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1、论既有线顶涵施工,洪汉麟,洪 汉 麟,论既有线顶涵施工,引言 当铁路修建完成，线路开通后列车投入运营，由于设计时未考虑或者是经过数年之后，当地经济发展了，交通需要或列车提速后等各种原因，原来预留的平交道口要取消，改为立交时，要在既有通车的线路下修建立交涵。铁道部为此出台了相应的规定，其中：2005-06-14开始实施的铁路桥涵设计基本规范中第5.5条既有线顶进桥涵P47页5.5.15.5.7有专门规定，另外，在条文说明中有7条说明。2002-07-01开始实施的铁路桥涵施工规范第16项既有线桥涵P166页16.1.116.1.11与16.4.116.5.8有专门规定，另外,在条文说明中有14条

2、说明。 2010-04-01起实施的铁路桥涵建筑物修理规则第三章第六节桥涵顶进P59页3.6.13.6.8有专门规定。 2006-10-01起施行的铁路工务安全规则第3.3.15条P61页以及附录三P76P81页都涉及既有线顶涵的有关规定。 以上规范都是针对既有线顶涵的，教课书中也有一定的介绍。考虑到同学们毕业后进入铁路的施工或管理单位都会遇到既有线顶涵的业务，在这里专门针对既有线顶涵施工进行论述。,铁路站线示意图,线路架空后现浇一座钢筋混凝土框架涵,线路架空后用千斤顶把预制好的箱涵顶入线路底下,圆涵管顶进,双向双节对顶,双向双节顶进中间现浇一节过渡段,多 节 顶 推（中继间法）,多 节 顶

3、拖,斜 交 顶 进,井 点 降 水,集 水 井 降 水,其 它 降 水,地锚梁与工作底板,隔 离 层,直接埋入后背桩式后背墙,换 填 式 后 背 墙,现 浇 砼 后 背 墙,后背墙与底板钢筋平面布置,挖 孔 桩 后 背 墙,模 板 支 撑 布 置,钢 刃 角,预埋安装钢刃角的螺栓,双 层 钢 刃 角,气 垫 法,压 桩 基 础,封锁防护布置,慢行防护布置,扣 轨 梁,吊 轨,图二十八,纵 吊 横 抬,工 字 梁,施 工 便 梁,管 棚 防 护,桥 式 盾 构,钢 制 传 力 柱,钢筋混凝土传力柱,钢 管 混 凝 土 传 力 柱,拼 装 式 传 力 柱,扣轨式与工字钢式分配（横卧）梁,分配（横 卧） 梁 布 置,油 顶,顶进高低控制土体受力图,控制涵身栽头的船头板,控

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