第二章 贸易术语.ppt

1、第二章 贸易术语与商品价格,六种主要国际贸易术语的风险、责任、义务划分及其相关问题；FOB、CFR、CIF三种国际贸易术语的变形。,教学内容：,1、了解有关国际贸易术语方面的国际惯例； 2、了解2010通则中的四组国际贸易术语的含义和基本规定； 3、掌握六种主要国际贸易术语的风险、责任、义务划分及相关问题。,教学重点与教学难点：,案例导入 :,案例1：国庆期间，在苏宁电器买了一台液晶电视，电视在配送过程中发生了损坏，这个责任应该由谁来承担？ 案例2：一批山东苹果由连云港运到日本神户港，在海上运输过程中，船舶发生触礁事故，导致部分苹果受损，这个责任应该由谁来承担？,1.卖方在什么地方，以什么方式

2、办理交货？ 2.货物发生损害或灭失的风险何时由卖方转移给买方？ 3.由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续？ 4.由谁承担办理上述事项时所需的各种费用？ 5.买卖双方需要交接哪些有关的单据？,进出口商签订合同要考虑的基本问题,总结:在进出口交易中，使用贸易术语，可以明确买卖双方在责任、风险及费用的划分，促进交易的达成。,国内商品的报价 大米 每500克 1.3 元,国际贸易中的报价 大米 每公吨 350 美元 CIF香港,有何区别？,第一节 有关贸易术语的国际惯例,P23 贸易术语（或称价格条件）：在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示商品价格构成，说明货物交接过程中的风险、责任和费用

3、划分问题的专门用语。,例如：FOB术语下，卖方要在指定的装运港将货物装到买方指定的船上，并负责办理出口通关手续，买方则需要租船订舱，自己办理海上货运保险，并支付保险费。,国际贸易报价： USD 13.5 per case CIF New York,贸易 术语,计量 单位,单价,计价 货币,箱,13.5,美元,CIF 纽约,在国际货物贸易合同中，单价应包括：计量单位、价格金额、计价货币及贸易术语。注意在贸易术语的缩写字母后面，写上规定的装运地（港）或目的地（港）,二、贸易术语的作用：P23,简化交易内容 表示商品价格的构成 利于争端的解决,三、贸易术语的国际惯例:P23,（一）、华沙-牛津规则1

4、93222条 简称W.O.Rules1932 CIF买卖合同的统一规则 （二）、1941年美国对外贸易定义修订本 6种 （三）、国际贸易术语解释通则 （INCOTERMS 2010） 11种术语,答：P23 国际惯例不是法律，它对当事人没有 普遍的强制性。如果在合同中作了与国际惯例不同的规定，在处理合同争议时应以合同规定为准。,问：如果在合同中作了与国际惯例不同的规 定，在处理合同争议时应以合同规定为准 还是以国际惯例为准？,国际贸易术语解释通则 INCOTERMS 2010,= P24 INCOTERMS 2010于2011年生效，是贸易术语解释最多、影响范围最广的关于贸易术语的国际惯例。对

5、11种贸易术语进行了详细地解释和说明。,2010年国际贸易术语解释通则共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类,INCOTERMS 2010,INCOTERMS 2010 P24,1932年华沙牛津规则 简称W.O.Rules1932,作用:P25 对INCOTERMS中的CIF作了重要补充,原INCOTERMS并不涉及所有权的转移问题,而W.O.Rules1932规定:所有权的转移的标志是卖方将装运单据（提单）交给买方.,1941年美国对外贸易定义修订本,在美国、加拿大和一些拉美国家用。,与INCOTERM 2010不同之处：P25 INCOTERM 2010中的FOB由卖方负责

