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文档简介

1、a,1,曲轴.凸轴的检测和修复,a,2,一、曲轴和凸轮轴的作用(看视频),1、曲轴作用,将活塞连杆组传来气体压力转变为转矩.克服汽车阻力.驱动配气机构和其它机构。,2、凸轮轴作用,在曲轴驱动作旋转运动、按时按量打开或关闭各缸气门（进 排）。,a,3,二、曲轴和凸轮的常见损伤 1、磨损 a、主轴颈和连杆轴颈磨损（不均匀或不对称） b、凸轮轴轴颈和轮廓磨损（不均匀或不对称） 2、变形 a、弯曲变形(曲轴 凸轮轴) b、扭曲变形(曲轴 凸轮轴) 3、断裂和裂纹（曲轴 凸轮轴） 4、拉伤或烧坏,a,4,三、几个基述语 1、圆度误差（楕圆） 在同一横截面上磨损不均匀性。其值：同一横截面上不同方向测得的最

2、大与最小直径差之半为圆度误差 2、圆柱度误差（锥体） 在轴的轴向截面上磨损不均匀性。其值：在轴向截面上所测最大与最小直径差之半为圆柱度误差 3、弯曲变形 轴的轴线由直线变形曲线 4、扭曲变形 各横截面围绕轴线发生相对转动 5、磨损规律 主轴颈和连杆轴颈磨损规律 主轴颈和连杆轴最大磨损部位相互对应.连杆轴颈磨损量大于主轴颈,a,5,四、检测步骤和方法 1、曲轴和凸轮轴的圆度和圆柱度检测 a、将曲轴和凸轴摆放到平板上支承架 b、用外径千分尺分别测量轴颈各方向值 c、分别计算出圆度值和圆柱度值（0.025mm）,a,6,2、曲轴和凸轮轴的弯曲变形、扭曲变形 a、将曲轴和凸轮轴摆放在平板支承架座上 b

3、、用磁力百分表打在中轴颈上其跳动量（O.15mm）弯曲变形量,a,7,3、检查扭曲变形 将曲轴连杆轴颈转到水平位置用百分表分别确定同一方位两连杆轴颈的高度差（0.10mm 030）,a,8,4、检査曲轴和凸轮轴拉伤 烧坏 用手模一模比较光滑无拉伤、手感粗糙说明拉伤了 看颜色判断是否烧坏,a,9,五、修复 1、圆度和圆柱度误差大于0.025mm进行磨削（分级磨削.每级差0.25mm . 6级磨削） 2、弯曲变形量大于0.15mm进行校正、冷压校正法或敲击校正法 3、扭曲变形大于（ 0.10mm 030 ）进行扭曲校正仪。 4、拉伤或烧坏进行抛光或磨削,a,10,六、归纳总结,a,11,七、作业 1、曲轴、凸轮轴作用分别是什

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