汽车板簧半耳加工工艺及夹具设计（通过答辩全套含CAD图纸）
收藏
资源目录
压缩包内文档预览：(预览前20页/共36页)
编号：90069193
类型：共享资源
大小：5.25MB
格式：RAR
上传时间：2020-07-22
上传人：机****料
认证信息
个人认证
高**（实名认证）
河南
IP属地：河南
50
积分
- 关 键 词：
-
汽车
板簧半耳
加工
工艺
夹具
设计
通过
答辩
全套
CAD
图纸
- 资源描述：
-
汽车板簧半耳加工工艺及夹具设计（通过答辩全套含CAD图纸）,汽车,板簧半耳,加工,工艺,夹具,设计,通过,答辩,全套,CAD,图纸
- 内容简介：
-
江阴职业技术学院毕业设计课 题：汽车板簧半耳加工工艺及夹具设计专 题：专 业： 机械制造及自动化学 生 姓 名： 班 级： 学 号： 指 导 教 师： 完 成 时 间： 摘 要本设计汽车板簧半耳零件加工过程的基础上。主要加工部位是平面和孔加工。在一般情况下，确保比保证精密加工孔很容易。因此，设计遵循的原则是先加工面后加工孔表面。孔加工平面分明显的阶段性保证粗加工和加工精度加工孔。的基础上，通过输入输出底面作一个良好的基础过程的基础。主要的流程安排是支持在定位孔过程中的第一个，然后进行平面和孔定位技术支持上加工孔。整个过程是一个组合的选择工具。专用夹具夹具的选择，有自锁机构，因此，更高的生产力，对于大批量，满足设计要求。关键词：汽车板簧半耳类零件；工艺；夹具；ABSTRACTBasic process of machining the crankcase of the pump body. The main processing parts processing plane and holes. In general, ensure easy to guarantee precision machining holes than. Therefore, the design principle is first machined surface after machining hole surface. Periodic hole machining plane is obvious that rough machining and machining precision machining hole. Based on the basic input and output, the bottom surface as a good foundation process. The main flow arrangement is supported in the positioning hole of the first, and then the processing hole plane and the hole positioning technology support. The whole process is a combination of the selection tool. Special fixture fixture selection, a self-locking mechanism, therefore, higher productivity, for large quantities, to meet the design requirements.Keywords: crankcase pump body parts; technology; fixture;III目 录摘 要IIABSTRACTIII第一章 加工工艺规程设计11.1 零件的分析11.1.1 零件的作用11.2加工的问题和设计所采取措施21.2.1 