6、办理出口清关手续并承担相关费用。而1941年美国对外贸易定义修订本中的FOB是由买方承担此项费用。,P25思考题:,分析：美商此举合理，根据本案的案情可知，本案依据的国际惯例是1941年美国对外贸易定义修订本，该惯例中的FOB规定买方要承担出口清关的相关费用，而我方作为买方开出的信用证未包括此项费用，因此美商的要求是合理的。,货物进出口的正常流动过程,需要考虑的问题： 1、谁租船订舱支付运费？ 2、谁投保支付保险费？ 3、谁进行出口、进口报关？ 4、风险什么时候转移？,在不同的贸易术语下，买卖双方有不同的义务,第二节 常用的贸易术语,FOB：装运港船上交货（指定装运港） CFR：成本加运费（指

7、定目的港） CIF：成本、保险加运费付至（指定目的港） FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点 CPT：运费付至（指定目的地） CIP：运费、保险费付至（指定目的地）,一、FOB：Free On Board 装运港船上交货（指定装运港） P25,如：FOB 黄埔,1、适用范围：,2、价格主要构成：,P26 海运和内河运输,出口商品成本,3、买卖双方主要责任义务划分:P26,交货至买方指派船上，移交单据 （2）办理出口报关手续，支付费用 （3）承担货物在装运港装上船前一切风险,租船订舱，支付运费，通知卖方 （2）办理进口报关，支付费用、购买保险 （3）承担货物在装运港装上船后一切风

8、险和 （4）付款、接单、提取货物,卖方,买方,4、使用FOB术语要注意问题：,（1）风险划分：装运港船上。,（2）船货衔接问题：P26,（3）2010通则与1941年美国对外贸易定义修订本的区别 P25,在实务中，为了保证卖方备货和买方派船接货互相衔接。买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时间的充分的通知。,我国在与美国、加拿大等国家洽谈进口贸易使用FOB方式成交时，除在FOB后注明Vessel外。还应明确由对方（卖方）负责办理出口结关手续,按FOB条件成交时，卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释，有关装船的各项费用由谁负担，各国的惯例或习惯

9、做法也不完全一致。,如果采用班轮运输，船方负责装货卸货，装卸费计入班轮运费之中，自然由负责租船的买方承担；而采用程租船运输，船方一般不负担装卸费用。这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。,（4）明确装船费用由谁负担。,（4）明确装船费用由谁负担。,为了明确费用问题，产生了FOB的变形：,装卸费用 ：货物搬上、下船的费用。 平舱费：平舱费是指对入舱的散装货物平整 所产生的费用。 理舱费：理舱费是指货物入舱后进行安置和 整理的费用。,费用,在FOB后加文字说明,FOB Liner terms（班轮条件） FOB

10、 Stowed（理舱费在内） FOB Trimmed（平舱费在内） FOB Stowed and Trimmed (理舱和平舱在内）,FOB的四种变形：,由买方负担。,由卖方负担理舱费。,由卖方负担平舱费。,由卖方负担理舱费和平舱费。,Study Case:,我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时到装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此。到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。试问：对方的要求

11、是否合理？为什么？,分析：对方的要求不合理。本案中使用的是FOB术语， FOB术语的常规是由买方负责租船，卖方可以接受 买方的委托，但不承担租不到船的责任,复习:,海运和内河运输,出口商品成本,买方,买方,装运港船上,案例思考,我公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求我公司代为租船，费用由买方负担。由于我公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。请问买方的要求是否合理？,案例分析：,1、 我方应拒绝撤销合同的无理要求。 2、根据FOB术语，买方负责租船订舱、支付运费。为了装船交货方便，卖方也可以接受买方的委托，代为租船订舱，但费用和风险

12、应由买方承担，卖方不承担租不到船的责任。,案例一： 某公司向外商出售一级大米300公吨，成交条件为FOB上海。装船时货物经检验符合合同规定的品质条件；卖方在装船后及时向买方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。请问：买方要求是否合理？,分析：,根据FOB术语买卖双方的风险划分界点在装运港船上，买方承担货物装上装运港船上后一切风险。 本案例这批一级大米在装运港已经公证人检验品质合格，说明交货时，货物的品质是良好的。大米之所以发生变化，是由于运输途中被海水浸泡的结果，而这个风险应该由买方自己承担

