变压器常见问题及处理.ppt

1、秦 芸变压器常见问题及处理,大 纲,一、与铁心有关的问题 二、线圈及引线问题 三、绝缘问题 四、油的问题 五、小型油浸变压器（密封式）缺油问题 六、补油问题 七、带油堵漏问题 八、运行初期油中出现氢气及气体继电器动作问题 九、变压器可能出现的故障类型 十、故障时需要得知的信息资料,一、与铁心有关的问题,1、关于铁心多点接地的问题 铁心运行时必须一点接地，如果两点或以上接地，可能产生较大的循环电流， 使空载损耗增加，温度升高。正常情况下，铁心接地中电流为零或不大于10MA， 多点接地时，可能达到几十或甚至上百。损耗电流的大小由多点接地的位置决定， 包围的磁通越多，电流越

2、大。电流过大，会把铁心片烧掉，可能变成一点接地（很 好），如果另一点也不可靠，则造成铁心悬浮，铁心不能悬浮，悬浮的铁心在电 场能产生电位，可能对其它金属部件产生放电，破坏油或固体结缘。 当遇到（客户测到铁心电流大于10MA或器身发热可能）多点接地，应在适当 的时候修理，也可把它限制在100MA左右。限制方法：在接地线上串联电阻。,一、与铁心有关的问题,2、空载损耗问题 对于一个成形的铁心，还有下列增加空载损耗的可能： A、多点接地 B、生锈：使硅钢片断面相互联在一起，增加涡流损耗 C、运行电压及频率变化的影响 D、在磁路周围出现短路匝,3、噪音（分贝） 关于噪音，必须以实测值为准。噪音来源主要

3、有：铁心、油箱、外部组件。 来自于铁心的除了设计选择的磁密、硅钢片材质、结构形式外，与接缝大小、夹紧 程度关系较大，另外，铁心生锈也会增加噪音。,二、线圈及引线问题,1、直流电阻不平衡 直流电阻不平衡率超标准时，要按以下步骤考虑： A、查原始出厂时的测试数据（折算到同一温度） B、查试验方法及准确性 C、查产品原因，主要包括：接线、开关（螺丝把有没有把好，有没有氧化膜等）,2、开关操作不到位，比如有2分接到3分接工作，开关指示在2或3之间（烧） 3、套管接线端子，未完全使用螺丝扣，使接触面不够，引起过热。 4、短路,三、绝缘问题,1、铁心对地的绝缘电阻：国标不规定值时，一般小型变压器不低于5m

4、欧姆 若再小时应该查明原因。 2、绕组对地绝缘电阻：国标也无规定值时，一般常规工艺处理，其数值不低于 800m欧姆，吸收比（R60/R15）要求合格，如果绝缘电阻值（R60的值）在3000 M欧姆以上，可以不考虑吸收比。 3、介质损耗因素一般在0.5以上 注：出厂实验无国标要求的，不要写的太好，以免给自己造成麻烦。,四、油的问题,变压器油;transformer oil ：是石油成分，碳氢化合物。 变压器油有以下几种主要作用： （1） 绝缘作用 变压器油具有比空气高得多的绝缘强度。绝缘材料浸在油中，不仅可 提高绝缘强度，而且还可免受潮气的侵蚀。 （2） 散热作用 变压器油的比热大，常用作冷却剂

5、。变压器运行时产生的热量使靠近 铁芯和绕组的油受热膨胀上升，通过油的上下对流，热量通过散热器散出，保证变压 器正常运行。 （3） 消弧作用 在油断路器和变压器的有载调压开关上，触头切换时会产生电弧。由 于变压器油导热性能好，且在电弧的高温作用下能分触了大量气体，产生较大压力， 从而提高了介质的灭弧性能，使电弧很快熄灭。,四、油的问题,对变压器油的性能通常有以下要求： （1） 密度尽量小，以便于油中水分和杂质沉淀。 （2） 粘度要适中，太大会影响对流散热，太小又会降低闪点。 （3） 闪点应尽量高，一般不应低于135。 （4） 凝固点应尽量低。 （5） 酸、碱、硫、灰分等杂质含量越低越好，以尽量避

6、免它们对绝缘材料、导线、 油箱等的腐蚀。 （6） 氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸价表示，它指吸收1克油中的游离酸所 需的氢氧化钾量（毫克）。 （7） 安定度不应太低，安定度通常用酸价试验的沉淀物表示，它代表油抗老化的能力。 变压器油为25绝缘油，理化性质比较稳定，但对橡胶有腐蚀作用，促进其老化。因为 粘度大，可以防锈，但不能除锈。 废油一般不能再加入变压器。如果只是有少量不可 溶解的杂质，或轻微受潮，过滤后可以使用，但必须进行检验合格.,四、油的问题,变压器油在故障情况下（高温、高热）的分解，其分解的产物极多，一般我们采用 其中7种气体作为判断故障的参考气体。称为油的色谱分析，这7种气体包