孔和平面的加工顺序21.2.2 孔系加工方案选择21.3 汽车板簧半耳加工定位基准的选择31.3.1 粗基准的选择31.3.2 精基准的选择31.4 汽车板簧半耳加工主要工序安排41.5 机械加工余量、工序及毛坯的确定51.6确定切削用量及基本工时（机动时间）61.7 时间定额计算及生产安排12第二章 镗32孔夹具设计162.1 研究原始质料162.2 定位、夹紧方案的选择162.3切削力及夹紧力的计算162.4 误差分析与计算172.5 夹具体的设计182.6 夹具设计及操作的简要说明20第3章 钻8孔夹具设计213.1 研究原始质料213.2 定位、夹紧方案的选择213.3切削力及夹紧力的计算213.4 误差分析与计算233.5 钻套、衬套、钻模板设计与选用243.6 确定夹具体结构和总体结构263.7 夹具设计及操作的简要说明27总 结29参考文献30致 谢31V30第一章 加工工艺规程设计1.1 零件的分析1.1.1 零件的作用题目给出的零件是汽车板簧半耳。汽车板簧半耳零件的加工质量，并确保组件正确安装。因此，汽车板簧半耳加工质量不但影响装配精度和运动精度，又影响精度，性能和寿命。1.1.2 零件的工艺分析由汽车板簧半耳零件图可知。汽车板簧半耳是一个壳体零件，分别安装在五个平面的外表面加工的需要。支持前和后孔。此外，表面还需加工一系列孔。因此可将其分为三组加工表面。它们相互间有一定的位置要求。现分析如下：由汽车板簧半耳零件图可知。通汽车板簧半耳零件图显示。分别安装在五个平面的外表面加工的需要。支持前和后孔。此外，表面还需加工一系列孔。可分三组加工表面。分析如下：由汽车板簧半耳零件图可知。现分析如下：主要加工表面有以下5个主要加工表面;1.端面 通过粗铣精铣达到1.6精度要求2.内圆 粗镗、半粗镗、精镗达到6.3的精度要求3.内表面 先粗铣后精铣的3.2的精度要求4.底面 通过粗铣直接使底面精度达到12.55. 凸台端面 在凸台端面使其达到12.5的精度要求1.2加工的问题和设计所采取措施由以上分析可知。汽车板簧半耳零件加工表面是平面和孔系。平面加工要比保证孔精度比较容易一些。因此，在这个过程中的主要问题是确保和孔的位置精度，应对孔与平面间的关系。由于是大生产量生产。要考虑因素如何满足提高加工过程中的效率问题。1.2.1 孔和平面的加工顺序汽车板簧半耳类加工按照先面后孔，按照粗、精加工互相原则。处理应遵循先加工面后来加工孔，第一个基准，定位基准的表面处理。然后，整个系统的过程。地基处理的管道应遵循这一原则。平平面定位可保证定位牢固可靠，保证各个孔的加工粗糙度和精度。其次，首先先加工面可以去除铸件不均匀表面，进而为孔加工提供前提，也有利于保护刀具。1.2.2 孔系加工方案选择通过汽车板簧半耳的加工方案，应选择符合加工方法，加工精度和加工设备。主要考虑加工精度和效率，此外还有考虑经济因素。了满足精度和生产率的要求，应选择在的最终价格。根据基汽车板簧半耳部要求显示和生产力的要求，目前应用在镗床夹具镗床组合适于。（1）镗套加工在大批量生产中，加工管底座通孔通常是在组合镗床的镗模。加工孔镗夹具在设计和制造要求。当镗杆的镗套引导镗，镗模的精度直接保证孔的精度。镗模提高系统抗振动、刚度。同时加工几个工件的过程。生产效率很高。结构复杂，成本高制造困难，镗模制造和装配在夹具误差镗杆镗衬套磨损等原因。加工精度可通过钻孔获得也受到一定的限制。（2）用坐标镗方法在现代生产中，不仅要求产品的生产率高，而且可以实现大的品种和数量，和产品的升级换代，所需时间短。普通的镗模加工，生产成本高，周期长，难满足要求，和坐标镗可以满足这一要求。镗加工模板还需要利用坐标镗床。随着坐标镗削的方法，需要汽车板簧半耳的和在直角坐标转换成的和公差的公差，然后用在笛卡尔坐标系统的运动精度镗。