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文档简介
1、自用盘编号JJ321001,机械设计基础 第十四章 轴,第14章 轴,要解决的问题: 结构问题确定轴的形状和尺寸 强度问题防止轴发生疲劳断裂或塑性变形 刚度问题防止轴发生过大的弹性变形 振动稳定性问题防止轴系发生共振,14-1 轴的功用和类型,功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。,类型,转轴-传递扭矩又承受弯矩。,按承受载荷分有:,分类:,按轴的形状分有:,14-1 轴的功用和类型,功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。,类型,转轴-传递扭矩又承受弯矩。,按承受载荷分有:,分类:,按轴的形状分有:,传动轴-只传递扭矩,14-1 轴的功用和类型,功用
2、:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。,类型,转轴-传递扭矩又承受弯矩,按承受载荷分有:,分类:,按轴的形状分有:,传动轴-只传递扭矩,心轴-只承受弯矩,固定心轴,火车轮轴,转动心轴,固定心轴,问题:自行车前轮轴属于什么类型?,14-1 轴的功用和类型,功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。,类型,转轴-传递扭矩又承受弯矩,按承受载荷分有:,分类:,按轴的形状分有:,传动轴-只传递扭矩,心轴-只承受弯矩,直轴,14-1 轴的功用和类型,功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。,类型,转轴-传递扭矩又承受弯矩,按承受载荷分有:,分类:,
3、按轴的形状分有:,传动轴-只传递扭矩,心轴-只承受弯矩,直轴,曲轴,14-1 轴的功用和类型,功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。,类型,转轴-传递扭矩又承受弯矩,按承受载荷分有:,分类:,按轴的形状分有:,传动轴-只传递扭矩,心轴-只承受弯矩,直轴,曲轴,钢丝软轴,设计任务:选材、结构设计、强度和刚度设计、确 定尺寸等,问:根据承载情况下列各轴分别为哪种类型?,传动轴,转轴,转动心轴,转轴,转轴,转动心轴,如何判断轴是否传递转矩:,从原动机向工作机画传动路线,若传动路线沿该轴轴线走过一段距离,则该轴传递转矩。,如何判断轴是否承受弯矩:,该轴上除联轴器外是否还有其它传动
4、零件,若有则该轴承受弯矩,否则不承受弯矩。,种类,碳素钢:35、45、50、Q235,轴的毛坯:一般用圆钢或锻件,有时也用铸钢或球墨铸铁。,14-2 轴的材料,合金钢: 20Cr、20CrMnTi、40CrNi、38CrMoAlA等,用途:碳素结构钢因具有较好的综合力学性能,应用较多,尤其是45钢应用最广。合金钢具有较高的力学性能,但价格较贵,多用于有特殊要求的轴。,为了改善力学性能,典型轴系结构,14-3 轴的结构设计,自用盘编号JJ321002,设计任务:使轴的各部分具有合理的形状和尺寸。,设计要求:,1.轴应便于制造,轴上零件要易于装拆;(制造安装),2.轴和轴上零件要有准确的工作位置;
5、(定位),3.各零件要牢固而可靠地相对固定;(固定),4.改善应力状况,减小应力集中。,为便于轴上零件的装拆,一般轴都做成从轴端逐渐向中间增大的阶梯状。零件的安装次序,一、制造安装要求,装零件的轴端应有倒角,需要磨削的轴端有砂轮越程槽,车螺纹的轴端应有退刀槽。,零件的轴向定位由轴肩或套筒来实现。,二、轴上零件的定位,轴肩-阶梯轴上截面变化之处。,轴向固定由轴肩、套筒、螺母或轴端挡圈来实现。,三、轴上零件的固定,双向固定,无法采用套筒或套筒太长时,可采用双圆螺母加以固定。,轴肩的尺寸要求:,r C1 或 r R,b1.4h(与滚动轴承相配合处的h和b值,见轴承标准),轴端挡圈,h(0.07d+3
6、)(0.1d+5)mm,装在轴端上的零件往往采用轴端挡圈固定。,轴向力较小时,可采弹性挡圈或紧定螺钉来实现。,周向固定大多采用键、花键、或过盈配合等联接形式来实现。,为了加工方便,键槽应设计成同一加工直线上,且紧可能采用同一规格的键槽截面尺寸。,键槽应设计成同一加工直线,四、改善轴的受力状况,减小应力集中,Tmax= T1+T2,Tmax = T1,1.改善受力状况,合理,不合理,2.减小应力集中,合金钢对应力集中比较敏感,应加以注意。,应力集中出现在截面突然发生变化的。,措施: 1. 用圆角过渡;,2. 尽量避免在轴上开横孔、切口或凹槽;,3. 重要结构可增加卸载槽B、过渡肩环、凹切圆角、
7、增大圆角半径。也可以减小过盈配合处的局部应力。,指出图示结构设计的错误,并绘出正确的结构图。,1 缺少键联接,齿轮未周向固定;,错误原因:,2 轴头配合长度等于齿轮轮毂宽度,齿轮固定不可靠;,3 轴端无倒角,轴承不便安装。,轴系结构设计中常见错误实例分析,1 连轴齿轮两端无倒角轮廓线;,错误原因:,2 齿轮左右两端均未轴向固定;,3 缺少键联接,齿轮未周向固定。,正确答案,1.螺母无法安装;,2.应有螺纹退刀槽;,3. 轴承宽度应比轴段长度大23mm;,4.轴肩高度应低于轴承内圈高度。,错误原因:,正确答案,1. 轮毂宽度上插键槽;,2.套筒无法安装;,3. 轴颈处不应有键槽。,2.多个键应位