7、括：甲烷 （CH4）、乙烯（C2H4）、乙炔（C2H2）、氢气（H2）、一氧化碳（CO）、二氧花碳 （CO2）。其中CH4、C2H2、C2H4、C2H6合成总烃。它们温度一般是： CH4 400 C2H6 500 C2H4 600 C2H2 700 H2在任何温度都可能产生（如绝缘受潮产生水分，绝缘漆产品未真空注油等） 纯油不产生CO.CO2在任何温度都可能产生。,五、小型油浸变压器（密封式）缺油问题,皱纹油箱 弹性油箱 储油柜 标准对密封式变压器的定义：变压器内部不与外界空气交换，且允许上部空间 有空气，从实验可知，有所密封式变压器，其油箱内缺油高度不超过35mm时，变 压器都能正常运行（主

8、要看分接开关保证浸在由里面）,六、补油问题,补油时必须弄清下列问题：油号 产地 补多少？ 混合要求：最正规的做法是取样做混合实验，如果不做混合实验，则要遵循以下 原则要求： A、油号相同（即产地、凝点，但炼油厂不一定相同），可以任何比例混合。 B、油的产地、油基相同，但凝点不同，可以混（凝点发生改变，介于两者之间） C、油基不同，一般环烷基与中间基或石蜡基与中间基混合时，比例低于10时， 不做混合实验可以，但石蜡基与环烷基相混，一般需要做混合实验，除非比例较小。 D、不同成分的油不能相混，如石油类（通常用的变压器油）与合成油（如硅油） 基本不能混用。 E、国产油和进口油混合，也应做混合实验。

9、混油不慎不会带来立即的不良后果，一般是在运行几个月，半年甚至更长时间， 油开始发现介损大、酸值高等不良现象，且发展很快。,七、带油堵漏问题,变压器带油堵漏问题：变压器焊漏时，必须带油补漏以免油局部受热产生烃类 气体。但要保证油位高度和焊火不进入油箱内。 具体方法：A、先将漏点封住（如用石棉绳）堵眼，将周边铁打堆等。 B、油箱里装足够高的油面，一般距离漏点不小于300MM C、在距漏点约10MM处起弧，当有一定的预热温度后突然推向漏点 先一次性堵住再修补，2.0及以下厚薄板宜采取气焊补漏，其它且采取电 焊补漏。,八、运行初期油中出现氢气及气体继电器动作问题,变压器油中可能产生氢气的原因很多，如绝

10、缘产品受潮，绝缘干燥不透，未真空 注油，变压器中使用的胶类、漆类可能分解氢气。奥氏体不锈钢在油中可能释放氢气。 还可能过热或放电性故障产生氢气。 如果是故障性原因要查找或消除，如果属于受潮原因或未真空注油可以不予处理， 主要判断方法： 看色谱分析时，除氢气外，附带了什么气体，如果仅仅是氢气，且有较多的CO、 CO2,一般为受潮或未真空注油造成。如果附带有CH4，一般有过热点；如果附带有 C2H2，一般有局放。 属于受潮原因，一般开始不断增长，最多支撑1年半。然后逐渐减少，如果属于过 热或放电，则始终增长。 运行初期气体继电器轻瓦斯经常动作，多数情况下是由于未真空注油及受潮原因造成 判断方法：A

11、、取气样检验：点燃或气体分析，如果不燃烧或是空气成份说明无故障， 否则有故障。 B、相关检查：a、油位是否够 b、接点是否短路 c、查气体继电器两点是否一样粗 油路是否通畅,九、变压器可能出现的故障类型,一、过热性故障（大变压器比较常见，小的放电故障比较多） （1）、包括磁路过热：围绕铁心主磁通漏磁及引线产生的漏磁引起的过热 （2）、电路过热：围绕线圈、引线、套管、开关等导线部分查是否存在：设计不 合理造成电密过高；焊接头搭接面不够；虚焊、假焊；引线连接面有氧化膜；不平 整、未把装紧。开关触头不到位，压（或夹紧）力不够等。 （3）、散热困难：油路有问题、吸附剂等杂物堵塞油道等,九、变压器可能出

12、现的故障类型,二、放电性故障 1、放电能量最小的局部放电（10PCF）指放电只局限于绝缘局部位置，不构成整 个绝缘的击穿。 影响局部放电的主要因素有三个方面：A、电场叠加 B、悬浮电位：包括即不 接某一引线，又不接地的金属物，比如夹杂在绝缘体中的金属杂物或粉尘。 C、气泡：包括固体绝缘中的空隙及油中气泡。 2、火花放电：造成放电电极点的绝缘击穿，属破获性的。 降压，若在运行正常电压的火花放电，电能修理。 3、电弧放电：指变压器内部线圈或引线等发生短路，产生高温电弧，属高能量放电。 线圈短路，绝缘强度（热击穿、电击穿） 电弧放电的结果：是线圈或引线遭受到致命破坏，一般情况下油箱也可能干裂。 短路破环一般有三种情况： A、由于绝缘问题，使线圈或引线在过电压下发生击穿短路。 B、由于机械强度差，在线其它设备短路后，大电流进入线圈使线圈导线发生震动、 变形。结果使线圈发生变形或导致匝绝缘磨破、击穿。 C、短路电流产生的高温，使线圈匝结缘垫击穿。,九、变压器可能出现的故障类型,三、潜伏性故障：指绝缘受潮等，使绝缘寿命大打折扣。,十、故障时需要得知的信息资料,1、变压器生产序号，进而得知变压器型号、代号、出厂时间等。 2、是新投运还是运行多少时间 3、故障有的色谱情况（怎么取的样，色谱历史情