空调培训课件1

1、空调培训,2011.07.20 DICC 品质经营 臧文杰,概述,1.空调系统组成 1）机械元件 2）电器元件 2.各部件功能 3.系统内冷媒状态 4.空调故障 1）电器故障 2）效果不良 5.系统内清洗 及加注 6.空调使用及保养,1.系统组成,2,（电器 元件）,（机械元件）,2-1压缩机,3,压缩机：通过离合器线圈吸 合，将低温低压的气态冷媒压缩成高温高压的气态。,工作温度：80-85 内部有冷冻油：大约120ml 冷却润滑 系统最高工作压力：36kg/cm 输出扭矩：54n/m,2-2干燥器,4,干燥器：吸收冷媒中的水分，过滤杂质。 高低压开关：2-32kg/cm,:因内部有干燥剂，内

2、部真空，连接时cap取下，防止水进入。,2-3冷凝器,5,被动散热 风速2m/s以上,叶片应无变形.堵塞,冷凝器：进行热交换.风带走部分热量，降温20左右（进出口温差） 叶片应无倾倒.变形，保持叶片间通畅,2-4空调单元,6,阶梯阀：相当于开关，通道开启大小控制暖风温度 风机电阻：中速 0.54 低速 0.54+1.7 =2.24,蒸发器,蒸发器：当低温低压的雾状冷媒通过蒸 发器 时，吸收外部热量转变成低温低压 气态，到达压缩机入口。必须保证蒸发器叶片间通道畅通。,2-5蒸发器.膨胀阀,7,温度传感器,蒸发器：通过感知蒸发器前端温度，4 以 上压缩机工作，1 以下停止工作 位置不是任意放置，通

3、过测试安装于温度 最低区域,膨胀阀,膨胀阀：将高温高压液态冷媒转变成低温低压雾状 通过压力包和温度传感器感知压力和温度， 控制开启大小。温度越高开启越大。,3.系统内冷媒状态,8,4-1空调故障及原因,9,1.电器故障： 1）压缩机离合器线圈故障（短路.断路） 2）干燥器高低压开关（不工作.失灵） 3）温度传感器故障 4）空调控制器故障 2.效果不良： 1）冷媒注入不足或过多 2）空调单元滤网堵塞 3）冷凝器或散热器堵塞 4）泄漏 5）系统内有杂质.混入空气或水分 6）阶梯阀故障或关闭不严 7）压缩机磨损严重，压力异常。,4-2故障原因,10,：压缩机离合器烧损主要原因是散热器堵塞，水温.油温

4、.E/G温度升高，冷凝器处热交换不良； 安装于E/G周边的压缩机也随之升高，加大压缩机负载，离合器片打滑产生热量，导致线圈短路 烧损。温度异常初期，压缩机活塞异常工作.磨损，产生铝制粉末，系统内污染.堵塞，导致系统压力 异常，制冷 效果差。,：主动散热式冷凝器：位置不宜观察，叶片表面被树叶.杂物.尘土堵塞，通风不畅，热交换不良，系统压力异常制冷效果差。 ：空调单元滤网：滤网堵塞，风机吸入风量少，蒸发器处热交换不良，冷媒状态转换不彻底，风量小效果差，同时 压缩机负载加大。有可能导致蒸发器处结冰。,4-3故障排查,11,1.正常情况：压缩机处高压HOSE温度高（80左右）低压HOSE温度低且HOS

5、E接头表面有水珠。 进出口温差大。干燥器观察孔处查看，气泡有规律。室内外温差在15左右。 2.通过查看，判断压缩机性能.系统内有无冷媒。 3.压缩机频繁吸合，说明系统内冷媒不足或过多。安装压力表查看判断。（低压口查看并释放） 4.如压缩机工作，说明系统内有冷媒。安装压力表，通过压力判断异常点。 正常：大气温度 35 以上 低压2.4-2.8kg/cm 高压17-20kg/cm 30 以下 低压 1.8-2.2kg/cm 高压13-15 kg/cm 1）冷凝器异常时：低压低 高压略高 2）干燥器异常时：低压低 高压略高 通过观察孔查看内部颜色（灰色说明内部杂质污染，交换） 3）膨胀阀异常时：低压

6、略低 高压略高 （一般不会堵塞，勿调整） 5.高低压指针有规律摆动时.低压高高压不高时，压缩机内阀板不良。进出口温差不大时压缩机损坏。 6.系统内污染主要是压缩机活塞.缸体磨损的杂质。压缩机烧损时干燥器必须一起交换。,5.系统清洗及加注,12,清洗： 利用真空泵打气口对系统内清洗，必要时HOSE交换；或用氮气清洗，切勿使用水清洗。 打气时连接高压HOSE接口。 抽真空： 抽完真空后必须保压且不低于20分钟，查看有无泄漏。如有泄漏，用肥皂水涂抹各连接点检查维修。 加注： 检查压力表指针无变化时方可加注冷媒。连接罐装冷媒后先释放HOSE内空气。加注时关闭高压口 ，从低压口注入。加注时保证罐内气态在上部位置。要求注入量850g20g（150以上机种），通过 压力.干燥器观察孔气泡.出风口处温度判断。斗山使用冷媒为R134a,6.使用及保养,13,使用： 1.保证散热器及冷凝器通畅，无严重堵塞。通过LCD查看温度判断。 2.保证空调单元内滤网无杂质堵塞，保持驾驶室内清洁。 3.在尘土较大环境下尽