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文档简介

1、汽车空调系统air condition,汽车空调系统概述汽车空调系统工作原理系统控制电路、目录、汽车空调是调节车厢内空气温度、湿度、清洁度、流速等的设备。通过加热、冷却、通风和净化车厢内的空气,可以满足人们对车辆登机环境的舒适要求。手柄A选择温度手柄B风机手柄C排放口曹征按钮D打开循环空气操作模式键E空调开关按钮、1、汽车空调系统概述,汽车空调系统一般由四个部分组成:加热设备、冷却设备、通风净化和传记控制设备。第二,汽车空调系统的组成,压缩机是汽车空调制冷装置的心脏,其作用是将低压低温气体制冷压缩为高压高温气体制冷,使制冷在系统中循环。2,汽车空调系统的组成,制冷机压缩机,冷凝器是通过冷却压缩

2、机的高温高压气体制冷剂,凝结成液体制冷剂。制冷剂从冷凝器中释放出热量,改变了状态。电容器通常安装在发动机散热器前面。第二,汽车空调系统的组成、制冷机冷凝器、蒸发器旨在蒸发膨胀阀喷出的雾制冷剂,吸收蒸发器周围空气中的热量,从而冷却。蒸发器通常安装在驾驶室仪表台后面。其次,汽车空调系统的组成、制冷机蒸发器、储液干燥器用于膨胀阀式制冷系统,临时存储液体制冷。烘干机还用于从制冷剂中去除水分和杂质,确保系统正常工作。2,汽车空调系统的组成,制冷装置储液干燥箱,液体气体分离器主要用于膨胀管的制冷系统,将制冷剂分离为液体气体,防止液体制冷液格压缩机。液气分离器安装在蒸发器出口的管道上。第二,汽车空调系统的组

3、件、冷却装置液体气体分离器、传记控制装置主要是控制鼓风机、冷凝风扇、压缩机电磁离合器的设备。第二,利用汽车空调系统的组件、传记控制装置、从机器缸中流出的热冷却剂、部分切换到换热器芯、鼓风机强制通过换热器芯(见图)加热的空气送到车厢,用于加热或风窗除霜。水温加热装置工作电路图,1,加热装置工作原理,3,汽车空调系统工作原理,水温加热装置工作原理,1,汽车空调系统工作原理,3,风温加热装置用于发动机排气管上安装换热器,加热空气。工作时关闭通往消音器的阀门,汽车尾气进入换热器,加热换热器外的空气。加热的空气被鼓风机吹进车厢,用于加热和除霜。风温式供暖设备工作,1,供暖设备工作原理,3,汽车空调系统工

4、作原理,自然通风:利用车身结构的自然通风,在车身内外墙面上打开出入口,利用车辆行驶时产生的风压,将外部空气吸引到车内循环中排出。强制通风:是利用风扇强制引进外部新鲜空气。气流图,2,通风净化装置的工作原理,3,汽车空调系统的工作原理,如右图所示。,3,斜板压缩机的工作原理,3,汽车空调系统的工作原理,1-进气口2-后部排气阀板3-空气阀板4-活塞和活塞组5-球6-球座7-垫片关闭8-离合器螺线管组9-滑轮10-离合器11 电磁离合器是发动机和压缩机之间的动力传输机制,主要由空调交流开关、温度调节器、空调放大器、压力开关等控制。 根据空调的运行状态打开或关闭发动机和压缩机之间的动力传递。压缩机过

5、载时,可以控制电磁离合器的连接和分离,打开和分离压缩机,保护压缩机。5,电磁离合器的工作原理,3,汽车空调系统的工作原理,电磁离合器工作电路图,蒸发器内制冷剂的蒸发过程图,6,蒸发器的工作原理,3,汽车空调系统的工作原理,F型膨胀阀工作过程示意图,7,F型膨胀阀的工作原理,3,汽车其原理与f型膨胀阀相同。H型膨胀阀结构图表,8,H型膨胀阀的工作原理,3,汽车空调系统的工作原理,热膨胀阀是随着空气热负荷的变化而增加或减少液体制冷剂流量以适应变化的自动调节阀。节流膨胀管结构图表,9,节流膨胀管的工作原理,3,汽车空调系统的工作原理,来自冷凝器的高温高压液体制冷剂,10,储液干燥器的工作原理,3,汽车空调系统的工作原理,系统中坦克的位置图,液气分离器结构图表,液气分离器位置图表,11,液气分离器的工作原理,3,汽车空调系统的工作原理,空调系统图表,12车内温度控制的工作原理,3、汽车空调系统的工作原理,低温低压液体,低温低压气体,高温高压液体,温度控制风门位于中间位置,12、车内温度控制的工作原理,3、汽车空调系统的工作原理,低温低压液体13、车内气流控制的工作原理,3、汽车空调低温低压液体,第三,汽车空调系统的工作原理,低温低压液体,低温低压气体,高温高压液体,脚下位置,13,汽车空调系统工作原理,低温低压液体,低温低压气体,高温高压液体,脚下位置手动空调系统控制电路(1)

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