装车配套设备介绍.ppt

1、装车配套设备介绍,防静电接地开关,静电的产生,不同的物质使电子脱离原来物体表面所需要的功（称为“逸出功”）不同 当两者紧密接触时，接触表面产生电子转移 逸出功小的物质容易失去电子，带正电 逸出功大的物质容易增加电子，带负电 界面两侧出现的大小相等,极性相反的两层电荷称为双电层，其间的电位差称为接触电位差接触 电位差与物质性质及其表面状况有很大的关系。固体物质的接触电位差只有千分之几至十分之几伏，最大 1V左右。 当两者快速分开时，各自就带上了静电,+,-,-,+,eee,静电序列,按照两种物质间双电层的极性，把相互接触时带正电的排在前面，带负电的排在后面，依次排列下去，可以排成一个长长的序列，

2、这样的序列叫做静电序列或静电起电序列。 静电序列是实验结果，由于实验条件不同，结果不完全一致。 下面是一个典型的静电序列： ()玻璃头发尼龙 (尼龙) 羊毛人造纤维 (嫘萦,人造丝) 绸醋酸人造丝 (奥纶 ,奥龙) 纸张和滤纸橡胶维纶 (vinylon) 沙纶 (丝龙) 聚脂纤维 (大可纶 ,daeron) 电石聚乙烯可耐可纶 (kane-Kahn) 赛璐珞 (celluioid) 玻璃纸聚氯乙烯聚四氟乙烯 (),若是两种导体，分离时电荷将完全复合，每一导体带电都为零 若一种或两种是非导体，分离时电荷不能完全复合，分开的材料上都保留部分电荷。,静电的产生与物质的导电性能有关,影响静电产生的因素

3、,物质种类：在静电序列中相隔较远的两种物体（电子逸出功相差大）相接触，产生的接触电势差较大 表面状态：表面粗糙、表面氧化一般使静电增加 接触特征：接触面积大、接触压力增大，静电增加 分离速度：分离速度越高，产生静电越强，产生静电大致与分离速度的平方成正比 如将相接触的物体相互摩擦，分离后带电会更多-这就是日常所说的：“摩擦生电”。,静电的积聚,绝缘体带静电，电荷保持在绝缘体上 绝缘的导体带静电，电荷保持在绝缘导体的表面 通常，纯净的气体是绝缘体，悬浮状态的带电颗粒云、液滴云或雾，都能将电荷保持很长时间。 在许多工业生产过程中，连续产生的静电通过流动（如管道中流动的液体或粉体，携带着流动中产生的

4、静电，流入一个孤立的金属容器）形成电荷迁移，将积累在这个孤立的金属容器上。（油料在管道流动产生静电，流入、集聚至槽车） 积累了的静电荷在所有情况下，电荷都以一定速率泄漏，速率取决于系统内绝缘体的电阻。,静电放电,积聚在液体和固体上的电荷，对其他物体或接地导体放电，如积累电荷很多，且放电很快，就很可能会引起灾害。 火花放电（ d ）：发生在两个带电导体（固态或液态）之间，放电在瞬间完成，所有电荷能量几乎全部进入火花 电晕放电（）：尖端放电，尖端附近局部空气电离，时间较长 刷形放电（ b ）：发生在导体和非导体之间，非导体上的多点与导体放电形成一片放电的火花点 雷形放电（ e ）：悬浮在空气中的带

5、电粒子形成大范围，高电荷密度的空间电荷云时，可产生闪雷状的放电 受压液体,液化气高速喷出时可能发生雷形放电，引燃危险很大。,火花放电,刷形放电,雷形放电,电晕放电,电阻率与静电,电阻率越小，导电性能越好。电阻率是产生和积聚静电的条件 导电率 109 的物质，本身有较好的导电性能，静电将很快泄漏， 电阻率为 1012 cm 的物质最容易产生静电 导电率 1016 cm 和导电率 109 cm 的物质都不易产生静电 汽油，苯,乙醚等电阻率都在 1011 cm 1014 cm 之间，都容易产生和积聚静电。,防止静电危害的基本措施GB12158-90防止静电事故通用导则,4.1.1 减少静电荷产生 4

