机械设计基础习题集

1、。 一、填空题一、填空题 1.螺纹连接预紧的目的在于增强联接的刚性、紧密性、防松性，以 防止振动、噪声。 2.链转动的速比是不变的， 而速比 是变化的。 3.滚动轴承代号为3615，其类型为圆锥滚子轴承，内径 为75mm，直径系列为6系列 4.球轴承比滚子轴承的承载能力低，抗冲击能力低。 5.V 带传动中，若小带轮包角过小，易出现打滑。 6.滚动轴承 2310、 2410、 2210、 2110 都是调心滚子轴承， 其 中 承 载 能 力 最 高 的 是2410， 极 限 转 速 最 高 的 是。 7.用于连接的螺纹牙型有普通螺纹和管螺纹， 用于传动的螺纹牙型有矩 形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹

2、。 8. 在 带 链 和 齿 轮 合 成 的 多 级 传 动 中 ， 带 宜 布 置 在 速级 9.带传动的失效形式为带的过载打滑和疲劳破 坏。 10.工作中只受弯矩不受扭矩的轴叫作心 轴， 只受扭矩不受弯矩 的 轴 叫 做传 动轴 ， 同 时 受 弯 矩 和 扭 矩 的 轴 叫 做转轴 11.在包角 a=180，特定长度，工作载荷平稳条件下，影响单根普通带的许用功 率 p 的因素有小带轮直径、小带轮转速、带 型号。 12.齿轮传动的的主要失效形式有轮齿折断、 齿面磨损、齿 面点蚀、齿面胶合和齿面塑性变形五种 13.一对外啮合斜齿轮的正确啮合条件 是、和、。 14.当两个被连接件不太厚时，宜采

3、用螺栓联接，两个被连接件 之一比较厚，往往采用双头螺柱联接。 15.螺纹连接的主要类型有螺栓联接、双头螺柱联 接和螺钉联接。 -可编辑修改- 高 。 16.带传 动工 作 时 ，带 中 的 应 力有拉应力、弯曲 应 力和离心应力。 17.带传动的主要失效形式为过载打滑和疲劳破坏。因 此，主要设计依据为在保证不打滑的前提下，具有一定的疲劳强度和寿 命。 18.链传动中，链轮转速，链节距，链轮齿数， 动载荷逾大。 19.机构中，若两构件之间既相互直接接触，又具有一定的相对运动，形成一种 可动连接称为运动副，通过面接触而形成的联接称为低副， 通过点或线接触而形成的联接称为高副。 20.铰链四杆机构中

4、，固定不动的构件称为机架，与机架相连的 构件称为连架杆，不与机架相连的构件称为连杆。 21. 铰 链 四 杆 机 构 分 为曲 柄 摇 杆 机 构、双 曲 柄 机 构、双摇杆机构三种类型 22.将铰链四杆机构中一杆件转化为块，铰链四杆机构演化成四种含移动副的四 杆 机 构 ， 分 别 是曲 柄 摇 块 机 构、摆 动 导 杆 机 构、转动导杆机构、移动导杆机构。 23.按凸轮的形状分，凸轮机构分盘形凸轮机构、移动凸轮机 构、圆柱凸轮机构三种 24.按从动件的形状分， 凸轮机构分尖端从动件凸轮机构、滚子从 动件凸轮机构、平底从动件凸轮机构三种 25.凸轮机构中， 常用的从动件运动规律有等速运动规

5、律、等加等减 速运动规律和余弦加速运动规律三种。 26.在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动的效率越 低，自锁性越。一般 蜗杆头数常取 1-6。 27.蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越大。 28.普通螺纹联接的公称直径指的是螺纹的，计算螺纹的摩擦力矩时使用的是 螺纹的，计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的。 29.管螺纹的公称直径指的是管子内径，英制管螺纹的牙型角为 55，米制管螺纹的牙型角为 60。 30.螺纹联接的精度等级分别为，一般螺纹联接通常选用精度。 31.链条的磨损主要发生在的接触面上。 32.链传动的主要失效形式有。四种。在润滑良好、中等速度的链传 动中，其承载能力取决于

6、。 33.弹性联轴器的弹性元件有定刚度和变刚度之分，非金属材料的弹性元件 -可编辑修改- 。 是，其刚度多随载荷增大而。 34.普通平键联接的主要失效形式是 键、 轴槽和轮毂槽三者中最弱的工作面被压 溃，导向平键联接的主要失效形式是 工作面的过度磨损 。 35.当轴不宜由轴向装入滑动轴承时，应采用 径向式结构的滑动轴承。 36.在径向滑动轴承的轴瓦上设计纵向油槽，当径向载荷相对轴承不转动时，应 开在上；当径向载荷相对轴承不转动时，应开在上；以免降低轴承的承 载能力。 37.若滚动轴承采用脂润滑，则其填量应以 轴承间隙容积的 13-12为宜。 38.V 带传动在工作过程中，带内应力有 拉应力、

