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文档简介
1、1,任务二 确定供热系统的方案,2,任务二 确定供热系统的方案,3,任务点0102-1:根据PET生产工艺、提出PET生产装置供热要求,温度要求: PET的生产对温度的要求很高 工艺条件:温度: 酯化:255 缩聚:260 操作压力 酯化0.1MPa 缩聚:65Pa 原料配比 PTA:EG=1:1.25 其他生产过程均为常温。,4,PET生产装置供热系统要求 1:供热介质选择 (1)常用加热剂与其使用范围,5,在PET生产过程中采用导热油加热较合适 理由: 1.在几乎常压的条件下,可以获得很高的操纵温度 2.在不发生泄漏的条件下,由于导热油系统在低压条件下工作,故其操纵安全性要高于水和蒸汽系统
2、,6,任务点0102-2 考察现有PET装置的供热系统、周围环境配套工程状况,7,1、导热油供热系统的构成及工作原理 当用热设备较少、系统用热量小时,分别各由一台高温和低温导热油加热炉供应导热油。由高温导热油加热炉出来的高温导热油通过高温系统供油管送至高温用热设备,再经过高温系统回油管、高温导热油循环泵回到高温导热油加热炉。构成完整的高温循环系统;低温导热油加热炉出来的低温导热油通过低温系统供油管送至低温用热设备,再经过低温系统回油管、低温导热油循环泵回到低温导热油加热炉,构成完整的低温循环系统。,8,2、存在的问题 上述系统虽然能够满足不同用热设备对温度的要求。 保证产品质量,但由于各种温度
3、的用热设备耗热量不同。造成不同温度的导热油炉供热量不同也就是一座导热油加热站内导热油炉的规格不统一 供油温度等级越多,炉型越多,不仅增加了投资,给操作管理带来不便,同时也使各导热油炉之间不能互为备用。,9,任务点0102-3 提出PET供热系统的改进方法,1、改进系统结构 2、改进注油方式 3、改进导热油膨胀槽布置,10,任务点0102-4 关键设备(油泵)及管道要求,一、油泵与水泵的异同 (1)、适用范围不同 水泵一般适用于洒水车,油泵一般适用于加油车与油罐车。 (2)、组成部件不同 水泵主要由叶轮、泵壳、泵轴、轴承和填料密封装置等零部件组成;油泵主要零件有凸轮轴、滚轮体、柱塞和柱塞套、柱塞
4、弹簧、转动套与齿圈、出油阀与阀座以及压紧管接等。,11,(3)、工作原理不同 油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞,如果以医院常见的注射器做比喻,那么可移动的塞子就称为柱塞,针筒就称为柱塞套,假设在针简里面安装一只弹簧顶着柱塞一端,柱塞另一端接触凸轮轴,当凸轮轴回转一周,柱塞就会在柱塞套内上下移动一次,这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。衡量水
5、泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等;根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。,12,二、供热管道的设计及其要求 (1)、供热管道的分类及其特点 供热管道材质选择:导热油输送用无缝钢管(GB/T 8163-1999),它是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管 供热管道概念:凡是输送蒸汽或热水的管道均称为供热管道。 供热管道的任务:将锅炉生产的热能,通过蒸汽、热水等热媒输送到室内用热设备,以满足生产、生活的需要。,13,(2)、供热管道的分类 按其管内流动的介质不同可分为蒸汽和热水管道两种。 按其工作压力不同可分为低压、中压和高压管道三种。 按其敷设位置不同可分为
6、室内和室外供热管道两种。,14,(3)、导热油供热管道布置安装关键点 导热油泵排出管及其管接头应考虑所能承受的最大压力 导热油泵管道布置应尽可能布置成直管,尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度,需要转弯的时候,弯头的弯曲半径应该是管道直径的3-5倍,角度尽可能大于90度 导热油泵的排除侧需要装设阀门(溢流阀)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点,逆止阀在流体倒流时可防止油泵反转(当流体倒流时,会产生巨大的反向压力,使泵损坏) 合理选择管道直径,管道直径大,在相同流量下,液体速度小,阻力损失小,但价格高,管道直径小,会导致阻力损失急剧增大,使所选导热油泵的压力增多,配带功率增多,成本和运行费用都增
7、多,因此应从技术和经济的角度考虑。 导热油管不能埋地。因为导热油管埋地后,一旦发生泄漏在地沟里积聚不易被发现,而导热油极易燃烧,因此容易产生事故隐患。这里与保温没有关系 管路中的一些仪表:耐高压的目测液位计,低液位的报警器与连锁,压力表、温度表等,15,任务点0102-5 导热油供热系统开停车关键,1、开车前注意事项 热油炉开车阶段必须脱水和脱轻组份,升温速度不宜过快,没小时20左右。 开车时先启动循环泵,再点火; 启动循环泵,开始升温,升温要缓慢; 升温一段时间,温度在100度左右的时候,开启排气阀,排去导热油中的低沸点物质; 继续缓慢升温,一直升温到工作要求温度,再保持温度34小时,边加热边排气; 在升温的同时注意系统压力情况,一旦出现低压就排气,同时注意从高位槽补加导热油;一般来说,开车升温处理需要一个班的时间(8小时左右),并且在前一个星期都要注意一旦出现低压就要排气; 导热油中的低沸点物质除去就可以了,在更换或者补加较大量的导热油的时候也要进行这种操作,16,2、停车前注意事项 停车时先停火,循环泵仍运行到油温降至100以下再停泵。 如遇突然停电,应关闭炉子进油阀们,让炉子炉管内的热油流通到低位槽,让膨胀槽的冷油流进炉管。,17,1、单用户系统,任务点0102-6 提出导热油供热通用性工艺方案,只有在工艺介质连续用热及其热负荷变化较小的情况下才适用,18,2、多用户
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