汽车噪声的检测试验指导书

1、汽车噪声的检测实验指导书一、实验目的和实验任务各种道路机动车辆、各种内河航运船舶、铁路机车以及飞机等发出的噪声，属于交通运输噪声，已成为现代城市环境最大的噪声污染源。噪声对人类在生理、心理和社会各方面都有影响。长期在高噪声环境下工作和生活会危害人体的健康。声响评价指标：声压、声功率、声强、声压级。学会声级计的使用方法；学会汽车噪声的测量方法。二、实验仪器设备声级计一台；实验车辆一辆；卷尺；粉笔。三、实验内容（一）、了解噪声试验概念、明确实验目的。（二）、讲解实验操作方法。（三）、对汽车车外、车内、驾驶员耳旁、喇叭的噪声进行测量。四、仪器部件简介声级计是一种能够把工业噪声、生活噪声和车辆噪声等，

2、按人耳听觉特性近似地测定其噪声级的仪器。噪声级是指用声级计测得的并经过听感修正的声压级（dB）或响度级（方）。声级计一般由传声器、前置放大器、衰减器、放大器、计权网络、检波器、指示表头和电源等组成 。1-传声器，2-前置放大器，3-输入衰减器，4-输入放大器，5-计权网络6-输出衰减器，7-输出放大器，8-检波器 9-表头五、测量条件： （一）、车外噪声测量条件1、测量场地应平坦而空旷，在测试中心以25m为半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围墙等。2、测试场地跑道应有2Om以上的平直、干燥的沥青路面或混凝土路面，路面坡度不超过0.5%。3、本底噪声（包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低1

3、0dB，并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。本底噪声是指测量对象噪声不存在时，周围环境的噪声。4、为避免风噪声干扰，可采用防风罩，但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响。5、声级计附近除测量者外，不应有其他人员，如不可缺少时，则必须在测量者背后。测量人员的身体离声级计也应尽量远些，以免影响测量的准确性。6、被测车辆不载重。测量时发动机应处于正常使用温度。车辆带有其他辅助设备亦是噪声源，测量时是否开动，应按正常使用情况而定。（二）、车内噪声测量条件:1、测量跑道应有足够试验需要的长度，应是平直、干燥的沥青路面或混凝土路面。 2、测量时风速（指相对于地面）应不大于3m/s。 3、测量时车辆门窗应关闭。

4、车内带有其他辅助设备是噪声源，测量时是否开动，应按正常使用情况而定。 4、车内本底噪声比所测车内噪声至少低1OdB，并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。 5、车内除驾驶员和测量人员外，不应有其他人员。六、实验步骤（一）、检查与校准声级计。1、在未接通电源时，先检查并调整仪表指针的机械零点。2、检查电池容量。3、打开电源开关，预热仪器10min。4、校准仪器。（二）、测量车外噪声。1、画出试验场地，长20m、宽15m。2、声级计传声器位于2Om跑道中心点0两侧，各距中线7.5m，距地面高度1.2m，用三角架固定。传声器平行于路面，其轴线垂直于车辆行驶方向。图4车外噪声测量场地及测量位置3、加速行

5、驶车外噪声测量方法：1）车辆须按下列规定条件稳定地到达始端线：行驶档位：前进档位为4档以上的车辆用第3档，前进档位为4档或4档以下的用第2档。发动机转速为其标定转速的3/4。如果此时车速超过了5OKm/h，那么车辆应以50km/h的车速稳定地到达始端线。对于自动换挡的车辆，使用在试验区间加速最快的档位。辅助变速装置不应使用。在无转速表时，可以控制车速进入测量区：以所定档位相当于3/4标定转速的车速稳定地到达始端线。2）从车辆前端到达始端线开始，立即将加速踏板踩到底或节气门全开，直线加速行驶，当车辆后端到达终端线时，立即停止加速，车辆后端不包括拖车以及和拖车联结的部分。本测量要求被测车辆在后半区

6、域发动机达到标定转速。如果车辆达不到这个要求，可延长OC距离为15m。如仍达不到这个要求，车辆使用档位要降低一档。如果车辆在后半区域超过标定转速，可适当降低到达始端线的转速。3）声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。4）同样的测量往返进行一次。车辆同侧两次测量结果之差，不应大于2dB，并把测量结果记入规定的表格中。取每侧二次声级的平均位中最大值作为被测车辆的最大噪声级。若只用一个声级计测量，同样的测量应进行四次，即每侧测量两次。4、匀速行驶车外噪声测量方法：1）车辆用常用档位，加速踏板保持稳定，以5OKm/h的车速匀速通过测量区域。2）声级计用“A”计权

7、网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。3）同样的测量往返进行一次，车辆同侧两次测量结果之差，不应大于2dB，并把测量结果记入规定的表格中。若只用一个声级计测量，同样的测量应进行四次，均每侧测量两次。（三）、 测量车内噪声1、测量位置：1)车内噪声测量通常在人耳附近布置测点，传声器朝车辆前进方向。 2)驾驶室车内噪声测点位置如图所示。 3)载客车室内噪声测点可选在车厢中部及最后排座的中间位置。2、测量方法：1）车辆以常用档位、5Okm/h以上不同车速匀速行驶，分别进行测量。 2）用声级计“慢”裆测量A、C计权声级，分别读取表头指针最大读数的平均值，测量结果记于规定的表格中。

8、（四）、 测量汽车喇叭声。图3汽车喇叭噪声的测点位置七、实验要求测量场地应平坦而空旷，在测试中心以25m为半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围墙等。备注：汽车噪声检验标准 1）车外最大允许噪声级：汽车加速行驶时，车外最大允许噪声级应符合表 1的规定。表中所列各类机动车辆的变型车或改装车（消防车除外）的加速行驶车外最大允许噪声级，应符合其基本型车辆的噪声规定。2）车内最大允许噪声级:客车车内最大噪声级不大于79dBA。3）喇叭允许噪声级：城市用机动车喇叭噪声级在距车前2m，离地面高1.2m处应为90-115dB（A）。八、实验报告实验日期姓名学号课程名称实验名称成绩表一：车外噪声本底噪声：名称速度分贝值（dB）往返往平均值返平均值左侧加速行驶噪声右侧加速行驶噪声左侧匀速行驶噪声右侧匀速行驶噪声表二：车内噪声本底噪声：驾驶员耳边噪声车速车速车速分贝值分贝值分贝值乘客车厢内