,电流多,容易消除点火开关的“3050”触点对必须单独安装东风、解放、三菱中型汽车等起动继电器。装有自动变速器的轿车为了确保中性启动,往往在50号线有空开关。(5)地线(接地线或31号线)和引擎主体连接大面积地线,接触汽车电路中部件和主体(框架)金属部分用公用电线布线的方法称为单线制,机体与电气装置相接的部分称为接

3、地或接地。铁、铜、铝、铅、铁等不同金属相结合,形成电极电位,容易被泥浆、油污染或生锈等污染的一些接地点是薄的钣金零件,会引起火灾、仪表失灵、扬声器不响等闭锁不良。由于铁部件和火线触点同等重要,现代汽车局部采用双线制,有专用的公共汽车终端,绘制出特殊接地线。为了减少启动时的线路接触压力降,蓄电池极卡盘,框架完全除锈,脱漆,拧紧,阅读电路图的一般内容,(1)通过“整辆车”将眼睛从“集中”盯到“分散”。整个汽车电路通常由每个本地电路组成,表示每个本地电路之间的连接和控制关系。要从整个汽车电路中分离本地电路,需要了解每个单元电路的基本情况和布线方法。电力系统、启动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪

4、表系统等各个单元(局部)电路都有自己的特性,必须分解和研究整个汽车电路,指导汽车电路图的快速准确阅读。开始,要仔细阅读几次注意事项。对照汽车的电气位置和数量的结构图,如果有电器的使用、新的和独特的电器,就要加倍注意。抓住由“交换机”的作用控制的“对象”。开关是控制电路断开的关键,继电器是控制对象,而不仅仅是控制开关。(3)寻找电流的“回路”控制对象的“路径”。电路是最简单的电气概念。所有电气设备必须用电源(发电机或电池)的正极和负极配置电路,才能正常工作。这是通过电器从电力的两极回到相同电力的阴极的方式。这个简单而重要的原理在阅读任何电路图时都是必要的,但在阅读汽车电路时经常被忽略,没有头绪。

5、汽车电路图阅读和分析原理,a .结合电路图,回想起电路,询问实际线路分析。b .仔细分析,从简单到复杂,表格和内部。c .确认结构,不要任意。d .按系统区分系统。,汽车电路图读取技术,(1)集成为0,子系统组件分析。根据车辆电路系统的功能和工作原理,车辆电气系统分为几个单独的电路系统,重点分析。汽车电路的单线制,各电路的负载相互平行,两个电源也相互平行等,使车辆电路归零,使图片易于阅读。车辆电路如上所述,构成汽车电气线路的每一个分电路都可以进行分析。每个分路也可以用各个击破的方法来读。(2)掌握系统功能、技术参数等。在分析电路系统之前,必须明确电路中包含的每个组件的功能和功能、技术参数等。例

6、如,电路中各种自动控制开关关闭或断开的条件。(3)掌握回路的原理。阅读电路图时,要理解电路中的工作电流从电源的两极流出,经过电气装置,再流回电源的阴极的原则。在电路中,只有电流通过电气装置时,电气装置才会工作。所有电路必须是完整的电路,包括电源、开关(或保险丝)、电力(或电子线路)、电线和连接器,在电源两极经过电线、开关(或保险丝),然后返回至同一电源的阴极。(4)按操作开关的功能和各种操作状态分析电路的工作方式。按操作开关的功能和不同操作状态分析电路的工作方式。点火系统供电时,点火开关必须在点火文件或启动文件中。在标准化法的电路图中,开关总是零(0)子,即分隔(fractured)子,电子开

7、关(e)的状态因情况而异。(5)线圈,带触点的继电器处理。读取电路图时,具有线圈和接点的继电器被视为线圈工作的控制电路和接点工作的主电路两部分。主回路中的触点仅在线圈回路中有电流时才能起作用。电路图中绘制的是继电器线圈处于电源损耗状态。(6)正确确定触点标记、线型、颜色代号标志等。读取接线图时,请确保正确检查触点标记、线型和颜色代号标记。相关知识已经在前面作了介绍。必须指出,彩色文字因母语而异,例如,可读取美国、日本、德国、俄语字符(7)的标题栏和技术说明的俄语字符(7)。(8)记住常用的图形符号。阅读图片时,首先要注意每个图形的编号,以便在此页面的下半部分找出图形表示哪些组件。二是读取电路图

