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文档简介

1、江阴理工学院毕业论文课程主题:力帆汽车空调常见故障诊断及维护专题:专业:汽车应用技术学生的姓氏:赵颖班级级别:2011汽车(2)号码:11020240指讲师:庞完成时间:2013年12月22日摘要本文首先介绍了力帆汽车的发展历史,阐述了力帆汽车空调的组成和工作原理,对力帆汽车空调的常见故障进行了诊断和分析,总结了故障原因,重点分析了空调制冷不足和空调机械运行中的噪声问题。最后,本文分析了力帆汽车空调常见基本故障的维修案例,如力帆520空调压缩机不工作的故障案例分析、制冷效果差、最低温度只有15摄氏度的力帆320汽车空调的故障案例分析等。通过这些案例,我们可以更直观、更详细地了解力帆汽车空调常见

2、故障的检测和维修。关键词:力帆汽车;汽车空调;故障检测。保持摘要本文介绍了力帆汽车的发展历史,阐述了力帆汽车空调的组成及工作原理,对力帆汽车空调常见故障进行了分析,总结了故障产生的原因,对空调主要运行机械方面的问题和空调制冷不足方面的噪声问题进行了分析。最后,对力帆汽车空调常见故障排除的基本案例进行了分析,例如,对力帆520空调压缩机故障案例分析不起作用,力帆320汽车空调制冷效果不佳,车内温度只有15摄氏度,最低的故障案例研究,通过这些案例更详细直观的了解常见故障的检测和力帆汽车空调的维护。关键词:汽车空气;调节故障;检测;保持内容摘要抽象二目录三第一章是力帆汽车的发展历史-1-1.1力帆汽

3、车的发展史-1-1.2本文研究力帆汽车空调故障排除的意义-2-第二章力帆汽车空调的结构和工作原理-4-2.1力帆汽车空调的结构组成-4-2.2力帆汽车空调的工作原理-6-第三章力帆汽车空调常见故障诊断与分析-8-3.1力帆汽车空调维护所需的基本工具-8-3.2力帆空调系统冷量不足的故障诊断与分析-12-3.3力帆空调系统运行过程中噪声的故障诊断与分析-14-3.4力帆空调压缩机离合器突然分离不能吸气的故障诊断与分析-16-3.5力帆汽车空调制冷系统故障诊断与分析-17-第四章力帆汽车空调故障常见案例-20-4.1力帆520空调制冷效果差-21-4.2力帆320汽车空调压缩机工作不正常-22-4

4、.3力帆620-24-4.4力帆X60汽车在行驶过程中空调突然没有冷气-25-4.5力帆X60汽车空调的交流灯亮,但压缩机不工作,风扇不转动-26-4.6力帆320汽车空调制冷效果不好,车内最低温度只有15摄氏度-26-结论-28-谢谢你-29-参考文献-30-第一章是力帆汽车的发展历史1.1力帆汽车的历史1.力帆汽车的发展历程中国汽车工业正处于快速发展时期,尤其是已经融入国际体系的汽车工业。在国内汽车市场上,自主汽车发展迅速,中国国内汽车生产规模和品牌认知度的趋势有了很大的飞跃。力帆集团经过十多年的发展,已经成为中国摩托车行业的龙头企业。摩托车的发展遇到了瓶颈。在这种情况下,如何实现可持续发

5、展是力帆集团面临的一个重要问题。因此,力帆集团的总裁尹明善有了制造汽车的想法,所以在2002年,尹明善开始准备制造汽车。为了有足够的资金,尹明善开始尝试将其产业多元化,如葡萄酒行业、防盗门、矿泉水和服装。2003年3月,重庆北部力帆汽车厂开工建设。2004年1月,在政府的支持下,力帆和重庆长安汽车代表中国参加了在底特律举行的车展。力帆模型如图1-1,a和B所示.A.力帆620汽车地图b图1-1力帆模型最后,在2005年12月,力帆集团获得了汽车生产目录。进入汽车行业后,力帆自有品牌汽车和力帆520汽车于2006年1月正式上市。经过一年的市场实践,力帆在2007年上市一周年之际成功销售了1万辆汽