1.3 汽车板簧半耳加工定位基准的选择1.3.1 粗基准的选择基准的选择应满足下列要求：（1）保证每个重要支持均匀的加工余量；（2）保证零件和管壁有一定的差距。为了满足要求，主要支持应作主要参考孔。作粗基准输入轴和输出轴。因此，主轴承孔的精定位，孔的加工余量必须统一。因与孔的位置，墙是相同的核心的位置。1.3.2 精基准的选择从孔与孔的位置，孔与平面，平面与平面的位置。精基准的选择应能确保在整个过程的统一的管道基本上可以使用参考位置。从管底座零件图的分析，支撑孔平行并覆盖大面积的平面与主轴，适合用作精基准。但与平面定位只能三自由度的限制，如果使用一二孔定位方法对典型的全过程，基本能够满足定位要求的参考。最后，虽然是装配基准，但因它是对垂直主轴承孔的基础。1.4 汽车板簧半耳加工主要工序安排工序安排应该是尽可能地先加工表面然后再加工孔。首先粗加工面，然后粗加工孔。螺纹孔钻床的钻头，切削力大，也应在粗加工阶段完成。对于工件，需要精加工是支持前孔与平面结束后。根据以上原则应该先完成加工平面加工孔，但在本装置实际生产不易保证孔和端面互相垂直的。因此，工艺方案实际上是用于精加工轴承孔，从而支持扩孔芯棒定位端处理，所以容易保证的端部的图纸上的全跳动公差。螺纹孔攻丝时，切削力小，可以分散在后期阶段。用于零件的批量生产，总是首先产生均匀的基准。基管的处理的第一步是处理一个统一的基础。具体安排第一孔定位粗后，加工顶平面。第二步是定位两个工艺孔。由于顶面处理后到管道基础处理已经完成，除了个人的过程，作定位基准。因此，孔底面也应在两个工艺孔加工工艺处理。加工完成后，还要检验入库等操作，卫生打扫干净。根据以上分析过程，现将汽车板簧半耳加工工艺路线确定如下：工艺路线一：10、铸造20、人工时效30、铣右边端面40、钻铰孔2 x 1050、粗镗-半精镗-精镗 32孔60、钻扩铰孔28孔70、钻扩铰孔18孔80、钻孔1290、钻孔8 100、去毛刺110、检验120、入库工艺路线二：10、铸造20、人工时效30、铣右边端面50、粗镗-半精镗-精镗 32孔60、钻扩铰孔28孔70、钻扩铰孔18孔40、钻铰孔2 x 1080、钻孔1290、钻孔8 100、去毛刺110、检验120、入库方案二把钻孔工序调整到最前面了，这样违反先面后孔的规则，并且可能导致孔的基准不足。以上工艺过程详见机械加工工艺过程综合卡片。综合选择方案一：10、铸造20、人工时效30、铣右边端面40、钻铰孔2 x 1050、粗镗-半精镗-精镗 32孔60、钻扩铰孔28孔70、钻扩铰孔18孔80、钻孔1290、钻孔8 100、去毛刺110、检验120、入库1.5 机械加工余量、工序及毛坯的确定“汽车板簧半耳”零件材料采用灰铸铁制造。零件材料采用HT200制造。材料是HT200，硬度HB170到240，大批量生产，铸造毛坯。（1）面的加工余量。根据工步余量如下：粗铣：参照工艺手册第1卷。其余量，现取。精铣：参照工艺手册，其余量值规定为。（2）底面螺孔毛坯为实心，不冲孔 （3）前后端面加工余量。根据工艺要求，各工序余量如下：粗铣：参照工艺手册第1卷，铸件公差等级选用CT7。（4）侧面螺孔余量毛坯为实心，不冲孔。 （5）螺孔加工余量毛坯为实心，不冲孔。1.6确定切削用量及基本工时（机动时间）工序1 无切削加工，无需计算工序2 无切削加工，无需计算工序3：铣削右边端面机床：铣床X52K刀具：硬质合金端面铣刀，材料：， ，齿数。