车辆延误的计算_第1页
车辆延误的计算_第2页
车辆延误的计算_第3页
车辆延误的计算_第4页
车辆延误的计算_第5页
已阅读5页，还剩20页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、,教学课件-车辆延误计算,在信号交叉口进口道处，车辆在红灯期间受阻，需排队等待绿灯放行。,一、车辆延误计算车辆受阻描述,在信号交叉口进口道处，车辆在红灯期间受阻，需排队等待绿灯放行。,车辆受阻程度，一方面与进口道车流到达率及其饱和流率有关，另一方面又与交叉口信号配时参数有关。在车辆到达率与饱和流率一定的情况下，合理的信号配时方案，可使交叉口车辆延误达到最小。,4.2 车辆延误计算,车辆延误,交叉口服务水平,反映？,4.2 车辆延误计算,交叉口的交通状态类型,车辆在交叉口的受阻情况因交叉口不同的交通状态而异。 一般将交叉口交通状况分为三种：欠饱和、临界饱和（饱和）、过饱和。,4.2 车辆延误计算

2、,2.欠饱和状况,（1）车辆受阻过程分析,主要由两条斜线组成： 一条斜线始于O点，其斜率为N； 另一条斜线始于绿灯时间的起点，其斜率为q。,4.2 车辆延误计算,进一步说明,4.2 车辆延误计算,（2）车辆延误,一个周期内受阻车辆数为m，周期车辆延误d是m辆车受阻延误时间的总和，即,4.2 车辆延误计算,（2）车辆延误,消散时间,改写为,式中： S-饱和流率(veh/s) q-车流到达率(veh/s) R-红灯时间(s),可 见,周期车辆延误d与红灯时间R的平方成正比。,4.2 车辆延误计算,（2）车辆延误,4.2 车辆延误计算,（2）车辆延误,4.2 车辆延误计算,周期车辆延误d单位为辆秒，

3、当用单位辆时来表示时，改写为 d/3600（辆时），又小时周期数K=3600/C，则得小时车辆延误D。,（2）车辆延误,4.2 车辆延误计算,3.临界饱和（饱和）状况,车辆受阻过程分析,4.2 车辆延误计算,(2)车辆延误,4.2 车辆延误计算,(2)车辆延误,4.2 车辆延误计算,4.过饱和状况,4.2 车辆延误计算,车辆受阻过程分析,4.2 车辆延误计算,车辆受阻过程分析,第二个信号周期的过饱和车辆受阻图,4.2 车辆延误计算,车辆受阻过程分析,若上述过饱和过程延续至第三个信号周期，并记延续持续时间为T，则过饱和车辆受阻过程如图，滞留车队长度为：,取 T=3C，则得：,在延续时间T内，滞留车队Q的变化如图：,4.2 车辆延误计算,(2)车辆延误,4.2 车辆延误计算,(2)车辆延误,4.2 车辆延误计算,F韦伯斯特运用排队论，并通过计算机模拟与试验研究，建立了韦伯斯特延误模型。此模型只适用于欠饱和状况下车辆延误的估计，韦伯斯特延误曲线如图所示。,正常相位延误,随机延误,已知欠饱和车辆延误，即正常通行状态下周期延误表达式：,则一个周期内车辆平均延误时间,4.2 车辆延误计算,4.2 车辆延误计算,3.韦伯斯特延误模型,上式中，第一项表示均匀到达；第二项表示考虑随机波动的泊松分布到达；

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论