7、弯曲应力、 离心 应力最大应力 max 带的紧边绕进小带轮处，发生在 处。 39.带传动不发生打滑的条件是 带传递的载荷不超过最大有效拉力， 为保证带传动具有一定的疲劳寿命，应将紧边应力限制为 1 力。 40.在齿轮传动中，将轮齿修缘的目的是，将轮齿加工成鼓形的目的 是。 41.影响齿轮传动动载系数 Kv 大小的两个主要因素是 齿轮圆周速度 和 小齿轮 齿数。 42.齿轮的弯曲疲劳强度极限 小于许用应 F lim 和接触疲劳强度极限H lim是经持久疲劳 试验并按失效概率为 1%时的疲劳极限应力来确定的。实验齿轮的弯曲 应力循环特性为 脉动循环。 43.直齿圆锥齿轮传动的强度计算方法是以大端的

8、当量圆柱齿轮为计算基 础的。 44.机构具有确定运动的条件是其自由度数_F0，且 F 等于原动件数_。 45.四杆机构有一个曲柄存在的充分必要条件是最短杆与最长杆的长度之和 _小 于_其他两杆长度之和且_最短杆位为连架杆_。 46.列举两种间歇机构_棘轮机构_；_槽轮机构_。 47.渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是_模数_和_压力角_。 48.齿轮要连续传动，其重合度_=1_。 49.V 带传动时，其横截面上产生三种应力，即拉应力，_弯曲应力_和_离 心应力_。 50.摇杆的返回速度大于其工作行程速度的特性称为_急回特性_， 用_行程速比 _系数来衡量。其值的大小取决于_极位夹角值_。 51

9、.以凸轮轮廓的最小向径 rb为半径所作的圆称为 _基圆_。 -可编辑修改- 。 52.螺纹副的自锁条件为_。 53.构成机构的要素是 零件和 构件； 构件是机构中的 运动单元 体。 54.在平面机构中若引入一个调整将引入个约束， 而引入一个低副将入 2 个约束，构件数、约束数与机构自由度的关系是 F=3n-2Pl-Ph。 55.在铰链四杆机构中，当最短杆和最长杆长度之和大于其它两杆长度之和时， 只能获得 双摇杆机构。 56.在摆动导杆机构中， 导杆摆角 30， 其行程速比系数 K 的值为 1.4。 57.在四杆机构中， 能实现急回运动的机构有 曲柄摇杆机构； 偏置曲柄滑 块机构； 摆动导杆机构

10、。 58.机构的压力角是指 从动件摇杆上速度的方向与所受力的方向之间所夹的锐 角，压力角越大，则机构 传动效率低。 59.机构处于死点位置时，其传动角为 0，压力角为 90。 60.当两构件组成组成转动副时，其相对速度瞬心在处；组成移动副时， 其瞬心在处；组成兼有滑动和滚动的高副时，其瞬心在处。 61.相对瞬心与绝对瞬心的相同点是，而不同点是。 62.凸轮的基圆半径是从 回转中心到 理论轮廓线的最短距离。 63.在凸轮机构推杆的四种常用运动规律中，等速运动规律有刚性冲击；等 加等减速运动规律有柔性冲击； 余弦加速运动规律无冲击。 64.设计滚子推杆盘形凸轮廓线时，若发现工作廓线有变尖现象时，则

11、尺寸参数 上应采取的措施是。 65.移动副的自锁条件是，转动副的自锁条件是， 螺旋副的自锁 条件是。 66.从效率的观点来看，机械的自锁条件是，对于反行程自锁机构，其 正行程机械效率一般小于。 67.机械发生自锁的实质是。 68.用标准齿条型刀具加工标准齿轮时，其刀具的 分度线与轮坯 分度 圆之间做纯滚动；加工变位齿轮时，其刀具的 机床节线与轮坯的 分度 圆之间做纯滚动。 69.正变位齿轮与标准齿轮比较其分度圆齿厚， 齿槽宽， 齿顶高 低， 齿根高。 70.斜齿轮传动的正确啮合条件为 法面模数和法面压力角分别相等；螺旋角相 等。 71.蜗轮蜗杆传动的正确啮合条件为 蜗杆的轴面模数等于蜗轮的端面