6、.1.2 使静电荷尽快对地泄漏 4.1.3 为消除静电非导体的静电，宜用高压电源式、感应式或放射源式等不同类型的消除器。 4.1.4 将带电体进行局部或全部静电屏蔽，同时屏蔽体应可靠接地。 4.1.5 在设计和制作工艺装置或设备时，应尽量避免存在静电放电的条件，如在容器内避免出现细长的导电性突出物和避免物料高速剥离等。 4.1.6 控制气体中可燃物的浓度，保持在爆炸下限以下。,GB12158-90 的 4.1.1 减少静电荷产生 对接触起电的有关物料，应尽量选用在带电序列中位置较邻近的，或对产生正负电荷的物料加以适当组合，使最终达到起电最小。 在生产工艺的设计上，对有关物料应尽量做到接触面积、

7、压力较小，接触次数较少，运动和分离速度较慢。 使静电荷尽快对地泄漏 在存在静电引爆危险的场所，所有属静电导体的物体必须接地对金属物体应采用金属导体与大地作导通性连接，对金属以外的静电导体及亚导体则应作间接接地。 静电导体与大地间的总泄漏电阻值在通常情况下均不应大于 106 每组专设的静电接地体的接地电阻值一般不应大于 100 ；在山区等土壤电阻率较高的地区，其接地电阻值也不应大于 1000 。 对于某些特殊情况，有时为了限制静电导体对地的放电电流，允许人为地将其泄漏电阻值提高到不超过 109 。 局部环境的相对湿度宜增加至 50% 以上。 生产工艺设备应采用静电导体或静电亚导体，避免采用静电非

8、导体。 对于高带电的物料，宜在接近排放口前的适当位置装设静电缓和器。 在某些物料中，可添加少量适宜的防静电添加剂，以降低其电阻率。 在生产现场使用静电导体制作的操作工具，应予接地。,GB12158-90 的 4.2 固态物料防护措施4.2.1 接地措施应符合下列具体要求：,D. 油罐汽车在装卸过程中应采用专用的接地导线(可卷式)，夹子和接地端子将罐车与装卸设备相互联接起来。 接地线的联接，应在油罐开盖以前进行； 接地线的拆除应在装卸完毕，封闭罐盖以后进行。 有条件时可尽量采用接地设备与启动装卸用泵相互间能联锁的装置。 E. 在振动和频繁移动的器件上用的接地导体禁止用单股线，应采用6mm2以上的

9、裸绞线或编织线。,GB12158-90 的 4.3 液态物料防护措施,4.3.1 控制烃类液体灌装时的流速一。 灌装铁路罐车时，液体在鹤管内的容许流速按式(1)计算： VD0.8 (1)式中：V烃类液体流速，m/s；D鹤管内径，m。大鹤管装车出口流速可以超过按式(1)所得计算值，但不得大于5m/s。b. 灌装汽车罐车时，液体在鹤管内的容许流速按式 (2) 计算： VD 0.5 (2) 4.3.2 在输送和灌装过程中，应防止液体的飞散喷溅，从底部或上部入灌的注油管末端应设计成不易使液体飞散的倒 T 形等形状或另加导流板；或在上部灌装时，使液体沿侧壁缓慢下流。 4.3.3 对罐车等大型容器灌装烃类

10、液体时，宜从底部进油若不得已采用顶部进油时，则其注油管宜伸入罐内离罐底不大于 200mm 。在注油管未侵入液面前，其流速应限制在 1m/s 以内。,防静电接地,流动的液体带有静电，进入储罐或其他金属容器，静电荷在容器内重新分布，按静电分布原理，将散布在金属容器四周，如金属容器与周围成绝缘状态，将使静电荷累积增加、积聚。 静电接地的作用是泄放导体上可能聚集的电荷，使导体与大地等电位，使导体间电位差为零。 GB12158-90“4.1.2 使静电荷尽快对地泄漏 b 的规定”每组专设的静电接地体的接地电阻值一般不应大于 100 ,防静电接地夹,防静电接地夹应有二个顶针 其中一个顶针与壳体直接相连，使

