全国交通安全日-班会概述.ppt

1、交通安全与我同在，关注第四届全国交通安全日、2015年11月30日中小学主题班会、第一届全国交通安全日“122”主题与此同时，12月，我国大部分地区已进入冬季，道路安全受到雨、雪、雾等天气因素的影响。与此同时，随着元旦、春节等节日的临近，客货运输出行增加，交通事故也进入了相对频繁的时期。12月2日被定为交通安全日，希望引起全社会和社会各界的普遍关注。通过开展集中主题宣传活动，倡导文明交通理念，传播交通安全常识，旨在提醒广大交通参与者注意自身和他人的安全，从而有效预防和避免道路交通事故。首届交通安全日的主题是“遵守交通信号，安全文明出行”。交通安全主题的含义是：遵守交通信号是道路交通安全的前提，

2、是保障交通秩序的基础，是社会文明的体现。目前，我国交通事故的主要原因之一是违反交通信号。要实现安全文明的旅行，我们必须从遵守交通信号开始，“走好步，走好路”。“车祸比老虎还厉害”:自从1886年(1886年1月29日)第一辆汽车问世以来，已经过去了121年，全世界有4000多万人死于车轮碾压，远远超过了在战争中死亡的2350万人，同时还有超过1.5亿人致残。现在地球上每分钟就有一个人死于车祸。根据公安部交通管理局的统计，在过去的一个多月里，中国风格的路口“人山人海，绿灯行，黄灯行，红灯行”，已经成为互联网上的一个热点，引起了广泛的争议。它不仅总结了这种普遍的不文明现象，还直接刺痛了中国的交通状

3、况。最新数据显示，2011年中国道路交通事故超过21万起，造成6万多人死亡，23万多人受伤，直接经济损失超过10亿元。道路交通伤害已经成为伤害和死亡的主要原因。公安部交通管理局副局长刘钊：今年1月至10月，全国共发生4200多起因闯红灯造成人员伤亡的事故，死亡798人；超过80，000起涉及人员伤亡的交通事故是由于违反道路标志和标线造成的，造成20，000多人死亡。机动车和行人事故死亡429人，非法占用应急车道事故死亡161人。我国通信的现状表明，于闯平均每天有2.6人死亡，86人死于越界。这样一组数字令人震惊。在中国的许多城市，违反基本交通安全规则的行为每天都在上演，比如过马路、闯红灯和非法

4、变道。根据刘钊的说法，12月2日之所以被指定为交通安全日，主要是为了让122成为交通安全的象征。就像当你提到120时，你想到的是拯救生命，拯救生命，当你提到119时，你想到的是消防安全。当你提到122时，普通人可以想到交通安全，提醒自己安全文明出行。公安部交通管理局副局长刘钊：这是一起由学生违章引起的恶性交通事故，是两辆车不按行驶路线行驶超速造成的。“遵守交通信号，安全文明出行”，中小学生如何加强自身的道路交通安全，中小学生的生命安全，学习内容，第1章，道路与车辆，第2章，交通信号，第4章是关于自行车的安全，第3章是关于行人的交通安全，第5章是关于乘坐车辆的安全，第6章是关于道路上的危险。交通

5、秩序需要大家共同维护，学会掌握道路交通安全常识，培养良好的交通行为规范，成为新一代第一节道路是指公路、城市道路和社会机动车辆通行的场所，包括广场、公共停车场和其他公共通行场所。18世纪末，英国的约翰麦考丹设计了一种新的道路施工方法，用碎石铺路，路面高，便于排水，平坦宽阔。后来，这条路以其设计者的姓氏命名为“马卡丹路”。城市道路上交通繁忙，每条路都有规则。不要在人行横道的两边跑或过。道路车辆是指机动车和非机动车。机动车辆是指由机动车辆动力装置驱动或牵引的轮式车辆，在道路上行驶用于载客或运输货物以及进行特殊工程作业。非机动车是指由人力或畜力驱动在道路上行驶的车辆，以及由动力装置驱动但设计速度最高、

6、空车质量和外形尺寸符合国家相关标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等通讯工具。中华人民共和国道路交通安全法第一百一十九条规定：第二节：车辆和车辆分类；第二章：交通信号；全国实行统一的道路交通信号。交通信号、交通信号灯、交通标志、交通标志、交通警察命令、交通信号灯、机动车灯、非机动车灯、人行横道灯、车道灯、方向指示灯、闪烁警告灯、道路和铁路平面交叉路口灯、最早的交通信号灯1868年，根据伦敦警察总监理查德梅因的建议，为了防止议员被频繁的马车撞倒，机械工程师奈特在伦敦威斯敏斯特的乔治街和大桥街的交叉口安装了世界上第一个由红色和绿色旋转方形玻璃组成的交通信号灯。一个拿着长杆的警察改变了灯的颜色。红色表