12、模数相等； 蜗杆的轴面压力角等于蜗轮端面压力角；蜗杆的导程角等于蜗轮的螺旋 -可编辑修改- 。 角。 72.行星轮系齿数与行星轮数的选择必须满足的四个条件是，和。 73.周转轮系中的基本构件是指 行星轮、太阳轮、行星架。 74.轮系中只改变从动轮的转向而不改变轮系传动比大小的齿轮称为。 75.普通平键的工作面是 两侧面，工作时靠传递转矩； 其剖面尺寸按 轴 的直径选取，其长度根据 所在轴段长度决定。 76. 普通螺纹和管螺螺纹常用于联接， 螺纹联接常用的防松方法有 摩擦防 松， 机械防松和改变联接性质三类。 77.轴按照承载情况可分为 心轴、 传动轴和 转轴。自行车的前轴是 传动，自行车的中轴

13、是 转轴。 78.螺纹的公称直径是指它的 _与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱面 的直径_，螺纹“M12X1.5”的含义为_公称直径是 12_。 79.某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为 3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移 动 12mm， 则螺杆应转_2_圈。 80.一标准直齿圆柱的齿距为 15.7mm，齿顶圆直径为 400mm,则该齿轮的齿数为 _78。 81.齿轮传动的标准安装是指_。 82.齿轮传动的重合度越大，表示同时参与啮合的轮齿对数_越多_，齿轮传 动也越_好_。 83.一主动直齿轮的转矩为 100Nm,其分度圆直径为 50mm，则其传递的圆周力为 _4000_，径向力为_4

14、000tan20_。 84.滚动轴承代号“6215”的含义是_6-深沟球轴承；2-直径系列代号 0-宽度系 列代号；15-内径代号_内径=75_。 85.额定动载荷是指_标准中规定，同一批轴承， 其基本额定寿命为一百万转时所 承受的负荷_ 86.转轴是指_同时承受弯矩和转矩的轴 _传动轴是指_主要承受转矩的 轴_ 87.一个阶梯轴由_，_，_三部分组成。 88.标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是：两齿轮的 法面模数和 压力角都相等，齿轮的螺旋角角相等而旋向相 反。 89.运动副是指能使两构件之间既能保持_直接_接触，而又能产生一定的 形式相对运动的_联接_。 90.在_铰链四杆_机构中，如果

15、将_最短_杆对面的杆作为机架时，则 与此相连的两杆均为摇杆，即是双摇杆机构。 -可编辑修改- 。 91.平面连杆机构当行程速比 K_1_时，机构就具有急回特性。 92.由于渐开线齿轮的传动比等于_两齿轮齿数的反比_， 所以即使两轮的 安装中心距略有偏差，也不影响两轮的传动比。 93.分度圆上的压力角等于_20_，摸数取的是_标准_值，齿厚和齿槽 宽_相等_的齿轮，称为标准齿轮。 94. 由 于 带 传 动 存 在弹 性 滑 动， 所 以 不 能 保 证准 确 的 传 动 比。 95. 齿数愈少，齿根厚度就愈厚；轮齿的弯曲应力就愈大； 因此，齿形系数 Y f 就愈大。 96. 滚动轴承的典型结构

16、由内圈； 外圈； 滚动体； 保 持架等四部分组成。 97. 联轴器根据内部是否有弹性零件， 分为联轴器和联轴器； 98. 理想的齿轮材料性能应是齿面要硬；齿芯要韧，具有足 够的强度。 99. 滚动轴承的内圈与轴颈的配合采用 基孔制，滚动轴承的外圈与轴承 座的配合采用 基轴制。 100.联轴器分为和。 二、选择题二、选择题 1.螺纹连接中最常用的螺纹牙型是C： A.锯齿型 B.矩形 C.三角形 D.梯形 2.代号为 7310 的单列圆锥滚子轴承的内径为C： A.10mm B.100mm C.50mm D.31 0mm 3.在带传动中，小轮包角一般应大于或等于C度： A.90 B.100 C.12

17、0 D.150 4.一般中速中载条件下，蜗轮齿圈常用C材料： A. 碳 钢B. 合 金 钢C. 青 铜 D.铸铁 5.设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度关系 是A： A.大于 B.等于 C.小于 6.为提高蜗杆传动效率， 在润滑保证下， 最有效的措施是B： A.单头蜗杆B.多头蜗杆C.大直径系数蜗杆D.提高 -可编辑修改- 。 蜗杆转速 7.V 带轮的最小直径 d 取决于A： A.带的型号 B.带的速度C.主动轮的转速D.带轮 的结构尺寸 8.在载荷平稳，冲击不大，但两轴线具有一定程度的相对偏移量的情况下，通常 宜采用C联轴器： A. 刚 性 固 定 式B. 刚 性 可

