ETC按实收费及全国ETC联网.ppt

1、A,1,ETC按实收费及全国ETC联网业务处理规则建议方案的介绍,2014.11,A,2,一、路径识别及收费总原则 二、ETC车辆路径信息的来源 三、ETC车道按实收费规则 四、全国ETC联网有关规则,A,3,一、路径识别及收费总原则,路径信息完整正确且能还原出唯一行 驶路径的，按此唯一路径收费。 一个枢纽断面之间建设有多个路标的，称为冗余路标。对于冗余路标缺失其中1个的，视作为路标完整处理。,A,4,一、路径识别及收费总原则,路径缺失，按每2个路标之间最多缺失3个（含）路标的规则还原路径，并按里程从小到大依次提供参考路径、最短路径和人工修正等选择项，供收费员核对后收费。 路径缺失或错误，无法

2、还原出行驶路径的，系统提示按最短路径收费或人工修正处理。,A,5,一、路径识别及收费总原则,上述第3、4条选择人工修正处理后，需要用班长权限在车道进行路径信息的修改，并完成收费操作。,A,6,二、ETC车辆路径信息的来源,ETC车辆的OBU和CPU卡内都存储了路径标识信息。 由于CPU卡未插入OBU或中途被取出，会造成CPU卡内路径信息未记录或记录不全。 OBU内的路径信息由于ETC车辆在非ETC车道进出可能会有之前路径信息的残留，造成本次路径信息不准确，但OBU的不可拆卸性决定了OBU记录的路径信息比CPU卡全。,A,7,二、ETC车辆路径信息的来源,综合考虑，取OBU内记录的路径信息并通过

3、分析算法提取本次通行的路径信息作为路径信息来源。 在人工车道或ETC车道刷卡收费时，需用手持机将OBU内的信息同步到CPU卡中，再通过刷CPU卡读取路径信息完成收费操作。,A,8,三、ETC车道按实收费规则,（一）路径信息完整准确 路径完整并完全正确（含冗余路标），被还原为唯一路径的，自动按此路径收费。 （二）路径信息缺失或错误 1. 路径信息缺失，能还原出唯一路径的，自动按此路径收费。,A,9,三、ETC车道按实收费规则,（二）路径信息缺失或错误 2.路径信息缺失或错误，还原路径不唯一或无法还原行驶路径的，主要有以下两种处理方案: 方案一 自动按最短路径收费。 方案二 ETC车道安排收费员值

4、守，遇到路径信息缺失或错误时进行人工确认行驶路径完成收费。 。,A,10,三、ETC车道按实收费规则,（三）特殊车辆 1. U型车 能还原出唯一路径的，自动按此路径收费。还原路径不唯一或无法还原行驶路径的，转人工处理。 2. 超时车 按原处理规则，即：暂不判定超时，按普通车处理。,A,11,三、ETC车道按实收费规则,（三）特殊车辆 1. U型车 能还原出唯一路径的，自动按此路径收费。还原路径不唯一或无法还原行驶路径的，转人工处理。 2. 超时车 按原处理规则，即：暂不判定超时，按普通车处理。,A,12,四、全国ETC联网有关规则,（一）车牌校验 按照ETC全国联网技术方案要求，对于CPU卡内

5、无车牌的ETC车辆，则不校验车牌给予通行。为规避风险及遵循一车一卡一标签的原则，我省对ETC车辆仍要校验OBU与CPU卡的车牌是否一致，只有一致的才可在ETC车道自动交易通行。,A,13,四、全国ETC联网有关规则,（二）退费交易 全国联网后，ETC车辆消费通行记录需要校验CPU刷卡消费TAC码，无TAC码的交易不认可，也就说不通过刷卡交易人工添加的流水是无法扣款的。联网初期，清分结算只支持退费，不支持补缴通行费。,A,14,四、全国ETC联网有关规则,（三）黑名单 根据公路电子不停车收费联网运行和服务规范实施细则，黑名单从发行产生并下发的24小时后，若服务方下发时间大于16小时的车道交易，发行方将有权拒付通行费。 省中心对