防撞护栏首件施工方案

1、目录1、工程概况12、编制依据22.1、编制依据22.2、编制原则23、施工计划23.1、首件选择的目的23.2、施工计划33.2.1、劳动力准备33.2.2、主要设备44、 首件施工方案54.1、准备工作54.1.1、凿毛54.1.2、测量放样54.2、钢筋加工及安装54.2.1、材料准备64.2.2、钢筋加工安装64.3、模板安装74.3.1、模板试拼74.3.2、模板安装74.3.3、模板安装前的检查准备工作8 4.3.4、砼浇筑95、质量控制要点116、安全保证措施117、环境保护措施121、工程概况本标段首件防撞护栏为K0+428中桥右幅，K0+428中桥位于XX段，为跨越小铺立交匝

2、道而设。本桥上部结构均采用16米预应力混凝土（先张）空心板，先简支后桥面连续。一延米墙式护栏工程量钢筋编号直径（mm）长度（cm）根数（根）共长（m）重量（Kg）共重（Kg）C25（m3）112161711.271012=28.78=9.90.37212171711.9710.63810025259.941213179.178.12、编制依据2.1、编制依据2.1.1、公路工程技术标准JTJB0120142.1.2、公路桥涵施工技术规范JTJ/T F50-2011；2.1.3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004；2.1.4、钢筋混凝土用热扎光圆钢筋GB1499.1

3、-2008；2.1.5、钢筋混凝土用热扎带肋钢筋GB1499.2-2007；2.1.6、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；2.1.7、中华人民共和国安全生产法；2.2、编制原则（1）、严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。（2）、在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在原技术标书施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证施工质量。（3）、保证重点，突破难点，质量至上的原则。（4）、保证施工组织设计严肃性与动态控制相结合的原则。（5）、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、

4、保安全。（6）、优化资源配置，实行动态管理。（7）、依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，提供优质工程。3、施工计划3.1、首件选择的目的首件选择必须具有典型性，以K0+428中桥右幅防撞护栏主要原因如下：1）、K0+428中桥防撞护栏为先期开工点。2）、以首件为编制对象，对所有防撞护栏进行实施全盘规划，是指导全局、指导施工工艺的施工准备和组织施工的综合性技术文件，为组织施工力量和技术、保证物资资源的供应提供依据。根据首件施工，得出以下施工总结：（1）、确定保护层厚度的最佳控制方法；（2）、钢筋加工、安装及连接是否符合设计和施工规范的要求；（3）、确定混凝土配合比与理论配合比的差

5、异，以确定最终符合设计的施工配合比。（4）、确定混凝土表面光洁。（5）、确定混凝土的养护方式，防止混凝土表面产生裂纹。（6）、通过首件判断施工工艺是否合理，操作工人，钢筋工、电焊工、混凝土操作工操作技能、水平和处理问题应变能力，所选设备机具是否满足工艺要求。3.2、施工计划K0+428中桥位于XXX段，结合受控因素以及地形、地貌、地质、水文等情况。防撞护栏计划于2016年01月15日至2016年02月01日完成。2016年01月15日：施工放样，断面前期处理2016年01月17日：钢筋安装和焊接2016年01月19日：预埋件安装和定位2016年01月20日：模板安装2016年01月23日：混凝

6、土浇筑2016年02月01日：模板拆除及混凝土养护3.2.1、劳动力准备按总体施工计划，我合同段已组织各种技术工人、机械司机等人员进场。我项目部将安排技术工人投入施工生产，机械手、测量工、试验员均持证上岗，所有施工人员进场前均进行了操作工艺、质量标准、安全等项目的技术培训和交底。人员配备表序号人员或工种人员安排工作内容备注1单项工程负责人1全面管理2质检工程师1工程质量检查、监督3现场工程师1现场技术指导4测量工程师2施工放样与控制5试验工程师2钢筋、混凝土等试验检测6现场安全员1现场安全监督与指导7调度员1施工设备与材料安排8钢筋工12钢筋加工与绑扎9混凝土工6混凝土浇筑10电焊工10钢筋等

7、材料的焊接11修理工1施工设备的维修与保养12电工1施工现场用电的安装与维修13普工153.2.2、主要设备设备表序号设备名称型号规格数量备注1拌和站JS1801套2汽车吊徐工QY2525t3台3砼罐车8-12m38台4电焊机DN3-7510台5钢筋成形设备1套6防撞墙模板50m根据工程量增加7插入式振动器504台8模板吊架2套9空压机1.2m32台10发电机250KVA1台11全站仪GTS6021台12水准仪DS32002台4、 首件施工方案 施工工艺图4.1、准备工作4.1.1、凿毛组织人员对梁头及翼板进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用水冲洗干净。钢箱梁不用凿毛，清理面

