浅谈密炼机的安装和调试规范_王兆明

1、橡塑技术与装备（橡胶版） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT（Rubber edition） 26 第40卷 第7期 浅谈密炼机的安装和调试规范 Installation and commissioning specifications of mixer 王兆明，王太江，韩帮阔 （大连橡胶塑料机械股份有限公司，辽宁 大连 116036） 摘要：通过对密炼机安装和调试过程规范和需检查项目现场确定，使现场安装调试人员易于掌握，并在实际安装调试过程 中得到有效利用。同时整理了密炼机常见问题的原因和解决办法。经过规范和现场确认，提高了员工安装调

2、试质量及效率。 关键词：密炼机；规范；数据化；表格 中图分类号：TQ330.47 文章编号：1009-797X(2014)07-0026-07 文献标识码：B 作者简介：王兆明（1982-），男，助理工程师，学 士，主要从事橡胶塑料机械的装配工艺编制和安装调试工作。 收稿日期：2013-05-29 随着橡胶与塑料产品生产的不断发展，橡 胶塑料加工设备不断更新与改造，使设备的安 装工程显得特别重要。将零件按照一定的精度 标准和技术要求联接组合使之成为一台完整的 设 备 ， 并 交 付 客 户 使 用 ， 称 为 设 备 的 安 装 调 试。密闭式炼胶机（简称密炼机）是制备胶料 的主要设备。结构如

3、图1所示。它不仅体积庞 大、配套设施和附属设备多，而且技术密集， 安装调试复杂。随着密炼机产品的日益增多， 对密炼机安装和调试过程规范化的需求越来越 强烈。同时在安装和调试过程中会遇到各类问 题，如解决不当，便会影响产品质量。现简要 阐述其安装与调试规范。 1 密炼机的安装 一台机械设备是否能够顺利投入生产，发 挥它的使用性能，延长设备的使用寿命，保证 生产产品的质量，很大程度上取决于机械设备 安装的质量。 1.1 现场开箱与清点 在密炼机交付客户安装前，由总承包方负 责与业主（或其代表）或供货商共同按设备装 箱 单 对 安 装 的 机 械 设 备 逐 一 清 点 ， 登 记 和 检 查，双方

4、共同签字鉴证，移交。 1.2 基础放线与基础检验 按 产 品 图 纸 （ 说 明 书 ） 和 技 术 要 求 （ 规 范），对地基（基础工程）进行全面检查。基 础工程检查和确认项目见表1。 1.3 设备就位 密炼机安装就位时采用分部安装法，遵循 图1 密炼机结构构成图 DOI:10.13520/ki.rpte.2014.07.005 王兆明 等浅谈密炼机的安装和调试规范 272014年 第40卷 从里到外、从下到上、先主机后辅机的次序， 以不影响下道工序的安装原则进行。各安装部 位见图2所示。具体工艺安装步骤如下： 减速器就位电机就位密炼装置主体就 位加料压料部分配套部分（温控和液压装 置）就

5、位管路部分接通润滑和设备加油 试运行负荷运行。 各部分安装精度、检查和注意事项如下 表1 基础工程检查和确认项目 序号现场需检查、确认项目 1基础工程的表面概况。 2基础的标高和平面位置（坐标）是否符合设计要求。 3 基础的形状和主要尺寸（长宽）及基础预留孔和通孔是否符合 技术要求。 4地脚螺钉的位置是否正确/螺钉长度是否符合标准。 5放置垫铁的基础表面是否平整。 图2 各部位安装示意图 1.3.1 减速器就位 就位示意图见图3，检测项目和检测数据见 表2。 1.3.2 密炼装置主体就位 图3 减速器水平度检测示意图 表2 减速器就位检侧项目和检测数据 检查项目技术要求检测工具仪器摆放位置 减