11、用中，应与系统的接地点可靠连接，即为接地顶针； 接地顶针为静电荷泄放通路 另一顶针安装于镶嵌在壳体上的绝缘衬套中，应用中为检测顶针。 检测顶针，提供系统的防静电接地连锁。,槽车的接地电阻与系统的监测电阻,系统的监测电阻 Rj Rj1 Rj2 Rw1 Rw2 Rj1 Rj2 2Rj2 槽车的接地电阻 R = Rj2RwR0 Rj2 R0 1/2Rj R0 检测的电阻值Rj可以有效地反映槽车的接地电阻R，用于系统检测槽车的接地电阻，连锁对槽车的灌装作业。,防静电接地电阻状态的判别,接地桩的接地电阻都是预先设计并定制的，依照规范其值一般都小于 10 ，槽车的接地电阻可以用接地开关的检测电阻替代。 按

12、 GB12158-904.1.2 使静电荷尽快对地泄漏 b 的规定 每组专设的静电接地体的接地电阻值一般不应大于 100 一般也以接地开关的检测电阻是否小于 100 作为判别槽车接地是否良好的标准。,BDI-3 溢油静电保护器,UPBDI-3A 溢油静电保护器适用于多舱位下装式装车,多舱位槽车的液位检测采用多个光学检测传感器，每个舱位一个，安装于每一个舱位的顶部。 多个光学检测传感器采用串联方式连接，只要有一个舱位的传感器给出溢出反应，检测系统即告警并改变输出接点状态，禁止继续灌装。 UPBDI-3A 溢油静电保护器和一个API光学检测器传感器线缆插头组合(型号UPP03)构成完整的防溢油防静

13、电保护系统。 该线缆插头组合的光学检测传感器信号接口符合美国石油协会API 1004规范。 防爆标志为：ExdiaBT6,光学检测传感器,光学检测传感器是4端光电器件 2端构成电光器件，产生光检测信号， 另2端构成光电器件，将光耦合信号转换成传感器电信号 光学检测传感器采用负逻辑监测液位 光学检测传感器采用脉冲信号检测，具有监测能耗小、抗干扰能力强等优点 多个光学检测传感器串联起来只当作一个光学检测传感器使用，使用方便、简单。,BDI-3A 外形及安装图,仪表上方有两个G 3/4”电缆接头，右面接头供供电电缆进入，左面接头为报警继电器输出信号电缆使用。 仪表下方有2个G 3/4”和1个G 1/

14、2”电缆接头，左面G 3/4”供API光学检测器API插头（UPP03）的电缆进入，中间G 1/2”供静电接地专用电缆进入，右面G 3/4”则只是用户需要使用接地夹接地时供接地检测电缆进入。,BDI-3A 端子与配线,供电电缆从保护器的上方右接头接入，接在保护器的J1端子排上，分别标志为 220VL和220VN（或者 24V+和24V-。FG为防浪涌保护接地端子，须把FG直接和大地相连。 J1 接线排上另有2个端子是溢油静电保护器的通信接口。 J2 和 J3 接线排提供溢油静电保护器的控制输出，他们是 COM（继电器公共接线端）、NO（继电器常开接点）和 NC（继电器常闭接点）。,显示及控制信

15、号真值表,UPBDI-3B 溢油静电保护器适用于顶装式装车,UPBDI-3B型溢油静电保护器、防溢检测传感器（常称防溢开关）和防静电接地夹（一般使用防静电接地夹）组成一套完整的防溢油防静电检测报警系统。 UPBDI-3B型溢油静电保护器对防溢开关进行连续监测。 UPBDI-3B型溢油静电保护器通过带接触电阻检测功能的防静电接地夹，检测接地连接是否良好。 防爆标志为：ExdiaBT6 UPBDI-3B型溢油静电保护器立即用灯光向操作人员告警，并向装车批控仪或装车控制系统发出告警信号，以实现停止装车的连锁控制，保证装车作业的安全。,BDI-3B 外形及安装图,仪表上方有两个G 3/4”电缆接头，右

16、面接头供供电电缆进入，左面接头为报警继电器输出信号电缆使用。 仪表下方有2个G 3/4”和1个G 1/2”电缆接头，左面G 3/4”供防溢液位开关（UPLE-02）的电缆进入，中间G 1/2”供静电接地专用电缆进入，右面G ” 供接地夹检测电缆进入。,BDI-3B 端子与配线,供电电缆从保护器的上方右接头接入，接在保护器的J1端子排上，分别标志为 220VL和220VN（或者 24V+和24V-。FG为防浪涌保护接地端子，须把FG直接和大地相连。 J1 接线排上另有2个端子是溢油静电保护器的通信接口。 J2 和 J3 接线排提供溢油静电保护器的控制输出，他们是 COM（继电器公共接线端）、NO

