公司交通安全培训内容.ppt

1、公司交通安全培训内容总经理办公室2011年5月10日，培训内容，公司安全事故案例。什么在闯红灯？什么是非机动车违规？关于非机动车通行的规定。非机动车交通事故高发的原因。常州市非机动车和行人罚款。交通违章者分析。机动车非责任赔偿标准。公司关于高压线路的规定。机动车责任的确定。交通事故现场的现场视频。公司交通安全事故案例，案例1，张生产技术部交通事故处：生产技术部日期：2010年9月21日地点：公司福田车间至汉江路时间：17: 00左右受害人：张性别：男年龄：23岗位编号：XY-2648类型：生产技术员表事故类别：车辆伤害事故等级：可记录事故伤害程度：轻伤事故发生后：2010年9月21日17: 0

2、0左右张， 生产技术部的一名员工去福田车间检查产品工艺问题，然后开着电瓶车回工厂。 在路上，他因违章在高速公路上行驶，同时，他一边骑着自行车一边拨打手机，这使得无法识别前方的行驶道路环境。他与停在高速公路边上的一辆汽车相撞，头部撞上了汽车的后挡风玻璃，打碎了另一个玻璃，造成他脸部左侧约3厘米长的伤口。事故照片，伤口缝了5针，几乎切断了颈部动脉，原因分析：员工违章驾驶的直接原因；物流卡车受伤员工邱。事故地点：制造部模具维修车间前。日期：2009年9月16日。责任人/受害人：邱。事故类别：车辆伤害事故等级：可记录事故伤亡程度：轻伤。案例2。事故经过：2009年9月16日上午7: 50左右，生产管理

3、部物流周转车在模具维修车间前从南向北倒车。车间员工邱某在车间上班，在高速公路上违章行走。他没有注意交通状况和落后的车辆。然而，当卡车司机倒车时，他没有完全观察并注意到卡车后面的行人。卡车的左后部撞上了该员工的右下背部，导致该员工单膝下跪，右膝皮肤擦伤。旁观者立即提醒后，卡车司机停了下来。直接原因：后勤卡车在路上撞倒了员工，员工单膝跪地，右膝受伤。间接原因：员工违反公司交通安全管理规定，不走右侧人行道，进入机动车道，逆向行走；卡车司机倒车时没有完全观察到，也没有发现任何人在卡车后面行走；卡车倒车时没有报警提示装置，倒车时不能提醒车后人员；车间安全教育、监督管理不到位，员工不遵守公司安全管理规定。

4、事故图片，痛苦，安全事故分析报告2007年7月3日办公桌车间员工发生交通事故时间：2007年7月3日下午19: 10地点：公交车站西侧，案例3，事故发生时间：2007年7月3日下午19: 10左右，办公桌车间员工朱在上班途中从Niconia大门骑自行车进入高速公路，在公路南侧由西向东行驶。此时，C * * *大会区的员工在离开工厂大门后，乘坐在道路北侧的非机动车道上，然后穿过机动车道到道路的另一侧，从东向西向后行驶。当时正在下雨，他们的视线不清楚，所以他们无法避免自行车相撞。朱因撞击导致四颗牙齿移动，头部缝了8针。事故原因：主要原因是他们俩都在倒车，而且都走上了高速公路；那时，雨下得很大，两个

5、人看不清楚对方，骑得更快了；当他们相撞时，他们反应很慢，当时没有采取紧急制动和其他相关措施。一个吻伤了四颗牙齿，GG的额头开花了。走在右边，案例4，很霸道，有“我开这条路”的感觉。在什么情况下闯红灯？如果si这是兄弟还是MM，学校老师没教你注意交通规则吗？违反规定，不戴头盔，闯红灯。违法案件，违法案件，违法案件，像这样冷静下来。违法案件，美女，你闯红灯了！还有20多秒你就等不及了！牛哥，闯红灯！打电话的时候，我是个傻瓜。违章案件、非机动车违章行为，(1)未按交通信号通行的；(二)违反规定在机动车道上行驶的；(三)违反规定运送人员或者货物的。第七十三条非机动车驾驶人有下列行为之一的，处警告或者2