6、速器水平度0.05/1 000 mm0.02 mm/m水平仪减速机小平面上 就位示意图见图4，检测项目和检测数据见 表3。 1.3.3 主机、减速机、电机安装精度 就位示意图见图5，检查项目和检测数据见 表4、5。配套部分就位和管路部件接通部分要 求和注意事项见表6。 表3 密炼装置主体就位检测项目和检测数据 检查项目技术要求检测方法仪器摆放位置 主机0.10/1 000 mm0.02 mm/m水平仪端边支架顶面 图4 主机水平度检测示意图 图5 主机、减速机、电机安装就位示意图 1.3.4 润滑与设备加油 这是保证机械设备正常运转的必要条件。 润 滑 油 路 和 润 滑 部 位 要 洁 净

7、， 润 滑 剂 选 择 合 理，质量要符合要求，设备用油和润滑剂的加 入量要适当。详见表7。 2 密炼机的调试 安装好的密炼机都必须加以调整和试验。 调整是为了协调设备各部分的相互作用及各个 机构的动作。试验是为了确定密炼机工作的正 确性和可靠性。 在调试前，工作人员应对安装好的密炼机 橡塑技术与装备（橡胶版） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT（Rubber edition） 28 第40卷 第7期 表4 和转子输入轴与减速器输出轴安装精度检查项目和检测数据 要求 中心线允许偏差 （a-c）/2 0.125 （b-d）/2 0.125

8、 端面跳动允许偏差 a，b，c，d四个值中的最大差值0.1 检测 盘动减速机，利用轴跳动数值来检测，在圆周方向水平方向、 竖直方向上共取四点a，b，c，d。 以减速机为基准，利用端面跳动数值来检测，在圆周方向 水平方向、竖直方向上共取四点a，b，c，d。 检测方法 结果 表5 和减速器输入轴与电机输出轴安装精度检查项目和检测数据 要求 中心线允许偏差 （a-c）/2 0.05 （b-d）/2 0.05 端面跳动允许偏差 a，b，c，d四个值中的最大差值0.1 mm 检测原则 盘动减速机，利用轴跳动数值来检测，在圆周方向水平方向、竖直 方向上共取四点a，b，c，d。 以减速机为基准，利用端面跳动

9、数值来检测，在圆周方向水平方 向、竖直方向上共取四点a，b，c，d。 检测方法 结果 进行复查，看各部件的连接是否可靠，运动件 是否灵活；操纵系统的位置、旋向与标志是否 符 合 ； 高 速 旋 转 件 外 面 是 否 有 凸 出 物 （ 螺 钉 头、销钉头），保护罩是否装好；设备上下、 内外是否有遗漏的零件或工具等。确定没有问 题后，将各润滑部位加满油，开始试验。 试验分空载试验和负荷运行。 空载试验有两个作用，一是检查各部的运 王兆明 等浅谈密炼机的安装和调试规范 292014年 第40卷 转 情 况 及 安 装 质 量 ， 如 油 、 水 、 气 的 供 应 情 况，密封部位是否有泄漏，轴

10、承的温度，有无 敲 击 、 碰 撞 和 不 正 常 的 声 音 ， 以 及 启 动 、 换 向、停车的准确性等。二是空载试验可以使摩 擦表面磨合。负荷运行可进一步检查机器的设 计、制造及装配质量，测出机器的性能指标。 密炼机空载试验工艺顺序如下：高压润滑 泵开启减速机润滑系统开启液压站系统开 启温控系统开启主电机开启。空载前现场 检查确定项目见表8。 试运行时注意事项：空车运转试验中记录 的项目见表9。 （1）手感主电机两端轴承温度，机身温 度。 表6 配套部分及管路接通要求和注意事项 名称注意事项及要求 减速器润滑系统 管路接口重新缠四氟膜，以防管路漏油。 润滑系统按照图纸位置就位。 排净剩

11、油，用过滤器添加新油。油品用油牌号与说明书一致。 液压系统 液压站按图纸尺寸放好，在管路允许下，可根据客户要求放置。 液压管路装前要清洗干净用风吹净 装液压油要用过滤器过滤 清理液压站油箱要用面团粘 比例阀高压管路和低压管路识别、确认。 温控系统和高压润滑系统 根据现场和用户意见安放。 设备安放要平，位置要正。 管路部分 所有管路通风吹净，排列整齐。 检查通往上顶栓汽缸管路是否干净，保证管内无杂物。 温控管路断开管路，待水排净杂物后，再连接上。 主电机冷却管路进水回水是否有压力，流量开关是否有信号。 表7 设备润滑要求和注意事项 序号现场需检查、确认项目 1转车前转子轴承注满润滑脂。 2转车前