17、（继电器常开接点）和 NC（继电器常闭接点）。,显示及控制信号真值表,ID 、 IC卡读写器,卡,磁卡 条形码卡 接触式 IC卡 非接触式 IC卡 ID卡 IC卡,非接触卡介绍,RFID是射频识别技术的英文(Radio Frequency Identification)的缩写 RFID是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术 RFID是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术 RFID成功地将射频识别技术和ID技术结合起来，解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破 在RF卡片靠近读写器表面时即可完成卡中

18、数据的读写操作 RF卡上还具有数据处理及安全认证功能等特有的优点。,RF 卡,构成：由IC芯片、感应天线组成，封装在一个标准PVC卡片中，无外露部分。 读写过程：是由IC芯片与读写器之间通过无线电波来完成读写操作。 非接触式IC卡是一种无源体，当读写器对卡进行读写操作时，读写器发出的信号由两部分叠加组成： 一部分是电源信号，该信号由卡接收后，与其本身的L/C产生谐振，产生一个瞬间能量来供给芯片工作。 另一部分则是结合数据信号，指挥芯片完成数据的修改、存储等，并返回给读写器，完成一次读写操作。,卡内部结构,阅读器和RF卡之间的耦合类型,(1)电感耦合。 变压器模型，通过空间高频交变磁场实现耦合，

19、依据的是电磁感应定律， 一般适合于中、低频工作的近距离射频识别系统。典型的工作频率有：125kHz、225kHz和1356MHz。 识别作用距离小于1m，典型作用距离为1020cm。 (2) 电磁反向散射耦合： 雷达原理模型，发射出去的电磁波，碰到目标后反射，同时携带回目标信息，依据的是电磁波的空间传播规律 一般适合于高频、微波工作的远距离射频识别系统。典型的工作频率有：433MHz，915MHz，245GHz，58GHz。 识别作用距离大于1m，典型作用距离为3l0m.,RF非接触式IC卡的优点,可靠性高卡与读写器之间无机械接触，避免了由于接触读写而产生的各种故障。例如：由于粗暴插卡、非卡外

20、物插入、灰尘、油污导 致接触不良等原因造成的故障；卡表面无裸露的芯片，无须担心芯片脱落、静电击穿，弯曲损坏等问题； 操作方便、快捷由于非接触通讯，读写器在1cm-10cm范围内就可以对卡片操作，所以不必象IC卡那样进行插拔工作；非接触卡使用时没有方向性，卡片可以任意方向掠过读写器表面，可大大提高每次使用的速度； 防冲突射频卡中有快速防冲突机制，能防止卡片之间出现数据干扰，因此读写器可以“同时”处理多张非接触式射频卡； 应用范围广射频卡的存储器结构特点使它一卡多用；RF卡中有多个分区，每个分区又各自有自己的密码，所以可以将不同的分区用于不同的应用，不同的系统，用户根据不同的应用设定不同的密码和访

21、问条件；实现一卡多用。 加密性能好 射频卡的序列号是唯一的，制造厂家在产品出厂前已将此序列号固化，不可再更改； 射频卡与读写器之间采用双向验证机制，即读写器验证射频卡的合法性，同时射频卡也验证读写器的合法性； 处理前，卡要与读写器进行三次相互认证，而且在通讯过程中所有的数据都加密。 卡中各个扇区都有自己的操作密码和访问条件。,射频卡有以下几种分类,1.按供电方式分为有源卡和无源卡。 2.按载波频率分为低频射频卡、中频射频卡和高频射频卡。 3.按调制方式的不同可分为主动式和被动式。 4.按作用距离可分为密耦合卡(作用距离小于1厘米)、近耦合卡(作用距离小于15厘米)、疏耦合卡(作用距离约1米)和

22、远距离卡(作用距离从1米到10米，甚至更远)。 5. 按芯片分为只读卡、读写卡和CPU卡。,RFID的应用领域,物流：物流过程中的货物追踪，信息自动采集，仓储应用，港口应用，邮政，快递 零售：商品的销售数据实时统计，补货，防盗 制造业：生产数据的实时监控，质量追踪，自动化生产 服装业：自动化生产，仓储管理，品牌管理，单品管理，渠道管理 医疗：医疗器械管理，病人身份识别，婴儿防盗 身份识别：电子护照，身份证，学生证等各种电子证件。 防伪：贵重物品（烟，酒，药品）的防伪，票证的防伪等 资产管理：各类资产（贵重的或数量大相似性高的或危险品等) 交通：高速不停车，出租车管理，公交车枢纽管理，铁路机车识

