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文档简介
1、泸州市纳溪 C1 驾照考试感想 随着社会的进步和人们经济收入的增加, “你的驾照过了几 科了、补考了几次、考官严不严”等成了当前上班族们的热门话 题,小编历经 5 个月见证了这热门话题为何这么热的整个过程, 通过顺利的取证, 或多或少有些经验向即将参加这个队伍的师弟 师妹们分享一下(注:考试通过者、或自认为是高手的勿看和取 笑) ,希望能帮助大家少花金钱和时间,更能一次顺利的通过考 试取得资格证。 我身高 167,体重 68(特意介绍身高和体重在后面科目二、 三有用处) ,通过朋友的介绍,于 2013 年 9 月中旬在泸州市交机 驾校(在皂角树前面一点)报名机动车 C1 驾照考试,通过报名 和
2、审核,于 10 月下旬在交警支队参加了科目一考试,于 12 月 21 日在纳溪长安村参加科目二考试(教练的车是老捷达,所以 科目二考试也是老捷达) ,于 14 年 2 月 19 日在纳溪长安村参加 科目三考试(不管你练车是新老捷达,考试一律用新捷达) ,于 2 月 20 日在交警支队参加科目四考试并取得驾照,通过此次考 试,现将 4 次考试的经历详细介绍和分享如下: 一、科目一考试一、科目一考试 科目一考试,其实挺简单的,本人的做法就是在手机上面下 载一个驾考宝典,按照顺序模式做题,把 973 道题全部做一遍, 然后再把错题点出来看一下正确答案,通过这样练习,根本不用 看书,几乎都能过。 /
3、13 二、科目二考试二、科目二考试 科目二考试,交机驾校的在纳溪区长安村(天仙洞那边)考 试,考试顺序和内容为:单边桥、坡道定点停车和起步、直角转 弯、过 S 弯道、侧方位停车、倒车入库(右进、左出、左进、右 出) 。 考试准备:上车关好车门、调座椅、调后视镜到能看后轮、 系安全带、启动发动机、挂档、放手刹、打左转向灯、起步、控 制好离合器、右脚放在刹车上车速快了的话可以用点刹车。 1、平常玩笑中,常听见别人说谁又是单边桥上掉下来的, 都说单边桥难,其实挺简单的。 具体方法为: 左车头流水线左 5 这点对准左前内侧即可上 桥,如图一所示。 (图一) / 13 当感觉前轮下桥后,同时右脚刹车控制
4、好车速(如果车速 过快,会出现上不了右桥的情况) ,心中数时间 2 秒,然后方向 盘往右打一圈,接着后轮下了右桥,车头往右移动。当左车头对 准右桥的内侧时,方向迅速往左打死,如图二所示。 (图二) 当车头要正时, 即 (考试车) 试的言旁在单边桥的中间时, 迅速把方向回正, 然后通过右后视镜观察右后轮在右单边桥的位 置修正方向,即可顺利通过(注:上诉的点位要根据个人的升高 和坐姿来进行修正) 。如图三所示 / 13 (图三) 2、坡道定点停车和起步这是难点,但是只要你车速控制好, 坐姿和座椅的前后距离及靠椅的角度要保证考试和平时每一次 练习都一样,不要随时更换,死记住点位,都可顺利过关,具体
5、方法为:下了右单边桥后,控制好离合器,脚放在刹车上,考试 车的考对准右边线的中间,如图四所示。 / 13 (图四) 一直往前走,保持车身与黄线的距离 30 以内且不压线, 然后立即将头稍微偏往左,眼睛看左后视镜根部,当看见三根黄 线之第一根出来即第二根粗线出来约 5 左右, 立即刹车, 拉手刹, 松离合。如图五所示 / 13 (图五) 停车后在 30 秒内必须完成以下动作:脚踩刹车,放手刹, 打左转向灯,抬离合器至车身抖动,然后慢慢松脚刹至车起步, 稳着离合不动,车缓慢上坡至坡顶即可成功。 3、下坡进入直角转弯,这更是简单,首先是车头左侧直对 着左边线走,当车走进直角,左车门的门把手对准与身体