12、齿轮联轴器注满润滑脂。 表8 空载调试前需检查、确认项目表 序号现场需检查、确认项目 1 手动上顶栓压砣上下运行自如，加料门关、开灵活。启动液压 站电机，确定电机转动方向，按要求调整系统压力。 2转子密封拨叉尺寸位置调整。 3陆续启动温控装置的水泵电机，检查电机旋转方向。 4单向注油阀开关是否灵活好用，调整好限位开关。 5减速器润滑泵检查每个油镜出油情况。 6 主电机单独转动，确认方向正确再将电机与减速器连接，连轴 器棒销装时要涂润滑脂。 7 开车前要手动盘车使转子转动一周，确认混炼室内无异物、转 动灵活方可送电转主机。 表9 密炼机空运转时检查记录项目表 序号检查项目技术要求 1主机及主电机

13、功率/kW15%额定 2主电机电流/A15%额定 3主电机电压 /V 750 DC 4转子转速/（rmin-1）见说明书要求 5压砣上升的时间 /s 4（液压） 6（气动） 6压砣下降的时间 /s 4（液压） 6（气动） 7加料门关门的时间 /s23 8加料门开门的时间 /s23 9卸料门关门的时间 /s35 10卸料门开门的时间 /s35 11锁紧机构锁紧的时间 /s23 12锁紧机构松开的时间 /s23 13高压液压系统的压力/MPa20 14卸料门关门压力/MPa44.5 15压砣对胶料压力/MPa00.6 16锁紧压力/MPa22.5 17端面密封压力/MPa22.5 18管路及阀体密

14、封无渗漏现象 19转子轴承温升/20 20减速机轴承温升/20 21 压砣加料门卸料门及锁紧机构的 运动情况 无爬行卡碰现象 22减速机运转质量平稳无异常噪声 23操作位噪音/db85 24卸料门锁紧接触线见说明书要求 25各安全销动作灵活 （2）捡查高速轴轴承及其它轴承温度。 （3）检查设备运转中有无异常响声 。 （4）检查转子密封静圈温度和流油情况。 （5）检查高压油泵装置工艺油、润滑油供 油情况。 负荷试车要求：负荷运转试验中检测的项 橡塑技术与装备（橡胶版） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT（Rubber edition） 3

15、0 第40卷 第7期 目见表10。 （1）检查密炼机在炼胶状态下，主电机轴 承温度，减速器轴承温度，转子轴承温度，尤 定投料量；改变加料顺序，改变混炼工艺。 （3）胶料混炼质量不好 可能发生的原因：投料量不正确；加 料顺序不合适；混炼胶配方中基本组份质量 不好。 消除方法：重新确定投料量；改变加 料顺序；通过质量管理部门和原料供方进行 原料鉴定。 （4）电机过载 可能发生的原因：投料量过大；胶料 体积过大或温度过低；若是同步转子，相位 角安装不合适。 消除方法：按公式验算每锅的投料量， 单台每车投料量（kg）=密炼室总容积填充系 数胶料比重；将胶料切成小块或进行烘胶； 同步转子相位角调整不合适

16、，需重新调整。 （5）上顶栓不能缓慢上提 可能发生的原因：液压站、油缸或液压 管路故障；原料粘附在料斗颈部及上顶栓四 周。 消除方法：检查液压站、油缸和液压管 路；参见下一个问题。 （6）上顶栓上不到顶问题 可能发生的原因：原料堆积；接近开 关位置靠上。 消除方法：首先清洁加料装置四壁及压 砣 周 边 堆 积 的 胶 料 ， 清 洁 后 上 不 到 顶 现 象 消 除；清洁后同时将上限位接近开关适当的下 调，下调量要合适，确保上顶栓到上限位后安 全销能够锁死。 （7）加料门两侧漏炭黑 可能发生的原因：调整弹簧没有调好，铜 条与左右侧板间隙过大。 消除方法：重新研磨调整密封铜条与侧板 的接触面积