6、车,并初步建立了全国性的4S店销售体系。1.2本文研究了力帆汽车空调故障排除的意义在现代社会,汽车已经成为普通人生活的必需品。它不仅是人们出行的交通工具,也是现代人追求高品质生活的重要组成部分。然而,现在人们的生活和工作压力很大,所以他们对汽车的舒适性和便利性有更高的要求。人们有一个舒适的汽车环境,这不仅可以提高汽车的驾驶安全性,还可以缓解生活和工作的压力。因此,随着汽车在世界范围内的迅速发展,人们越来越关注汽车空调的舒适性。本文主要研究力帆汽车空调的常见故障。力帆汽车是国产汽车,汽车空调故障比其他汽车越来越频繁。这对车主来说是一个非常恼人的问题。空调的频繁故障不仅会影响车主的生活质量,还会影

7、响车主的情绪,从而影响行车安全。力帆的常见故障如下:1.力帆空调系统在运行过程中会产生噪声。一旦这种故障在驾驶时发生,它不仅会影响驾驶员的注意力,还会影响汽车的其他方面的性能。这对驾驶安全构成了极大的威胁。2.力帆汽车空调制冷量不足故障。在炎热的夏天,当对冷空气的需求很高时,汽车空调就会出故障,不能提供足够的冷空气。这对驾驶员对汽车舒适性的要求有很大影响。故障的主要原因如下:(1)制冷能力不足意味着制冷剂可能填充过多,从而影响制冷系统的散热。当系统的散热减少时,冷却能力降低,因此无法达到所需的冷却能力。(2)制冷剂不足或过少也是可能的。为什么制冷剂太少了?如果灌装量减少了,这仍然是一个小问题。

8、如果系统中有泄漏,这是一个非常麻烦的问题。不仅需要添加制冷剂,还需要找出制冷剂在系统中的泄漏位置。(3)水分渗入系统也会导致制冷不足。然而,系统中水分过多的原因是干燥罐(制冷系统的一个部件)中的干燥剂处于吸湿饱和状态。因此,系统中过量的水不再被吸收,导致系统中过量的水和制冷能力的降低。此外,这可能是由一系列原因造成的,如系统中的空气、压缩机传动带松动、冷凝器散热能力下降等。这些问题不仅影响舒适性,而且还存在行车安全隐患。像这样频繁的故障不仅会影响汽车的使用,还会影响驾驶的舒适性、情绪甚至安全,还会对自身的人身安全造成安全隐患。因此,我们对力帆汽车有很好的看法。本文研究力帆汽车空调的常见故障,其

9、主要意义在于深入分析和研究力帆汽车空调的常见故障。首先,我们对力帆汽车空调的常见故障有了更好的了解,当我们遇到一些问题时,至少可以知道是否存在安全隐患。如果存在潜在的安全隐患,请立即停车寻求支持,如果只有一个小问题,如缺少制冷剂,您可以在有空时尽快前往维修车间进行加注或其他维修。制冷剂加注如图1-2所示。图1-2制冷剂的加注我再次希望能引起力帆汽车集团对这些问题的关注,并对力帆汽车空调做进一步的改进。针对常见故障,对空调进行了改造,提高了力帆空调的质量,提升了力帆汽车在中国人心中的品位。最后,我希望业主能够理解错误,避免错误的事情。力帆集团可以进一步提高力帆汽车空调的质量,使力帆汽车拥有最佳的