6、平行的 那根黄线,迅速把方向往右打死,车身与直角边将平行时回正即 可通过。如图六所示 (图六) 4、进入曲线行驶,在往左转的 S 道上车头的中心偏右即考 试车的“车”压着黄线走。如图七所示 / 13 当进入往右转的右 S 道时,考试车的“试”压着黄线走,同 时观察左右后视镜车身距离黄线的位置,随时修正即可顺利通 过,如图八所示。 / 13 5、进入侧方位停车,考试的考对准侧方位的边线走,也就 是说保证车身距离黄线 30 左右, 当右反光镜里出现左前直角时, 停车,挂倒档至左前直角消失后一秒左右,方向往右打死,看左 反光镜里出现右后直角时,将方向迅速回正,然后当左后轮要压 着左边线时,将方向往左
7、打死,车身入库了,看倒车镜车身与边 线平行时,停车,入侧方位完毕。开始出侧方位,挂一档,看左 后视镜里右后直角出现时,回正方向,当左后轮要压左边线时, 缓慢往右打方向一圈半,车头要正时回正方向前进,即可通过。 如图九所示 / 13 6、进入倒车入库,将车缓慢开往库旁,用考试车的试的言 字旁对着库外的水泥实线一直往前走,当听到语音提示“开始倒 车” ,即停车,准备倒库,此时的车的位置位于库的右边,右前 轮和右后轮是压着中实线的,挂倒档,看右后视镜或左后视镜遮 住停车线(黄色虚线)时,方向往右打死,直到右后轮即将进入 库的右边时,看右边车身与直角的距离是否在 15 左右,如在 15 左右,然后看左
8、后视镜,看见库的左后角出现约 10 左右,马上 回正方向,观看左右后视镜,修正方向,同时低头看左后视镜根 部压着库左前侧横线时停车。 / 13 挂一档出库,当车头遮住前面花台黄线时,方向往左打死, 把车前轮停在左停车线外 10 左右停车,挂倒档,当左后视镜或 右后视镜遮住左停车线后,方向往左打死,观察车身与库直角之 间的距离,然后看右后视镜,当出现库后右角横线 10 左右,方 向回正,同时通过观察左右后视镜修正方向,稍微侧头看左后视 镜根部压着库左前横线时停车,然后挂一档,当车头遮住花台黄 线时方向往右打死,出库后按公路上标示的方向行驶。此时语音 播报考试合格,按引车员的指挥,把车停在指定位置
9、,拉手刹, 挂空档,等引车员按确认后,在松安全带下车,否则在未按确认 取掉安全带都被判为不合格。 三、科目三考试三、科目三考试 1、上车前,如果你是第一个上车考试的,且又是从考场开 始考的,必须要按逆时针方向绕过车头在上车,否则会不过关, 如果你是从右后门下车且不在考场是在考场外的公路上, 逆时针 绕过车头同时观察后门车辆情况在上车。上车后,将考试信息表 和身份证双手递给考官,并面带微笑说: “考官你好,我是 x 号 考生,这是我的证件” ,调整座椅,左右中后视镜,系好安全带, 检查档位是否在空档,手刹是否拉好,检查完毕,你会听到考官 说起步,如果你检查完毕后,考官没有叫你起步,那你要说报告
10、考官, 仪表正常, 请问是否可以起步, 得到考官的允许后,打火, 左脚踩离合,挂一档(挂档不能用眼睛去看) ,打转向灯,按喇 叭,看左后视镜,松离合至半联动,加油门至 1500 转左右稳着 / 13 不动,松手刹的同时看左后视镜起步,起步后慢慢松离合,关掉 转向灯,当发动机转速达到2000 转以上时,换2 挡,依次类推, 但车速不能超过 40 公里,一般在 3 挡左右即可。在通过考试专 用和实际公交站牌、人行道、弯道和学校区域及行人必须减速, 按喇叭(学校区域不能按喇叭) ,左右摆头观看,否则不过关。 当时我门车上就有一个师兄就是因为过公交站没有减速、按喇 叭、左右观看给挂了。 同时还要注意,