13、，卖方对该项损失不负责。,（二） CFR 成本加运费（指定目的港） P27 卖方必须负责租船订舱，支付货到目的港的正常运费。,1、适用范围：海运或内河运输,2价格主要构成：出口商品成本+主运费,如：每公吨 New York美元,3、买卖双方基本责任,安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物在装运港装上船之前的一切风险 办理出口 提供相应单据,承担货物在装运港装上船之后的一切风险 办理进口 支付货款 （4）办理保险、支付保险费,卖方：,买方：,4、注意问题,（1）关于已装船通知问题。P27 按照国际贸易惯例，FOB、CIF、CFR，合作的卖方都必须在货物装船后及时向买方发出装船通知。,

14、卖方在货物装船后必须及时通知买方，方便买方及时为货物办理保险。如卖方没有做到这点，那么货物在海运途中发生的风险由卖方承担。,（2）关于卸货费用的负担,为了明确这个问题，产生了的变形：P28,CFR Liner Terms（班轮条件） CFR Landed（卸到岸上） CFR Ex Ships Hold（舱底交货） CFR EX Tackle（吊钩下交货）,由卖方负担。,由买方负担。,由卖方负担。,由卖方负担货物从舱底吊到船边卸离吊钩的费用。,Study Case:,P28 案例分析:,分析：我方要赔偿。因为在CFR术语成交的情况下，租船订舱是由卖方负责，办理投保手续是由买方负责，因此卖方在货物

15、装船后必须及时通知买方，方便买方及时为货物办理保险，否则，产生的风险应由卖方承担。在本案中，因为我方未能及时发出装运通知，导致买方未能及时办理保险手续，未能将风险及时转移给保险公司，因此风险应由卖方即我方承担。,复习:,海运和内河运输,出口商品成本,买方,买方,装运港船上,海运和内河运输,装运港船上,卖方,卖方,出口商品成本+主运费,（三）CIF 成本、保险加运费付至（指定目的港） P28 卖方必须在合同规定的装运期内支付保险费,1、适用范围：海运或内河运输,2价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费,如：每公吨IF New York美元,2价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费,Study

16、 Case:,我某出口公司就钢材出口对外企业报价，每公吨2500美元FOB黄浦，现外商要求我方将价格改为CIF伦敦，问：（1）我出口公司对外价格应如何调整？（调高还是调低？）（2）如果最后按CIF伦敦条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同？,分析：（1）我方应调高对外报价。因为，以CIF价格成交时，我方需要负担从装运港至目的港的正常运费和保险费。,（2）卖方即我方要负担装运港至目的港的正常运常和保险费，而风险和责任的划分无论是采用CIF、还是FOB都是相同的。,3、买卖双方基本责任,卖方 安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物在装运港装上船之前的一切风险 办理

17、保险，支付保费 办理出口 提供相应单据,买方 承担货物在装运港装上船之后的一切风险 负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用 办理进口 支付货款,4、注意问题,（1）关于保险：P29,卖方负责投保险和支付保险费。投保金额、保险险别应事先在合同中约定。,（2）象征性交货 P29,卖方只保证按时交货，不保证按时到货，交单即视为交货，买方凭单付款，而非凭货付款。,判断：按CIF术语成交，只要货物在运输途中灭失，即使出口方提供完整正确的单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。（ ）,习题集 P22 案例分析4,CIF条件成交时，买卖双方的风险划分点在装运港船上，货物在装运港装上船以前的风险由卖

18、方承担，货物装上船以后的风险由买方承担。 CIF合同是典型的象征性交货合同，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是齐全、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。 CIF条件下，卖方只是代办保险和支付保险费，因此应由买方直接向保险公司索赔。,Study Case:,P29思考题:,分析：如此签约是不正确的。因为采用CIF术语条件交货，卖方只须在指定装运期内将货物运到指定装运港的船上即完成交货任务，货物在运输途中发生的风险是由买方负责的。 而本案中的合同规定：“卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港，否则买方有权取消合同”，意味着卖方必须将货物在指定日期内交到目