18、 移 式C. 弹 性 D.安全 9.当两被连接件不太厚时，宜采用B连接： A.双头螺柱 B.螺栓连接 C.螺钉连接D. 紧钉螺钉连接 10.当两被连接件之一太厚， 且需经常拆卸时， 宜采用A连接： A.双头螺柱 B.螺栓连接 C.螺钉连接 D.紧钉 螺钉连接 11.螺纹联接预紧的目的之一是D： A.增加连接的可靠性和紧密性B.增加被连接件刚 性 C.防止螺纹副相对转动 D.增加螺纹连接刚 度 12.螺纹连接防松的根本问题在于D： A.增加螺纹连接的轴向力B.增加螺纹连接的 横向力 C.增加螺纹连接刚度D.防止螺纹副 相对转动 13.平带、v 带传动主要依靠B传动远动和动力： A.带的紧边拉力B

19、.带和带轮接触面间的摩檫力 C.带的预紧 力 14.在一般传递动力的机械中，主要采用C传动： A. 平 带B. 同 步 带C.v 带 D.多槽带 15.下列普通带中以Dv 型带的截面尺寸最小： A.AB.CC. E D. Z 16.带传动中，在预紧力相同的条件下，v 带比平带能传递较大的功率，是因为 v 带C： -可编辑修改- 。 A.强度高 B.尺寸小C.有楔形增压作用D.没有接 头 17.带传动正常工作时产生弹性滑动是因为B： A.带的预紧力不够 B.带的紧边和松边拉力不 等 C.带饶过带轮时有离心力 D.带和带轮间摩擦力不够 18.带传动正常工作时，不能保证准确的转动比是因为D： A.带

20、的材料不符合虎克定律 B.带容易变形和磨损 C.带在带轮上打滑 D.带的弹性 滑动 19.带传动打滑总是A： A.在小带轮上先开始B.在大带轮上先开始C.在两轮上同 时开始 20.带传动中，带每转一周，拉应力是A： A.有规律变化的 B.不变的 C.无规律变 化的 21.带传动中， 若小带轮为主动轮， 则带的最大应力发生在带A处： A.进入主动轮处 B.进入从动轮处 C.退出主动轮处 D.退出主动轮处 22.带传动采用张紧装置目的是B： A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的预紧力 23.机械传动中，理论上能保证寻时传动比为常数的是C： A.带传动 B.链传

21、动 C.齿轮传动 D.摩 擦传动 24.在机械传动中， 传动效率高， 结构紧奏， 功率和速度适用范围最广的是B： A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动D. 摩擦传动 25.成本较高，不宜用于轴间距离较大的单级传动是C： A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 26.能缓冲减振，并起到过载安全保护作用的传动是B： A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 27.当两轴线C时，可采用蜗杆传动： A.平行 B.相交 C.垂直交错 28.在蜗杆传动中通常A为主动件： -可编辑修改- 。 A.蜗杆 B.蜗轮 C.蜗杆或蜗轮都 可以 29.在蜗杆传动中，应用比较广泛的是A： A.圆柱蜗杆 B.环面蜗杆 C.锥蜗

22、杆 30.在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使蜗杆导程角B当量摩擦 角： A.大于 B.小于 C.等于 31.计算蜗杆传动的传动比时，公式C是错误的： A. i=w 1/w2 B. i=n 1/n2 C. i=d 1/d2 C. i=z 1/z2 32.设计链传动时，链的节数最好取A： A.偶数 B.奇数 C.质数 D.链轮 齿数的倍数 33.链传动中，最适宜的中心距是C： A.（10-20）pB. (20-30)pC.(30-50)pD.(50-80)p 34.自行车的前后轴C： A.都是转动的心轴 B.都是转轴 C.都是固定心 轴 35.当轴上安装的零件要承受轴向力时， 采用A来进行轴向固定，

23、 所能承受的轴向力较大： A.螺母 B.紧定螺钉C. 弹性挡圈 36.滚动轴承的代号由前置代号，基本代号及后置代号组成，其中基本代号表 示A： A.轴承的类型、结构和尺寸 B.轴承组件 C.轴承内部结构的变化和轴承公差等级D.轴承游隙和配置 37.滚动轴承的类型代号由表示B： A.数字B.数字或字母C.字 母D.字母加数字 38.若转轴在载荷作用下，弯曲较大或轴承孔不能保证良好的同轴度时，则宜选 用A轴承： A.调心球轴承B. 圆柱滚子轴承C.深沟球轴承D.角接触 球轴承 39.联轴器和离合器的主要作用是A： A.连接两轴，使其一同旋转并传递转矩 B.补偿两轴的综 -可编辑修改- 。 合位移

24、C.防止机器发生过 载 D.缓和冲击和振动 40.对于工作载荷平稳，不发生相对位移，转速稳定且对中性好的两轴，宜选 用联轴器： A.刚性凸缘 B.滑块 C.弹性柱销 D.齿 轮 41.设计键联接时键的截面尺寸通常根据 D按标准选择。 A.所传递转矩的大小 B.所传递功率的大小 C.轮毂的长度 D.轴的直径 42.若一对滚动轴承的基本额定寿命为 537000 转，则该轴承所受的当量动载荷 C 基本额定动载荷. A.大于 B.等于 C.小于 43.向心推力轴承承受轴向载荷的能力与 D有关。 A.轴承宽度 B.滚动体数目 C.轴承的载荷角 D.轴承的接触角 44.滚动轴承都有不同的直径系列（如：轻、

