城市轨道交通运输设备的运用 期末复习题

1、城市轨道交通运输设备运用期末复习问题，项目1轨道交通路练习问题1，填补问题1轨道交通路简称线路，它是由路基和轨道组成的整体工程结构。 2线路的中心线投影到水平面上，称为线路的平面，表示线路的弯曲、直线变化的状态和方向。 3线路的平面是将由直线、圆曲线以及连接直线和圆曲线的缓和曲线构成的4线路的中心线笔直地延伸并投影到铅垂面上，被称为线路的纵剖面，显示线路的坡度变化。 5轨道交通中，车辆从一个轨道转移到另一个轨道的设备称为道岔。 6线路根据地形的变化有上坡、下坡和和平路。 上行、下行根据列车的运行方向来区分，通常上坡用“”表示，下坡用“一”表示。 二、选择问题(不定选项) 1常见的路基是(AD

2、)路基。 a路堤式b途中切断式c半堤半切断式d路切断式，设置在2线路转向端的曲线是圆曲线，其基本构成要素是(ABCD )。 a曲线半径R B曲线拐角Q C曲线长度L D切线长T 3线路纵剖面由(ABC )构成。 a平道b坡道c纵断曲线d缓和曲线4轨道是由(ABCD )道岔和其他附属设备等不同力学性质的材料构成的构筑物。 a轨道b轨道枕c连接部件d道床5根据线路和地面的关系被分成(ACD )。 a地下线b车场线c地上线d地上线，三，判断问题1路基是轨道的基础，也称为下部建筑，是轨道交通运输的基础。 () 2缓和曲线的特征是，从缓和曲线连接的直线的端部，其曲率半径p从无限大逐渐增加到与其连接的圆曲

3、线半径r。 () 3线路的空间位置用其中心线表示。 () 4线路和地面的关系分为正线、辅助线、车场线等。 () 5道床直接支撑轨道，通过紧固件牢固地连接到轨道上。 ()、6曲线的半径越大，曲线电阻越小。 () 7曲线附加电阻与列车重量之比称为曲线附加电阻。 () 8道岔的有害空间是限制列车道岔速度的重要因素。 () 四、思考问题1轨道的作用是什么？2分支的几何要素是什么？3试着描绘普通的右请求分支图，把各构成部分和主要部件表示在图上。 你有什么作用？ 4在现场挥手的时候，怎么操作？ 项目二城市轨道交通站练习问题一、填补问题一站后折返不足是列车折返时间长。 2站采用的站台类型大部分是岛站台和侧站

4、台两种。 3地铁站站台的主要功能有集散客流和旅客服务等。 4单线铁路中，站的范围以两端入线信号机的柱中心线为界，站、外侧属于区问，内侧属于站。 根据5站内各站的相互位置的配置，车站可以分为路线式、纵列式、混合式等类型。 6车站和车站之间的区间称为车站间区间，车站和路线所之间的区间称为规定区间。 7警告标志是一种信号标志，两合流线的间隔设在4米的中间，指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆的侧面碰撞。 8在客运站，客运、包、交通车等流动行驶路线一般称为流线。 二、选择问题(不定选项)1(A )是设在两种不同行驶密度边界上的车站。 a区域站b终点c换乘站d中间站2地铁站台的有效宽度主要是综合考虑(A

5、BCD )等因素决定的。 a站台型b站长期预测峰值时客流量的大小c列车运行间隔时间d构造横截面形式，3地铁(c )站台面积利用率高，能调整客流，乘客有可能错过的a混合型b岛式c岛式4站台，其(d )的配置方式常用于终点，站的一端靠近城市主要道路的地上站。 a站上段b站两侧的上段或下段c站两侧的d站的一端5连接区间，贯通或笔直进入站的线路为(d )线。 从a到b c的调配d正6条有效长度的开始范围根据以下的(ABCD )等要素来确定。a警冲标b道口尖端c出站信号机d车段7铁道旅客运输的业务包括(ABCD) A客票发售b货物的保管和c邮件的装卸和运输d货物的托运，8铁道站可以按技术作业分类(BCD

6、 )。 选择a旅客站、b区间站、c编组站、d中间站三、判决问题1站的位置时，有条件时必须优先选择十字路口站。 () 2列车经由车站折返道岔时，具有列车空转少、折返时间短的优点。 () 3地铁站技术设备用的房间主要有站长室、值班室、业务室等。 () 4地铁站的主要出入口必须朝向地铁的主要客流方向。 ()，5条道岔的编号方法是从车站两端向内按阿拉伯数字顺序编号，上行列车到达一端是偶数，下行列车到达一端是单数。 () 6双线铁路中，车站范围以两端入线信号机的柱中心线为界，外侧属于区间，内侧属于车站。 () 7股道号的方法，在车站内正线使用阿拉伯数字，在车站线使用罗马数字的原则号。 () 8线路有效长

