手动变速器技能抽考复习题答案_第1页
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文档简介

1、.复习机械式变速器试题一、填补问题1 .变速器的作用是改变发动机传递给驱动轮的扭矩,以满足各种行驶条件的需要,即保证发动机运转的条件下,汽车如果连接了可以反向行驶的齿轮离合器,可以中断发动机和传动系的电力传动。2 .一对啮合齿轮的齿轮比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。3、机械式变速器的基本结构有变速传动机构和操纵机构两种。4 .机械式变速器变速机构的主要作用是改变发动机的输出扭矩、旋转方向和转速。5 .当发动机起动、齿轮离合器接合时,变速器输入轴的转向与发动机的转向相同。6 .常用惯性同步器有链环式、链大头针式两种。7 .变速器摇滾乐机构中的摇滾乐止机构的作用是防止云同步挂在两级。8 .同步

2、率的作用是使进入啮合的一对齿轮齿的圆周速度相等,实现圆滑的啮合。9 .摇滾乐大头针式同步率有摇滾乐机构,保证变速中两接合零配件在转速不一致前不能变速,即同步后能变速。1.0、机械式变速器的倒车,是在两啮合齿轮上安装倒车惰轮,使输出轴逆转,实现汽车倒车档。.所谓1.1 .变速器的超速档,是在满足驱动行车轮牵引力要求的条件下,保证汽车以高经济性行驶的档位。二轴式变速器的一轴的前端与齿轮离合器的从动盘连接,二轴的后端通过耳朵皮与自由传动装置连接。在1.3 .联摇滾乐故障的情况下,变速器容易成为乱档故障的原因。为了防止变速器工作时油温上升、气压增大、润滑油泄漏的现象,在变速器罩上设置了排气孔。1.5、

3、同步率的作用是,在与联接套筒接合的齿圈之间,迅速到达_同步率_,阻止其在同步率前进入_齿圈的啮合_,从而消除变速冲击。1.6、变速器的操动机构摇滾乐机构包括:自动摇滾乐装置_、_、连动装置_、倒车摇滾乐_三种形式,其中能够防止自动变速器和倒车档的是在17.5速变速器的情况下,前进挡中齿轮比最大的是1速,齿轮比最小的是5速。1.8、同步率发生器由_同步装置_、摇滾乐装置_和_卡合装置_构成。1.9、变速器在变速时,必须设置_联锁装置_以防止二级卡在云同步上。20.2轴式5速变速器的驱动轮轴中的1速到5速的齿轮的大小是从1速到2速到3速到4速到5速的顺序。二、判断问题1 .机械式变速器的各齿轮级的

4、齿轮比等于该齿轮级的全从动齿轮齿数的积与全从动齿轮齿数的积之比。 ()2 .变速器自摇滾乐装置的作用是防止变速器卡在云同步上的两级。 ()3 .如果自摇滾乐弹簧的弹力变弱,变速器容易飞行。 ()4 .同步率滑块支撑用弹簧的弹力不足,变速器容易乱档。 ()5 .变速器摇滾乐的作用是,防止变速器卡在云同步上的两级。 ()6 .变速器的同步率滑块的中间突起部磨损的话,齿轮容易变得困难。 ()爬行速度是重负荷的车辆爬上陡坡的速度,也称为超低速速度。 ()8 .变速器采用经济舱的话,可以节约4-8%的燃料,云同步,还可以减轻发动机的噪音和磨损。 ()9.5速变速器是指该变速器有4个前进挡、1个后退挡。

5、()1.0惰轮位于主、从动齿轮之间,可改变主、从动齿轮的齿轮比。 ()1.1 .倒车齿轮多采用直齿轮。 ()齿轮比1.25:1表示减速。 ()1.3 .变速通过改变变速比,以不同齿轮的啮合传动实现。 ()1.4 .汽车变速器磨合试验的输入轴转速一般是8001200r/min,在该转速下进行无负荷和有负荷试验。 ()在1.5、汽车上设置变速器,是为了改变发动机扭矩,增加发动机功率。 ()所谓1.6 .变速器的第一速,是变速比最小的前进速。在满载状态下上坡时,变速器必须挂上最好的高档品。1.8 .变速器齿轮采用压力润滑()。是导致1.9、变速器的联锁大头针和钢球等磨损、跳跃的主要原因。 ()2.0

