液压辅件元件讲解.ppt

1、a，1，52累加器，1。累加器类型，2。累加器的功能，3。充气蓄能器的选择，A，2，1。右图显示了蓄能器的类型和重锤蓄能器的原理。它利用重锤的位置变化来储存和释放能量。重锤1作用于油，油压取决于弹簧的预紧力和旋塞的面积。这种蓄能器目前很少使用，只能在单独的低压系统中看到。1.重锤蓄能器，A，3，2。弹簧蓄能器。弹簧蓄能器的原理和结构如下：A、4、3。充气式蓄能器，是一种直接接触式蓄能器。其结构如图所示。它是一个气瓶，下部是油，上部是压缩气体。该蓄能器容量大、体积小、惯性小、响应灵敏。然而，气体很容易混入油中，这增加了油的可压缩性并消耗了大量的气体，因此需要经常补充气体。充气式蓄能器使用压缩气体

2、储存能量。(1)汽缸蓄压器，A，5，(2)活塞蓄压器，它是一个独立的蓄压器。其机理如图所示。它使用活塞将气体从油中分离出来，以减少气体渗入油中的可能性。由于其容量大，通常用于中高压系统，但逐渐被性能更好的气囊蓄能器所取代。气囊蓄能器也是一个隔离式蓄能器。其结构如图所示。壳体2为球形端的圆柱体，壳体内设有由耐油橡胶制成的气囊3。气囊出口设有充气阀1，充气阀1仅在给气囊充气时打开，平时关闭。该蓄能器中气液完全分离，重量轻、惯性小、响应灵敏，是目前使用最广泛的蓄能器。蓄能器在液压系统中的作用主要包括以下几个方面：1 .短期大规模石油供应，2。系统压力维护，3。应急能源，4。减轻冲击压力，5。吸收脉动

3、压力。在这五项呼吁中，前三项是辅助能源，后两项是减少压力冲击和提高性能的辅助设备。8、使用蓄能器时注意以下几点：气瓶蓄能器需要垂直安装，气体在上部，油在下部，以免气体与液体一起排出。安装在管道上的蓄能器必须用支撑架固定。蓄能器和管路系统之间应安装截止阀，以便在系统长时间停止工作、充气和检修时，将蓄能器从主油路中切断。蓄能器和液压泵之间应安装一个单向阀，以防止液压泵停止运行时蓄能器中的压力油回流。一、九、三。选择充气蓄能器，计算液压泵的流量，如图所示，液压泵的流量Qp为：Qp=第一级启/停所需流量；第一阶段的持续时间；一个周期的总时间；一个周期的总级数。I=1，n，A，10，2。蓄能器工作容积V

4、w的计算，其中Vw指蓄能器可储存的最大油量。在工作循环中，当所需流量大于泵流量时，蓄能器释放能量；当所需的流量小于泵的流量时，蓄能器储存能量。在每个工作阶段，蓄能器释放的油量为：V1=(QP-QI)当钛为负时，表示释放压力油；当ti为正时，意味着储存压力油。显然，Vw至少应该等于Vi中的最大值。极限情况下：Vw=(1/2) | Vi |，n，i=1，A，11，3。计算蓄能器的总容积V0，气囊蓄能器在使用前充气，压缩气体使气囊占据蓄能器的全部容积。此时，气囊中的气体体积为V0，绝对压力为P0；工作状态下，压力油进入蓄能器压缩气囊，此时压力为P2，容积为V2；压力油释放后，气体压力下降到P1，体积

5、膨胀到V1。一般来说，P1P0。根据气体定律： P0V0n=P1V1n=P2V2n，在Vw=V0P01/n(1/P1)1/n中有n个指数.末端，A，12，53油箱和热交换器，I，油箱，II，热交换器，A，13，I，油箱，油箱用于储存油，以确保液压系统有足够的工作油供应，同时，它还具有散热和沉淀渗入油中的污垢的功能。油箱可分为开式油箱和闭式油箱。开放式油箱中的油位与大气相通，而封闭式油箱中的油位与大气隔离。开式燃油箱分为整体式和分体式。所谓的整体式是指使用主机的底座作为油箱。分离的油箱与三个单元分离，并与泵一起形成独立的供油单元(泵站)。一，十四。设计油箱时，应注意以下几点：1 .应考虑清洗以方

6、便换油。2.油箱应该有足够的容量。3.吸油管和回油管应分开，最好用一块或几块隔板隔开，以增加油的循环距离，使油有足够的时间沉淀污垢、排出气泡和冷却。4.吸油管与箱体底部的距离为2D，与壁的距离大于3D(D为吸油管的外径)。15、油罐一般采用2.54毫米钢板焊接，大型油罐应采用角铁和加强筋焊接，以增加刚性。防止漏油和污染。油箱应便于安装、吊装和维护。A162热交换器中，液压系统中几乎所有的动力损失都变成了能量，这使得油温升高。如果散热面积不够，需要使用冷却器将机油的平衡温度降低到合适的范围。根据冷却介质不同，冷却器可分为空气冷却、水冷却、氨冷却等形式。前两种主要用于一般液压系统。有蛇形、多管和翅

7、片式水冷器。风冷冷却器由一个风扇和许多带散热片的管子组成。冷却器安装在回油管中，以避免高压。1。冷却器，A，17，该图显示了冷却器，A，18，2的外观和安装位置。加热器，电加热器一般用于加热液压系统中的油，加热方式如下图所示。由于与加热器直接接触的机油温度可能很高，这将加速机油的老化，因此应小心使用电加热器。末端，A，19，54其他附件，一、管道，二。管道接头，三级。压力表，四。压力表开关，A，20，I。液压系统中使用的管道分为两种类型：硬管和软管。硬管包括无缝钢管、开槽钢管和铜管；软管包括橡胶管和尼龙管。管道内径d根据以下公式计算：d=2。(q/2)通过公式1/2中管道的流量；管道中允许的流速。油管壁厚计算公式如下：pd/2() P油管工作压力；()管材的允许压力。A、21、配置液压系统管路时应注意以下几点：虽然缩短了管路，但避免过多的交叉迂回；2.弯曲硬管时，使用弯管机，并保持弯曲部分光滑，以防弯曲。3.随意连接金属管时，应有伸缩的空间。4.随意连接软管时，防止软管被拉动或扭曲。根据计算出的油管直径和壁厚，与标准进行比较，并选择相似的规格。a，22，2。管接头是油管之间以及油管和液压部件之间的可拆卸连接。应满足拆装方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、过油量大、压力损失小、工艺性好的要求。管接头的种类很多，根据管接头的数量和流向可分为直通式、弯头式、