11、 黄实线在不超越路边死车的情况下和白实线 不能压。 听见考官靠边停车的指令后,打右转向灯,看右后视镜,松 油门,慢慢踩离合,用雨刮器的铆钉对准右路边白实线,同时保 证车身是正的,踩刹车,拉手刹,挂空档,关转向灯,签字,考 试合格。 由于练科目二是老捷达,不容易熄火,而新捷达在上坡起步 时如不给油容易熄火,所以科目三路考练习中,教练所教的上坡 起步用离合、油门、手刹配合起步的方法尤为重要。 当临近科目三考试时, 有些怀着不良之心为了从中捞取取一 把的教练就会给学员们灌输交钱买保险一次“包通过”的思想, 同时瞎吹他认识某某考官,恰到同时,或有些考生因各种原因急 于一次通过,心里面就开始蠢蠢欲动听由
12、教练的瞎吹,结果就上 了当。我是 2014 年 2 月 19 日早上考科目三,就在 16 号、17 号 教练就问: “你买不买保险,介于我和你关系挺好,只有两个名 / 13 额,你要买的话,给你留一个,但是你不要给其他学员说,说了 不好操作” ,当时就我一个人在车上,因为我觉得我练得还可以, 心里素质能承受这种考试,所以我就委婉的拒绝了教练,回来的 时候我打电话问其他同天考试的师兄师妹们教练问他们买保险 不,他们都说教练对他们也是问我一样的问和瞎吹,问每一个学 员的内容和口气都是一样, 但是教练万万没有想到我们会在私下 商量和探讨, 考试前一天, 还是有两个学员买了所谓的包过保险, 在考试那天
13、,一个过了,一个挂了,其中挂了那个学员还是教练 的好朋友,经常在一起喝酒的,这种关系你懂的,而且还买了保 险,居然都挂了,而另一个买了保险的过了后,我问他在操作中 有没有特殊照顾的地方,他说,完全是自己按照平时教练讲的一 步步的来操作过的,有被骗的感觉。 由于我们练习科目二、 三是老捷达嘛, 考科目三时是新捷达, 我们本来是准备在考场去租车练习的,结果为了贪图小便宜,听 了教练的瞎吹,当时听见我们要去考场租车练习,他就说: “我 给你们租一样的新捷达教练车给你们练习,租车费只要 100 元/ 时(驾校是 200 元/时+给考官买烟 50 元,如果不买烟不给你说 点,你懂的)且不用买烟无其他费用
14、,教练还给你们说点位,这 里你们就节约 150 了” ,但是我们在考试头一天让教练打电话联 系的时候他说 150 元/时了,这我们都忍了,然后上了教练给我 们联系的便宜车,在讲点位的时候,其中在非考试专用公交站牌 但实际又是公交站牌时,那个车的教练给我们讲,像这种非考试 / 13 专用公交站站牌不用鸣喇叭、减速和左右观看,第二天我们的考 试的时候,由于考生是随机安排的,我们这组是由引车员把我送 到老君山加油站靠山那个车道上等正在考试的考试车, 我是第三 个上车的,其中第一个学员也是同个驾校的,我看他准备工作还 可以,考官让他起步,他起步了,路过两个公交站站牌时没有减 速、 按喇叭和左右观看, 结果考官就挂了他一次, 接着考第二次, 看他挺紧张的,起步时车后退了一下,跑了一公里左右,在停车 时熄火了,结果彻底挂了。 综上所述,在准备考科目三的朋友们,在练车的时候要下功 夫,死记教练讲解的点位和操作方法,不要听信他人所讲的考试 包过的传言,如果你技术练到位,考官不可能无理由让你下课, 如果你练车
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