23、别等 食品： 水果，蔬菜，生鲜，食品等保鲜度管理 动物识别： 训养动物，畜牧牲口，宠物等识别管理 图书馆： 书店，图书馆，出版社等应用 汽车： 制造，防盗，定位，车钥匙 航空： 制造，旅客机票，行李包裹追踪 军事： 弹药，枪支，物资，人员，卡车等识别与追踪 其它：,IDR03型隔爆型ID卡读卡器,RF（ID）卡在装车控制系统中应用,用于持卡人的身份识别 客户在销售处办理发油调度单 销售处将油料品种、预定量、提货人相关信息输入系统的数据库，发给客户ID卡并登录卡号。 客户凭ID卡到油库提货，在鹤位旁的读卡器上读卡，装油批量控制器从系统下载调度单数据，并在面板上显示，客户校对认可，按确认键，启动装

24、车 装油结束，客户离开油库前，在门卫处交还ID卡。 每卡对应一笔业务，系统操作简便，性能可靠，非常安全 读卡器不能离网运行，网络系统故障则影响正常装车,IDR系统构成,多台读卡器可通过RS485总线连接到装车业务管理计算机，组成该装车站的IC卡身份识别系统，,IDR 的连接,UPICRW-02IC卡读写器,ICRW系统原理图,ICRW应用系统,ICRW电路板组装结构,ICRW读写器的盒体俯视示意图,控制电路板上主要部件布置示意图,接线端子的定义,IDR读卡器与计算机数据交换过程,UPLSD03型隔爆型电子显示屏,UPLSD03型隔爆型电子显示屏是专门与油料定量灌装控制系统、电子称重系统等配套，

25、用于易燃易爆危险场所的现场显示装置。 UPLSD03型隔爆型电子显示屏采用吊装结构。 超高亮度LED图形字符点阵显示。 可视距离一般在15m以上。,UPLSD03的通信接口,有3种通信接口可选用： RS232通信接口实现上位机和显示屏之间点对点的数据传输 RS-485、CAN通信总线实现上位机和多台显示屏之间的数据传输 连在通信总线上的各显示屏分别接收从上位机发出的对应于本设备号的串行信号， 并将接收到的信号通过超高亮度LED图形字符点阵予以显示。,UPLSD03的总线连接系统RS-485/CAN,UPLSD03的主要性能参数,显示字符个数：12个英文字母、数字或6个汉字 字高：76mm 自重

26、：约24kg 功耗：不大于55W 通信方式：CAN、RS485、RS232 通信距离：大于1km 使用条件：温度范围： -20+70 相对湿度： 90%RH 电源电压：交流187242V 外形尺寸：600mm 200mm 110mm,UPLSD03的硬件构成,开关电源（220V AC输入，5V输出） 控制板（自带汉字字库）。 LED点阵显示板（1696LED点阵显示） 由212=24个88LED点阵模块构成。,开关电源,控制板,CAN RS485 RS232,LED点阵显示板 （1696LED点阵）,AC220V,数据通信线,5V,5V,显示信息,UPLSD03的显示功能,1696 的LED点

27、阵方式显示数字与文字 满屏可以显示12个字符（数字和英文字母）或6个汉字，或它们的组合，每2个字符折合一个汉字 汉字的机内码是2个字节，正好是字符ASCII码的2倍，满屏的显示信息，用12个字节表示 如需要显示的内容超出上述范围，必须将显示模式设置为二屏或多屏轮换显示，一次向显示屏的控制器输入全部待显示信息，显示器可依此逐屏显示，最多可达8屏 逐屏显示的字符和文字的自动更新时间都可以设定,UPLSD03型电子显示屏内部布置,UPLSD03型的接线,220V AC 电源线，电缆通过电缆引入口直接接在内部开关电源的220V AC 接入端子 开关电源的输出5V DC供电线分成2路，分别接至控制板上4