10、动力、经济性和舒适性,进而享受汽车带来的最佳性能。本文使我对汽车空调的知识有了更全面的了解,对检测汽车空调故障的过程有了新的认识,有很大的好处。我认为汽车空调的内部结构非常复杂,有很多部件,每个部件都非常重要。如果其中一个部件出现故障,将影响整个空调系统的运行,甚至影响汽车的动力性、经济性和可用性。汽车空调的知识是广泛而深刻的,所以我们需要努力学习,做进一步的研究。第二章是力帆汽车空调的结构和工作原理2.1力帆汽车空调的结构汽车空调通常由冷凝器、电控离合器、膨胀阀、储液干燥器、蒸发器、真空电磁阀、管道、冷凝风扇、压缩机、控制系统和怠速机器组成。汽车空调分为低压管道和高压管道。高压侧包括压缩机输

11、出侧、冷凝器、高压管道、液体管道和储液干燥器。低压侧包括回气管路、蒸发器、蓄能器、压缩机输入侧和压缩机油。汽车空调系统的组成如图2-1所示。图2-1汽车空调系统的组成1-压缩机2-蒸发器3-液窗4-储液干燥器5-冷凝器6-热力膨胀阀1.压缩机是空调和制冷系统的心脏,是系统中制冷剂循环的动力源。压缩机的功能是将制冷剂从气体压缩成液体,这样制冷剂就可以被冷凝。对于整个空调系统,压缩机是管道运行的动力源。如果没有压缩机,系统将不会运行。因此,压缩机是空调和制冷系统的心脏。压缩机的结构如图2-2所示。图2-2汽车空调压缩机的结构1-涡轮转子2-外壳3-排气阀4-动涡盘5-径向柔性机构6-平衡重7-主轴

12、承8-曲轴9-电磁离合器10-辅助轴承11-轴封12-轴承座13-球形接头压缩机的活塞和斜盘结构类似于发动机、曲轴、连杆、活塞、气缸等。活塞式压缩机,但是因为它不产生能量,所以没有喷射器、火花塞和其他部件。旋转斜盘:所有旋转斜盘压缩机都适用于普通汽车和小型商用车。它们因体积小、重量轻、易于安装在发动机舱内而被广泛使用。虽然两者的结构有很大的不同,但实际上两者的动能都是从发动机到压缩机转换为往复活塞式压缩机的旋转运动,从而在空调系统的管路上形成压力,达到压缩制冷剂的目的。2.冷凝器和蒸发器虽然它们的名称不同,但结构相似。在弯管周围覆盖一排金属散热片,实现管外热空气和管内物料的交换。冷凝器冷凝是指

13、制冷剂在其管道中从气态冷凝成液态。冷凝器的原理与发动机散热器水箱的原理相似。(唯一的区别是水箱总是液体),所以它经常安装在汽车的前部,用水箱来享受凉爽的微风。总之,哪里凉快哪里就有一个冷凝器,便于散热。相反,蒸发器和冷凝器将液态制冷剂蒸发成气态制冷剂来吸收环境热量。冷凝器如图2-3所示。蒸发器如图2-4所示。图2-3冷凝器图2-4蒸发器3.接收器干燥器实际上是一种储存制冷剂和过滤杂质以吸收制冷剂水分的装置。也就是说,来自冷凝器的液体被接收和储存,并且根据蒸发器的需要提供所需的制冷剂量。过滤掉系统中经常出现的杂质和污垢。储液干燥器还配有硅胶材料,可以吸收水分,这样汽车空调系统中的水分越少越好。如图2-5所示,这是干燥储层图。4.管道由于制冷系统中制冷剂压力高,必须使用金属管。尤其是从压缩机到冷凝器再到制冷剂瓶再到膨胀阀,由于高压部分是一个系统,所以对它的要求比其他高压管道更高。如图2-6所示,是空调管道图。图2-5干燥容器图2-6空调管道2.2力帆汽车空调的工作原理汽车空调系统采用蒸汽压缩制冷循环,汽车空调的工作原理如图2-7所示。图2-7汽车空调的工作原理汽车空调压缩机由发动机旋转驱动。高压气体从压缩机排出,通过高压软管进入汽车空调冷凝器

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