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文档简介
1、国际贸易法国际贸易、第一章国际贸易法概论、第一、国际贸易法概念调整了各国间商品、技术、服务交换关系的意见和关于该交换关系的各种法律制度和法律规范的总和,包括国际公约、国际商业惯例及各国对外贸易的法律、制度、法令和规定。国际贸易法国际货运买卖法(运输、保险、支付)服务贸易国际许可证贸易国际商品制度政府管理贸易的法律和制度,第二章国际货运购销合同的法律调整,第一节国际货运买卖的法律一, 国际公约国际货运买卖(contricensoncontractsofinternationalsalesofgoods )国际货运买卖统一法条约(uls )国际货运购销合同成立统一法条约(ULF )海牙条约联合国国
2、际货运销售合同(CISG )联合国国际货运销售合同(CISG )。 1、主要内容: (1)、范围与总则(serviesofapplicationandgeneralprovisions ) (2)、合同的成立(Formation of The Contract) (3)、货物的销售(Sales of Goods) (4)、最终条款(fining ) 2、条约适用主体(1)、缔约国营业地(place of business )不同国家当事人之间的货物买卖。 a .两个国家是缔约国营业地的标准:作为稳定经营机构所在地的商业活动中心有一定的自主决定权,问题:当事人应如何确定一个以上营业地? 如果当事
3、人没有营业地,怎么处理? (二)根据国际私法规则适用缔约一方法律的(whentherlarsofprivitioninternationalladridedtotheapplicationofthelawofaccontraccti,3 )不适用条约的货物销售在个人、家庭、家庭中使用的货物的销售,卖方在签订合同之前,在签订合同时都不知道,而且没有理由知道这些个的货物是为了这样的使用而购买的(of goods bought for personal,familyorhousehold, unless the seller,atanytime在ortheconclusionoftheccontra
4、ct之前是neithernoroughttohaveknownthegoodsbobghtforanysuchtuse, (b )在拍卖中销售(by auction ) (c )依法执行法律或其他法律的销售(onexecutionorotherwisebyauthorityoflaw ) (d )公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售(of station ) (e )船舶、船舶、气垫船或飞机销售(of ships,vessels,hovercraft or aircraft ) (f )电力销售。 (of electricity )问题: 1、条约是否适合销售活跃分子? 2、游艇、独木舟
5、、观光旅游使用的船舶是否受条约调整3、条约适用于瓦斯气体、原油销售4、条约适用于提供无形资产和服务的合同4、不适用条约的销售合同(1)、供应尚未制造或生产的货物的合同应视为销售合同,订购货物contracturtionforthesuppodestobemanufactdorproducdedaretobeconnsidedsallunsthepartyforthe assubstantitalpartofthematerialnecess roduction .(2),本条约不适用于提供货物的一方的义务大部分是提供劳动力和其他服务的合同。 thisconnectionondodesnotap
6、plicationtheprementprationoftheobrigitionsoftheprationthepration ply of labour or other services .讨论问题:条约对服务贸易5、条约不适用的法律问题(a )合同的效力或其条款的效力,或惯例的效力(b )合同对出售商品所有权的影响。(c )卖方对商品给任何人造成的死亡或伤害负有责任。 (theliabilityofthesellerfordeathorpersonalinurycausedbythegoodstoanyperson.),例1 :马来西亚d公司向印度公司销售橡胶,由日本船运公司运输, 小
7、船长变更船名在伪造提货单运输中卖给新加坡商人,新加坡商人低价卖给中国一家东北公司,运送货物的船舶到达中国一家南方港后错过卸货,印度公司向我国海事审判庭出示整套提货单、付款凭单,要求审判庭拥有印度公司。 问题: 1、新加坡公司和中国公司的买卖关系可以通过条约调整吗2、印度公司和中国公司的争论内容可以通过条约调整吗例2 :营业地在德意志的销售方向在美国哈里发加利福尼亚州的买方销售沉重的设备,该设备的原有缺陷会引起买方工厂的火灾损坏了买方的其他设备。 在此事件中,条约适用哪些部分的损失?6、条约的适用(1) 条约和当事人语义自治排除条约的适用e.g.therightsandtheobligation
8、softhepartiesunderthecontractshallbegovernedby.s.uniformcommercialcode.th iscontractshallbegovernedby onstredundertheinternallaofthep.r.c .注册商标, 变更条约条款的效果e.g.t.thericalsandtheobligationsofthepartiesunderthecontractshallbegovernedbytheprovisionofthecisg excluding智能运输系统artiing 条约对其他情况的适用(参加条约opting-in