6、 .变速器齿轮比小的齿轮级称为低速级。 ()2.1 .变速器齿轮比大的齿轮级称为高级。 ()变速器的变速级越低,变速比越小,汽车的行驶速度越低。 ()不2.3、不同步率的变速器,在变速时,从高速级到低速级,从低速级到高速级,其变速过程完全一致。 ()采用2.4 .换档齿轮或联接套筒时,啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等()2.5、同步率能够保证变速器变速时,要啮合的齿轮的圆周速度迅速一致,减少冲击和磨损。 ()2.6 .超速驾驶主要用于汽车在良好路面上轻负荷或无负荷运行,提高汽车燃料经济性。 ()在2.7、换挡时,一般用2根拨叉轴在云同步上动作。 ()变速器的齿轮比越大,其输出的转速和扭矩越大。

7、 ()自摇滾乐装置在2.9变速器中的作用是防止变速器对云同步施加两个变速级。 ()变速器的倒车齿轮比的数值设计得很大,一般接近1速齿轮比的数值。 这主要是因为倒车,汽车必须有一盏茶的驱动力。三、单选问题1 .一对啮合齿轮的齿轮比是其从动齿轮与主动齿轮的a之比。a .齿数b .转速c .角速度d .圆周速度2 .变速器齿轮,大部分统一采用b齿形。a .摆线b .引擎鲁特琴c .圆弧d .两圆弧3 .机械式变速器的润滑方式一般采用b。a .压力式b .溅射式c .备注式d .压力溅射复合式4 .目前,机械式变速器广泛采用b同步率。a .常压式b .惯性式c .自增力式d .其他形式5. B惯性同步

8、率主要用于轿车和轻型卡车的机械式变速器。a .滑块式b .摇滾乐紧环式c .锥形摇滾乐式d .摇滾乐大头针式6 .大多数b的换挡杆直接安装在变速箱上。a .氟里昂发动机前轮驱动车辆b .氟里昂发动机后轮驱动车辆c .后发动机后轮驱动车辆d .男低音7 .如果联摇滾乐发生故障,变速器就容易发生a故障。a .乱段b .跳段c .异音d .调换后不能返回空档8 .自摇滾乐装置发生故障时,变速器容易发生b故障。a .乱段b .跳段c .异音d .调换后不能返回空档9 .如果同步率雾器滑块的弹力不足,则变速器c可能发生故障。a .乱段b .跳段c .换乘困难d .振动大如果1.0、换挡杆的定位大头针松动

9、,变速器a容易发生故障。a .乱段b .跳段c .换乘困难d .振动大1.1 .轿车手动变速驱动桥一般不设置c .a .第一轴b .第二轴c .中间轴d .倒车轴1.2 .变速器可以加快速度d。a .提高发动机转速b .降低发动机负荷c .提高动力性d .提高经济性在13.5速变速器中,d速的传动效率最高。a .一b .二c .倒d .直接1.4 .惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间,从动齿轮b。a .旋转方向与主动齿轮相同b .旋转方向与主动齿轮相反c .保持静止d .加快从动齿轮的旋转在1.5、变速器的操纵机构中,防止脱速,使齿轮的齿的全齿宽可靠地啮合的摇滾乐装置为a。a .自摇滾乐装置b .

10、互摇滾乐装置c .反向摇滾乐d .前进摇滾乐摇滾乐1.6 .主轴和变速齿轮,使其同步旋转的零配件称为a。a .同步率b .换挡杆系c .拨叉d .汽车变速器1.7 .变速器操纵机构的保险装置有d。a .自摇滾乐装置b .互摇滾乐装置c .反向摇滾乐定装置d .以上3种在一般的汽车变速器的各变速档中,扭矩最大的变速档是a。a.1速b.2速c.3速d .最高级1.9 .以下陈述内容与同步啮合机制有关。 指出错误的陈述内容c。a .变速时防止同步啮合或齿轮破损b .同步啮合通过摇滾乐环的摩擦使变速时的两个不同转速的齿轮同步c .变速时按下齿轮离合器踏板两次的方法使同步啮合机构操作.2.0 .以下陈述

