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文档简介

1、中国汽车行业分析,福利恶化型增长,小组成员：,李瑞雪,黄地容,向丽明,吴文娟,彭景,陈果,内 容,我国的贸易优势不复存在,贸易条件恶化下的福利损失,图（A）的例子告诉我们，当供应国增加大米的供应时反而导致了大米的国际市场价格的降低，造成了大米供应的无效，使贸易条件变坏。,在(B)中，供应国在大米的钢铁的供应上都增加了（S2显然大于S1），然而却导致了国际市场上的钢铁和大米的消费水平（C2）低于增长前的状况（C1），社会无差异曲线也不如以前，整个社会福利水平下降。,福利恶化型增长具备的两个条件: 第一,这种增长必须发生在出口部门,而该国的出口产业在国际市场上又必须是举足轻重的; 第二,国际市场对

2、此种商品的需求价格弹性必须是较低的,需求量不会因为价格的上升而下降多少,也不会因价格的下跌而增加多少. 产生的主要原因是贸易条件的恶化,贸易条件恶的 原因,汽车产业贸易条件恶化。 从总体来看，近年来，我国汽车贸易出现了大幅度的增长。但是汽车进口额的增长速度高于进口量的增长速度，但出口额的增长率明显低于出口量的增长率。因此出口价格指数是不断下降的。而进口量的增长幅度明显小于进口额的增长幅度，所以进口价格指数是不断上升的。根据贸易条件的公式，贸易条件= 出口价格指数/ 进口价格指数，显然我国汽车贸易的贸易条件是不断恶化的，在出口量高于进口量5.6 倍，而出口额却不及进口额的2/5 的情况下，我国汽车行业的贫困化增长现象是相当明显的,原因分析,对策分析,1, 汽车自主核心技术、品牌的研发。 2. 企业实现规模经济，提高竞争力。 3. 加大规范汽车出口秩序的力度为解决我国汽车出口秩序混乱的问题，转变出口增长方式，提高出口质量与效益,更多模板

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