设计交通量的计算1

1、.类别：06030601名称：贾光帅学号：061411老师：徐斌课程设计指南的第一部分1.目的和要求交通规划是为解决交通问题提供基本理论基本技术的学科，本课旨在通过当地的交通调查了解交通分布规律，对交叉口的交通能力进行一定的评价，提出改善意见，为学生自己提供未来交通规划事业所需的经验。2.任务(1)调查十字路口的交通量，绘制交通调查汇总表。(2)分别求出交叉口5毫米和15毫米的峰值时间系数。(3)通过交通调查找到交叉口的实际容量。(4)求出交叉口的设计容量，对比实际测量的交通量。3.提交结果(一)交通调查摘要；(2)峰值时间系数、交叉点的实际容量、交叉点的设计容量以及对此进行评估的账单。第二部

2、分是交通调查汇总表和峰值时间系数，以及交叉点的实际容量计算调查地点为黄子韬上的大桥交叉口8:40-9:40，需要1小时，为一天中的高峰时间之一测量的交叉口的实际交通量是高峰时间的交通量。交通调查汇总表如下表所示。交叉口车辆汇总表位置黄子韬上大桥十字架日期07月04日天气(清场)观测者5min时间汽车类型来自北方来自南方南北之和从东方来从西边来总括东西右转直达总计右转直达总计右转直达向左拐低下头总计右转直达向左拐低下头总计00-05手推车1211236511342170100531919汽车966716323557824141172248414392818216605-10手推车34716714

3、02204316111166汽车58801383180111249401944911229273809420610-15手推车15419347261640110341819汽车9656152176279231362645511220274108820015-20手推车124164610262320725311118汽车8574159398112027933191516821233438114920-25手推车17926246321320623631420汽车7669145246993238391316977165229610318025-30手推车8101817826134082151917汽

4、车10179180619015133140222649215273878717930-35手推车104144372112104012037汽车876815524537723230202337615212516213835-40手推车9413459222230714611219汽车807215216718723940163289619404009919540-45手推车98172911281350934331322汽车988718536478326838281388712404439918645-50手推车1341713421311050420611汽车865714332558723042162

5、128113303948616750-55手推车13619371029123062130612汽车8053133195877210381250710721202227217955-60手推车661213416023051250813汽车977317023811042743219281089103245390179总计注：这项调查从上午8: 40进行到9: 40，在此期间，南北方向的车辆禁止左侧通行。交通调查汇总表的子收入汇总如下：北进口车辆数(对)手推车汽车小型车后转换为总车直达明友手推车汽车手推车汽车20118752277748351271040南进口车辆数(对)手推车汽车小型车后转换为总车

6、直达明友手推车汽车手推车汽车94106612546272132345东进口车辆数(对)手推车汽车小型车后转换为总车明友直达仅限左转和掉头手推车汽车手推车汽车手推车汽车8210811245154493022737405西部进口车辆数(对)手推车汽车小型车后转换为总车明友直达仅限左转和掉头手推车汽车手推车汽车手推车汽车11010361256162053437860453对于北进口，实际交通量为2277辆，计算最大小时系数。对于南进口，实际交通量为1254，计算最大时间系数。东进口的实际交通量为1245辆，计算峰值时间系数。对于西部进口，实际交通量为1256台，计算最大时间系数。所以实际测量的交叉口

7、的高峰时间交通量=2277 1254 1245 1256=6032(pcu/h)第三部分设计交通量计算交通量计算设计每个进口车道分布如下图所示。交叉点处每个交叉点处的车道分布1.北进口交通量计算北进口有两条车道，分为直达，直右车道。(1)计算直线车道的容量，并使用公式其中：直线车道的设计容量(PCU/h)；信号灯周期(s)；每个信号周期的绿光时间(s)；绿灯亮后，第一辆车启动，通过停车线的时间(s)可以使用2.3s直达或右行车辆通过停车线的平均时间(s/PCU)；还原系数，可用0.9；北进口信号灯周期时间为110秒，即=110s，每个信号周期的绿灯时间为55s，车辆比率为1: 9，调查基准为：

8、=2.58，将上述参数作为公式导入为：(2)计算直线右车道的容量，并使用公式(3)北进口设置了直车道和直右车道，因此设计能力2.南进口交通量计算南进口的设计交通量等于北进口的设计交通量。3.东进口交通量计算东进口有3条车道，分为专用左转、直达、直达3条车道。(1)计算直线车道的容量，并使用公式(注意：每个参数的含义已经说明)对于东进口，直车道的各种参数如下：信号灯周期时间为110秒，信号周期内的绿灯时间为25s，车型比例为1: 9，查看表时，您会得到以下结果：=2.58。(2)使用公式计算直右车道的设计容量直线右行驶车道的各种参数包括：信号周期时间为110秒，信号周期内绿灯时间为50s，车辆比

9、率为0: 10，查看表时，您会得到以下结果：=2.5将以下参数作为公式导入：(3)东进口有专用左转车道，没有右转专用车道等设计交通能力的公式其中：进口设计容量；直线车道设计容量；直线右车道设计容量；左转弯车辆与总进口交通量的比率；调查结果显示，东进口的左转弯车辆占总进口交通量的40%，可以由下而上替代。(4)本进口专用左转弯车道的设计容量，公式(5)确定是否需要减产那时候一定要减少。因为不影响对面直达车运行的左转交通等于4n，n是1小时内的周期数=110s，所以支持=432.7=130.8pcu/h进口设计左侧交通量=587pcu/h，因此必须根据公式减少。4.西部进口交通量计算西进口的设计交通量等于东进口的设计交通量。因此，您可以找到交叉点的设计容量=556 1262 556 1262=3636(pcu/h)第四部分交叉口容量评估第二部分求出的交叉口最大小时交通量与第三部分求出的交叉口设计交通量比较如下表。调查的峰值吞吐量(pcu/h)设计容量(pcu/h)东收入1245556南进口12541262西部收入1265556北进口22771262总计603236361.如果比较交叉点的最大小时交通量和设计交通量，则结果如下：如果在超负荷状