因其单边余量：Z=3 mm所以铣削深度：精铣该平面的单边余量：Z=1.0mm铣削深度：每齿进给量：，取：根据参考文献，取铣削速度每齿进给量，取根据，取铣削速度机床主轴转速：按照参考文献，取 实际铣削速度： 进给量： 每分进给量： ：根据参考文献,取切削工时被切削层长度：由毛坯可知， 刀具切入长度： 刀具切出长度：取走刀次数为1机动时间： 机动时间：所以该工序总机动时间工序40、钻铰孔2 x 10（1）先钻底孔孔切削深度：进给量：根据工艺手册，取切削速度：参照工艺手册，取机床主轴转速：，取实际切削速度： 被切削层长度：刀具切入长度：刀具切出长度： 取走刀次数为1机动时间：（2）铰孔10孔切削深度：进给量：根据工艺手册切削速度：参照工艺手册，取机床主轴转速：，取实际切削速度： 被切削层长度：刀具切入长度：刀具切出长度： 取走刀次数为1机动时间：工序50 ：粗镗-半精镗-精镗 中心孔32机床：卧式镗床T68刀具：硬质合金镗刀，镗刀材料： 粗镗32孔进给量：根据参考文献，确定进给量。切削速度：参照参考文献3表2.445，取。机床主轴转速：，按照参考文献3表3.141，取实际切削速度：每分钟进给量： 被切削层长度：刀具切入长度： 刀具切出长度： 取行程次数：机动时间： 精镗32孔进给量：根据参考文献确定进给量切削速度：参照参考文献，取机床主轴转速：，按照参考文献3表3.1441，取实际切削速度： 每分钟进给量：被切削层长度：刀具切入长度：刀具切出长度： 取行程次数：机动时间：所以该工序总机动工时工序60 钻扩铰孔28孔切削深度：进给量：根据工艺手册切削速度：参照工艺手册，取机床主轴转速：，取实际切削速度： 被切削层长度：刀具切入长度：刀具切出长度： 取走刀次数为1机动时间：工序70 钻扩铰孔18孔切削深度：进给量：根据工艺手册，切削速度：参照工艺手册，取机床主轴转速：，取实际切削速度： 被切削层长度：刀具切入长度：刀具切出长度： 取走刀次数为1机动时间：工序70、钻孔12钻12孔切削深度：进给量：根据工艺手册取切削速度：参照工艺手册，取机床主轴转速：，取实际切削速度： 被切削层长度：刀具切入长度：刀具切出长度： 取走刀次数为1机动时间：工序90、钻孔8 切削深度：进给量：根据工艺手册，取切削速度：参照工艺手册，取机床主轴转速：，取实际切削速度： 被切削层长度：刀具切入长度：刀具切出长度： 取走刀次数为1机动时间：1.7 时间定额计算及生产安排设年产量是10万件。一年有250个工作日。一个日产量420。一天工作时间的计算8个小时，每部分的生产时间不应超过1.14min。机械加工单（在上述生产类型：）时间定额：大规模生产）因此在单一的时间定额的计算公式的大规模生产：参照工艺手册 （大量生产时）大批量生产时间定额公式为： 其中： 单件时间定额 基本时间（机动时间） 辅助时间。各种辅助生产加工服务时间，包括装卸时间和辅助时间工作 布置场所地、休息时间占操作时间的百分比值工序1：粗、精铣底面机动时间：辅助时间：取工步辅助时间为。在装卸时间非常的短暂，所以取装卸工件时间为。则：根据工艺手册，单间时间定额： 工序2：钻底面孔机动时间：根据工艺手册单间时间定额： 因此布置一台机床即能满足生产要求。工序3：粗铣凸台机动时间：辅助时间：取工步辅助时间为。装卸时间短暂，所以取装卸工件时间为。则：根据工艺手册，单间时间定额： 因此布置一台机床即能满足生产要求。工序4：钻侧面孔机动时间：辅助时间：取工步辅助时间为。由于装卸时间很短，所以取装卸工件时间为。则：根据工艺手册，单间时间定额： 因此布置一台机床即能满足生产要求。工序5：粗铣端面机动时间：辅助时间：取工步辅助时间为。则：根据工艺手册，单间时间定额： 因此布置一台机床即能满足生产要求。工序6：铣端面机动时间：辅助时间：取工步辅助时间为。所以取装卸工件时间为。则：根据工艺手册，单间时间定额： 因此布置一台机床即能满足生产要求。工序9：粗镗支承孔机动时间：辅助时间：参取工步辅助时间为。所以取装卸工件时间为。则：根据工艺手册，单间时间定额： 即能满足生产要求工序11：精镗支承孔机动时间：辅助时间：取工步辅助时间为。