17、，调整弹簧压力，把紧弹簧后，铜 条与左右侧板的间隙0.10。也可将密封铜条 根据压紧弹簧的位置截断分为23节（注意：截 断时端口需要有一定角度）。 （8）加料门轴处漏炭黑及两端漏炭黑 可能发生的原因：门轴密封垫块磨损或 表10 密炼机负荷调试检查记录表 序号检查项目技术要求 1 主机及主电机消耗功率 （最大、最小）/kW 在额定范围内，允许瞬 间过载，见说明书要求 2后转子转速/（rmin-1）见说明书要求 3干油泵运行平稳无异常 4稀油泵运行平稳无异常 3卸料门关门压力/MPa44.5 4压砣对胶料压力/MPa00.6 5锁紧压力/MPa22.5 6端面密封压力/MPa22.5 7管路及阀体

18、密封无渗漏现象 8转子轴承温升/40 最高温度80 9减速机轴承温升/40 最高温度80 10定圈最高温度 /120 11减速机润滑油温度/60 12液压站液压油温度 /60 13水温控制装置温度设定与实际显示 /12 14 压砣加料门卸料门及锁紧机构的运动 情况 无爬行卡碰现象 15减速机运转质量平稳无异常噪声 16操作位噪音/db85 17炼胶质量符合炼胶工艺要求 其是减速器高速轴轴承温度不能超过设定值。 （2）检查液压系统压力是否正常，如果有 变化应暂停，调整好后再投料。 3 密炼机常见问题及解决方法 密炼机在正常使用过程中，可能会出现一 些常见的问题，下面简要介绍常见问题的原因 及解决

19、办法。 （1）胶料温度上升 可能发生的原因：上顶栓压力过高； 投料量不合适；加料顺序不正确；冷却系 统工作不正常。 消除方法：减低上顶栓压力；重新确 定投料量；改变加料顺序或改变混炼工艺； 调整，必须时对管理进行清洁工作。 （2）胶料温度未达到要求 可能发生的原因：上顶栓压力太低； 投料量不正确；加料顺序不合适。 消除方法：增加上顶栓压力；重新确 王兆明 等浅谈密炼机的安装和调试规范 312014年 第40卷 干油没有完全充满；加料门轴两次间隙过大。 消除方法：门轴处漏炭黑，清理密封盒 及油线并检查润滑管路，将密封盒处润滑油打 满；加料门轴两侧漏炭黑，对于可拆卸的加 料门轴端处加工轴套调整轴端

20、间隙。 （9）大导杆密封处漏炭黑及胶料沉积过多 可能发生的原因：润滑油注入不理想。 消除方法：重新压紧密封组并调整润滑油 点的注油量。 （10）转子及下顶栓上粘附原料 可能发生的原因：水温控制温度不符合 要求；批料温度显示值不正确；加料顺序 错；上顶栓压力过高。 消除方法：在原料允许范围内修改相应 温控通道温度；实测批料温度并校对指示计 读数，如数值不一致，检查热电偶；改变加 料顺序；减低压力。 （11）底座止口顶裂 可能发生的原因：锁紧压力过高，使边 支架被顶向一侧；边支架连接螺钉或定位销 松动。 消除方法：锁紧压力调整设定按说明书 要求；边支架连接螺钉或定位销把紧定位。 （12）热电偶测温

21、不准问题 可能发生的原因：每次测温的误差基本 稳定（如多车胶的测量问题始终保持在10的 误差），显示数值需校正；当每车胶的测温 误差较大，热电偶的安装位置不正确；当每 车胶的测温误差较大，热电偶本身的输出参数 非正常或温度变送器工作非正常、温控表非工 作正常、线路没有采用屏蔽线以消除干扰； 热电偶非误动作引起的经常损坏。 消除方法：采用温控表校对及共温度修 订 的 办 法 处 理 ， 将 实 际 显 示 的 温 度 作 为 参 考 值，以保证炼胶质量；按说明书要求调整热 电偶正常的输出值；检测热电偶电气方向的 原因，逐项排查；热电偶与卸料门间隙值需 保证在0.1 mm，间隙过大时，热电偶容易晃