8、板，护栏主筋于面板焊接即可。4.1.2、测量放样为保证空心板梁顶面高程符合设计要求，防撞护栏施工之前，测量人员必须复核顶面高程。用全站仪进行平面位置放样，每5米放出防撞护栏内外边缘。按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。4.2、钢筋加工及安装钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求，按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。4.2.1、材料准备钢筋分批检验时，可由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批，每批的质量不宜大于60t，超过60t

9、的部分，没增加40t（或不足40t的余数）应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。、按照工程进度要求，编制材料进场计划。、钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损，并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。、钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立标志牌，钢筋堆存在仓库（棚）内，如钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖，防止淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。、及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格，严禁将不合格钢筋用于工程施工。

10、4.2.2、钢筋加工安装、钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行，成形时严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。、主筋接长采用焊接，主筋接头单面焊焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）；箍筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎,以保证钢筋的稳定性。钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）的规定。、焊条采用THJ502碳钢焊条，其化学性能如下：抗拉强度（MPA）屈服强度（MPA）伸长率（%）冲击功（J）4904002027、钢筋保护层设置，钢筋保护层垫块采用半圆形

11、塑料垫块，其厚度为4cm，以1米左右的间距呈梅花形布置，用箍丝将塑料垫块在钢筋上绑扎牢固，防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。、钢筋加工及安装检查标准如下：检查项目规定值或容许偏差检查频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查两个断面同排20箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm)10每构件检查510个间距钢筋骨架(mm)长10按照总数的30%检查宽、高或直径5弯起钢筋位置(mm)20按照总数的30%检查保护层厚度(mm)10每构件沿周边检查8处4.3、模板安装模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。4.3.1、模板试拼栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度1.5米，节

12、与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。经检查，用于本工程的模板的各部尺寸准确，边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要。4.3.2、模板安装利用自制平车起重架起吊运输安装。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置两道拉杆，间距80cm。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整；模板必须采用可靠的拼缝止水措施，确保模板不漏浆，模板安装好

13、后，必须清理干净，才能移交给下一道工序。使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。预留孔洞，（如吊点洞）预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必须牢固可靠。脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。在混凝土浇注过程中，必须派木工值班，密切注意模板的支载情况，发现问题及时处理。护栏模板拆装示意图：4.3.3、模板安装前的检查准备工作（1）模板安装前,应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形，并清除模板上的灰碴和管道孔内的杂物；检查模板焊缝处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修合格。（2）模板与混凝土接触面上应涂脱模剂，脱模剂可采用厂制专用脱模剂

14、，严禁使用废机油、废柴油混和物作脱模剂。涂刷脱模剂时应注意油量少而均匀，做到不漏涂而板面又不积聚。（3）模板安装前应检查各预埋管处开孔位置是否准确，凿毛是否符合要求。模板安装尺寸允许误差应符合下表要求。序号项目技术要求1模板倾斜度32中心线偏离设计位置10mm3相邻模板间的错台3mm4模板各处接缝紧贴密实5所有配件、螺栓和预埋件齐全、完好、牢固4.3.4、砼浇筑水泥进场时，应附有生产厂的品质试验检验报告等合格证明文件，并应按批次对同一生产厂、同一品种、同一强度等级及同一出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等性能的检验，散装水泥应以每500t为一批，袋装水泥应以每200t为一批，不足5

15、00t或200t时，亦按一批计。当对水泥质量有怀疑或受潮或存放时间超过3个月时，应重新取样复验结果使用。细集料宜采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净且小于5mm的河沙；当河沙不易得到时，可采用符合规定的其他天然砂或人工砂；细集料不宜采用海砂，不得不采用时，应经过冲洗处理。细集料宜按同产地、同规格、连续进场数量不超过400m3或600t为一验收批，小批量进场的宜以不超过200m3或300t为一验收批进行检验；当质量稳定且进料量较大时，可以1000t为一验收批。检验内容应包括外观、筛分、细度模数、有机物含量、含泥量、泥块含量及人工砂的石粉含量等；必要时尚应对坚固性、有害物质含量、氯离子含量及碱活性等指

16、标进行检验。粗集料最大粒径宜按混凝土结构情况及施工方法选取，但最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4；在两层或多层密布钢筋结构中，最大粒径不得超过钢筋最小净距的1/2，同时不得超过75.0mm。混凝土实心板的粗集料最大粒径不宜超过板厚的1/3且不得超过37.5mm。泵送混凝土时的粗集料最大粒径，除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的1/3；对卵石不宜超过输送管径的1/2.5。水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫，及有明显的颜色和异味。严禁将未经处理的海水用于结构混凝土的拌制。混凝土拌和前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量，依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出