8、下的座标,以确定图面元件的位置。当读取电路指向数值座标时,此座标很有用。第三,可以注意每个电路位于中央接线板、继电器和其他电气元件上的接口号,通过接口号读取相应的线路路径。阅读绘图实例,要从根本上理解汽车电路图,首先要具备电气和电子基本知识,熟悉汽车电气和电子设备的结构原理,同时也要了解我国规定和进口模型中使用的汽车电路图中使用的图形符号(包括电线、端子和电线的连接、触点和开关、电器元件、仪表、传感器、电气设备和一些限定符号)的含义,以及汽车电气电路的一般结构在此基础上,从比较熟悉的车型开始,从简单到烦琐,整理归纳,逐步深入,甚至是李芳通。正确使用维修技术数据有助于快速准确地诊断问题。如果不分

9、析技术资料中引起错误的因果关系,在故障发生后采取无序的维修措施,不仅解决不了原来的故障,还会扩大故障范围,造成不必要的损失。大众型号电路配置,1)外线部分在图中以粗实线绘制,集中在图的中间部分。每条直线都有引线的颜色,引线的剖切注解(工厂图)。导线末端具有表示连接关系的线柱号或插槽号。2)内部连接部分内部连接部分在图中绘制为细线。此部分连接存在,但行不存在。此显示行旨在说明连接关系。同时,使电路图更容易理解。3)电气部件某些电气元件由图中的方块图以相应的标签补充。每个元件都具有代码。电气元件的接线点均标记为元件上的标签。上图左上角燃油泵继电器J17 4个触点的标签为1、2、3和5。4)继电器、

10、熔断器及其连接器部分图包括继电器标签、继电器磁盘上的端号和连接器符号、保险丝座标签和熔断器容量。保险丝容量分为不同的颜色。车上的大部分继电器和保险丝都安装在保险丝继电器箱里。几乎所有主线束都从继电器盘背面连接到每个电气设备。5)电路连接顺序号码图表底部的数字是电路连接顺序号码。这只是地图化和识别图的标记号,没有实际物理意义,可以按顺序表示整个汽车的整个电路内容,从而更容易表示各个部分的相对独立性和互连。第一,在某些电路图中难以表达的接线部分,大众电路图符号意义,1三角形箭头:表示下一页的电路图。2保险丝代码:在插图中,S5指示位于熔丝图纸号码5,10A上。3继电器板的插头连接代码:指示多接脚或

11、单接脚插头连接和配线的位置。例如,D13表示多接脚插头连接,d位置接点13表示。4接线端子代码:指示电气元件中的接线端子数多接脚插头连接接点号码。5元件代码:您可以在电路图下找到元件的名称,例如N33。6插头连接:例如,T8a/6表示8接脚a插头接点6。7导线的颜色和横截面面积:(例如棕色,2.5平方毫米8)表示导线连接到的端号。9继电器位置号码:表示继电器板的继电器位置号码。10继电器面板的继电器或控制器接线代码:此代码表示继电器多接脚插头的个别接点。例如:2/30是:2是继电器面板上2号位置插孔的触点2,30 2继电器控制器上的触点30。大众型号线分析,(1)电池电池表示电路中a,阴极接地

12、,电池支架上显示的接地。从电池阴极到车身,这条接地线更粗,截面面积更大,16.0mm2。蓄电池的其他地线标记为B1,在前前照灯线束内电线为6.0mm2的棕色线。有3条地线,由4.0mm2和2.5mm2棕色线组成,分别连接至线号147、99和97的位置。电池的正极和起动机触点30用粗线连接,用于给起动机提供高电流。同时,通过触点30通过1Omm2的黑色导线连接到位置3。(2)起动机开始用b表示。行号9.10的细实线表示自身内部接地。触点50通过4.0mm2的红色线连接到T2/2,构成起动机电磁开关的控制电路通过T3a/1连接到点火开关触点50,并向50端子供电。起动机触点30的布线在先前的电池布线中说明。(3)发电机发电机用c表示。发电机电压调节器用Cl表示。电路编号为2的细实线表示自行接地。通过连接器T2/1连接到连接器D4触点的发电机d端子、电路编号184位置连接控制板、二极管背面点火开关。点火开关断开后,d端子没有电,b端子为电池电压。点火开关打开,引擎无法启动时d端子过帐,仪表板上的二极管正向传导,发电机励磁绕组提供励磁电流,发电机报警指示灯亮。引擎启动后,发电机就发展了。d端子电压由发电机提供,镇数为d 10端子电位升高时二极管关闭,发电机警报灯关

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