增值作业与非增值作业

1、增值作业与非增值作业,company logo,一、传统的成本管理,传统的成本管理以资源为对象，主要方法是控制资源的耗费数量。,company logo,所以传统成本管理法仅提供产品成本数量上升降变化, 却无法确知成本升高或降低的原因。 而作业成本管理法认为企业所耗用的一切资源都是由生产流程的各项作业所导致的, 其核心思想就是要对企业的作业进行有效管理和连续改进。,company logo,二、作业成本管理,作业链=增值链 从理论上来说, 作业流程中的每个活动都应该是增值的，但实际中并不是流程的每一个活动都一定会增值，有的流程或活动仅仅起到保值或防止贬值作用。,company logo,1、增

2、值作业的判断标准,同时满足这三个条件的作业： (1)该作业将带来状态的改变； (2)状态的变化不能由先前的作业来完成； (3)该作业使得其他作业得以执行。 违背其中一条或者多条标准的作业是非增值作业。,company logo,严格地说，仅有研发和生产作业为最直接的增值作业，其余的均属于非增值作业，比如商品流通和银行贷款都不会直接增值。,company logo,2、非增值作业, 必要的作业流程 、除研发与生产环节，整个作业流程必不可少的作业。 、业务增值作业。 、增值效果无法立即体现的作业。 非必要的作业流程,company logo,、除研发与生产环节，整个作业流程必不可少的作业,如果不做

3、会导致整个流程中断，从而导致作业流程期望的结果无法达到。如仓储流程、送货流程、销售流程都不是增值流程，但它们或担当保值责任，或实现价值交换，都是流程增值最终实现必不可少的环节。,company logo,、业务增值作业,可能对满足顾客需求没什么贡献，但对企业的业务功能却很重要，诸如企业的监察、审计、安保环节 等保值、防贬值流程。,company logo,、增值效果无法立即体现的作业,即时判断只会看到企业价值的减少，从长远来看，则会看到因方便顾客、吸引客流而最终会增加企业价值。因此这类流程是否增值需要延时判断。 比如企业的退换货过程，质量检查，kfc提供的游乐设施等。,company logo

4、,丰田召回事件,为了追逐“世界第一”的规模，丰田放弃秉承多年的“顾客至上、质量第一”的传统，结果导致了大量汽车出现了安全隐患。 大规模召回、数百亿美元的赔偿无疑是企业价值的减少。,company logo,非必要的作业流程,最常见的非增值因素有以下4类： 活动与活动之间缓慢的传递和等待； 过多的检查、评审点； 由于不能第一次执行正确而导致的返工； 复杂的客户界面,或太多的客户接触点。,company logo,、消除或压缩等待和传递的时间, 串行活动变成并行活动； 合并内部的界面； 调整各环节的地理位置； 压缩每个环节的时间, 规定时间期限。,company logo,、优化检查和评审点, 根据发生错误的机率来决定检查、评审点设置的必要性，以及采用抽样检查还是全部检查； 取消重复审批点, 选择合适的审批人, 让最明白人的最有权 ； 根据控制对象金额的大小, 进行分层授权审批 。,company logo,、减少返工,造成返工的原因有两类： 一类是流程设计的问题，例如很多公司都认为自己有流程, 但其实完全依靠员工的经验行事,所以就容易出错。 另一类是流程执行的问题，例如没有理解客户的需求、对流程执行人员缺少培训, 或没有考核标准。,company logo,、优化客户接触点, 在客户接触点上尽量减少客户的工作量，比如可以通