25、中、重等）。当两向心轴承代号中仅 直径系列不同时，这两轴承的区别在于 C。 A.内、外径都相同，滚动体数目不同 B.内径相同，外径和宽度不同 C.内、外径都相同，滚动体大小不同 D.外径相同，内径和宽度不同 45.在齿轮传动的设计和计算中，对于下列参数和尺寸应标准化的有 1、6； 应圆整的有 9、5 、3；没有标准的化也不应圆整的有 7、10、4、2 、 8。 （1）斜齿圆柱齿轮的法面模数 m n； （2）斜齿圆柱齿轮的端面模数 mt； (3)分度圆直径 d；（4）齿顶圆直径 d a； (5) 齿轮宽度 B； （6）分度圆压力角； （7）斜齿轮螺旋角；(8) 变为系数 x； （9）中心距 a；

26、 （10）齿厚 s 46.有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮 1 的模数m 1 2 的模数 m2 5mm,齿数Z1 30；齿轮 3mm,齿数Z 2 50，则齿形系 数和应力校正 系数的 乘积 YFa1YSa1 AYFa2YSa2 A.大于； B.等于； C.小于； D.不一定大于、等于或小于 47.在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的_B_。 A.屈服点 B.疲劳极限 C.强度极限 D.弹性极限 48.采用张紧轮的带传动, 如果张紧的目的是为了保持一定的初张力 F 0,则张 紧轮一般应放在松边 D位置上。如果张紧的目的主要是为了增加小带 轮的包角 1, 则张紧轮应放在松边 B 的位置上。 -可

27、编辑修改- 。 A.内侧靠近小带轮; B.外侧靠近小带轮; C.外侧靠近大带轮; D. 49.在同一轴段上,若采用两个平键时,一般设在 A 个楔键时,一般设在 C的位置。 若采用两个半月键时,一般设在 B的位置 A.同一母线; B.相隔 90; C.相隔 120; D.相隔 180 50.蜗杆传动的总效率,主要取决于 B A.轴承摩擦损耗; B.啮合摩擦损耗; C.加装风扇损耗; D. 51.开式或半开式齿轮传动 , 或速度较低的闭式齿轮传动 ,通常用 D润 A.浸油; B.喷油; C.用带油轮带油; D. 轴为 D ;主要承受扭矩的轴为 B A.曲轴; B.传动轴; C.心轴; D. A.胶

28、合; B.摩擦磨损; C.点蚀; D. 54.下列斜齿圆柱齿轮的螺旋角中, B A.=28; B.=820; C.=2040; D.=4060 。 55.链传动设计中, 选中心距为 C可认为是最合适的。(P 为链节距) A.(1020)P; B.(2030)P; C.(3050)P; D.(5080)P 56.下列型号 V 带中,哪种具有最大横截面积 D A.Y 型; B.C 型; C.A 型; D.E 型 57.普通螺纹的公称直径是指螺纹的 A。 A.大径 B.小径 C 中径 D.外螺纹与内螺纹不同 58.渐开线齿轮齿顶圆的压力角 B。 A. 小于分度圆压力角 B. 大于分度圆压力角 C.

29、等于分度圆的压力角 D. 不确定 59.一个低副引入的约束数为 B。 A. 1 个约束 B. 2 个约束 C. 3 个约束 D. 4 个约束 60.高副是指两构件之间是 D A. 移动副接触 B. 转动副接触 C.面接触 D.点、线接触 61.渐开线齿轮的标准压力角为 A。 A. 20 B. 30 C. 60 D. 40 52.只承受弯矩而不承受扭矩的轴为 C ; 即承受弯矩又承受扭矩的 53.非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是 B和 D -可编辑修改- 。 62.为了保证 v 带与带轮的槽面很好的接触，则 V 带带轮的轮槽角 C。 A. 40 B. 40 C. 40 D. 40 63.齿轮传

30、动的中心距大于标准中心距时，其传动比。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 不确定 64.渐开线齿轮基圆上的压力角 B。 A. 是 10 B. 是 0 C. 大于分度圆上的压力角 D. 大于零但小于分度圆上的压力角 65.曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，_B_死点位置。 A.不存在 B.曲柄与连杆共线时为 C.摇杆与连杆共线时为 66.为保证四杆机构良好的机械性能，_A_不应小于最小许用值。 A.压力角 B.传动角 C.极位夹角 67._B_决定了从动杆的运动规律。 A.凸轮转速 B.凸轮轮廓曲线 C.凸轮形状 68.紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在 有