6、0元罚款： (一)酒后驾驶或者驾驶非机动车的；(二)驾驶装有动力装置的自行车和三轮车；(三)不为执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程救险车让路的；(四)不在规定的地点停放非机动车，或者在没有停车场的地方停放非机动车，妨碍其他车辆和行人通行的。一、非机动车遵守交通法规，遵守安全法规，驾驶非机动车在道路上按车道行驶应当遵守有关交通安全法规。非机动车应当在非机动车车道上行驶；在没有非机动车车道的道路上，应当在道路右侧行驶。穿过高速公路。在路段上驾驶自行车、电动自行车和三轮车穿越机动车道应当下车。有人行横道或者人行横道设施的，应当通过人行横道或者人行横道设施；如果没有人行横道、行人过街设施或使用行

7、人过街设施不方便，确认安全后直行。一、非机动车交通规则、非机动车交通规则、限速残疾人轮椅和电动自行车在非机动车车道行驶时，最高时速不得超过十五公里。非机动车交通规则：非机动车通过交通灯控制的路口，应当按照下列规则通行：转弯的非机动车让直行车辆和行人先行；如果前方十字路口堵车，你不准进入十字路口；向左转弯时，在交点中心点的右侧转弯(即急转弯)；遇有停车信号，应依次停在十字路口停车线。如果没有停车线，在十字路口外停车；向右转。如果你能在同一辆车在等待放行信号时在这条车道转弯，你就能通过；如果你不能转弯，就依次等候。非机动车在没有交通信号控制或者交通警察指挥的情况下通过交叉口时，除上述事项外，还应当

8、遵守下列规定：有交通标志、标线的，优先通行；如果没有交通标志或标志控制，在十字路口外慢慢走或停下来观察，让来自正确道路的车辆先走；反方向行驶的右转非机动车让左转车辆先行。非机动车必须通行，非机动车应当停放在指定的地点。如无停放场所，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。非机动车交通法规规定，禁止驾驶非机动车。在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车和残疾人轮椅应当遵守下列规定：驾驶自行车和三轮车必须年满12周岁；驾驶电动自行车和电动轮椅的残疾人必须年满16周岁；不要酒后驾车；转弯前，应减速、伸手示意，不要突然急转弯，超车时不要妨碍超车；不要拖、爬或被其他车辆拖，不要留手或拿东西；不要平行支撑自

9、己，不要追逐对方，也不要在曲折中赛跑；不要在路上骑独轮车或两人以上的自行车；非下肢残疾人不得驾驶残疾人机动轮椅车；自行车和三轮车不得配备动力装置；不要在路上学习驾驶非机动车。一、非机动车交通法规规定，驾驶畜力车控制畜力车时，应使用驯养动物；当驾驶畜力车过马路时在道路上驾驶畜力车应年满16岁，并遵守以下规定：不得酒后驾驶；不平行行驶，驾驶员不准离开车辆；通过繁忙路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯、宽度小于4米的狭窄道路、窄桥、陡坡、隧道或易发生危险的路段时，禁止超车。驾驶两轮畜力车应下车拉牲畜；不要用未驯服的牲畜来驾驶，车上的小动物必须拴好；停放车辆时应拉紧刹车，并拴好牲畜。根据非机动车交

10、通规则，由于占用非机动车车道而不能在自己的车道上行驶的非机动车可以在被堵塞的路段上借用相邻的机动车车道，并在通过被占用的路段后迅速驶回非机动车车道。在这种情况下，机动车应该减速让路。非机动车-装载规定，非机动车应遵守下列规定：(1)自行车、电动自行车和残疾人轮椅车辆离地高度不得超过1.5米，宽度不得超过0.15米，左右两侧不得超过0.15米，长度的前端不得超过车轮，后端不得超过车身0.3米；(2)三轮车及人力车辆离地高度不得超过2米，宽度不得超过0.2米，长度不得超过1米；(3)畜力车离地高度不得超过2.5米，从前端到竖井的宽度不得超过0.2米，长度不得超过0.2米，从后端的长度不得超过1米。

