精益生产发展历程ppt课件

1、简介：丰田章男佐助，1岁。发展史：丰田章男佐助发明了“丰田式蒸汽织机”，美国福特公司创立了第一条汽车生产线，丰田汽车工业有限公司成立，第二次世界大战爆发，大野泰一加入丰田，开始实施丰田一郎提出的JIT，丰田章男访美福特，小野奈开始了适合日本需求的生产方式创新，第一次石油危机，日本经济下滑至负增长， 丰田和通用在美国成立了合资公司”，以及美国麻省理工学院国际汽车项目IMVP的研究项目”。 在过去的五年中，53位专家、14个国家和90家汽车装配厂生产了改变世界的机器，国际汽车项目IMVP第二阶段的四年研究产生了精益思想，市场需求转向多元化发展的新阶段，要求工业生产相应多元化。小批量发展的方向，要实

2、现大规模、大批量生产，大野第一得出结论，大批量生产不适合日本，首先，市场需求是多品种、小批量。其次，购买西方技术和设备的外汇短缺。第三，廉价劳动力短缺。丰田对资源的限制设定了新的起点，大力开展了节约资源、能源和降低成本的运动，并首次将丰田生产模式定位为精益生产。精益开发课程。自20世纪初美国福特汽车公司建立第一条汽车生产线以来，大规模生产线已经成为现代工业生产的主要特征。大规模生产以标准化和大规模生产为基础，以降低生产成本和提高生产效率。这种方式适应了当时美国的国情，汽车生产线把汽车从少数富人的奢侈品变成了大众化的交通工具。美国汽车工业也迅速成长为美国的支柱产业，推动和推动了包括钢铁、玻璃、橡

3、胶、机电甚至交通服务在内的一大批产业的发展。大规模流水作业在生产技术和生产管理史上具有重要意义。然而，二战后，社会进入了市场需求多元化的新阶段，这就要求工业生产向多品种、小批量方向发展，单品种、大批量流水生产模式的弱点日益明显。为了适应这个时代的要求，由日本丰田汽车公司倡导的精益生产作为一种多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗的生产方式在实践中被探索和创造出来。1950年，日本丰田章男视察了福特在美国底特律的汽车工厂。当时，工厂每月能生产9000辆汽车，超过了日本丰田的年产量。然而，丰田在他的调查报告中写道：“那里的生产系统可能会得到改善。”。战后，日本经济萧条，缺乏资金和外汇。当时，

4、丰田的汽车产业还处于起步阶段，那么如何打造日本的汽车产业呢？为了模仿美国的大规模生产模式或根据日本的国情寻找另一条出路，丰田选择了后者。日本的社会和文化背景与美国大不相同。日本的家庭观念、服从纪律和团队精神是美国人所没有的。日本没有美国那么多外国工人，也没有美国生活方式带来的自由和个人主义。日本的经济和技术基础也远不如美国。当时，日本不可能完全从美国引进成套设备来生产汽车，日本当时预计的生产能力只有美国的十分之几。“规模经济”定律在这里面临考验。丰田章男和他的搭档大野泰一进行了一系列的探索和实验，并根据日本的国情提出了解决问题的办法。经过30多年的努力，一个完整的丰田生产模式终于形成，使日本汽车工业超过美国，产量达到1300万辆，占世界的30%以上丰田生产模式的指导思想是优化整个生产过程，提高技术，理顺物流，消除生产过剩，消除无效劳动和浪费，有效利用资源，降低成本，提高质量，以最少的投入实现最大的产出。日本企业在国际市场上的成功引起了西方商界的浓厚兴趣。西方企业