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文档简介
1、临时钢便桥吊装专项方案编译人:编译日期:年月日内容一、项目概述31.项目概述32.施工现场及周围环境条件33.地下管道3二。汇编基础3三。施工现场准备工作4四、施工机械选型及验算41.钢梁被分成多个部分,重42.5号吊车的选择和布置3.参数检查计算6V.人员安排和设备计划11六.现场吊装施工方法111.放线和控制位置112.吊装准备123.钢板梁12的安装七、梁板安装安全、质量保证措施14八、应急预案161.应急救援领导小组的组成和职责;162.应急救援队的组成及职责;163.应急救援工作流程及对策;174.应急物资5.附近的医院,联系电话18附件1:主梁19单节重量计算表附件2:第一台启闭机
2、放置和吊装平面布置图20附件3:第二台启闭机放置及吊装平面布置图21附件4:第一台起重机位于中间位置22附件5:第二个起重机位置23附件6:第三个起重机位置。24附件7:吊耳证书25附件8:施工单位资质证书26附件9:起重机年检证书和指挥员、驾驶员特种作业人员岗位操作证书27一、项目概述1.项目概述本项目位于广州,有双向和四车道施工便道。结构形式为焊接H型组合钢框架梁桥。桥梁设计使用年限为5年(临时建筑),设计安全等级为一级,城市荷载等级为一级(拖车等级为120,汽车超过20)。1号钢桥位于海塔路,跨度20.0米,宽19.0米,为一跨12梁双向四车道桥梁。钢便桥主要结构材料为Q345B,全桥由
3、钢板拼装而成。主板厚度规格为PL32、PL20、PL18、PL16、PL14和PL8。临时桥梁防撞护栏材料为Q235B,材质为矩形管,主要规格为150*150*6、150*100*4等。2.施工现场及周围环境条件1号临时钢桥穿越沙永,连接海塔路。南北两侧的桥台位于沙永河岸边的斜坡上。连接道路占用规划的9号路和塔路绿化带。施工现场周围没有住宅区、大型建筑和架空线路。场地宽阔,吊装区域平整,满足施工要求。3.地下管道在桥梁规划设计范围内的场地平整过程中,在卢九路、塔路绿化带、河坡规划施工位置进行了人工开沟探测地下管线,南侧无地下管线;在规划的北侧9号路南侧路缘石1.5米处有一条地下电缆和一条水管,
4、已经搬迁。二。编译基础(1)钢桥施工图设计图纸;(2)国家和省有关施工验收规范和标准;(3)国家、省、市相关文件和规定。(4) 建筑施工起重吊装安全技术规范 JTG 276-2012(5) 起重机械安全规程国标6067-2010(6) 起重机用钢丝绳检验和报废实用规程国标5972-2006(7) 起重机设计规范国标3811-2008(8) 建筑卷扬机安全规程 GB13329-1991(9) 重要用途钢丝绳 GB8918-2006(10) 工程建设安装起重施工规范(11) 起重吊装常用数据手册(12) 建筑施工手册-第四版(13) 大型起重机械设备安全管理规定(14) 起重吊装技术与常用数据速查
5、(15) 机具设备选用计算和安全作业操作技术规范手册(16) 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001(17) 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2015(18) 施工现场临时建筑物技术规程 JGJ/T 188-2009其他相关规范和程序三、施工现场准备工作1.将设备吊至指定位置,确保道路基础牢固。2.起重机可以平稳地通过站立位置进行吊装工作。3.重新测量轴承标高,并将橡胶轴承的中心线放在适当位置。4、在施工现场周围配备道路交通和交通协调维护人员。5.起重机附有指挥员、驾驶员和驾驶员特种作业人员的年检证书和岗位操作证。6.班前进行安全技术交底。7、提供钢制吊耳证书。8
6、.严禁使用磨损、腐蚀、弯曲变形大、断丝多的钢丝绳。两端的技术人员都应该付费四、施工机械的选择和计算1.钢梁制作截面、重量1号钢便桥总重量为208吨,在工厂整体组装,分段运输吊装。一号临时桥的运输和吊装分四段进行,尺寸和重量一致。长*宽*高为20760*3820*900,重量为44859公斤。主梁单节重量计算表见附件1,制造节见下图:图中各节之间的备件随车运输,现场安装。2.起重机的选择和布置一节钢梁重44859公斤,由起重机吊起。起重计算载荷为G2=G1 G2=G1 G=44.859 1.2=46.06吨其中:G1:钢梁重量,g:吊具重量在检查了移动式起重机的额定起重量表和现场要求后,结合施工
7、经验和市场设备供应情况,决定采用400吨GROVE GMK 6400全地形起重机架设钢梁。以下是起重机额定能力的提升表:提升物体选择起重机配重(t)操作臂长度(米)最大提升范围(米)额定提升能力(t)实际提升重量(t)钢梁400吨90261858.946.0631.557.9grove gmk6400起重机参数:工作半径18米,臂长16米,额定起重量58.9吨,减载20%,安全起重量47.12吨.第一次放置起重机时,将起重机的承重脚放在盖梁上,在盖梁的两个承重垫之间放置两层枕木,保证其高于两个承重垫。第一层和第二层的枕木交叉堆放,然后用钢板垫好枕木,吊车脚敲击钢板,如下图所示。第一、三节吊装完