11、(1)自身安全系数低。首先，电动自行车是由电动机驱动的，而且行驶速度比普通自行车高得多。一些电动自行车已经达到每小时40多公里的速度，但其制动性能和运行稳定性较差，不可避免地导致紧急情况下不能立即刹车，严重危及行车安全。第二，非机动车没有安全保护装置。一旦发生事故，人们的身体会直接与外界发生碰撞，很容易造成人员伤亡。非机动车交通事故发生率高的原因是音箱开着，音量太大，总有一种老子是天下第一的感觉。(2)交通安全意识薄弱。绝大多数非机动车驾驶员未参加驾驶员培训，交通安全宣传滞后导致其交通安全意识低下，缺乏必要的安全知识和基本的交通素质，甚至对交通法规一无所知。当他们骑自行车时，他们总是认为机动车

12、辆不敢碰他，随意横过马路、闯红灯、上快车道等交通违章行为时有发生，严重影响了交通安全。非机动车交通事故发生率高的原因是有很多农民工，你碰我都不吉利，所以我只能休息一下。没有法律意识(农村和山区没有红灯)，以及(3)管理不够有力。长期以来，由于非机动车数量多、违法现象普遍、宣传管理力度不够，在公安机关纠正和处罚非机动车交通违法行为时，群众往往不理解、不配合，故意刁难。如果警方稍有处理不当，他们就会遭到群众的恶意投诉。在这方面，很多警察有畏难情绪和消极心理，他们有“多管理总比少管理好，少管理总比不关心好”的想法，往往对此视而不见。随着时间的推移，非机动车管理难、难的不利局面逐渐形成。因为非机动车交

13、通事故的高发率，警察会想：反正我没死！非机动车交通事故高发的原因。(4)道路配套设施不完善。由于一些道路特别是县乡道路缺乏科学合理的规划设计，一些道路根本没有非机动车车道，交通安全设施的缺乏和非法占用道路严重影响了车辆的正常通行，导致各种车辆特别是非机动车的无序行驶，交通事故频发。在城乡结合部走路很困难。红灯不是红灯，绿灯不是绿灯，黄灯总是亮着。P常州市严格查处非机动车和行人违反“常州市行人和非机动车交通秩序专项整治”的行为，整治重点主要涉及行人闯红灯、穿越护栏等道路隔离设施、不穿越人行横道或穿越设施过马路等。非机动车闯红灯、在机动车道上行驶、驾驶非下肢残疾车辆、非机动车跨线停车、倒车、不按规

14、定携带物品、不在规定地点停车、违反禁行标志、在路段上穿越机动车道时驾驶非机动车不下车等。与此同时，严重的交通违法行为，如酒后驾驶，乱停机动车辆，道路争夺和非法嚎叫仍将严格调查。常州将因非机动车和行人违章受到处罚。两种方法处罚20元或20分。常州将依法严格控制典型和严重的行人和非机动车交通违法行为。对行人闯红灯、穿越护栏等道路隔离设施、穿越道路而不穿越人行横道或穿越设施的罚款20元；非机动车闯红灯、在机动车道上行驶、驾驶非下肢残疾人车辆的，处50元罚款；非机动车停车越线、逆向行驶、不按规定携带物品、不在指定地点停车、违反禁行标志、在路段上穿越机动车道时驾驶非机动车不下车等交通违法行为，处以20元罚款。非机车司机不服处罚的，应当依法扣留其非机动车。部门、车间、部门对公司员工交通违章分析不重视，领导和管理不够；部门、车间和部门的负责人认为无论如何都有人在门口检查，所以我不需要多说；新员工头脑中没有戴头盔的概念，也没有形成习惯。我起晚了，走得太匆忙，真的忘记了。头盔暂时被偷了，没有时间去买；公司(部门、车间)的“老油条”。机动车无责任赔偿标准。机动车无责任赔偿不得超过10%。全国人民代表大会常务委员会最近审议了道路交通安全法修正案草案，修改了道路交通安全法第七十六条第一款第二项的规定，规定非机动车驾驶人和行人承担