交通疏解方案 (2)

1、.新维电器区城市更新尤针织面料定径套市政工程交通疏散方案创建：审计：批准：深圳金瑞建设集团有限公司二一七年九月十三日.目录一、工程概况1二、承建单位： 1三、施工围护作业位置1四、交通整理方案21、疏散道路交通： 21.1维公路施工和交通整理： 22 .交通整理措施和工作32.1成立交通整理小组32.2交通整理措施33 .施工技术保障措施和交通维护管理4四.创造性的路况摄影图片75 .占道挖掘图8.一、工程概况本项目工程位于光明新区公明街南侧，是新维电器区城市更新尤针织面料的辅助市道工程，为新建工程，由金安东一路和康耀街组成。 金安东向东与创维路相接，向西与人民路相接，全长483.942m，道

2、路设计宽度24m。 康耀街北接松白路指导，南接创业路，全长397.491m，道路设计宽度18m。 主要新建机动车道和人行道，并铺设与公路沿线有关的供水、雨水、污水、瓦斯气体、电力、通讯、照明等市政输油管道。 本项目工程的建设对改善地区交通环境、改善投资环境、提高土地利用价值、树立明朗的门户站形象十分必要。二、承建单位：工程名称：新维电器区城市更新尤针织面料补助市道工程承建单位：深圳市光明新区建设管理服务中心设计单位：广东中天市政工程设计有限公司调查机关：深圳地质建设工程公司监理单位：深圳市东鹏工程建设监理有限公司施工公司：深圳金瑞建设集团有限公司监管机构：深圳市光明新区建设工程质量安全监督所三

3、、施工围护工作位置根据新维设计施工图方面，本工程目前需要在一个地方进行围道进行道路挖掘市政作业，它是新建道路(金安东一路)的设计终点，为了使电力、供水管道进入现状的电缆沟和现状的供水管道，而横穿创维路(双向四车道、中央绿化带的隔断、设计道路车速40km/h ) 根据创业路车的产水量通行情况，应斑马线开挖施工要求，拟将创业路分四次进行临时穿越作业，在占用一条车道的开挖作业(第四次穿越作业中占一部分人行道)期间，其他车道保持现状供车辆通行，占用道路长度83m，斑马线开挖被照面宽度合计24.5m (各就各位详情请参阅交通整理图)围材：车间用彩钢穿山鼠开关板、铁元素马、反射伞和其他凉宫化装置围起来，分

4、别在260米、160米和60米处设置作业标识牌、限速标识牌、宣传广告，追求美观，并与周围环境相协调。四、交通整理方案根据新创维电器片区城市更新单元配套市政道路工程设计图，本工程需要临时占用道路，尽可能少占用道路，以影响最小的原则临时占用一部分道路网络链接，进行围护工程。1、疏散道路交通；1.1维公路施工和交通整理：1 )创维路道路为双向四车道，本次占道作业为横断挖掘工程市政厅，占有左侧一车道进行挖掘作业，在距作业区260米、160米和60米的区间内采用相关标识牌，作业区用有色钢穿山鼠开关板、铁元素马、反射伞及其它凉宫化装置进行围护，工程施工立即修复路面至现状，开放通行，左侧其他车道采用相应的围

5、护措施，右侧占道工程也采用上述方法，在路面全部施工完毕和养护期过后进行2 )在施工工期过程中，将交通引导到道路两旁残留的其他车道上，确保两侧的施工空间，具体的交通标识牌和设施设置看了交通整理图。 施工中，除两侧围护施工点主车道外，车辆保持现状交通。 工程结束清场、修复后开放交通。2 .交通整理措施和工作2.1成立交通整理小组项目工程部设立了专门工作团队，统一交通整理方案的正常实施，交通整理工作团队的组成和责任如下组长：李双(项目工程经理)，责任：对外联络，军队指挥。副组长：许燕弟(项目工程副社长)，元应根(技术责任者)，责任：协调，内部组织。班员：由谢广超、王义明、黄晓东、连琴(施工部)、林燕

6、坑、黄德超(保安部)、办公室和测量队员组成。成员的工作和责任：一)交通设施的施工、围护和维护工作。2 )交通诱导、维持交通秩序等工作。2.2交通整理措施一)业主、监理及施工单位共同研究制定交通整理方案，在交通主管部门批准的协助下，项目工程部交通整理工作团队应积极与有关部门联系，争取多方面的支持，并在实施过程中得到交通保安部门的指导。2 )办公室设置的宣传标语通报本项目工程的交通整理内容，告知广大驾驶员和市民施工区域的交通组织状况，尽量避免发生交通拥挤。3 )由于在施工工期过程中可能发生意外的问题，区域内的车流发生变化，影响交通，在发生问题时，交通管理工作团队将与交通警察部门一起调整信号灯控制方

7、案，配置交通赞助人员来整顿交通，保证区域内交通通畅。4 )坚持巡查和值班制度，检查道路健全性，及时进行道路和设施维护保养，保证路面状况良好，交通设施正常工作。5 )在围栏上设置交通警告牌，夜间设置警示灯。 在重要的道路交叉口设置了交通指南告示，说明了区域内交通组织的情况，并了解了所带来的不便。3 .施工技术保障措施和交通维护管理3.1施工期间设置施工围栏，施工围栏设置施工警示灯，施工围栏设置位置可根据情况进行微调。 在适当的位置设置施工标识牌、标识牌、施工标线、黄闪灯等，并应组织知情人员指导现场交通，保证交通通畅。 警告卡的配置如下所示3.2施工期间安排洒水车洒水，以免施工现场扬尘影响周边环境

8、。3.3道路顺接工程应当根据阶段施工情况妥善安排工期组织交通，避免对交通通行造成较大影响。3.4工程结束后，恢复原址情况，拆除围墙等临时设施，撤销警告牌，保证道路开通顺顺利利。3.5施工前向交通警察部门和交通委员会申报，获得行政许可后施工。3.6项目质检部门对临时道路施工采用责任者责任制，所有施工人员应当有相关工作经验。3.7交通标志应方案要求客制化，表达清楚，语言简洁。3.8加大工程建设期间的交通管理力度一)优化区域交通组织，减少主要影响道路的交通压力，提高区域交通疏散能力。二)完善区域交通设施，加强交通管理，提高既有道路运行效率。3 )建立紧急事态反应历程，迅速应对突发事件，降低对交通的影响。4 )加