31、_A_。 A.压紧力 B.轴向力 C.摩擦力 69.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，切材料较软，在需要经常装卸的 情况下，宜采用_B_。用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用 _D_。 A.螺栓联接 B.双头螺栓联接 C.螺钉联接 D.三角形细牙螺纹 E.三角形粗牙螺纹 F.矩形螺纹 70.一对齿轮啮合时,两齿轮的_C_始终相切。 A.分度圆 B.基圆 C.节圆 D.齿根圆 71.一般来说，_A_更能承受冲击，_B_-更适合于较高的转速下工作。 A.滚子轴承 B.球轴承 72.平面四杆机构无急回特性时_C_，行程速比 系数 _F_ A.压力角=0B.传动角=0 C.极位夹角=0 D.k1 E.k

32、1 F.k=1 73.在双曲柄机构中，已知三杆长度为 a=80mm,b=150mm,c=120mm,则 d 杆长度 为_B_。 A.110mm B.110mmd190mm C.190mm 74.曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件时，_C_死点位置； A.曲柄与连杆共线时为 B.摇杆与连杆共线时 C.不存在 75.凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到_D_半径。 A.理论轮廓线上的最大 B.实际轮廓线上的最大 -可编辑修改- 。 C.实际轮廓线上的最小 D.理论轮廓线上的最小 76.凸轮机构中的压力角是指_A_间的夹角。 A.凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向 B.凸轮上接触点的法线与该点线速度

33、C.轮上接触点的切线与从动件的运动方向 77.紧键联接主要是使轴与轮毂之间_B_。 A.沿轴向固定并传递轴向力 B.沿轴向可作相对滑动并具有作用 C.沿周向固定并传递扭矩 D.安装及拆卸方便 78.普通平键联接传递动力是靠_B_。 A.两侧面的摩擦力 B.两侧面的挤压力 C.上下面的挤压力 D.上下面的摩擦力 79.设计键联接的几项主要内容是：a 按轮毂长度选择键的长度 b 按要求选择键 类型 c 按内径选择键的剖面尺寸 d 进行必要强度校核具体设计时一般顺序 为_B_。 A.b-a-c-d B.b-c-a-d C.a-c-b-d D.c-d-b-a 80.平键联接能传递的最大扭矩为 T，现要

34、传递的扭矩为 1.5T，则应_C_。 A.把键长增大到 1.5 倍 B.把键宽增大到 1.5 倍 C.把键高增大到 1.5 倍 D.安装一对平键 81.刚性凸缘联轴器用四只铰制孔螺栓联接，螺栓中心的圆直径 D=200mm ,轴传 递扭矩 T=180N.m,则作用在每个螺栓上的力为_。 A.1800 B.240C.450 D.540 82.三角带传动和平型带传动相比较，其主要优点是_B_。 A.在传递相同功率时，尺寸较小B.传动效率高 C.带的寿命长D.带的价格便 宜 83.标准三角带型号的选定，取决于_A_。 A.传递的功率 B.带的线速度 C.带的圆周力 D.高速轴上的扭矩 84.工作条件与

35、型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增大而_B_。 A.降低 B.增大 C.不变 85.带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角 _C_。 A.减小 B.增大 C.不变 86.一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带 轮上的弯曲应力_A_C_。 A.减小 B.增大 C.不变 -可编辑修改- 。 87.带在工作时产生弹性滑动，是由于_B_。 A.带不是绝对挠性件 B.带与带轮间的摩擦系数偏低 C.带的紧边与松边拉力不等 D.带绕过带轮产生离心力 88.一对齿轮要正确啮合，它们的_C_必须相等， A.直径 B.宽度 C.模数 D.齿数 89.一

36、个齿轮上的圆有_B_。 A.齿顶圆和齿根圆， B.齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆 C.齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆 90.齿面 的接触疲劳强度设计准则是以不产生A破坏为前提建 立起来的。 A.疲劳点蚀；B.磨损；C.胶合；D.塑性变形。 91. 一 对 啮 合 的 齿 轮 ， 小 齿 轮 为 硬 齿 面 ， 大 齿 轮 为 软 齿 面 ， 因 此 有 B。 A. H1 H2 ， H1 H2 ；B. H1= H2 ， H1 H2 ； C. H1 H2 ， H1 H2 ；D. H1 H2 ， H1=H2 。 92. 齿轮的齿面疲劳点蚀首先发生在A的部位。 A.靠近节线的齿根表面上；B.靠近节线