在加工过程中时间,短暂，所以装卸工件时间为。则：根据工艺手册，单间时间定额： 即能满足生产要求工序12：端面螺纹孔攻丝机动时间：辅助时间：取装卸工件辅助时间为。则：参照钻孔值，取单间时间定额： 因此布置一台机床即能满足生产要求。工序14：精铣端面机动时间：辅助时间：取辅助时间为。由于在加工过程中装卸时间非常的短暂，取装卸时间为。则：根据工艺手册，单间时间定额： 即能满足生产要求工序15：精铣侧面机动时间：辅助时间：取工步辅助时间为。在加工过程短暂，所以取装卸工件时间为。则：根据工艺手册，单间时间定额： 即能满足生产要求工序17：底面螺纹孔攻丝机动时间：辅助时间：取装卸辅助时间，工步辅助时间为。则：参照钻孔值，取单间时间定额： 因此布置一台机床即能满足生产要求。第二章 镗32孔夹具设计2.1 研究原始质料利用本夹具主要用来加工镗55孔要满足粗糙度要求还要保证技术和要求。 2.2 定位、夹紧方案的选择由零件图可知：在对孔进行加工前，在对孔加工前，底平面进行铣加工。因此，选平面为定位精基准（设计基准）来满足公差要求。2.3切削力及夹紧力的计算镗刀材料：（硬质合金镗刀）刀具的几何参数： 由参考文献可得：圆周切削分力公式： 式中 查表得： 取 由表可得参数： 即：同理：径向切削分力公式 ： 式中参数： 即：轴向切削分力公式 ： 式中参数： 即：根据切削力，夹紧力的影响因素，在夹紧不利状态过程，该夹紧力的计算应该根据机械平衡原理来设计。即：安全系数K可按下式计算有：式中：因素的安全系数， 所以有： 螺旋夹紧时产生的夹紧力按以下公式计算有：式中参数由参考文献可查得： 其中： 螺旋夹紧力：该夹具采用螺旋夹紧机构，由表得：原动力计算公式 即： 由上述计算易得： 通过计算所需夹紧力不是很大，结构简单，操作方便，采用螺旋夹紧机构。2.4 误差分析与计算该夹具以一个平面和和2个定位销定位，要求保证孔轴线间的公差。为了满足工序的加工要求，必须使工序中误差总和等于或小于该工序所规定的公差。由5和6可得：1 定位误差： 当短圆柱销以任意边接触时 当短圆柱销以固定边接触时 式中为定位孔与定位销间的最小间隙通过分析可得： 因此：当短圆柱销以任意边接触时 2 夹紧误差 ： 其中接触变形位移值： 磨损误差：不超过 夹具相对刀具位置误差：取误差总和：从以上分析论述，所设计的夹具能达到零件加工要求。2.5 夹具体的设计夹具体是夹具的基本组成部分，为了满足加工要求，特定的文件夹应该有足够的刚度和强度，以及更好的结构的过程。由于铸造工艺性好，几乎没有零件的，形状，同时限制重量和结构的复杂性，良好的减振器，抗压能力好，因此铸造选择材料HT200铸件后，时效处理，以消除应力。对夹具体的设计的基本要求（1）应该保持精度和稳定性在夹具体表面重要的面，如安装接触位置，安装表面的刀块夹紧安装特定的，足够的精度，之间的位置精度稳定夹具体，夹具体应该采用铸造，时效处理，退火等处理方式。（2）应具有足够的强度和刚度在加工过程中夹具体不允许因夹紧力和切削力等外力变形，夹具应有足够的厚度，适当加固刚度。（3）结构的方法和使用应该不错夹较大的工件的外观，更复杂的结构，之间的相互位置精度与每个表面的要求高，所以应特别注意结构的过程中，应处理的工件，夹具，维修方便。再满足功能性要求（刚度和强度）前提下，应能减小体积减轻重量，结构应该简单。（4）应便于铁屑去除在加工过程中，如果不及时清除，切削热的积累会破坏夹具定位精度，也会破坏的定位精度，甚至发生事故。因此，在这个过程中的铁屑不多，可适当增加定位装置和夹紧表面之间的距离增加的铁屑空间：对切削过程中产生更多的，一般应在夹具体上面。（5）安装应牢固、可靠夹具安装在所有通过夹安装表面和相应的表面接触或实现的。