2018天车操作培训教材

1、天车操作规范培训课程，说明：网络上汇集了中航安全朋友；版权所有者的所有权；请扫描右侧的二维码以获取更多资源！本课程的目标是让学员正确、安全地使用索具和吊索，索具和吊索是起重机和起重机械中的一种，广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子和其他行业，如车间、仓库和堆场。它具有体积小、净空低、重量轻、轮压小的优点。1.天车由驱动装置、工作机构、取料装置、操作控制系统和金属结构组成。1.天车2介绍。目的3。天车、单梁、双梁、门式、悬挂、有证分类；2.天车使用标准，无合格证人员，只有有操作证的人员才能操作！1.人员的基本要求。天车有多种遥控器，可分为有线和无

2、线两种。这里有几个例子，开、关、上、下、北、南、东、西。操作人员应熟悉天车的控制方向，并能准确区分天车的运行方向。现场起重机遥控、吊索、吊索、吊链、吊链、链式吊索、锁卡、吊钩、2、吊索类型、3、吊索选择、1)新吊索的基本条件a)应提供具有相应资质的第三方质量批准文件；所有正在使用或准备使用的吊索都应获得检验证书，并在有效期内。2)吊索的选择，a)材料和结构钢丝绳吊索(用于一般环境)人造纤维吊索(用于潮湿或腐蚀性环境)起重链处于恶劣的工作条件和预计发生的情况(用于磨损的场合)，描述：收集网络上的中航安全朋友；版权所有者的所有权；请扫描右侧的二维码以获取更多资源！3)端部配件的材料选择和制造工艺主

3、环和连接环应为无缝圆环和扁钢椭圆环。钩环应为符合JB/T 8112的弓形钩环。环钩应由镇静钢锻造而成，具有自锁趋势或防止提升重物滑动的机制。4)单吊索a)极限工作载荷的选择吊索的极限工作载荷等于吊索的极限工作载荷，其端部配件的极限工作载荷应大于或等于吊索的极限工作载荷。b)吊索的结构尺寸吊索的公称长度应在空载下测量，允许偏差不超过钢丝绳直径的2倍或规定长度的0.5倍。5)选择多个组装吊索的工作极限载荷。匹配吊钩、钩环或主环的工作极限载荷应至少等于匹配吊索的工作极限载荷。各种吊索的检查和报废、吊钩的类型、吊钩的组成、使用前的问题、吊索是从天车上跳下过程中必不可少的重要部件，其材料、制造工艺、质量

4、和维护检查的任何部分都将直接造成事故。因此，了解常用的各种吊索的类型、选择和正确使用尤为重要！主题1:钩的类型，眼钩，塞尔维斯钩，抓钩，旋转钩；主题2:钩的组成、钩眼、钩体、鞍座、(1)钩的检验；3。使用前检查检查吊钩、提升绳索、电机制动器等的性能。启动天车前，如果钢丝绳断裂或严重磨损，应及时更换。发现异常应及时排除，不得强行操作；吊钩必须配备安全装置，以防止悬挂物意外脱钩；吊钩表面应光滑，无脱皮、尖角、毛刺、裂纹等。起重结构上的缺陷不得修理和焊接。有下列情况之一时，吊钩应报废：裂纹；危险截面磨损达到原尺寸的10%；开口度比原尺寸增加15%；钩体扭转变形超过10；吊钩危险部位或吊钩颈部的塑性变

5、形；吊钩有三个危险部分，因此检查时应特别注意。如下图所示，吊钩的三个危险部分是第： (1)节(2)B -B截面与A-A截面相同，B-B截面在吊索张力的作用下容易拉直和剪切，这里的剪应力最大，因此也是一个危险截面。(3)C-C截面是钩柱最薄的部分，在吊索张力的作用下容易断裂。这里的拉应力最大，所以这也是一个危险的部分。钩的危险部分、钩的问题、扭曲的钩体、悬挂腔的开口、鞍座的磨损、钩的修理和链条的检查，1。端部配件和吊链的塑性变形；裂缝。螺纹反转和脱扣；外表面：严重腐蚀和积垢；端部配件的危险截面磨损不得超过原始尺寸的10%；开口度不应超过原尺寸的10%。描述：美国广播公司的安全朋友被收集在网络上；

6、版权所有者的所有权；请扫描右侧的二维码以获取更多资源！(3)焊接环链的检查有下列情况之一时，断裂的环链应报废，5个链节的直径(延伸至原长度)应磨损至原直径的10倍。在下列情况下，应将其丢弃，在用钢丝绳提升物体之前，应首先检查链条的一般问题，如链条打结、焊接链条、腐蚀链条和碎裂裂纹。钢丝绳的报废处理、接头和提升绳(钢丝绳)的检查如下。图：相邻两股绞合钢丝绳中的断丝和钢丝移位应报废。图：大量扭绞钢丝绳断丝应报废，磨损严重。图：一股绞合钢丝绳断丝，轻微磨损，严重缺陷应报废。图：一些绞线在滑轮附近的局部区域有断丝。照片：在滑轮附近的局部区域，两股有断丝，滑轮卡死造成的严重磨损应丢弃。图片：波形：钢丝绳

