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文档简介

1、二手车残值评估是由数年来的市场数据反映 所决定，但对于新车的未来残值评估并不能完全基 于这种数据。因为车市本身变化很大，极易受到政 策和技术层面的影响。因此，如何在一般情况下大 致估算二手车残值率就成了关键问题。对于非专业,的汽车评估人员来说，判断一辆车的残值率应该遵 循如下步骤：,第一、是查询新车市场价，看看该车具体所属 品牌，车型。查看该款车的市场，如果没有相同型 号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，,0c60f0e 上海二手车 ,在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。 在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导 价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中， 厂家给出的新车

2、市场指导价往往与实际销售有着 较大的差距，动辄以数千数万元计。,第二、是初步估算折旧率，简单来说就是先打 开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登 记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存 车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距 不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车,0c60f0e 上海二手车 ,辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这 样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新的车 辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百 分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折 旧率约为百分之五。,第三、是调整实际折旧率。实际折旧率就是除,去参考值之外的实际车况所反映出来的折

3、旧状况。 因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作 为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程 数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保,0c60f0e 上海二手车 ,有量大小、是否稳定、内饰干净与否等都会影响车 辆的残值率。例如，车辆外观较新折旧率减去百分 之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之 一，公车加百分之一，该车型市面已无销售加百分 之一，保有量大减去百分之一，新车稳定减百分之,一，内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同 喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算 法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大 事故。,第四、是修正车价偏差值。将第一步查到的新,0c60f0e 上海二手车 ,车市场价（第 13 步得出的折旧率)，就可以计 算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交 易市场上的二手车标价还有 5%20%下浮空间；一 般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖； 一般车龄超过 5 年的二手车不怕放，因此不合适卖,主

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