7、度是指从线路一端的道岔基本轨道接头到另一端的道岔基本轨道接头的长度。 () 9铁路客运站是客运站的主体，包括为旅客服务的各种房屋(广厅、售票处、候机室、行李箱等)、技术事务所的房屋(驾驶室、站长室、公安室等)和员工用的房间等。 ()，四、简单解答l地铁站岛式站台和侧式站台的优点和缺点是什么？2地铁站的建筑物一般由哪些部分构成？3地铁站的主要功能是什么？4地铁站的定义和作用是什么？5 .描绘出出站前折返线(采用交叉渡线)的形象，优点和项目三车辆练习问题1、填补问题1地铁列车编组形式为A*B*C=C*B*A，其中“1”表示自动挂钩，“=”表示半永久牵引棒，“=”表示半自动挂钩。 2新型城市轨道交通

8、车辆车身采用大截面铝合金型材和机械连接模块式的组合结构。 3空气制动机以压缩空气为制动的原动力，自动式空气制动机的特征是放风放松，排风刹车。 4铁路车辆分类按用途分为公共汽车和卡车两种。 6铁路机车车辆所采用的制动方式有制动蹄的剑动和圆盘的剑动。 二、选择问题(不定选) 1铁路车辆的分类按用途有(a )。 a公共汽车、卡车b四轴车、六轴车c 50吨车、60吨车d卡车和四轴车2(C )车辆I侧是指客室内设置有电子柜和设备柜的一侧。 a、D B、c、b、d、a、3辆车辆的驾驶状态指示灯(d )点亮，表示该节车的所有空气制动和停车制动都得到了缓和。 a红b蓝c白d绿4是连接车辆和车辆、机车或高速车，

9、传递牵引力，缓和制动力和纵向冲击力的车辆部件为(b )装置。 a刹车b钩缓冲c车身d的侧架和枕头，三、判断问题1-城市轨道交通车辆在各客房门内侧的上方或一侧安装了黄色紧急门把手。 () 2除了列车被人夹、东西被夹开车以外，原则上不允许在列车还没有停的时候降低紧急门把手，避免成人的人身事故和扩大事件的受害结果。 () 3车辆“左侧”是指观察者朝向车辆I侧时，与观察者右侧对应的一侧。 () 413号门是指每辆车右侧的第一扇门。 () 5空气制动机以压缩空气为制动的原动力。 () 6车辆的轴重取决于轨道和桥梁的容许最大载荷。 () 四、思考问题1一般的地铁车辆由哪个七部分组成？项目四电源设备的运用练

10、习问题1、填补问题1轨道交通的电流制有(DC )直流和(AC )交流两种。 根据电力使用的性质，城市轨道交通供电系统大致可分为以牵引变电站为主的牵引供电系统和以降压变电站为主的动力照明供电系统。 三城市轨道交通系统供电系统一般设有主变电站、隆压变电站和牵引变电站三种变电站。4牵引供电是指直接或者运输、转换电能后供给车辆群的牵引电动机，牵引电动机把电能转换成机械能，使车辆运转。 5牵引变电所向接触网(或接触轨)供电的方式有单边电力和双边电力。 6中压环网是轨道交通供电系统中主变电站和牵引供电系统、动力照明供电系统之间相互连接的重要环节。 二、选择问题(不定期权) 1地铁常用外部电源的供电方式有它

11、们(ABC )。 a集中供电b分散供电c混合供电d集中分散供电2用牵引网从牵引变电站向接触网输送牵引电力的导线为(c )。 a回流线b接触轨道c供电线d接触网3、判断问题1地铁供电系统多采用分散供电。 () 2牵引变电站从主变电站获得电力降压，使其成为低压交流。 () 3接触轨道也称为第三轨道，是沿行驶轨道侧平行铺设的追加第三轨道。 ()、四、思考问题1电力供应系统的工作原理是什么？2牵引网由哪些部分组成？在牵引供电系统中分别起到了什么样的作用？ 3、以接触网供电为例绘制城市轨道交通牵引供电系统示意图，图中附上各部分名称，回答各自的作用。 项目五信号练习题一、填补问题及解答一实现轨道交通指示信

12、号和通信的设备包括轨道交通信号、联锁、闭塞，对信号设备进行总称。 2信号根据设置位置分为固定信号和移动信号。 3手机信号的种类很多，常见的有列车司机信号、司机信号、联系用手机信号等。 二、选择问题(不定期权)1(D )颜色注意列车的注意和减速。 a白b绿c红d黄2以下(BCD )信号是视觉信号。 a机车汽笛b信号机信号c机车信号d信号旗三，判定问题1响脚信号是视觉信号. () 四、思考问题1信号的表示需要满足哪些基本技术要求？ 项目6联锁设备的使用练习问题一，填补问题1列车进入车站(车站)的路径，从入线信号机(或入线信号机)开始，终于变成另一端咽的线信号机(或进路信号机)。 所谓2发车进路，是