7、的纵轴呈螺旋状变形。如果变形超过2.5.10.1中列出的值，钢丝绳应报废。图：多股绳的笼(鸟笼)变形应立即报废。图：钢芯挤压，通常伴随相邻位置的保持架变形，应立即报废。图：虽然对某一段钢丝绳的检查表明，变形间距(通常是捻距)仍然是有规律的，但只有一根钢丝绳被挤压时应立即报废。图：下图中的缺陷严重恶化，应立即报废。图：顺捻钢丝绳直径局部增大；由于冲击载荷造成钢芯变形；应立即丢弃；图：严重扭结：表示因钢丝绳过度扭转造成的纤维芯突然变化应丢弃；图：钢丝绳在安装过程中已经扭结，但仍在安装使用，导致钢丝绳局部磨损和松弛；图：绳索直径的局部减小：这是由于外部绳股已经取代了分散的纤维芯。请注意，仍有断裂的电

8、线需要报废。图：局部压扁：局部断裂和断丝造成的绳股不平衡应报废。图：严重弯曲的情况应该报废。图：当钢丝绳从滑轮绳槽中取出并拉出时，典型的情况是部分压扁、变形和局部磨损，许多断丝应报废。螺丝销锁卡，螺栓锚锁卡，安全锚锁卡，锁卡中的一般问题，钳口张开，销问题，磨损和过载，C4卸扣，描述：中航安全网上收集的朋友；版权所有者的所有权；请扫描右侧的二维码以获取更多资源！5吊环的安全检查吊环分为“D”形和“马蹄形”铁环。使用注意事项：不要用普通螺栓替换原来的钩环杆，以确保螺栓杆完全锁定。(4)不起吊使用吊装带前，检查起吊标记；严禁超载起吊；报废的绳索不得修复和重复使用。标志、注意事项：当吊索横截面损坏超过

9、10%时，应立即丢弃，当低于10%且高于5%时，应降级使用；吊索介绍，第3单元皮带吊索，扁平锁定带，圆形锁定带，C4织带吊索，皮带吊索的一般问题，染色，穿孔，l根据其结构，吊环螺栓可分为：吊环螺栓组成，吊环螺栓，吊环螺栓，螺栓体，螺纹、链条升降装置，链条升降装置是用来升降吊扣的。它被设计成由一个人拉动而不超过负载，并且不允许悬挂。手柄操作装置用于更换手镯，它不能超过使用负荷，也不能举起太重的东西。相对较短的提升链条只能用于短距离提升。版权所有者的所有权；请扫描右侧的二维码以获取更多资源！正确捆绑被吊物，正确捆绑被吊物，正确捆绑被吊物。四.吊索的安全使用(1)起吊重量不得超过吊索的极限工作载荷；

10、(2)吊索分支之间的夹角一般应在6090之间，最大不应超过120；(3)重物应挂在钩槽底部，不得挂在钩尖，钩口朝外。(4)起吊重物时，缓慢平稳地上升、下降和停止，注意重心平衡。(5)起吊物体时，应垫好棱角。(6)卸载后，空载吊索的下端应倒挂在起重机的吊钩上。吊索的夹角对SWL有很大影响！SWL(安全工作负荷)，捆绑牢固，小心悬挂物滑落！7)钢丝绳的破断力可以通过查表来确定。当现场查表不方便时，可用估算法选择钢丝绳，安全系数不小于8倍。钢丝绳破断力的估算钢丝绳破断力(kg) d钢丝绳直径(mm) S=50 d2注：使用时还应考虑安全系数，(5)钢丝绳许用张力近似计算公式S=10d2(安全系数取5

11、)，其中S -表示钢丝绳许用应力(kg d)-表示例1中钢丝绳直径。解决方案：d15 S10152102252250千克例2:已知吊索的静载荷为3吨，因此近似钢丝绳吊索的直径是合适的。描述：美国广播公司的安全朋友被收集在网络上；版权所有者的所有权；请扫描右侧的二维码以获取更多资源！3.注意事项(禁止起吊)天车“禁止起吊”的规定是从长期的实践和教训中总结出来的，是安全起吊规律的结晶。如果你违反了它，你将受到惩罚，那些受轻伤的人将会死亡；只有坚持“不吊”的原则，才能保证安全生产。货物的棱角没有包扎，没有吊起，吊起的货物上有活的动物，没有吊起，埋在地下的物品没有吊起，指挥信号不明或指挥没有吊起，超载

12、没有吊起，工件没有系紧，安全装置没有作用，没有吊起，启封的液体太满，没有吊起，光线看不见，没有吊起， 紧急停止开关、跳闸开关、起重事故类型、吊物坠落原因：起重设备内应力部件损坏(维护不当)、吊索捆绑不当、天车操作常见异常、天车操作常见异常、天车操作常见异常、天车操作常见异常、天车操作常见异常和天车操作常见异常。 描述：网络上收集的是中航安全的朋友；版权所有者的所有权；请扫描右侧的二维码以获取更多资源！天车操作中常见的不规则情况，这样举起来可以吗？像这样举起它可以吗？事故发生：2003年8月3日，在惠州323，当钻杆被吊起时，尼龙绳被吊起，一人在钻杆掉落时死亡。原因：1)操作人员选择吊索不合理，导致吊索开口脱钩；2)操作人员指挥操作不当，导致尼龙带被挂住。事故案例、事故经过：2007年3月，一个车间的工作人员用吊车吊起工装，吊钩被脱钩，导致工装脱落，防止右脚断裂(没有穿防砸鞋)和大脚趾断裂。原因：1)操作人员选择吊索不合理，导致吊索开口脱钩；2)工装无吊环，吊钩安装无固定位置；3)吊装过程中违章造成吊装高度过高。事故：2008年3月，一名车间员工用起重机吊起了一