28、芯插座JP1的1、4接线端和显示板上的电源供电线输入端。 通信线缆（RS-232、RS-485、CAN 3种通信总线按系统要求，选择一种）通过电缆引入口直接接在叠装在显示板背面的控制板上： RS-232接在5芯插座J2的1、2、3接线端上 RS-485接在5芯插座J2的4、5接线端上 CAN接在4芯插座JP1的2、3接线端上,UPLSD03型的控制板和接线端子,JP1,J2,JP2JP3,接至显示矩阵板,接至直流电源,数据通信,UPLSD02型隔爆型电子显示屏与上位机之间采用主从通信、半双工工作模式，上位机为主机，显示屏为从机， 采用MODBUS RTU通信协议，使用03、06和16三个功能代

29、码实现数据收发功能。 CAN通讯方式，采用类似MODBUS的UPCANBUS协议。 RS232、RS485的数据通信格式 8位数据，1位起始位， 1位SPACE 校验位，1位结束位 通信速率通过软设置，可选2400、4800或9600bps。 显示屏设备号可设置为198。 99为显示屏通用设备号，和上位机进行点对点数据通信,即可设置显示屏的设备号。 以设备号99进行数据通信前，必须确认同一网络中的其它显示屏均处于离线状态，否则，有可能引发误操作或数据冲突等故障而导致通信失败。,机泵变频调压,供油系统的稳压控制,在机场的自动供油系统中，要求机坪加油栓处的压力在任意大小的流量下，始终稳定在最合适的

30、压力 在铁路小鹤管装车系统中，各鹤管的装车状态是加油管线中的流量随着各鹤管的先后启动、停止而变化，给流量计的准确计量带来困难，也要求供油系统在各鹤位处，在任意大小的流量下，始终稳定在最合适的压力 如果系统对管线的压力控制不好， 轻则会引起加油栓出口处压力变化过大，给加油、计量带来不便， 重则在管线中引起很大的水击，严重威胁到加油车及管线设备的安全，为供油系统的安全生产留下隐患。,传统加油控制系统的设计,一般都采用在泵机出口安装回流调节阀的方法来控制管线压力。 最为明显的缺陷就是带来较大的能源浪费，有时候泵机输出的80流量都经过回流阀返回到了泵机的进口，油泵的实际效率很低， 这种方法也不能有效地

31、控制管线中的水击，不可避免地会产生较高的水击峰值压力。,油泵的QH曲线,从泵机原理可知，当泵机转速固定时，油泵的QH曲线是唯一的，根据此QH曲线可看出油泵出口压力大小取决于出口流量的大小： 流量小时，出口压力高， 反之，出口压力低， 在小流量时出口压力升高，为维持压力不变，需保持输出流量不变，采用回流的办法，将多出的流量返回入口。 但大流量时，出口压力下降，就无法升高出口压力到额定值。,变频调速技术的应用,随着科学技术进步的与发展，一种全新的控制方法变频调速技术开始逐步应用于中航油的管线加油系统，并已在一些供油量大，工况复杂的机场供油系统中取得了成功的应用，产生了良好的社会效益和经济效益。 变

32、频调速原理n60f(1s)/p (1)式中；n异步电动机的转速； f异步电动机的供电频率； s电动机转差率； p电动机极对数。,变频调速下的QH曲线组,通过变频调速，原来泵机唯一的QH曲线变成了对应于不同转速的一组QH曲线， 不管在什么流量下，要使出口压力稳定在一恒定值上，都有一个合适的转速与之对应， 流量需求小时，调低转速； 流量需求大时，增加转速，避免了回流调节过多的能量损失， 通过改变转速，就可使压力在各种流量下均稳定在适当的需值上。,变频调速技术应用的节能效果,通过流体力学的基本定律可知：风机、泵类设备 P（功率）=Q（流量）H（压力） 转速n 与流量Q，压力H、轴功率P 具有如下关系

33、： Qn ， H n 2 ， P n 3 ； 即，流量与转速成正比，压力与转速的平方成正比，轴功率与转速的立方成正比。 在低流量输送是泵机低速运行，有效地达到节能效果。,变频控制的实现,系统通过压力传感器，时刻检测管线的压力信号， 并将其与所要求的值进行比较计算， 通过PID调节，控制变频器的输出频率，改变变频器控制泵机的转速， 使管线压力值始终稳定。,自动供油系统的方案,机坪供油或火车装车自动供油管线都需要采用稳压供油，一般都有几台供油泵组成油泵组， 小流量供油或保压仅开启一台泵， 大油量供油可同时开启多台泵并联供油， 平时，各泵轮流启动，互为备用。 供油泵组采用变频控制，有多种方案可供选择