8、于 同一母线上,1.左侧键太长, 套筒无法装入,正确答案,14-4 轴径的初步设计,一、按扭转强度计算,根据轴所传递的扭矩进行初步计算。强度条件为:,设计公式为:,计算结果为:最小直径!,二、 轴设计的一般步骤,扭矩T,初算,d初,轴的,结构设计,确定,零件宽度B,设计,草图,确定,跨距,计算,弯矩M,计算,M、T合成,确定,用第三强度理论确定d,采用轴的初步设计公式计算轴径,作为最小轴颈。以此为基础,根据所选的结构方案,进行结构设计,从而初步定出轴的几何形状和尺寸。,若最小轴颈开有键槽,适当加粗:,举例:一级齿轮减速器的小齿轮轴。轴端有一皮带轮,减速器传递功率P=30kw,n1=550rpm
9、。轴的材料为45钢,设计此轴。,设计过程:,(一)粗略设计计算轴的直径,45钢,查表,,初算:,(二)轴的结构及尺寸的初步确定,1.径向尺寸,(1)轴段1:,取,(2)轴段2:,故,可满足毡圈密封,(3)轴段3:,选择轴承6311,(4)轴段4:,装配直径,,取,C=110,(5)轴段5:,取,(6)轴段6:,(7)轴段7:,与轴承有关,2.轴向尺寸,(1)轴段1:,(2)轴段3:,(3)轴段7:,(4)轴段4:,皮带轮轮毂的宽度,轴承宽度B,轴承宽度B,箱壁距离,齿轮宽度B,(5)轴段5:,(6)轴段6:,箱壁距离,(6)轴段2:,3.倒角、圆角的确定,(1)轴段1倒角:,(2)轴段1、2圆
10、角:,(3)轴段2、3圆角:,(4)轴段3、4圆角:,(5)轴段4、5圆角:,(6)轴段5、6圆角:,(7)轴段6、7砂轮越程槽:,(8)轴段7倒角:,槽宽,槽两侧圆角,槽深,4.键槽的尺寸,(1)轴段1:d=45,L=69,槽宽b=14 槽深t=5.5 槽长L=63,(2)轴段4:d=60,L=78,槽宽b=18 槽深t=7.0 槽长L=63,键1463 GB1096-79,键1863 GB1096-79,5.配合面公差的选择,(1)轴段1,皮带轮与轴:,(2)轴段3、7,滚动轴承与轴:,(3)轴段4,齿轮与轴:,因b和的循环特性不同, 折合得:,强度条件为:,弯曲应力:,扭切应力:,代入得
11、:,W-抗弯截面系数; WT -抗扭截面系数;,-折合系数,Me-当量弯矩,14-5 轴的强度计算,折合系数取值:=,0.3 -转矩不变;,0.6 -脉动变化;,1 -频繁正反转。,静应力状态下的许用弯曲应力,设计公式:,折合系数取值:=,0.3 -转矩不变;,0.6 -脉动变化;,1 -频繁正反转。,设计公式:,脉动循环状态下的许用弯曲应力,折合系数取值:=,0.3 -转矩不变;,0.6 -脉动变化;,1 -频繁正反转。,设计公式:,对称循环状态下的许用弯曲应力,对2点取矩,举例:计算某减速器输出轴危险截面的直径。已知作用在齿轮上的圆周力Ft=17400N ,径向力, Fr=6140N ,轴
12、向力Fa=2860N,齿轮分度圆直径d2=146 mm ,作用在轴右端带轮上外力F=4500N(方向未定), L=193 mm, K=206 mm,解:1) 求垂直面的支反力和轴向力,=Fa,2) 求水平面的支反力,3) 求F力在支点产生的反力,4) 绘制垂直面的弯矩图,5) 绘制水平面的弯矩图,6) 求F力产生的弯矩图,7) 绘制合成弯矩图考虑F可能与H、V内合力共面,a-a 截面F力产生的弯矩为:,8) 求轴传递的转矩,9)求危险截面的当量弯矩,扭切应力为脉动循环变应力,取折合系数: =0.6,考虑到键槽对轴的削弱,将d值增大5%,故得:,10)计算危险截面处轴的直径,选45钢,调质,b
13、=650 MPa, -1b =60 MPa,d = 1.0564.4mm68mm,按弯扭合成强度计算轴径的一般步骤:,1. 将外载荷分解到水平面和垂直面。求垂直面支撑反力FV和水平面支撑反力FH ;,2. 作垂直弯矩MV图和弯矩MH图 ;,3. 作合成弯矩M图;,4. 作转矩T图;,5. 弯扭合成,作当量弯矩Me图;,6. 计算危险截面轴径:,1. 若危险截面上有键槽,则应加大5%,2. 若计算结果大于结构设计初步估计的轴径,则强度不够,应修改设计;,3. 若计算结果小于结构设计初步估计的轴径,且相差 不大,一般以结构设计的轴径为准。,说明:,14-6 轴的刚度设计解释何为刚度,弯矩 弯曲变形
14、,扭矩 扭转变形,若刚度不够导致轴的变形过大,就会影响其正常工作。,变形量的描述:,挠度 y,、转角,、扭角,设计要求:,y y,一、弯曲变形计算,方法有:,1.按微分方程求解,2.变形能法,适用于等直径轴。,适用于阶梯轴。,复习材料力学相关内容。,二、扭转变形计算,等直径轴的扭转角:,阶梯轴的扭转角:,其中:T-转矩;,Ip-轴截面的极惯性矩,l -轴受转矩作用的长度;,d -轴径;,G-材料的切变模量;,本章重点,1、了解轴的类型和受力特点 (转轴、传动轴、心轴); 2、掌握轴系部件的结构设计特点,能修正典型结构 错误; 3、掌握直轴的强度计算方法。,下图为双级斜齿圆柱齿轮减速器输出轴的轴系结构图,齿轮用油润滑,轴承采用脂
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