13、指列车从车站(车站)出发的路径，从出站信号机开始，在发车口停下。 3所谓联锁，是指前进道路、前进道路的道岔、保护前进道路的信号机间的相互制约的关系。 4联锁图是车站联锁设备之间的联锁关系的说明，以图和表的形式表示。 排列五进制路线时，有些搭接线必须定位，反向搭接线必须是反向搭接线，这些搭接线称为连动搭接线。 在6个轨道交通信号系统中，控制车站内的道岔、道路和信号机，实现它们之间的联锁关系的系统称为车站信号联锁系统。 7进路的关闭，按时机分为进路关闭和进路关闭。 二、选择问题1联锁基础设备包括(ABCD )等。 a信号机b继电器c轨道电路d转辙机2轨道电路一般由轨道、轨道绝缘、轨道连接线、引线、

14、受电设备和(b )组成。 a联锁设备b输电设备c电路设备d信号设备3为了满足列车高速化后的行驶安全和提高输送效率的要求，需要道岔转换装置(ABCD ) A高安全b高可靠性c长寿命d多维护，5联锁图表由(A B )构成。 a联锁表b信号平面布局图c信息表d电路表6的轨道电路的作用是(ABCD )等。 a股道是否占有b的检查、监督股道区域是否通过机车车辆的检查、占有股道区域的股道c的检查、监督轨道上的轨道是否没有完全d转送的检查和监督股道不同的信息取消七进路时应满足的条件(ABCD )。 a进路处于空闲状态b保护该进路的信号机取消而关闭c进路的接近区间确实没有车的占有d列车处于安全行驶状态，三、判

15、断问题l融通进路一般在两点间最接近，是对其他进路作业的影响最小的进路。 () 2信号平面布局图是制作联锁表的主要依据。 () 36502电力集中的室外设备有组合架、电源屏幕、内线盘等。() 46502电气集中电路的工作电平是：首先关闭进路，然后选择进路，然后开放信号，最后解除进路。 () 5道岔的反位置是道岔经常开通的位置，定位是排列行进路线时暂时变化的位置。 () 6道岔区间被车占据时，道岔无法转换，道路关闭。 ()，四、思考问题1轨道电路的作用是什么？2轨道电路段分割的原则是什么？ 36502电气集中的主要技术特点是什么？项目七闭塞设备练习问题一、填空问题一保证列车以空间间隔运行的行驶技术

16、方法叫行驶闭塞法，简称闭塞。 2用于进行行驶闭塞手续的设备叫做闭塞设备。 3闭塞设备要保证实现在一个区间，同一时间只能占有一列车的基本原则。 4轨道电路监视列车的出发和到达，使双方闭塞机的发车指示灯具有相应的标志。 5常用的闭塞方法除了半自动闭塞之外，还有自动闭塞、移动闭塞、电话闭塞。 6三显示自动闭塞是指在线路上的轨道断路时，线路断路，继电器减磁释放电枢，信号机显示红色，保证行驶安全，符合“故障安全”的原则。 二、不定项选择问题1迎接车指示灯(FBD )和发车指示灯(JBD )分别由(ACD )构成。 a红显示灯b蓝显示灯c黄显示灯d绿显示灯2移动闭塞最显着的特征是，(d )废除了隔开信号机

17、的固定信号闭塞区域. a入线b出站c复示d通过3四显示自动闭塞要求高速列车必须以规定速度超过(d )显示信号机而减速。 a黄b绿c红d黄绿，有4半自动闭塞设备(ABCD )。 a轨道电路b的出站信号机c闭塞机、红外线d操作和显示设备5的半自动闭塞的主要特征是(ABCD )。 a1个闭塞区间同时被允许的是，1列车运行b手动解除闭塞c，手动确认列车已经完全到达d并进行闭塞手续，3、在判断问题1采用半自动闭塞的情况下，列车占有区间的证明书成为出站信号机的开放信号。 () 2出站信号机在保护列车区间运行的安全的同时，为了保护出发列车在站内运行的安全，必须受到闭塞机和站联锁设备的双重控制。 () 3在四

18、表示自动闭塞低速行驶的列车中，通过黄绿表示的通过信号机时不需要减速。 () 7轨道电路可以断续地检测列车的运行位置和传递运行信息。 ()、四、思考问题1半自动闭塞的主要特征有几点？ 2电话闭塞是什么时候？3三显示和四显示自动闭塞是什么？两者的主要区别是什么？4 .调度命令的要素，项目八、九、十练习问题一，填补问题一城市轨道交通通信系统主要传输，无线、公务电话、安排电话、站内及线路旁电话、闭路电视、电缆广播，时可以通过状态代码判定2门的状态。 3屏门设置在车站两侧的月台的端部，由固定门、紧急门、端门和与列车门对应的滑动门构成，地铁的无线通信系统在地铁的通信系统中起着重要的作用，是地铁内部的固定员和移动员之间进行高效的移动通信联系的唯一手段。 5检票机根据区块单元的型号分类，分为门式和三男式。 6烟炙尽系统设备可分为两大部分，药剂贮藏和释放设备、警报和控制设备。 二、不定项选择问题l广播系统由(ABCD )等几个部分构成。 a机柜b广播电台c