当夹安装在重力的中心，夹具应尽可能低，支撑面积应足够大，以安装精度要高，以确保稳定和可靠的安装。夹具底部通常是中空的，识别特定的文件夹结构，然后绘制夹具布局。图中所示的夹具装配。加工过程中，夹具必承受大的夹紧力切削力，产生冲击和振动，夹具的形状，取决于夹具布局和夹具和连接，在因此夹具必须有足够的强度和刚度。在加工过程中的切屑形成的有一部分会落在夹具，积累太多会影响工件的定位与夹紧可靠，所以夹具设计，必须考虑结构应便于铁屑。此外，夹点技术，经济的具体结构和操作、安装方便等特点，在设计中还应考虑。在加工过程中的切屑形成的有一部分会落在夹具，切割积累太多会影响工件的定位与夹紧可靠，所以夹具设计，必须考虑结构应便排出铁屑。2.6 夹具设计及操作的简要说明如前所述，该工件一面两销定位，为提高生产率，经过方案的认真分析和比较，选用了手动夹紧方式（螺旋夹紧机构）。第3章 钻8孔夹具设计3.1 研究原始质料本夹具钻8孔，由于加工精度不是很高，因为加工精度不高，故在加工中，主要目的是降低生产成本，减轻劳动强度从而来提高效率。3.2 定位、夹紧方案的选择由于孔的加工的无位置公差要求，位置公差的孔加工，由零件图可知：加工，在孔底，粗，细磨面，底平面上的中心孔和防止支撑旋转螺栓定位夹具，夹紧机构。所以根据零件技术要求，以保证加工精度要求，合理选择定位基准。已加工面作为定位基准。3.3切削力及夹紧力的计算钻孔选用Z525钻床，用高速钢钻头。由参考文献5查表可得：切削力公式： 式中 切削力公式： 式中 查表得： 其中： 即：夹紧力由文献得： 有：安全系数K可按下式计算有：式中：因素安全系数 可得： 所以 通过计算实际夹紧力不大，夹具结构简单操作方便，采用螺旋夹紧机构。取，根据切削力，夹紧力的影响因素，在夹紧不利状态过程，该夹紧力的计算应该根据机械平衡原理来设计。最后，为了确保可靠夹紧，数值乘以安全系数实际所需夹紧力。即：安全系数K可按下式计算有：式中：因素安全系数，查文献可得： 所以有： 螺旋夹紧时产生的夹紧力按以下公式计算有：式中参数由参考文献5可查得： 螺旋夹紧力：该夹具采用螺旋夹紧机构原动力计算公式 即： 由上述计算易得： 通过计算实际所需夹紧力不大，该夹具具有结构简单，操作方便，决定使用手动螺旋夹紧机构。3.4 误差分析与计算该夹具以2个平面和和1个活动V型块定位，螺旋机构， 要求保证孔轴线间的公差。为了满足工序的加工要求，必须使工序中误差总和等于或小于该工序所规定的公差。由5和6可得：1 定位误差： 当以任意边接触时 当以固定边接触时 式中为彼此最小间隙通过分析可得： 因此：当以任意边接触时 2 夹紧误差 ： 其中接触变形位移值： 磨损加工误差：不超过 夹具相对刀具位置误差：取误差总和：从以上、所设计的夹具满足零件加工精度要求。3.5 钻套、衬套、钻模板设计与选用为了减少辅助时间采用可换钻套，以来满足达到孔的加工的要求。表dDD1Ht基本极限偏差F7基本极限偏差D601+0.016+0.0063+0.010+0.004669-0.00811.84+0.016+0.00871.82.6582.63698121633.3+0.022+0.0103.347+0.019+0.010104581156101310162068+0.028+0.01312+0.023+0.0121581015181220251012+0.034+0.0161822121522+0.028+0.01526162836151826300.0121822+0.041+0.0203034203645222635+0.033+0.01739263042462545563035+0.050+0.0254852354255+0.039+0.0205930566742486266485070740.040钻模板选用固定钻模板，用沉头螺钉锥销定位于夹具体上。