9、co CISG ) (3)、条约对我国的适用、7、缔约国的保留(1)书面形式的保留(2)与我国现行法的关系条约第7条:“条约未能明确解决的本条约范围内的问题,应根据本条约所依据的一般原则解决, 没有一般原则应按照国际私法的规定解决”、二、调整国际货运的国际惯例(一)国际贸易术语(Trade Terms )或价格统一交货条款(Price-Deliver Terms ) 贸易术语是对偶式:具有交货条件表示成交价的构成要素的国际贸易用语解释通则(internationallrelesfortheinterpretationoftraterms简称INCOTERMS ) 华沙奥克斯福特规则美国对外贸易
10、定义修订版e definition incoterms的法的效力: 1、当事方可以将条款作为国际惯例明示。 如果对其进行修改利用,合同的明示条款的效力将高于incoterms的效力。 2、不适用于所有国家的对外贸易。 3、条款内容不完整,不能单独适用。 (二) 2000年国际贸易用语解释通则的主要内容e组: (出发Departure ) EXW (即工厂交货,其原文由Ex Works(.named place):卖方承担责任、费用和贸易术语。 卖方:无论是将货物装载到买方准备的运输车辆上,还是办理货物出口报关手续,买方:除另有约定外,必须承担卖方所在地将货物运送到目的地的全部费用和风险。 适用
11、范围:适用于包括多式联运在内的所有运输方式。 f组(主运输费未付主卡) Fas-装运港船上交货(指定装运港) freealongsideship (namedportofshipment ) fo b-装运港船上交货(-装运港free on board (.namedportofshipment ) FCA- -装运承运人(-指定地点) Free Carrier(.named Place ),FOB :仅适用于海上运输和内河航运销售人员的基本义务1,办理出口关闭手续,2、在约定的装运期和装运港,按照港口惯例,将货物装上买方指定的船,向买方发出装船通知3、向买方提交约定的各发票或相等的电子情报。
12、 买方的基本义务1、限期租用船舶,向约定的装运港运送货物,支付运费,将船名和装运日通知卖方。 2、承担货物超过装运港舷时发生的各种费用以及货物减损或损坏的风险。 3、根据合同规定接受货物,支付货款。 实务中注意的问题: 1、在海上运输和内河航运中,卖方要求在船舶到达之前将货物送到港口货场时,由采用FOB用语的使不得,采用FCA用语更为恰当。 2、与美国签订FOB进口合同,除了必须明确记载装运港口的名称外,还必须在FOB后面加上“船”(Vessel )。 3、用FOB成交时,装货费应明确由谁承担。 4、在实际业务中常见的FOB的变型包括FOB面包车面包车条件FOB钩状体下传递,包括FOB存储在内
13、的FOB包括FOB修整,以及, 包含fobstowed和trimmed的FCA :适用于各种运输方式的卖方的基本义务(1)办理出口关闭手续,在指定场所指定的日期将货物交给买方指定的承运人,通知买方货物已交付。 (二)承担货物交给承运人的一切费用和风险;(三)向买方提供约定的发票或者相等的电子情报。 买方的基本义务(1)自费签订从指定场所运输货物的合同,并立即通知卖方承运人姓名。 (二)自卖方交货以来,承担货物丢失或损坏的一切风险; (三)按照合同规定接受交货证明或者相等的电子情报,按照合同规定支付货款。 FAS :只适用于海上运输和内河航运的,是卖方将货物运送到装运港码头的船侧。 根据商品发货
14、船方的交货条件成交,买卖双方的费用和风险的区分以船方为界,货物交付到船方之前的费用和风险可能包括运输费用和运输中发生的货物风险的损失,由卖方负担,货物有效交付到船方后, 费用风险由卖方转移到卖方,按照规定将货物交给船方,由卖方承担并办理出口许可证和其他官方认可证书的货物出口报关手续(Incoterms2000 ),案例1 :泰国a公司向法国b公司出口泰国香米,签订FOB合同。 a公司在货物装船前向检验机构申请检验,检验结果货物符合合同质量要求。 a公司装船后立即向b公司发出装船通知,但在海上航行的途中,波浪过大,米被海水浸泡,品质下降。 到货港口后,b公司要求a公司赔偿差额损失。 问: (1)
15、A公司对上述损失负有责任吗? 为什么?(2)如果本协议使用到岸价格术语或CFR术语达成,那么大米浸泡海水的风险损失由谁承担? 为什么情况2 :欧洲公司与非洲公司签订了FOB合同,从欧洲公司向非洲公司出口货物。 卖方把货物交给承运人,承运人用吊环机械商品发货货物的过程中,有些货物包装因钩状体破损,货物破损。 到货港后,买方检查发现此损失,立即向卖方发出顾客投诉。 卖方回答买方,此损失概不负责。 这项损失应由装运港装运部门赔偿。问: (1)如此损失因卖方包装原因而被打破,卖方的主张是否正确? 为什么(2)如果这种损失是造成钩状体不当的原因,该如何处理呢? 为什么是c组(主要运输费是主)成本计算(CFR )和运输费到岸价格(cost )成本, 保险费和运输费CPT (carria
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