7、示“停止”，绿色表示“通过”。同年12月10日正式使用。第1节交通信号灯，(1)、(2)，第2节交通标志，指示标志，交通标志，警告标志，禁止标志，指示标志，旅游区标志，道路施工安全标志，辅助标志，(共七个)，第3节道路交通标志，禁止标志，道路交通标志和指示机动车信号灯，非机动车信号灯，人行横道信号灯，考你：人行横道，在道路右侧行驶，步行，考你：注意信号灯，无人值守铁路道口，工作，考你：禁止通行， 没有行人，没有非机动车，限速40公里，举升限速40公里，考验你：不准停车，不准掉头，考验你：第三章行人的交通安全，行人十字路口的由来在古罗马，为了解决人、马、车混杂在街道上，交通经常受阻的问题，人们抬

8、高人行道，把人和车分开，然后，在马路口附近，他们用突出的道路修建了一块块石头跳石。 作为行人过马路的标志，行人可以踩着石头过马路。在19世纪，因为汽车取代了马车，这种跳跃石不能满足需要。20世纪50年代，这种人行横道首次出现在英国。它也被称为“斑马线”，因为它是白色的，醒目的，像斑马的白斑。1.严格遵守交通信号：当横穿车道的地方有交通信号时，必须严格遵守。走人行横道或过街设施，跟着信号灯走。第二，我们必须作出正确的判断，当机动车接近时，我们不能过马路：在过马路之前，我们必须先看看是否有汽车从左边驶来。如果有车来，对来车的速度和距离做出正确判断，确认安全后再走；当接近道路中心时，仔细检查是否有汽

9、车从右侧驶来，并判断是否继续穿越道路，以确保道路的安全穿越。当机动车接近时，不要穿过高速公路。第三，垂直通行，不要突然奔跑：斜着过马路会延长行人在道路上的行走距离和时间，也会影响观察车辆的视野；行人突然冲过马路，会使机动车驾驶员无法快速判断突发情况并正确采取相应措施。此外，由于高峰期间的连续行动，他们不能及时停车，交通事故很容易发生。“安全岛”的由来1860年，英国利物浦商人约翰海森格斯向当地议会和警察局提交了一份“在交通拥挤、危险重重的十字路口设置行人安全区”的设计方案。当时，有些人认为这个计划没有必要，没有被采纳。第二年，一位著名的商人在经过海因斯杨斯警告过的十字路口时死于车祸，这引起了议

10、会和警方的极大关注。1862年，海斯杨的建筑被采用，在城市的六个十字路口设置了行人安全带，这是世界上最早的行人安全岛的原型。1903年，被誉为“交通安全之鸟”之父的威廉伊诺克(William Enoch)在交通安全规则一书中首次将“安全区”称为“安全岛”，使其在全世界范围内得到广泛推广和应用。1。前后制动器是否齐全有效；2.汽车后部是否装有反光镜，是否干净；3.铃声是否响起，安装位置是否合适；4.其他：车把、车座、轮胎、链条等。第四章自行车驾驶安全、自行车检查要点：自行车在非机动车道上行驶时，应保持正确的顺序，不得后退、平行支撑、相互追逐或曲折行驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶时

11、，应尽可能靠右侧行驶，但不要在道路中间行驶。走自己的路，骑自行车不得留手或拿东西在手中。在路段上骑自行车穿过机动车道时，应该下车。如果有人行横道，应当通过人行横道；如果没有人行横道，确认安全后直走。转弯前，应减速、伸手示意，不要突然急转弯，超车时不要妨碍超车。下雨天最好穿雨衣，而不是撑着伞，用一只手骑车。在雨雪天气，由于路面比较滑，骑车速度比正常天气慢，你应该集中精力应对突发情况。为了避免打滑，不要给轮胎充气太多。此外，在下雪天骑自行车时，选择没有冰和浅雪层的平坦道路，不要踩刹车或急转弯。注意：与车辆和行人保持安全距离。在雨雪天，我们应该注意第五章安全运输，这是学生日常生活中最常用的运输方式。乘坐公共汽车时，必须遵守公共秩序，注意社会公德，注意交通安全。乘坐公共汽车，必须依次在站台或指定地点等候，停车后按顺序上车，不要让道抢道。汽车启动或不停车时，切勿上下汽车，以免站立不稳或摔倒，导致危及自身安全的交通事故。骑车时主动给“老、弱、病、残、孕”让座。互相尊重，不要大声喧哗或四处玩耍，以免影响他人的安宁，防止刹车过紧或发生其他情况时危及自己和他人的安全。在车