广州本田汽车基础知识培训教材.ppt

1、汽车基础知识,雅阁、奥德赛、飞度,学习目标,初步了解广州本田汽车的基本构造 本田发动机和变速箱的特点 广本车各个系统的基本工作原理,汽车的基本构架,发动机,变速箱,悬架系统,制动系统,转向系统,车身电气,SRS系统,车体,空调系统,发动机,汽车的心脏 一千个人有一千颗不同的心 PC喜欢奔腾的心 本田车的心如何呢？,雅阁发动机,眼见为实吧,雅阁发动机机械系统,1 配气机构 2 缸盖 3 缸体 4 活塞 5 连杆 6 曲轴 7 动力系统 8 油底壳 9 飞轮,本田发动机特点,水冷式 4冲程 汽油发动机,4冲程？ 什么是发动机的四冲程呢？,发动机4冲程,进气冲程 压缩冲程 燃烧冲程 排气冲程,1 火

2、花塞 2 缸盖 3 气缸 4 曲轴 5 连杆 6 活塞,四冲程动画,98、03雅阁发动机特点,动画演示,正时活塞,同步活塞A,同步活塞B,止动器活塞,辅助摇臂,主摇臂,中间摇臂,辅助摇臂,主摇臂,VTEC技术 作动示意图,98雅阁发动机特点,03雅阁车辆特点,发动机新技术介绍,VTC技术说明 VTC的工作原理 ：,发动机构造,机械系统 PGM-FI系统 电气系统,PGM-FI系统,发动机是铁，燃料是钢 PGM-FI系统好比人体消化系统,不想消化不良是吧？那就好好保养PGM-FI系统,PGM-FI系统,燃油供给系统,排气系统,进气系统,进气系统,空气滤清器 节气门体 进气歧管,燃油供给系统,排气

3、系统,PGM-FI系统原理图,PGM-FI系统,98雅阁：欧II标准 奥德赛：欧II标准 03雅阁：欧III标准 FIT：欧III标准,保护环境，造福后代是广州本田不懈努力的目标,发动机电气系统,起动系统 点火系统 发电系统 防启动系统,起动系统,点火开关 蓄电池 起动机,演示录像,点火系统,98雅阁：分电器 奥德赛：分电器 03雅阁：直接控制点火 FIT：I-DSI系统,在准确的时刻将燃烧室里的混合气点燃,FIT演示录像,发电系统,和一般的发电机相同 将发动机产生的动能转换成电能，储存起来，为下次起动发动机做准备。,很简单，不必罗嗦了,防启动系统,变速箱,手动变速箱 自动变速箱 无级变速箱（

4、CVT）,变速箱,手动变速箱：FIT 自动变速箱：98、03雅阁，奥德赛 无级变速箱（CVT）：FIT,手动和自动变速箱,核心结构 输入轴和输出轴 轴上配对的齿轮 基本原理,变速箱变速原理,想要改变输出轴的转速，也就是改变车速只需改变输入和输出轴上互相配对的齿轮。,手动和自动变速箱的区别,手动变速箱 驾驶员手动改变变速箱内配对的齿轮 自动变速箱 变速箱控制单元根据车况自动改变变速箱内部配对的齿轮,手动变速箱原理,自动变速箱原理,手动变速箱结构,壳体 输入轴和输出轴 档位齿轮 换档机构 离合器和飞轮,演示录像,自动变速箱结构,液力变扭器 输入和输出轴 档位齿轮 离合器 控制阀体,演示录像,注意M

5、T和AT在结构上有什么不同,无级变速箱（CVT）,自动变速箱有3，4，5，6等多种档位 CVT可以看成是具有无数个档位的自动变速箱。,既然每个档位对应一对齿轮。 是不是CVT内部有无数对齿轮呢？,无级变速箱（CVT）,CVT变速原理,取消原来的齿轮 机构，用CVT特 有的带轮代替,CVT变速原理,带轮机构 主动带轮 从动带轮 钢传动带 液压系统,CVT变速原理,钢传动带相当于配合齿轮 带轮有效直径比的改变造成传动比的改变，即车速的改变,动画演示,悬架系统,提高乘坐的舒适性,悬架系统工作原理,弹簧减震,悬架原理,所有的悬架，其核心结构都是弹簧 悬架类型的不同，仅在于弹簧类型的不同,广本车悬架系统

6、,前悬架 98、03雅阁：双叉臂 奥德赛：双叉臂 FIT：麦弗孙悬架 后悬架 98、03雅阁：五连杆 奥德赛：五连杆 FIT：扭力梁式悬架,前悬架,双叉臂悬架 98/03/ODY,减震器,上臂,节臂,下臂,演示录像,FIT麦弗孙前悬架,演示录像,后悬架,五连杆悬架,演示录像,FIT扭力梁后悬架,转向系统,汽车如果没有了转向系统，嘿嘿 那就是上刀山，下火海也勇往直前了,转向系统基本原理,涡轮蜗杆啮合原理,转向系统类型,无助力转向 拖拉机 液力助力转向 98、03雅阁 奥德赛 电动助力转向 FIT,液力助力转向系统,利用发动机给转向系统提供助力 演示录像,电动助力转向系统（EPS）,电动助力基本原

7、理,转向系统,提供助力,制动系统,制动，就是将车轮的速度降下来,制动系统基本原理摩擦,制动器,制动盘,制动器,盘式制动器 一般用于前轮 98、03雅阁 奥德赛 FIT 鼓式制动器 一般用于后轮 奥德赛 FIT,制动系统结构,那么多管是干什么用的呢？,ABS系统简述,制动时，如果车轮被刹死，则汽车将失去转向能力。 失去转向能力时，会出现什么情况呢？ 来段实在的加深印象（雪地测试）,ABS系统结构,动画演示,ABS系统工作原理,ABS工作原理,ABS控制装置实时监测四个车轮的工作状况，一发现任一车轮出现被刹死的情况，马上截断该车轮的制动管路，使制动器松开。 发现车轮转速上升后，又将连通制动管路，使

8、制动器进行制动操作。 如上过程反复进行。,动画演示,ABS系统特点,ABS 既不能提高制动性能，也不能获得较短的制动距离，它只能确保制动器的最大工作效率。,空调系统,原理和家用空调相同 蒸发吸收热量 液化释放热量,演示录像,车身电气系统,用于管理各种车身电器的系统 随着轿车的发展，轿车的电子化程度越来越高。 要求有更先进的管理系统,这么多信号，怎样来管理呢？,车身电气系统的发展,古代（标致505） 每个电器都有独立线路 结果是？乱 近代（98雅阁） 若干电器组合起来控制 结果：改善了，但不够 现在（03雅阁） 所有的电器由同一个系统进行控制 未来 将来的事情，想象吧,车体,安全 是我们的宗旨,车体,正面碰撞（ 64km/h）,后面碰撞,侧面碰撞（55km/h）,行人安全性结构,被撞不死， 也撞不死人,辅助保护系统（SRS）,安全气囊系统 安全带系统,人命关天 安全第一,安全系囊系统,安全气囊系统,SRS系统工作原理,组件 位置 工作原理,演示录像,工作过程,安全气囊工作条件,SRS 状态正常 (SRS 指示灯不亮) 点火开关处于 ON (II) 位 所承受的冲撞力在预定水平以上 冲撞力角度发生在规定的前方范围内 由一个或两个冲撞传感器和安全传感器检测到发生冲撞,安全气囊可能不工作的情况