11、内容与移位机制有关。 选择表示同步结束状态的图标c。甲乙PS2.1 .以下陈述内容与移位机制有关。 选择是错误的说法b。a .双重啮合预防机构防止变速器转换成两种不同的齿轮传动装置的云同步b .反向误变速防止机构能够从1速直接变速到反向c .倒档单向式止机构仅在变速器变换为倒档时使倒档中间齿轮换档2.2 .同步率通过摩擦实现同步率移位,该摩擦发生在: a .a .同步环和同步套筒之间b .同步环和换档齿轮之间c .同步率套筒与变速齿轮间d .同步率毂与同步率套筒间2.3 .通常机械式变速器的最大扭转效果是哪个变速档?A.1速b .直接c .超速驾驶d .倒车2.4 .以下哪种故障引起机械式变速

12、器失速的可能性最高? ba .齿轮离合器卡合跳动过大b .自摇滾乐弹簧变软c .润滑油面过低d .输入轴导向轴承故障2.5 .某机械式变速器的车辆很难加3档和4档,有3档或4档减速时停机的现象。 检查了齿轮离合器踏板、换挡杆、发动机支架、导轴承,但没有发现问题。 我认为原因是b。a .输出轴承B.3-4速同步率定c .中间轴3速或4速齿轮d .第2轴3速或4速齿轮2.6 .某机械式变速器的汽车空档和各前进档变速器内有噪声,齿轮离合器断开噪声消失,原因: da .倒车同步率紧套磨损b .输出轴导向轴承故障c .变速器中齿轮的旋转引起的声音d .输出轴承的故障变速器的齿轮比为3:1,显示为b。a

13、.曲轴每旋转1/3圈输出轴旋转1圈b .曲轴每旋转3圈输出轴旋转1圈c .曲轴每旋转一周输出轴旋转三周d .曲轴每旋转一周输出轴旋转一周2.8 .下面哪个句子正确?a .过速档的速度比通常大于1:1 B。 速度比反映了发动机曲轴和变速器输出轴的对应关系c .为了增大低速时发动机能够提供更大动力的d .扭矩,主动齿轮必须大于被动齿轮2.9 .主动齿轮有1.0齿,它以20Nm的扭矩驱动5.0的被动齿轮,被动齿轮得到的扭矩是多少c?a.4纳米b.4.0纳米c.100纳米d.400纳米3.0 .以下因素中,变速器失调的原因之一是c。a、齿轮变锥形b、自摇滾乐装置故障c、联锁装置故障d、反向摇滾乐故障变

14、速器的齿轮比越大,输出扭矩b越大。a .越低b .越大c .越小d .越小3.2 .机械式变速器变速困难的原因可能是ba .刹车器卷入b .齿轮离合器故障c .齿轮离合器盘磨损d .齿轮油不足。3.3 .汽车变速器的泄漏有可能是什么原因? da .汽车变速器的注油b .手动档选择杆油封c .油底螺栓的扭矩不正确d .以上3项全部如果3.4、移位操动机构调整不当,可能会导致d故障。a .齿轮碰撞b .换档困难c .换档d .以上各项目图示了3.5、齿轮比2:1的2速齿轮的啮合,确认哪一个齿轮是主动齿轮,哪个齿轮是被动齿轮?a .齿轮a是主动齿轮,齿轮b是被动齿轮。b .齿轮a是无源齿轮,齿轮b是

15、有源齿轮。双轴式变速器的特点是输入轴和输出轴c没有中间轴。a .重叠b .垂直c .平行d .斜交在37.5档变速器中,齿轮比最大的前进档是a。a.1速b.2速c.4速d.5速以下a、b、c、d是某三速变速器的各变速齿轮比,倒车齿轮比最可能的是d。A.I=2.4 B. I=1 C.I=1.8 D.I=3.63.9 .变速器工作时的“咔嗒”声可能是d。a .输入轴的磨损b .同步率故障c .油封的故障d .齿轮的磨损、折断、齿面的剥落4.0 .链环惯性同步器加速同步过程的主要原因是d。a .作用于摇滾乐环的推力b .惯性力c .摩擦力d .综合以上各要素4.1 .变速器保证工作齿轮全齿宽啮合的是a .a .自摇滾乐装置b .互摇滾乐装置c .反向摇滾乐d .差动电路摇滾

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