19、的港才完成交货任务，因此与CIF术语条件相违背了。,FOB、CFR和CIF的比较,相同点：,1. 使用于内河及海洋运输 2交货在装运港 3风险转移界限:装运港船上 4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。,不同点：,1、价格构成不同. 2、FOB指定装运港， CFR CIF指定目的港 3、卖方所承担的责任与费用不同。,1、我方出口大宗商品，装运港是大连，目的港是新加坡，下列术语表示正确的是（ ） A、FOB新加坡 B、CFR新加坡 C、CIF大连 D、FOB Vessel新加坡,2、若双方是以CFR术语成交，以下说法正确的是（ ） A、卖方应承担货物运至目的港以前的一切风险 B、当货物卸至目的港

20、后，卖方的交货完毕 C、装运港的船上是买卖双方风险划分的界限 D、卖方在装运港船上完成交货义务,某CIF合同规定，卖方必须将货物于X年X月X日之前送达目的港，是否合理？ 如果是FOB、CFR 呢？,分析：不合理。因为根据CIF术语，卖方负责将货物交到指定装运港的船上，并承担货物在装运港装上船前的一切风险。卖方并不负责货物什么时候送达目的港。,FOB和CFR同理。,（四）FCA：FREE CARRIER 货交承运人 P29,承运人:指专门经营海上、铁路、公路、航空等客货运输业务的运输企业,如轮船公司、铁路或公路运输公司、航空公司等。,（四）FCA：FREE CARRIER 货交承运人 P29,1

21、、适用范围：各种运输方式,2价格主要构成：出口商品成本,买方负责运费和保险费是前提 如果采用集装箱运输方式，交货在集装箱码头,货物在装上船之前已交付给承运人，应使用FCA术语。P26,集装箱,指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。,3、卖买双方基本责任,与FOB相似。,4、FCA与FOB的比较：,相同点：,（1）、费用划分相同。 （2）、价格构成相同。,不同点：,（1）、适用范围不同。 （2）、风险划分点不同。,（3）、FCA对卖方更为有利。,（1）提早转移了风险，减

22、少了卖方的风险责任。 （2）提早取得运输单据，可以提早交单结汇。,Study Case:,P30 课堂讨论:,分析：FCA术语相对于FOB术语来说，对卖方（我国某公司）较为有利，因为： （1）提早转移了风险，减少了卖方的风险责任。（2）提早取得运输单据，可以提早交单结汇。因此我方提出采用FCA术语。,（五） CPT：运费付至目的地 P30,1、适用范围：各种运输方式,2价格主要构成：出口商品成本+主运费,本术语下，风险转移和费用转移的地点不同 P31,3、卖买双方基本责任,与CFR相似。,4、与CFR的比较：,相同点：,（1）、费用划分相同。 （2）、价格构成相同。,不同点：,（1）、运输方式

23、不同。 （2）、风险划分点不同。,（六） CIP：运费、保险费付至目的地 P31,1、适用范围：各种运输方式,2、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费,若需借助后续承运人将货物运至约定的目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。P31,3、卖买双方基本责任,与CIF相似。,4、与CIF的比较：,相同点：,（1）、费用划分相同。 （2）、价格构成相同。,不同点：,（1）、适用范围不同。 （2）、风险划分点不同。,第四节 价格的掌握,一、作价方法：,1、固定作价：规定货物的单价,2、非固定作价,如：合同中规定，每公吨320美元CIF伦敦。,如：合同规定，价格由双方于某年某月某日再 作协商。,又如：合同中规定，每公吨320美元CIF伦敦。备注：以上价格为暂定价，于装运月份前20天由双方根据市场价再作协商。,二、影响成交价格的因素：P37,1、商品的质量与包装。,一般质高价高。,2、成交的数量。,成交多，价便。,3、运输。,距离远价高，近价低。海运最便，航空最贵。,4、交货地点和条件。,报FOB价最低，CIF价最高。,5、交货时间。,时间短，价高；时间长，价低。,6、支付条件。,早交款，价低；迟交款，价高。,7、汇率变动。P41,进口方一般要求采用看