《内燃机的运行特性》PPT课件

1、2020/7/13，1，10章内燃机的运行特性，内燃机特性是根据曹征情况或运行情况不同的内燃机性能指标之间的关系。例如，通过研究内燃机的曹征特性、2、内燃机的运行特性、2020/7/13，2、内燃机的特性及其匹配，可以评估内燃机的性能，提供合理合理选择内燃机的依据，同时优化整个动力装置的性能。2020/7/13，3，101内燃机的工作条件，内燃机的实际工作条件。确定内燃机运行时产生的功率或转矩及其曲轴速度。2020/7/13，4，第一，内燃机通常必须与工作机器合理匹配。内燃机根据匹配的工作机器，有三个一般条件：1、固定条件2、螺旋桨条件3、汽车条件、2020/7/13，5，1、固定条件、内燃机

2、转速基本保持不变，功率可以根据工作机器负载的大小从0变化到最大。2020/7/13，6，2，螺旋桨条件，内燃机的功率和速度接近力函数关系。2020/7/13，7，3，汽车运行条件，内燃机功率和转速之间没有一定的函数关系，功率和转速在很大的范围内独立变化。2020/7/13，8，2，内燃机条件的校准，条件的校准是指制造企业根据内燃机的性能和用途，人为地规定该产品在标准大气条件下产生的有效功率及其转速，即内燃机的校准功率和校准速度。2020/7/13，9，根据国家标准GB110587内燃机台架性能测试方法，我国内燃机标定功率为1，15分钟功率2，1小时功率3，12小时功率4，持续功率，2020/7

3、/13，10，102内燃机的基本运行特性，说明：1)通过内燃机台架试验测量载荷特性曲线。2)经常用作性能比较的基础。2020/7/13，12，1，柴油机负荷特性，主要性能指标的变化趋势，燃料消耗率的定义式分析，2020/7/13，13，分析：1)柴油机负荷调节是“变性调节”。2)燃料消耗随负荷的增加而增加。3)排气温度随负荷增加而增加。4)燃料消耗率曲线的变化趋势。2020/7/13，14，2，汽油机负荷特性，主要性能指标的变化趋势，燃料消耗率的定义式分析，2020/7/13，15，分析：1)汽油机负荷调整为“变量曹征”。2)燃料消耗随负荷的增加而增加。3)排气温度随负荷增加而增加。4)燃料消

4、耗率曲线的变化趋势。2020/7/13，16，3，结论，1)在相同速度下，最小油耗率越小，曲线变化越平坦，燃油经济性越好；2)在中等和低负荷区域，be随着负荷的增加而减少，在低负荷区域曲线中变化得更快。接近总负载时，be达到最小值，负载增加时，be会增加。3)柴油发动机bemin比汽油发动机低1030，燃料消耗率曲线比较平坦，部分负载时低燃比面积比汽油发动机大，因此比柴油机部分负载效率高。2020/7/13，17，2，速度特性，速度特性是指内燃机保持油调节机构不变的情况下其性能指标随速度变化的关系。说明：1)通过内燃机台架试验测量速度特性曲线。2)满载速度特性，部分负荷速度特性。，2020/7

5、/13，18，1，柴油机速度特性，关键性能指标的变化趋势，扭矩公式分析，2020/7/13，19，柴油机参数速度变化趋势：2020/7/13，20，2，汽油，2020/7/13，23，1，转矩备用系数TQ，转矩备用系数最大转矩和校准转矩之间的差异和校准转矩的相对值，即Ttqmax外部特性曲线中的最大转矩，nm；Ttqn校准条件转矩，Nm。2020/7/13，24，2，转矩适应性系数Km和速度适应性系数Kn，转矩适应性系数Km外部特性的最大转矩与校准转矩的比率，即Ttqmax外部特性曲线的最大转矩，nm；Ttqn校准条件转矩，Nm。2020/7/13，25，速度适应性系数Kn修正速度和与外部特性

6、的最大扭矩相对应的速度比率，即表达式中的nn修正速度；Nm外部特性的最大转矩的对应速度。2020/7/13，26，3，柴油机转矩修正，柴油机转矩特性曲线更平，没有变速，短期过载克服能力不强。措施：柴油机全负荷条件、短时间超负荷、喷油泵自动增加每个回路的油供应，进一步增加扭矩，提高内燃机超负荷克服能力。2020/7/13，27，4，速度调节特性，柴油机的速度调节特性，是指调速器运行期间性能指标随速度或负荷变化的关系。柴油机的调速特性以两种形式出现。一是速度特性形式的速度调节特性；其次，负荷特性形式的速度调节特性。2020/7/13，28，1，速度特性形式的速度调节特性，曲线1表示满载的速度特性。

7、曲线25表示速度控制属性。2020/7/13，29，2，如图所示，校准条件下每个性能指标的负荷变化关系：点1到点2的曲线具有外部特性；点2到点4的曲线是n、Ttq、be和b的速度控制特性，具体取决于载荷。2020/7/13，30，3，2级调速器与全程序调速器的比较，双极调速器，实现了新平衡点的加速度，较小，反应快，加速性能快，操作方便，在普通车辆中使用更频繁。2020/7/13，31，5，000特性，为了方便直观全面地了解内燃机的性能，为了确定其应用范围和各种速度以及各种负载下内燃机的动力和经济性，将多个负载特性或速度特性曲线综合在一个图中，就成了内燃机的湾特性曲线。返回2020/7/13，32，1，2，2020/7/13，33，000特性应用程序，1，在万特性图中，可以清楚地了解内燃机各种运行条件下的性能，并且可以轻松找到最具成本效益的负载和速度。对于汽车内燃机，最经济的领域应位于大约10，000个特性图的中间位置，希望等待燃料消耗率曲线横向变长。对于工程机械内燃机，最经济的领域应该在校准速度附近，纵向