17、每盘料的施工配合比，在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量，然后采用电子自动计量进料、准确的计量砂、石材料，以保证混凝土的质量。根据施工配合比控制好混凝土水泥用量。混凝土采用强制式搅拌机进行拌和，拌和时严格控制用水量和拌和时间，拌和时间控制在1.5min为宜，需保证混凝土拌和均匀，坍落度符合要求，有较好的和易性。混凝土现场坍落度控制在 140180mm左右为宜。混凝土用砼运输车运至现场，利用溜槽装入模板内，采用插入式振捣器振捣。防撞护栏混凝土施工时以相邻两断缝之间混凝土为一个浇筑单元，每一个浇筑单元分三层一次浇筑成型，以避免或减少防撞护栏倒角处产生气泡、水纹等病害。混凝

18、土浇筑从一端开始，按水平分层斜向推进。最底下一层砼浇筑高度到达内侧模板下部的第一个转角处，第二层混凝土浇筑高度到达内侧模板的第二个转角处，第三层混凝土直接浇筑到顶面。混凝土振捣时要注意振捣密实，每一棒的振捣时间不小于1min，不大于 1.5min，要注意防止漏振、过振现象，上一层砼振捣时振捣器需插入下层510左右，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。插入式振动器应快进慢拔，应避免振动棒碰撞模板及钢筋。砼振捣至表面泛浆，不再冒出气泡且表面不再下沉为止。振捣过程中发现有漏浆的部位，应及时堵塞和补振，避免拆模后该处有蜂窝出现。在混凝土浇注过程中，施工班组要随时检查模板支撑杆是否松脱、变形，如有松脱、变形

19、应及时予以调整，并将该处混凝土重新振捣。底层混凝土先振捣内侧倒坡阴角，把气泡排向外侧，然后振捣外侧，气泡沿外侧直墙背溢出，然后再回到内侧，进行二次振捣排气。混凝土浇筑采用吊车提升入模，用同厂家、同品种、同标号和相同的混凝土配合比施工，使砼表面颜色保持一致。浇筑时按照规范及工程师的要求自下而上严格水平分层。用插入式振捣棒振捣。混凝土振捣过程中不得触模振捣，为了保证新浇注混凝土与先浇注混凝土的良好结合，并本着快插慢拔的原则，避免形成空洞，使混凝土密实。防撞护栏混凝土浇注完成后应进行顶面的修饰，保证表面平整光滑。顶面修饰采用三次收浆，第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平压光，第三次待混凝土初凝前再

20、用铁抹子压光。应注意把顶面砼修平至模板顶面小倒角处的上边缘，保证棱角分明，线型平滑。混凝土浇注中要适时制取砼标准养生试件，每台班自检两组，监理抽检一组。在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况，检查是否漏浆，是否跑模，发现问题及时处理，将质量事故消灭在萌芽状态，在混凝土浇注过程中应按照规范要求频率根据监理工程师的要求或随机制作混凝土试件。砼浇筑完成并达到一定强度后，拆除模板，防撞护栏应洒水湿养一周，若水份蒸发过快宜覆盖不易透气的养生布或塑料薄膜保水，气温较高时，宜多洒水，始终保持砼表面湿润。按要求砼养护期不少于7天。5、质量控制要点1、施工过程中实行防撞墙施工工艺流程卡制度，

21、对每道工序都进行严格检查，并作好记录。做到上道工序不清，下道工序不接。通过层层工序的控制，保证产品质量的达标。2、在质量管理工作中，落实岗位质量责任制，做到分工明确，责任到人。严格执行各项质量管理制度。3、钢筋控制上，钢筋型号数量应满足设计要求，绑扎牢固，扎丝头向内弯曲，砼保护层厚度在5之间。工班只有在征得质检人员的许可下方能切割钢筋。横隔挡的钢筋绑扎要保证砼振捣时插入式振捣器能顺利插入振捣。4、模板修整应注意除锈清灰刷脱模剂，检查模板变形情况。安装时每节模板间尽量密贴，防止漏浆。穿拉杆的pvc管必须下口切平，塞入海绵，并拧紧防止pvc管上浮用的平垫螺母。施工中防止破裂漏水。5、模板与模板间的

22、间隙一定要利用玻璃胶封死，以防漏浆。6、安全保证措施1、认真贯彻执行国家、颁发的有关安全生产法律法规、标准、规范、规则和规定。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针。由安监部负责安全生产的监督和管理。2、严格遵守劳动纪律，听从现场指挥，佩带好安全防护用品，按规范作业。3、安质员必须经常进入施工现场，发现违章作业、违章指挥必须立即纠正和制止，对屡教不改者给予批评及罚款处理。4、加强所有施工人员的安全生产教育，提高全员安全素质，施工前，进行一次安全技术交底，将各工序的安全注意事项落实到位，确保施工生产顺利进行。5、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用

23、自制加工梯子要挂牢。6、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥面湿接缝、护栏等高空作业。7、高空作业禁止往下投掷物料，严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。8、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。9、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”；10、桥面护栏施工作业人员必须分工明确，责任落实到位，由机械管理人员和安监人员建立和完善各岗位操作规程和安全岗位责任制并监督其贯彻执行。11、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。12、夜间施工必须有足够的照明。