37、的齿顶表面上； C.在节线上；D.同时在齿根和齿顶表面上。 93.按初估轴直径公式 dC3 P 计算出的直径，通常作为阶梯轴的 C尺寸。 n A.最大处直径； B.轴中间段直径； C.最小处直径； D.危险截面处直径； 94.齿面的接触疲劳强度设计准则是以不产生 A破坏为前提建立起来的。 A.疲劳点蚀； B.磨损； C.胶合； D.塑性变形。 95.在齿轮减速器中，一般将小齿轮的宽度b 1 取得比大齿轮的宽度b 2 A 。 A.大； B.小； C.相等； D.随意取值。 96.当分度圆直径一定时，在满足轮齿弯曲强度的条件下，应尽可能选取 C。 A.较宽的齿宽； B.较大的模数； C.较多的齿数

38、；D.较大的中心距。 97.蜗轮蜗杆传动正确啮合条件中，蜗杆导程角与蜗轮分度圆柱螺旋角关 系为 A。 A.大小相等且方向相同 B.大小相等且方向相反 C.都可以 98. 柱销式联轴器是属于 C联轴器。 A.固定式 B.可移式才.弹性的.安全 99.对于速比恒定的机构，在等效构件确定后，其等效转动惯量 A。 -可编辑修改- 。 A.与原动件的位置有关； B.与等效构件的角速度有关； C.与原动件的位置无关； 100.用简单的线条和规定的符号代表构件和运动副所绘制的机构简图称为 A A .机构运动简图 ； B .机构示意图； C、.运动线图。 三、思考题三、思考题 1.根据螺纹的旋向的不同，螺纹可

39、以分为哪几种？ 2.常见螺纹是右旋还是左旋？是单线还是多线？为什么？ 3.齿轮传动有哪些主要类型？各种类型的特点和应用场合如何？ 齿轮传动与其 他机械传动相比特点怎样？ 4.与齿轮传动相比，蜗杆传动有哪些优缺点？ 5.轴上零件的周向固定方法有哪些种类？各有什么特点？ 6. 滚动轴承有哪些类型？写出他们的类型代号及名称，并说明各类轴承能承受 载荷情况？ 7.滑动轴承有什么特点？主要应在什么场合？ 8.机器的基本组成要素是什么？ 9.什么是零件？什么是构件？什么是部件？试各举三个例子。 10.常用螺纹联接有哪几种类型？各用语什么场合？对联接螺纹和传动螺纹的要 求有何不同？ 11.为什么对重要的螺纹

40、联接在设计时不宜使用直径小于 M12的螺栓？若必须采 用时， 应采用什么措施？ 12.联接螺纹都具有良好的自锁性，为什么有时还需要防松装置？试各举出两个 机械防松和摩擦的例子。 13.普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么？计算准则是什 么？ 14.计算普通螺栓联接时，为什么只考虑螺栓危险截面的拉伸强度，而不考虑螺 栓头、螺母和螺纹牙的强度？ 15.普通紧螺栓联接所受到的轴向工作载荷或横向工作载荷为脉动循环时，螺栓 上的总载荷是什么循环？ 16螺栓的性能等级为8.8级，性能等级数字代号的含义是什么？ 17.紧螺栓联接所受轴向变载荷在0F间变化，当预紧力Q P一定时，改变螺栓或 被联

41、接件的刚度，对螺栓联接的疲劳强度和联接的紧密性有何影响？ 18.在保证螺栓联接紧密性要求和静强度要求的前提下，要提高螺栓联接的疲劳 -可编辑修改- 。 强度， 应如何改变螺栓和被联接件的刚度及预紧力的大小？试通过受力变形线图 来说明。 19.为什么螺母的圈数不宜大于10？通常采用哪些结构形式可使螺纹牙间载荷趋 于均匀？ 20.联轴器、离合器、安全联轴器和安全离合器有何区别？各用于什么场合？ 21.试比较刚性联轴器、无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性联轴器各 有何优缺点？各适用于什么场合？ 22.在下列工况下，选择哪类联轴器较好？试举出一两种联轴器的名称。 （1）载荷平稳，冲击轻微，两轴易

42、于准确对中，同时希望寿命较长； （2）载荷比较平稳，冲击不大，但两轴轴线具有一定程度的相对偏移。 （3）不载荷平稳，且具有较大的冲击和振动； （4）机器在运转过程中载荷平稳，但可能产生很大的瞬时过载，导致机器损坏。 23.在联轴器和离合器设计计算中， 引入工作情况系数K A是为了考虑哪些因素的 影响？ 24.选择联轴器类型时，应当考虑哪几方面的因素？ 25.牙嵌离合器和摩擦式离合器各有何缺点？各适用于场合？ 26.半圆键联接与普通平键联接相比，有什么优缺点？它适用于什么场合？ 27.为什么采用两个平键（双键联接）时，通常在轴的圆周上相隔180位置布置； 采用两个楔键联接时，常相隔90120；而