8、成后,吊车移位,将承重脚放在第一、三节吊装的钢梁上,将钢板放在钢梁上,继续第二、四节的吊装。起重机的具体位置、吊点和半径请参考吊装平面布置图附录2和附录3。如果选择将起重机的承重脚放置在距离桥墩3米的地面上,起重机的工作半径为18米,臂长为31.5米,额定起重量为57.9吨,减载20%,安全起重量为46.32吨起重机定位三次。第一次将起重机放置在中间位置时,首先提升第二和第三部分,然后起重机向前移动。第四节吊起后,吊车再次后退,第一节吊起。起重机的具体位置、吊点和半径见吊装平面布置图附录4、附录5和附录6。3.参数检查计算吊装区场地平整符合施工要求,吊车承重脚放在盖梁或钢梁上,无需检查地面超载
9、土压力对桥墩侧向力的影响。如果吊车支承脚没有放在盖梁或钢梁上,吊车支承脚至少要离开墩台3米,以免影响桥墩。为了确保土压力不会对桥墩产生侧向力,已在现场对桥墩的台北一侧进行了土方开挖。根据建筑施工起重吊装安全技术规范,起重机的选择应满足以下要求:起重机的安全提升重量Q=47.12t吨(或46.32吨)必须大于悬挂物(部件和设备)的重量Q1和索具的重量Q2之和,即Q1Q2Q其中:Q1=44.86吨;Q2=1.2吨;Q=47.12t吨/46.32吨.然后:Q1Q2=46.06吨Q=47.12吨(46.32吨)结论:全部符合要求。根据上表中的振幅,可以满足起吊要求。吊装作业区地基承载力计算:(1)构件
10、(包括吊钩和吊具)最大重量为46.06吨,QAY160K汽车起重机重量为80吨,配重为90吨,总重量为170吨。组件加起重机总数:46.06 170=216.06吨考虑到起重机的动载荷,安全系数按1.1考虑216 . 061 . 1=237.666吨237.666吨9.8千牛顿=2329.13千牛顿(2)起重机承载面积的计算:当起重机吊起构件时,在支腿下放置一个2.5米和2.5米的路基箱,并根据最差情况对两个支腿施加应力。的承载面积H3构件吊装后底面至绑扎点的距离(m),取值:4.5m;H4索具高度(m),从系连接点到吊钩中心的距离,值:2m。然后:h1 h2 h3 h4=1 0.2 4.5
11、2=7.7 H=24.43如果臂长为31.5米,吊臂仰角为60,h=LSin(60)=31 . 50 . 866=27.28米然后:h1 h2 h3 h4=1 0.2 4.5 2=7.7 H=27.28结论:全部符合要求。提升钢丝绳的计算钢梁最重重量为44.86吨,吊车吊钩吊具总重量为1.2吨。每端使用一根12m钢丝绳,水平夹角大于61o。6*37钢丝绳的计算载荷Fj为:FJ=(G * k * G)/(4 * sin 61o)=(46.1 * 1.1 * 10)/(4 * 0.874)=145.1千牛顿悬挂物的重量;k动载荷系数,取1.1;重力加速度,取10;选用6*37 1-42-1770-
12、IWR钢丝绳,其允许拉力Fg为Fg=Fg/K=1330.6/8=166.3千牛顿Fg钢丝绳的总断丝力,996 * 1.336=1330.6knk安全系数,8;Fj=145.1KN千牛顿Fg=166.3千牛顿也就是说,每端选择一根6*37 1-42-1770-IWR规格的钢丝绳,以满足要求。钩环的选择T(8)钩环乘积模型额定负载WDdEPSL恒载T-BW2-3/8217129.5239.536.552.50.13T-BW2.5-7/162.5191411271143620.21T-BW3.25-1/23.2520.5161330134870.50.3T-BW5-5/852720163817.56
13、0.5880.64T-BW7-3/473222194620.571.5102.51.09T-BW9.5-7/89.536.52722.55324.5841211.7T-BW12.5-112.5433025.560.527951392.5T-BW15-1 1/815463329.568.5321081543.79T-BW18-1 1/41851.536337635119170.54.89T-BW21-1 3/82133.5186.57.04T-BW30-1 1/23060.5423992411462018.35T-BW40-1 3/440735247106.55717824413.72T-BW5
14、0-25082.5627520.33T-BW80-2 1/28. 579.526734640.92按钢梁总重量计算为44.86吨,起重机吊钩和吊具总重量为1.2吨。共有4个吊点,由400吨汽车吊吊装。为确保吊装安全,拟采用T-BW15-1 1/8卸扣进行吊装作业。型号:T-BW15-1 1/8额定负载:15t,减少20%至12t,重量:3.79kg然后:12t4=48t即48t46.06t,满足要求。吊耳的验算钢板梁主体结构采用Q345B钢,吊耳采用与母材相同的材料,抗剪强度fvw=294N/mm2,抗拉强度ft w=460 N/mm2。吊耳的焊接强度可根据其材料强度近似计算。吊耳布局和吊耳尺寸为32*260*260,详见下图吊耳载荷其中:P吊耳允许载荷,kgf;D提升重量(包括加固材料的重量等),千克力;C不均匀应力系数,c=1.5-2;N在同时应力下吊耳的数量。吊耳的强度应根据以下公式进行验证:法向应力剪应力其中:垂直于压力方向的最小横截面积,mm2平行于压力方向的最小横截面积,mm2s材料的屈
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