34、： 每台泵都配置一台变频器，一对一控制 多台泵仅配置一台变频器，一对多控制 选用多台变频器（但少于泵的数量），分组控制 变频器+软启动器，搭配控制,油泵控制设备 机坪加油保压是机场供油工程的主要任务，因而也是自动化系统的重点任务机泵控制设备和控制方案的选择就是保证适应上述机坪加油特性，在任何工况下，保证机坪加油管网压力稳定在 0.6 0.7MPa，并控制管网水击峰值在稳定值的 1.5 倍以下。多台并联油泵可选择一台油泵电机用变频器调速，其他油泵电机的启停用智能马达控制器（即软启动器） 软启动器是一种电机启停的新概念产品，提供了电机启停控制的： 平滑无级的电动加速和冲击电流限制 平滑无级的停车

35、各种诊断功能 与普通电机启动停止方式相比，采用软启动器大大改善了电机启动对电网的冲击，由于平稳的启停充分吸收了管道内的水击能量，为平稳加油提供了条件。具体控制方式是，当变频泵流量到达最高点时，由软启动器启动另一台泵，而当变频泵流量到达最低点时，由软启动器停止另一台泵。平时参与系统调节的是一台变频泵。变频器可以切换到其他泵机使用。,防雷模块,雷电,雷电是一种自然现象，雷击是一种自然灾害。 雷击房屋、电力线路、电力设备等设施时，会产生极高的过电压和极大的过电流，在所波及的范围内，可能造成设施或设备的毁坏，可能造成大规模停电，可能造成火灾或爆炸，还可能直接伤及人畜。 雷电和静电有许多相似之处。例如

36、雷电和静电都是相对于观察者静止的电荷聚积的结果 雷电放电与静电放电都有一些相同之处； 雷电和静电的主要危害都是引起火灾和爆炸等。 但雷电与静电电荷产生和聚积的方式不同、存在的空间不同、放电能量相差甚远，,雷电的种类,片状雷电云内、云间放电，云空放电 线状雷电 雷云与大地之间的放电即直接雷 球状雷电 出现机会少而不规则，人们观察到的发光球体，通常强雷暴时的普通闪电联系在一起，但又不同，能在空气中自由漂游的时间较长，有时还能飘入室内，能从空中降下，能在水平方向移动，大多消失是拌有爆炸声，有时却不留痕迹地无声消失。,雷电的能量,在计算雷电的能量时，一般是以雷击入地电流为计算单位，据有关资料介绍，在自

37、然环境中，雷电的能量概率为： 95的户外直击雷的电流强度超过14KA， 50的户外直击雷的电流强度超过30KA， 5的户外直击雷的电流强度超过150KA， 2的户外直击雷的电流强度超过200KA。,雷电流陡度,雷电流波头陡度的最大值称陡度 雷电流的波长一般在40S左右，波头大概在14S，平均2.6S 我国在直接雷防雷设计时采用2.6/40S的雷电流波形 雷电流陡度可达50kA/S，平均陡度可按30kA/S考虑 雷电放电时间：通常全部放电时间不超过500mS,雷电冲击过电压,雷电冲击过电压雷电压的最大值 取决于雷电流陡度和雷电流通路的特征 Ux=IlfR0+Ldi/dt R0、L：雷电流通路、防雷电路的接地电阻、分布电感 雷电感应的冲击过电压在极少数情况下达到500600kV,雷电的破坏因素是综合性的,具体表现为“强大的电流，炙热的高温，猛烈的冲击波，剧变的磁场和强烈的电磁辐射等物理现象”， 电性质的破坏 数十至数百万伏的冲击电压可能毁坏发电机、电力变压器、断路器、绝缘子的绝缘，造成大规模停电； 绝缘损坏可引起短路，烧断电线，导致爆炸、火灾 雷电对人体放电、对地放电，直接置人死亡， 在雷击点产生的对地电压，使位置相近的易燃易爆危险物品之间产生很