22、动 会导致其使用寿命缩短现象。如果热电偶损害 频繁，且不是因为卸料门误动作导致的，请将 卸料门打开180，检查热电偶与卸料门间隙值 是否过大，根据现场情况配研卸料门热电偶孔 直径或配作热电偶尺寸。 （13）卸料门漏胶问题 可能发生的原因：卸料门八字面方向上 夹 胶 ； 卸 料 门 八 字 面 与 密 炼 室 的 间 隙 值 过 大，导致漏粉。 消除方法：将卸料门打开180，检查并 清理夹胶后再负荷试车检查是否漏胶。卸料门 两侧如果是间隙密封，允许有少量漏粉；重 新配研卸料门。 （14）卸料门关不上 可能发生的原因：卸料门八字面方向上 夹胶；卸料门两端塞胶；关门时卸料油缸 的缓冲段长；负荷几车后

23、卸料门关不严或是 等待一段时间后可关严；液压站压力正常， 油缸动作速度慢或关不上。 消除方法：将卸料门打开180，检查并 清理夹胶；将卸料门两端和挡圈上的夹胶清 理干净；对油缸进行调齿。使关门时多让出 一个齿的行程；检查卸料门水路循环系统是 否通畅，通常进回水温度差为23；卸料门 两侧与挡圈间隙在设计要求范围内是否均匀。 检查卸料门双斜面与密炼室下斜面的接触率和 接触间隙，密封面的接触面积做适当的修磨处 理；卸料油缸密封圈失效。更换密封圈。 （15）卸料门意外爆锅 可能发生的原因：锁紧线没有在要求范 围内；锁紧油缸锁紧位置的接近开关感应距 离较长。 消除方法：检查锁紧垫块及耐磨块的磨 损量，适

24、当调整相对接触位置，保证接触线尺 寸在设计范围内，确保锁紧位置正确。按要求 调整好接触线；精确调整锁紧接近开关的锁 紧的位置。 （16）锁紧装置油缸支撑紧固螺钉松动现 象 可能发生的原因：底座底部垫铁没有垫 实；螺钉没有把紧。 消除方法：重新垫实；更换高强度螺 橡塑技术与装备（橡胶版） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT（Rubber edition） 32 第40卷 第7期 钉进行更换把紧；重新紧固螺钉。现场可用长 螺栓从上部顶住油缸的耳座。 （17）卸料装置旋转油缸松动 可能发生的原因：油缸外部螺钉没有把 紧；油缸内部螺钉没有把紧。

25、 消除方法：螺钉重新把紧；将油缸拆 下，重新紧固内部螺钉；现场有打锥销条件 的可在原圆销位置上打上锥销孔。 （18）液压装置油温过高过块 可能发生的原因：卸荷阀不卸荷；油 箱内冷却管路堵塞；滤油器阻力太大。 消除方法：电磁铁得失电调整到表中要 求；打通，清洗冷却水管；拆下清洗。 （19）减速机工作异常 可能发生的原因：减速机温度过高；检 查油冷却器内部的污垢沉积情况；检查油位 指 示 器 液 位 是 否 正 常 ； 检 查 通 气 孔 是 否 正 常；核对油的牌号师傅按规定；分析油质 是否氧化或泥状物含量是否过高；调节器、 油口、过滤器是否清洁、油泵流量是否正常； 轴承的温度是否过高。 消除方法：若有，需及时清理；若油 位低，需及时补充；若异常，则清洗；若 异常，则按要求牌号更换新油；若异常，则 清洗减速机，并按要求牌号更换新油；保持 他们的清洁状态；保证轴承单流道的流量。 如堵塞或调小，调整。 （20）减速机漏油 可能发生的原因：检查油位指示器液