3.6 确定夹具体结构和总体结构对夹具体的设计的基本要求（1）应该保持精度和稳定性在夹具体表面重要的面，如安装接触位置，安装表面的刀块夹紧安装特定的，足够的精度，之间的位置精度稳定夹具体，夹具体应该采用铸造，时效处理，退火等处理方式。（2）应具有足够的强度和刚度在加工过程中夹具体不允许因夹紧力和切削力等外力变形，夹具应有足够的厚度，适当加固刚度。（3）结构的方法和使用应该不错夹较大的工件的外观，更复杂的结构，之间的相互位置精度与每个表面的要求高，所以应特别注意结构的过程中，应处理的工件，夹具，维修方便。再满足功能性要求（刚度和强度）前提下，应能减小体积减轻重量，结构应该简单。（4）应便于铁屑去除在加工过程中，如果不及时清除，切削热的积累会破坏夹具定位精度，也会破坏的定位精度，甚至发生事故。因此，在这个过程中的铁屑不多，可适当增加定位装置和夹紧表面之间的距离增加的铁屑空间：对切削过程中产生更多的，一般应在夹具体上面。（5）安装应牢固、可靠夹具安装在所有通过夹安装表面和相应的表面接触或实现的。当夹安装在重力的中心，夹具应尽可能低，支撑面积应足够大，以安装精度要高，以确保稳定和可靠的安装。夹具底部通常是中空的，识别特定的文件夹结构，然后绘制夹具布局。图中所示的夹具装配。加工过程中，夹具必承受大的夹紧力切削力，产生冲击和振动，夹具的形状，取决于夹具布局和夹具和连接，在因此夹具必须有足够的强度和刚度。在加工过程中的切屑形成的有一部分会落在夹具，积累太多会影响工件的定位与夹紧可靠，所以夹具设计，必须考虑结构应便于铁屑。此外，夹点技术，经济的具体结构和操作、安装方便等特点，在设计中还应考虑。在加工过程中的切屑形成的有一部分会落在夹具，切割积累太多会影响工件的定位与夹紧可靠，所以夹具设计，必须考虑结构应便排出铁屑。3.7 夹具设计及操作的简要说明如前所述，本装置的最大优点是结构简单、紧凑。压紧力小，所以采用手动快速螺旋夹紧夹紧。如前所述，夹具的设计，应使夹具结构简单，操作方便，成本低。为了提高夹具的价格。加工过程余量小切削力小，手动夹紧可以达到工艺要求，而不会出问题的。总 结通过这次的毕业设计，我们系统地回顾了相关专业的大学，也深深意识到学习的重要性，认识到设计是一种学习的方式。在设计过程中，我们使用的系统设计方法和相关设计软件（如AutoCAD），熟悉设计相关的信息（包括手册，标准和规范）和实证估计有了一定程度的提高，在计算机和方便的参考书籍和手册的情感设计和帮助。通过这次毕业设计，机械制造过程更系统的了解一般的过程，学习和掌握整个设计过程中，有一个科学的设计方法是更严格的。课程设计的基本理论知识，可以学习使用，定位和夹紧工件加工的正确的解决方案，选择合理的设计方案，进行必要的计算，效率高的项目的设计以满足高质量的要求，基于降低成本基本理论知识，进行必要的计算设计，高质量，高效率夹具，成本低。清晰的过程，了解情况之前，机床刀具和加工，毕业设计有很大的收获我的。但也有许多地方都在辛苦的工作。但教师思想教育比平常更多，认为他们的社会责任感的未来，思想在世界上是因为一些小错误，我不提醒自己，要形成良好的习惯的高度负责，一丝不苟。在设计和分析使我感到更多的设计思路，提高我们的学习能力，和我们讨论的问题，所以我要了解分析更清晰，使我受益不浅。通过这次的毕业设计，我深深感到，做任何事都要有耐心，细心。课程设计的过程，许多计算有时会让我感到心烦意乱；有时是不小心计算误差，只能被无情地重做。参考文献1 机床夹具设计手册 燕山大学 洛阳工学院 长春汽车工业高等专科学校 编 上海科学
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
川公网安备: 51019002004831号