43、采用两个半圆键时，则布置在同一 母线上。 28.与平键、楔键、半圆键相配的轴和轮毂上的键槽是如何加工的？ 29.矩形花键和渐开线花键分别适用于什么场合？分别采用什么方式定心？ 30.花键联接的主要失效形式是什么？如何进行强度计算？ 31.销有哪几种类型？各用于何种场合？销联接有哪些失效形式？ 32.一般联接用销、定位销及安全保护用销在设计计算上有何不同？ 33.滚动轴承基本额定动载荷 C 的含义是什么？当滚动轴承上作用的当量动载荷 不超过 C 值时，轴承是否就不发生点蚀破坏？为什么？ 34.你所学过的滚动轴承中，哪几类滚动轴承是内、外圈可分离的？ 35.一对齿轮传动，若按无限寿命设计，如何判断

44、其大、小齿轮中哪个不易出现 齿面点蚀？哪个不易出现齿根疲劳折断？为什么？ 36.一对渐开线圆柱齿轮，若 a,i,m 不变，仅改变 Z，试问：对接触疲劳强度和 弯曲疲劳强度各有何影响？ 37.说明斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件。 -可编辑修改- 。 38.说明带传动的弹性滑动和打滑区别。 39.加大四杆机构原动件上的驱动力，能否是该机构越过死点位置？为什么？ 40.一对标准直齿轮， 安装中心距比标准值略大，试定性说明以下参数变化情况： （1）齿侧间隙； （2）节圆直径； （3）啮合角； （4）顶隙 41.在机械传动系统中，为什么经常将带传动布置在高速级？带传动正常运行的 条件是什么？ 42.移动

45、滚子从动件盘形凸轮机构若出现运动失真，可采取什么改进措施？ 43.螺纹联接的基本类型有哪些？各有什么特点及各用于什么场合？ 44.普通平键联接的类型有几种，轴端联接一般采用哪一种类型的平键？键的尺 寸是如何选出的。试举一例。 45.螺纹联接为什么要防松？常用的防松方法有几种？ 46.一对渐开线标准直齿轮的正确啮合条件是什么？ 47.转动副和移动副的运动特点有何区别和联系？ 48.机构具有确定的相对运动的条件是什么？（3 分） 49.对闭式蜗杆传动要进行热平衡计算，为什么？ 50.何谓带传动的弹性滑动和打滑？二者的性质有何不同？ 四、判断题四、判断题 1.蜗杆传动中心距 a=m(z1+z2)/2

46、。（错） 2.V 带 剖 面 中 两 工 作 面 的 夹 角 为 40 ， 所 以 带 轮 槽 相 应 夹 角 也 为 40。（错） 3. 液 体 摩 擦 滑 动 轴 承 的 负 荷 较 大 时 ， 则 应 选 用 较 大 的 轴 承 间 隙。（对） 4.同时作用有弯矩和扭矩的转动轴上，当载荷的大小，方向及作用点均不变时， 轴上任意点的应力也不变。（错） 5. 链 传 动 的 运 动 不 均 匀 性 是 造 成 分 时 传 动 比 不 恒 定 的 原 因。（） 6. 设 计 蜗 杆 传 动 时 ， 为 了 提 高 传 动 效 率 ， 可 增 加 蜗 杆 的 头 数。（ 对） 7.V 带传动一般

47、是多根带同时工作，因而与平带相比，其优点之一是传动中，某 根带疲劳损坏后可以单独更换。（错） 8.齿轮传动在保证接触强度和弯曲强度的条件下，应采用较小的摸数和较多齿 数，以便改善传动质量，节省制造费用。（对） 9. 滚 动 轴 承 中 ， 滚 子 轴 承 承 载 能 力 比 球 轴 承 高 而 极 限 转 速 低。（对） 10.在一平面内，构件存在三个自由度。（对） 11.机构中，一个低副约束构件的两个自由度。（对） -可编辑修改- 。 12.模数有如照相镜头的放大倍数，当齿数一定时，模数愈大，则齿轮的几何尺 寸就愈大，当然齿轮的强度也愈大。 （ 对） 13.每个作平面运动的独立构件均有 2 个自由度。 （ 错） 14.渐开线的形状取决于基圆。基圆越大，渐开线越平直。 （对） 15.标准正常齿的齿顶高系数 h h a a * *=0.8。（错） 16.标准正常齿不发生根切的最少齿数 Zmin=17。 （对） 17.角接触轴承既使受纯径向载荷，也会产生轴向分力。故角接触轴了必须成对 使用，以抵消其内部轴向力。 （对） 18.行程速比系数 K 取决于极位夹角，极位夹角越大，行程速比系数 K 越小。 （错） 19.当齿面硬度350H